Октораро железная дорога
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Кеннетт-сквер, Пенсильвания [ 1 ] |
| Отчетный знак | ОТР |
| Местный | Округ Честер, штат Пенсильвания , и округ Нью-Касл, штат Делавэр |
| Даты работы | 1977–1994 |
| Предшественник | Железная дорога долины Делавэр |
| Преемник | Ист-Пенсильванская железная дорога |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея |
Octoraro Railway) — американская короткая железная дорога , работавшая в Пенсильвании с 1977 по 1994 год.
История
[ редактировать ]аренду Эта компания была основана в 1976 году. Она получила от SEPTA для управления грузовыми поездами на ветке Октораро , бывшей ветке Пенсильванской железной дороги , между Чаддс Форд, штат Пенсильвания , и линией штата возле Сильмара, штат Мэриленд . Он также арендовал Wilmington and Northern Railroad , бывший филиал Reading Company , у Elsmere Jct. ( Уилмингтон, Делавэр ) до Южной Модены ( Модена, Пенсильвания ).
Затем компания создала соединение между двумя линиями в Чаддс Форд. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Железная дорога Октораро прекратила свою деятельность 30 июня 1994 года. Железная дорога долины Делавэр приобрела компанию 1 июля 1994 года. [ 5 ]
Последующие операции
[ редактировать ]Делавэр-Вэлли, дочерняя компания RailAmerica , управляла линией до 1999 года, за ней следовала компания Brandywine Valley Railroad (BVRY). [ 5 ] Железная дорога Морристаун и Эри предоставляла грузовые перевозки с 1 июля 2003 г. по 18 ноября 2004 г., но работала под торговым названием Octoraro Railroad. [ 4 ] East Penn Railway взяла на себя управление в 2004 году и приобрела право проезда у SEPTA. [ 6 ] В 2007 году компания объединилась в East Penn Railroad и управляет линией Октораро.
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Гресс, Карен К. (20 апреля 1989 г.). «Октораро продолжает пыхтеть» . Филадельфийский исследователь . Проверено 6 июня 2015 г.
- ^ Баер, Кристофер Т. «Хронология PRR: 1976» (PDF) . Проверено 6 июня 2015 г.
- ^ Баер, Кристофер Т. «Хронология PRR: 1977» (PDF) . Проверено 6 июня 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Совет наземного транспорта США (STB). Вашингтон, округ Колумбия (24 июля 2003 г.). «Morristown & Erie Railway, Inc. — Модифицированный железнодорожный сертификат», Федеральный реестр, 68 FR 43783 .
- ^ Jump up to: а б СТБ (10.06.1999). «Свидетельство назначенного оператора железнодорожной компании Брендивайн-Вэлли». Решение №. СТБ Д-ОП № 100. См. сноску 1 в сертификате СТБ.
- ^ СТБ (21 декабря 2004 г.). «Ист-Пенсильванская железная дорога, Inc. — Модифицированный железнодорожный сертификат». Федеральный реестр, 69 FR 76522 .