Королевский авиационный завод CE1

CE1
Роль	Патрульный летающий катер
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Королевский авиационный завод
Дизайнер	Уильям Фаррен
Первый полет	17 января 1918 г.
Статус	Прототип
Количество построенных	2

Королевский авиационный завод CE1 (Coastal Experimental 1) — прототип британской летающей лодки времен Первой мировой войны . Это был одномоторный толкающей конфигурации биплан , предназначенный для прибрежного патрулирования с целью защиты судоходства от немецких подводных лодок , но было построено только две, единственные летающие лодки, спроектированные и построенные Королевским авиационным заводом .

Проектирование и разработка

В феврале 1917 года Германия возобновила неограниченную подводную войну против Великобритании, Франции и их союзников, что привело к тяжелым потерям для торгового судоходства без сопровождения. Ощущалась нехватка морских патрульных самолетов, поскольку большие Felixstowe F.2 летающие лодки еще не поступили на массовую службу, а Королевский авиазавод , несмотря на то, что большая часть его самолетов предназначалась для наземной службы в составе Королевского летного корпуса , решил спроектировать и построить летающую лодку прибрежного патрулирования CE1 (Coastal Experimental 1), чтобы помочь в борьбе с угрозой подводных лодок. ^[1]^[2]

Работа над CE1, спроектированным Уильямом Фарреном, началась в июле 1917 года, было построено два прототипа. Это был одномоторный толкач , по компоновке похожий на довоенный катер Sopwith Bat Boat , но значительно крупнее, с деревянным корпусом с одной ступенькой и хвостовым оперением, закрепленным на хвостовых балках над и позади корпуса. Крылья с двумя отсеками -бипланы складывались назад для хранения вещей. Экипаж из двух человек размещался в тандемных открытых кабинах, с плановым вооружением до трех пушек Льюиса на стойках, а бомбы можно было нести под нижними крыльями. ^[2]^[3]^[4]

Первый прототип, оснащенный двигателем RAF 3 V12 мощностью 230 л.с. (172 кВт) с четырехлопастным винтом, был построен в Фарнборо в конце 1917 года и отправлен в Хэмбл недалеко от Саутгемптона для окончательной сборки и начальных летных испытаний 25 декабря. ^[5] CE1 совершил свой первый полет, пилотируемый его конструктором, 17 января 1918 года. После внесения изменений в систему управления он был отправлен на базу экспериментальных самолетов морской пехоты Порт-Виктория на острове Грейн для эксплуатационных испытаний, за которым вскоре последовал второй самолет. прототип, оснащенный двигателем Sunbeam Maori мощностью 260 л.с. (190 кВт) . Испытания показали, что CE1 уступает более крупным и мощным двухмоторным летающим лодкам Felixstowe, и производство не последовало, а два прототипа использовались для гидродинамических экспериментов для проверки данных испытаний, полученных в ходе модельных испытаний в испытательном резервуаре Национальной физической лаборатории. . ^[2]^[6]

Технические характеристики (Второй прототип — двигатель Маори)

Данные Королевского авиационного завода ^[7]

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 36 футов 3 дюйма (11,05 м)
Размах крыльев: 46 футов 0 дюймов (14,02 м)
Высота: 13 футов 4 дюйма (4,06 м)
Площадь крыла: 609 кв. футов (56,6 м ²)
Пустой вес: 3342 фунта (1516 кг)
Полная масса: 5000 фунтов (2268 кг)
Силовая установка: 1 Sunbeam Maori V12 с водяным охлаждением двигатель , мощностью 260 л.с. (190 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 92 миль в час (148 км/ч, 80 узлов) на уровне моря.
Продолжительность: 3 часа 45 минут.
Практический потолок: 7500 футов (2300 м)

Вооружение

Орудия: 3 установки для пулеметов. ^[8]
Бомбы: стойки для бомб под внутренними крыльями.

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Примечания

^ Заяц 1990, с. 193.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Лондон, 2003 г., стр. 35–36.
^ Заяц 1990, стр. 193–194.
^ Брюс 1957, стр. 387–388.
^ Брюс 1957, стр. 388–389.
^ Заяц 1990, стр. 194–195.
^ Заяц 1990, стр. 195–196.
^ Брюс 1957, с. 390.

Ссылки

Брюс, Дж. М. Британские самолеты 1914–1918 гг . Лондон: Патнэм, 1957.
Хэйр, Пол Р. Королевский авиационный завод . Лондон: Патнэм, 1990. ISBN 0-85177-843-7 .
Лондон, Питер. Британские летающие лодки . Страуд, Великобритания: Sutton Publishing, 2003. ISBN 0-7509-2695-3 .

[Hare_p193-1] Заяц 1990, с. 193.

[London_p35-6-2] Jump up to: ^а ^б ^с Лондон, 2003 г., стр. 35–36.

[Hare_p193-4-3] Заяц 1990, стр. 193–194.

[Bruce_British_p387-8-4] Брюс 1957, стр. 387–388.

[Bruce_British_p388-9-5] Брюс 1957, стр. 388–389.

[Hare_p194-5-6] Заяц 1990, стр. 194–195.

[Hare_p195-6-7] Заяц 1990, стр. 195–196.

[Bruce_British_p390-8] Брюс 1957, с. 390.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

v т и Королевского авиационного завода (RAF) Самолеты
Armoured Experimental	A.E.1 A.E.2 A.E.3
Blériot Experimental	B.E.1 B.E.2 B.E.3 B.E.4 B.E.5 B.E.6 B.E.7 B.E.8 B.E.9 B.E.10 B.E.11 B.E.12
Blériot Scout	B.S.1 B.S.2
Coastal Experimental	C.E.1
Farman Experimental Fighting Experimental	F.E.1 F.E.2 F.E.3 F.E.4 F.E.6 F.E.7 F.E.8 F.E.9 F.E.10 F.E.11 F.E.12
Night Experimental	N.E.1
Reconnaissance Experimental	R.E.1 R.E.2/H.R.E.2 H.R.E.3 R.E.5 R.E.7 R.E.8 R.E.9
Santos Experimental Scout Experimental	S.E.1 S.E.2 S.E.3 S.E.4 a S.E.5 S.E.6 S.E.7
Tatin Experimental	T.E.1
Airships	Nulli Secundis Baby/Beta Gamma Delta Eta
Nicknames	Farnborough Ram Goldfish Harry Tate

v т и Авиация в Первой мировой войне
Люди и самолеты	Командиры Тузы Самолеты держав Антанты Самолеты Центральных держав Цеппелины
Кампании и сражения	Стратегические бомбардировки немецкий Куксхафен Бомбардировки городов Воздушная разведка Фоккер Бич Полет над Веной Кровавый апрель Битвы
Державы Антанты авиаперевозки	Британские воздушные перевозки Королевский летный корпус Королевская военно-морская авиационная служба Королевские ВВС Австралийский летный корпус Канадские ВВС (1918–1920) Французская авиационная служба Императорская Российская Воздушная Служба Королевский итальянский воздушный корпус Румынский авиационный корпус Воздушная служба армии США Греческие авиаперевозки Армейская воздушная служба Военно-морская авиационная служба
Центральные державы авиаперевозки	Имперская немецкая воздушная служба Австро-Венгерские императорские и королевские авиационные войска Османские авиационные эскадрильи Авиационная секция болгарской армии