СС ИП Зур

	ИП Зур
История
Имя	Зигмунд (1926-29) ; Тилбек (1929–39) ; Ингрид Трабер (1939–45) ; Империя Кондовер (1945–46) ; Форнес (1946–48) ; ИП Зур (1948-52) ;
Владелец	Эмиль Р. Рецлафф (1926–26) ; Кнор и Бухард (1929–39) ; Троттер и компания (1939–45) ; Министерство военного транспорта (1945) ; Министерство транспорта (1945-46) ; Норвежское правительство (1946-48) ; АС Дет Данске Кулькомпаньи (1948–50) ;
Оператор	Эмиль Р. Рецлафф (1926–26) ; Кнор и Бухард (1929–39) ; Троттер и компания (1939–45) ; ООО "ЭР Ньюбигин" (1945-46) ; Норвежское правительство (1946-48) ; А. Мёллер и Н. Вестергаард (1948–50) ;
Порт приписки	Штеттин (1926-26) ; Гамбург (1929-33) ; Гамбург (1933-45) ; Соединенное Королевство (1945–46) ; Осло (1946-48) ; Копенгаген (1948-50) ;
Строитель	Остзеверфт АГ,
Запущен	1926
Не работает	1 декабря 1950 г.
Идентификация	Кодовые буквы JBNG (1927-34) ; ; Кодовые буквы DHXP (1934-45) ; ; Кодовые буквы GMWZ (1945-46) ; ; Кодовые буквы OYFJ (1948-50) ; ; Соединенного Королевства Официальный номер 180720 (1945-46) ;
Судьба	Разбитый
Общие характеристики
Тип	Грузовой корабль
Тоннаж	1883 брт (1926-48) ; 1999 брт (1948–50) ; 1084 НРТ (1926–48) ; 1132 НРТ (1948–50) ; Дедвейт 2820 тонн (1948–50) ;
Длина	266 футов 9 дюймов (81,31 м)
Луч	41 фут 1 дюйм (12,52 м)
Глубина	18 футов 6 дюймов (5,64 м)
Установленная мощность	Сложный паровой двигатель
Движение	Винтовой пропеллер
Экипаж	21 ( ИП Зур )

IP Suhr водоизмещением 1649 брт — грузовое судно , построенное в 1926 году компанией Ostseewerft AG , Штеттин как Зигмунд, для немецких владельцев. После продажи в 1929 году она была переименована в Тильбек . В результате дальнейшей продажи в 1939 году она была переименована в Ингрид Трабер . Он был захвачен союзниками в мае 1945 года, передан Министерству военного транспорта (MoWT) и переименован в Empire Condover . В 1946 году она была передана норвежскому правительству и переименована в Форнес . Он был продан торговым предприятиям в 1948 году и переименован в IP Suhr , прослужив до декабря 1950 года, когда он перевернулся и затонул.

Описание

Корабль был спущен на воду 18 декабря 1926 года на верфи Ostseewerft AG, Штеттин, завершен в марте 1927 года и принят в строй 21 марта 1927 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Корабль имел длину 266 футов 9 дюймов (81,31 м), ширину 41 фут 1 дюйм (12,52 м) и глубину 18 футов 6 дюймов (5,64 м). Ее валовой доход составлял 1883. и НЗТ 1084. ^{[ 4 ]}

Корабль приводился в движение сложной паровой машиной , имевшей два цилиндра. 16 + 1 ⁄ 2 дюйма (42 см) и два цилиндра 35 + 7 ⁄ 16 дюймов (90,0 см) Диаметр 35 + 7 ⁄ 16 Ход дюймов (90,0 см). Двигатель был построен компанией Ostsee Werft. ^{[ 4 ]}

История

Зигмунд был построен для Эмиля Р. Ретцлафа , Штеттин. ^{[ 5 ]} Она была продана в 1929 году компании Knohr & Burchard, Гамбург и переименована в Thielbek . ^{[ 1 ]} Были выделены кодовые буквы JBNG. ^{[ 4 ]} 9 декабря 1934 года Тильбек сел на мель в Бефанаэсе , Дания. ^{[ 6 ]} прибыла в Киль , земля Шлезвиг-Гольштейн , Германия. Позже она была снята с мели и 16 декабря ^{[ 7 ]}

В 1934 году ее кодовые буквы были изменены на DHXP. ^{[ 8 ]} В 1939 году она была продана компании Traber & Co, Гамбург и переименована в Ingrid Traber . ^{[ 1 ]} Это изменение не было зафиксировано Регистром Ллойда , она продолжала значиться как Тилбек . ^{[ 9 ]} Ингрид Трабер была членом конвоя , отправившегося из Гамбурга 6 марта 1942 года в Норвегию. ^{[ 10 ]} 1 мая 1945 года Ингрид Трабер столкнулась с Dampfschiffahrts-Gesellschaft гамбургско-южноамериканским пароходом «Брунгильда» . ^{[ 11 ]}

В мае 1945 года Ингрид Трабер была захвачена союзниками. Она была передана в состав MoWT и переименована в Empire Condover . ^{[ 1 ]} Ее порт приписки был изменен на Лондон . Соединенного Королевства Были присвоены официальный номер 180720 и кодовые буквы GMWZ. Она была передана под управление ООО «ЭР Ньюбигин». ^{[ 12 ]} В 1946 году она была передана норвежскому правительству и переименована в Форнес . В 1948 году ^{[ 1 ]} она была продана Aktieselskabet Det Danske Kulkompagni и переименована в IP Suhr . Ее портом приписки был Копенгаген , и ей были присвоены кодовые буквы OYFJ. Она была передана под управление А. Мёллера и Н. Вестергаарда. IP Suhr имел водоизмещение 1999 GRT, 1132 NRT, дедвейт 2820 тонн. ^{[ 13 ]} 1 декабря 1950 года IP Suhr совершал рейс из Гданьска , Польша , в Орхус , Дания, когда он перевернулся и затонул в 5 морских милях (9,3 км) от Сандхаммарена , Швеция , потеряв 20 из 21 экипажа. Затонувший корабль был взорван в 1952 году и утилизирован как металлолом. ^{[ 1 ]}^{[ 14 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Митчелл, У.Х. и Сойер, Л.А. (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Индекс кораблей Мирамар, Зигмунд
^ Люфтваффе в море, Ингрид Трабер
^ Jump up to: ^а ^б ^с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 8 июня 2010 г.
^ «Империя С» . Моряки . Проверено 8 июня 2010 г.
^ «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 46933. Лондон. 10 декабря 1934 г. полковник Б, с. 25.
^ «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 46940. Лондон. 18 декабря 1934 г. полковник Д, с. 27.
^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 8 июня 2010 г.
^ «Детали корабля» . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 8 июня 2010 г.
^ «Д/С ЛАНЕК (3)» . Фотографии кораблей DDG Hansa . Проверено 8 июня 2010 г.
^ "Д/С БРЮНХИЛЬДА" . Фотографии кораблей DDG Hansa . Проверено 8 июня 2010 г.
^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 8 июня 2010 г.
^ «Danmarks Skibsliste 1950» (PDF) (на датском языке). Библиотека Шофартенса. Архивировано из оригинала (PDF) 19 ноября 2012 года . Проверено 8 июня 2010 г.
^ «Некоторые катастрофы гражданского судоходства 1900–2009 годов» (на немецком языке). корабли . Проверено 8 июня 2010 г.

[Ships-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Митчелл, У.Х. и Сойер, Л.А. (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[2] Индекс кораблей Мирамар, Зигмунд

[3] Люфтваффе в море, Ингрид Трабер

[Thielbek30-4] Jump up to: ^а ^б ^с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 8 июня 2010 г.

[Mariners-5] «Империя С» . Моряки . Проверено 8 июня 2010 г.

[Times101234-6] «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 46933. Лондон. 10 декабря 1934 г. полковник Б, с. 25.

[Times131234-7] «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 46940. Лондон. 18 декабря 1934 г. полковник Д, с. 27.

[Thielbek34-8] «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 8 июня 2010 г.

[Plimsoll-9] «Детали корабля» . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 8 июня 2010 г.

[Lahneck-10] «Д/С ЛАНЕК (3)» . Фотографии кораблей DDG Hansa . Проверено 8 июня 2010 г.

[Brunhilde-11] "Д/С БРЮНХИЛЬДА" . Фотографии кораблей DDG Hansa . Проверено 8 июня 2010 г.

[Condover45-12] «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 8 июня 2010 г.

[SBIB-13] «Danmarks Skibsliste 1950» (PDF) (на датском языке). Библиотека Шофартенса. Архивировано из оригинала (PDF) 19 ноября 2012 года . Проверено 8 июня 2010 г.

[Schiff-14] «Некоторые катастрофы гражданского судоходства 1900–2009 годов» (на немецком языке). корабли . Проверено 8 июня 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1934 году.
Shipwrecks	13 Feb: Chelyuskin 12 Mar: Tomozuru 14 Mar: USS Fulton 15 May: LV-117 20 Jun: Dresden 29 Jun: Miyuki 9 Aug: Bluebell 8 Sep: Morro Castle
Other incidents	12 Jan: HMS Nelson 24 Jan: Aquitania 15 May: Olympic 9 Jun: Inazuma 13 Jul: af Chapman 23 Jul: Monte Rosa 25 Jul: Charlotte Cords 12 Aug: Domala 26 Aug: Midland City September (unknown date): Duke of Lancaster 18 Oct: Irwell 23 Nov: Koolonga 9 Dec: Thiebek Unknown date: Majestic, Patria
1933 1935

v т и Имперские корабли
По суффиксу Empire x
А Б Са–Cl Ко-Сай Д И Ф Г ЧАС Я – Джей К л М Н ТО П Р Ин–Ш Си-Си Сиськи Th–Ty U – Z
См. также: Корабль Форт , Корабль Свобода , Корабль Парк , Корабль Океан , Корабль Победы .

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1950 г.
Shipwrecks	12 Jan: HMS Truculent 12 Feb: Wing Hing 9 Mar: Pioneer 15 Mar: Sainte Anne 19 Jun: Santos 23 Jun: Fairwind 13 Aug: Mayakovsky 25 Aug: USS Benevolence 16 Sep: La Place Sep (unknown date): Breezin' Thru 12 Oct: USS Pirate, USS Pledge 7 Nov: Seniority 26 Nov: Selnes 1 Dec: I P Suhr 23 Dec: Santagata Unknown date: Ypiranga
Other incidents	15 Jan: HMS Thermopylae 17 Jan: USS Missouri (grounding) 24 Feb: Benledi 25 Aug: Mary Luckenbach 27 Sep: Liberté 11 Nov: Masterman 29 Nov: Shepperton Ferry 15 Dec: Etivebank Unknown date: USS Bugara
1949 1951