Jump to content

HTC – Хайроуд

(Перенаправлено с HTC-Highroad )

HTC – Хайроуд
Информация о команде
Код UCI ТРР
Зарегистрирован олень
Основан 1989  ( 1989 )
Расформирован 2011  ( 2011 )
Дисциплина(ы) Дорога
Статус Команда профессионалов UCI
Велосипеды Специализированный
Ключевой персонал
Главный управляющий Боб Стэплтон
История названия команды
1989
1990
1991–2003
2004–2007
2007–2008
2008
2009

2010
2011
Штутгарт-Мерккс-Гонсор
Штутгарт-Mercedes-Merckx-Puma
Команда Телеком
Команда Т-Мобайл
Команда Хай Роуд
Команда Колумбии
Команда Колумбия – Хай Роуд
Команда Колумбия – HTC
Команда HTC – Колумбия
HTC – Хайроуд
HTC – Джерси Highroad
HTC–Highroad jersey
Джерси

HTC–Highroad ( UCI код команды : THR ) — бывшая профессиональная велосипедная команда, участвовавшая в международных шоссейных велогонках . Их последним титульным спонсором была HTC Corporation , тайваньский производитель смартфонов, но распавшаяся в конце сезона 2011 года из-за неспособности найти нового спонсора. [ 1 ] High Road Sports была управляющей компанией менеджера команды Боба Стэплтона . В число прошлых титульных спонсоров входят Columbia Sportswear и Deutsche Telekom .

Команда была основана в 1991 году как Team Telekom при поддержке Deutsche Telekom. В 2004 году их название изменилось на T-Mobile Team . Командой руководили Боб Стэплтон и Рольф Альдаг . Среди бывших лидеров были Олаф Людвиг , Вальтер Годфроот и Эдди Ванденхек (менеджеры), Луук Эйзенга (представитель) и Брайан Холм , Валерио Пива (спортивные директора).

Начало команды: 1988–1991 гг.

[ редактировать ]

В конце 1988 года бывший чемпион мира Хенни Койпер создал немецкую велосипедную команду , спонсируемую городом Штутгарт , и катался на велосипедах Эдди Меркса . команда называлась Stuttgart-Merckx-Gonsor В сезоне 1989 года и имела девять гонщиков (в том числе Удо Бёльтс ). В то время, когда еще не было немецких велосипедных команд и главного велосипедного соревнования страны, Rund um den Henninger Turm не выигрывал немец со времен Руди Алтига в 1970 году. В первый год существования команды гонщик Дариуск Кайзер принес команде ее первый успех на национальном чемпионате по шоссейным гонкам в Германии. В 1990 году команда стала называться Stuttgart-Mercedes-Merckx-Puma , и Бёльтс продолжил успех команды, став чемпионом Германии по шоссейным гонкам.

Команда Телеком: 1991–2004 гг.

[ редактировать ]

Deutsche Telekom выступила в качестве главного спонсора в 1991 году, и команда была известна как Telekom-Mercedes-Merckx-Puma . [ 2 ] Согласно интервью Godefroot, именно 17-е место Бельтса на Вуэльте Испании 1991 года побудило его принять предложение руководства Telekom взять на себя руководство командой. Годфру подписал контракт с несколькими гонщиками, включая специалиста по классическим гонкам и Париж-Рубе победителя 1991 года Марка Мадио . Бёльтс, который был связан с командой с момента ее основания в 1989 году, оставался в команде до 2003 года, продолжил развивать успехи команды, выиграв 19-й этап, королевский этап Джиро д'Италия 1992 года . Йенс Хеппнер продолжил эту серию, заняв десятое место на Тур де Франс 1992 года . [ 3 ]

Команда Telekom подписала всех перспективных велосипедистов, приезжавших в то время из Германии и добившихся успеха. В их число входили Йенс Хеппнер и Кристиан Хенн в 1992 году, Эрик Забель , Рольф Альдаг и Штеффен Веземанн в 1993 году и Ян Ульрих в 1994 году. Многие из этих гонщиков выступали с командой более десяти лет. Олаф Людвиг также подписал контракт в 1993 году и завершил карьеру в команде. В 1994 году Забель одержал первую победу на чемпионате мира по шоссейным гонкам UCI в истории команды Париж-Тур .

В 1993 году команда вновь добилась успеха в национальном чемпионате по шоссейным гонкам в Германии. Это было началом 11-летнего доминирования команды и обладания майкой чемпиона Германии. Многие из успешных командных гонщиков, проведших многие годы своей карьеры в Telekom, стали чемпионами Германии - Бернд Грёне в 1993 году, Йенс Хеппнер в 1994 году, Бёльтс в 1990, 1995 и 1999 годах, Кристиан Хенн в 1996 году, Ян Ульрих в 1997 и 2001 годах. , Эрик Забель в 1998 и 2003 годах, Рольф Альдаг в 2000 году, Данило Хондо в 2002 году и, наконец, Андреас Клёден в 2004 году.

Бьярне Риис (в центре) и Ян Ульрих (слева) на подиуме Тур де Франс 1996 года.

Вскоре команда стала заметной фигурой на международной велосипедной арене. Однако команду не пригласили на Тур де Франс 1995 года . В конце концов организаторы тура согласились, что шесть членов Telekom, а именно Рольф Альдаг, Удо Бёльтс, Йенс Хеппнер, Владимир Пульников, Эрик Забель и Олаф Людвиг, присоединятся к трем участникам ZG Mobili, чтобы сформировать составную команду. Забель выиграл два этапа гонки.

Следующие два года стали свидетелями международного прорыва команды. Годфрут пригласил датского гонщика Бьярна Рииса , занявшего третье место в Туре 1995 года, и он выиграл Тур де Франс 1996 года , а тогдашний 22-летний немецкий гонщик поддержки Ян Ульрих занял второе место. Кроме того, Забель выиграл первую из шести зеленых майок за победу в соревновании по очкам. Болтс выиграл Класику Сан-Себастьяна, а Весеманн одержал свою вторую и первую из четырех побед с командой Telekom в Гонке мира .

Тур 1997 года: Ян Ульрих в майке лидера, Удо Бёльтс едет в поддержку.

На Тур де Франс 1997 года появился Ульрих, который выиграл гонку при поддержке Рииса, который, в свою очередь, выиграл гонку Кубка мира Amstel Gold Race ранее в 1997 году. Team Telekom также выиграла командный зачет как сильнейшая команда в целом. Тура 1997 года. Кроме того, Болтс выиграл Critérium du Dauphiné Libéré , а Забель выиграла Милан – Сан-Ремо впервые из четырех раз с командой. Ульрих также выиграл чемпионат Гамбурга по полуклассике. В следующем году эта гонка была возведена в статус Кубка мира. Кроме того, в 1999 году вернулся тур по Германии, что свидетельствует о продолжающейся популярности велоспорта в Германии в то время. В то время как Ульрих потерпел аварию в гонке и был вынужден сойти с дистанции, Team Telekom выиграла первую гонку с Хеппнером и снова выиграет гонку с Александром Винокуровым в 2001 году.

Ульрих финишировал вторым на Тур де Франс 1998 года, но затем выиграл Вуэльту Испании 1999 года , хотя пропустил Тур де Франс 1999 года из-за травмы колена. После победы на Вуэльте Ульрих стал чемпионом мира в гонках на время, что позволило ему носить радужную майку во время гонок на время. Он выиграет это снова в 2001 году. В следующем году Забель одержал общую победу на Кубке мира, выиграв гонки Милан-Сан-Ремо и Амстел Голд Рейс, а Ульрих снова занял второе место на Тур де Франс 2000 года после Лэнса Армстронга . Ульрих выиграл золотую медаль в олимпийской гонке на шоссе и серебряную медаль в олимпийской гонке на время. В 2001 году Забель в четвертый раз выиграл Милан – Сан-Ремо. Ульрих занял второе место на Тур де Франс 2001 года , а Забель выиграл шесть этапов Тура 2001 года и Вуэльты вместе взятых. Казахстанский гонщик Александр Винокуров выиграл многодневную гонку Париж-Ницца в 2002 году, подвиг, который он повторит в 2003 году, а также выиграв в том же году Amstel Gold Race и Tour de Suisse . Как Ульрих покинул команду, чтобы сформировать команду Бьянки В 2003 году Винокуров стал руководителем команды на Тур де Франс 2003 года . Он финишировал третьим, чуть ниже Ульриха, занявшего второе место. Забель выиграл Париж-Тур 2003 года, а итальянский гонщик Даниэле Нарделло выиграл Цюри-Мецгете .

Команда постоянно находилась на вершине профессионального пелотона и продолжала подписывать новых немецких велосипедистов того времени, в том числе Андреаса Клёдена в 1998 году, Йорга Якше в 1999 году, Маттиаса Кесслера в 2000 году и Стефана Шумахера в 2002 году. также подписал контракт со многими успешными гонщиками не из Германии, такими как Георг Точниг , Александр Винокуров , Кадел Эванс , Сантьяго Ботеро и Паоло Саволделли .

фильм « Ад на колесах В 2005 году вышел ». Это рекорд 100-летия (но только 90-летия из-за Первой и Второй мировых войн) Тур де Франс 2003 года с точки зрения тогдашней команды Telekom. [ 4 ]

T-Mobile: 2004 г. - ноябрь 2007 г.

[ редактировать ]
T-Mobile-Team, Тур де Франс 2004 г.

С 2004 года команда сменила название на T-Mobile . Ян Ульрих вернулся в команду. Команда добилась большого количества успехов, среди которых была Штеффена Веземанна победа на Туре Фландрии . На Тур де Франс 2004 года Клоден стал чемпионом Германии по шоссейным гонкам, а Ульрих выиграл Тур де Франс и участвовал в Тур де Франс 2004 года в качестве лидера команды, в то время как Винокуров не участвовал в Тур де Франс за команду. Ян Ульрих финишировал четвертым, а Андреас Клёден занял второе место, лучший гонщик команды. Команда T-Mobile выиграла командный зачет как самая сильная команда Тура 2004 года. В весеннем сезоне 2005 года Винокуров выиграл классическую гонку Льеж-Бастонь-Льеж . Ульрих, как руководитель команды, финишировал третьим в общем зачете Тур де Франс 2005 года . Александр Винокуров ехал в поддержку и финишировал пятым, выиграв два этапа, включая финальный этап на Елисейских полях . Итальянский гонщик Джузеппе Герини также выиграл этап, а команда T-Mobile повторила свой подвиг 2004 года, снова выиграв командный зачет в 2005 году. Забель выиграл этап. Париж – Тур в третий раз по итогам сезона.

В июле 2005 года, во время Тура 2005 года, контракт Винокурова истекал, и было много слухов, останется ли он в T-Mobile. За четыре дня до конца Тура 2005 года он объявил, что покинет команду, чтобы реализовать свои шансы на победу в Тур де Франс в качестве капитана команды. [ 5 ] а после Тура он присоединился к команде Liberty Seguros . [ 6 ] После 13 лет работы в Team Telekom и T-Mobile Team Эрик Забель также ушел в 2005 году, чтобы выступать за недавно сформированную команду Milram . [ 7 ] Перед сезоном 2006 года Уолтер Годфрут ушел в отставку, и новым менеджером команды T-Mobile стал Олаф Людвиг.

Допинговые скандалы: 2006–2007 гг.

[ редактировать ]

В результате самого скандального скандала со времен тура 1998 года тринадцать гонщиков были исключены из Тур де Франс 2006 года из-за допингового скандала в Испании накануне страсбургского пролога 93-го турнира. Ян Ульрих, один из фаворитов на победу в гонке, был среди исключенных из Тура. Другой гонщик T-Mobile, Оскар Севилья , также был исключен, в результате чего в команде осталось всего семь гонщиков.

9 июля команда объявила об увольнении своего спортивного директора Руди Певениджа за его причастность к бывшему победителю Тур де Франс Яну Ульриху в скандале с допингом в Испании . «Контракт, связывающий T-Mobile с Pevenage, был ретроспективно расторгнут 30 июня», - заявил генеральный менеджер команды Олаф Людвиг. [ 8 ]

21 июля 2006 года T-Mobile уволила Яна Ульриха из команды до завершения расследования допинга. [ 9 ]

Сергей Гончар на прологе Тур де Франс 2006.

На Тур де Франс 2006 года T-Mobile третий год подряд выигрывает командный зачет, Андреас Клёден во второй раз поднимается на подиум (3-е место), Матиас Кесслер выиграл 3-й этап, Сергей Гончар выиграл две индивидуальные гонки на время (7-й этап). и 19) и носил желтую майку в течение 3 дней (после этапов 7–9).

После Тур де Франс команда существенно изменилась; Менеджер команды Олаф Людвиг покинул команду, и его заменил Боб Стэплтон . Рольф Алдаг , Аллан Пайпер и Тристан Хоффман стали спортивными директорами . Как уже говорилось, Ульрих, Севилья и Певенаж были исключены из команды. Несколько гонщиков, которые были в команде долгое время, такие как Штеффен Веземанн , Андреас Клёден и Маттиас Кесслер, покинули команду. Однако причина неясна. Йорг Людевиг был отстранен, а его контракт не был продлен в связи с намерением употреблять допинг ранее в его карьере и до того, как он присоединился к T-Mobile. Эдди Маццолени , который учился в команде первый год, также ушел. Контракты Брэма Шмитца и Баса Гилинга не были продлены. [ 10 ] Доктор Лотар Генрих, врач команды с 1995 года, и доктор Андреас Шмид создали новую комплексную систему тестирования. После разоблачений, сделанных в ходе расследования Operación Puerto, Генрих якобы почти ушел из спорта, но вместо этого он присоединился к Стэплтону и другим сотрудникам команды, чтобы создать новую систему внутреннего контроля и медицинских проверок, которая, как он настаивал, продемонстрировала бы, что гонщики T-Mobile были очистить и восстановить доверие к спорту. [ 11 ]

В мае 2007 года несколько бывших гонщиков признались в употреблении запрещенных веществ (в том числе ЭПО ) во время выступлений за команду в середине 1990-х, в том числе Эрик Забель , Рольф Алдаг , Брайан Холм , [ 12 ] Бьярне Риис , [ 13 ] Берт Дитц, Удо Болтс и Кристиан Хенн, включая сезоны, в которых Риис и Ульрих выиграли Тур де Франс. [ 14 ] Врачи команды Андреас Шмид и Лотар Генрих также признались в участии и применении запрещенных веществ. Последний был спортивным директором Team Telekom до 3 мая 2007 года, когда он был отстранен от должности после обвинений, опубликованных в книге бывшего члена команды Жефа д'Онта. [ 15 ] Жеф д'Он работал массажистом в Team Telekom в 1992–96 годах и в своей книге рассказал, как на протяжении всех этих лет в команде была организована допинговая система. [ 16 ]

Стремясь представить обновленный имидж, команда пригласила на Тур де Франс 2007 года молодую команду и пропагандировала отношение и имидж без наркотиков. Несмотря на это, у члена команды Патрика Синкевитца во время тренировочного сбора был положительный результат на повышенный уровень тестостерона. [ 17 ] Результаты тестов были объявлены только тогда, когда Синкевиц выбыл из Тура из-за травмы. Он все еще находился в больнице, когда его отстранили от участия в команде T-Mobile и уволили 31 июля 2007 года.

Команда High Road: ноябрь 2007 г. - июнь 2008 г.

[ редактировать ]

В ноябре 2007 года Deutsche Telekom AG объявила о немедленном прекращении спонсирования профессионального велоспорта. Команда продолжала работать под названием Team High Road до июня 2008 года. [ 18 ] Команда сменила гражданство в феврале 2008 года, перейдя из Германии в США. [ 19 ] Команда продолжила свое существование благодаря финансированию владельца команды Боба Стэплтона, так как у команды не было достаточно времени на сбор спонсоров на новый год. Команда успешно начала год: гонщик из Люксембурга Ким Кирхен выиграл классическую гонку La Flèche Wallonne. Подобные результаты, а также выступление High-Road на Джиро д'Италия помогли команде найти спонсора на конец года.

Команда Колумбии и Команда Колумбии – Хай Роуд: июль 2008 г. - июнь 2009 г.

[ редактировать ]

15 июня 2008 года Columbia Sportswear объявила о трехлетнем спонсорстве команды, начиная с 5 июля, старта Тур де Франс , изменив название на «Команда Колумбия». В спонсорстве участвовали как мужские, так и женские команды. [ 20 ] Команда провела очень успешный Тур, выиграв 5 этапов (четыре из которых достались британскому спринтеру Марку Кавендишу ), а лидер команды Ким Кирхен лидировал в общем зачете в течение четырех дней и в борьбе за очки в течение трех дней.

Команда Columbia – HTC: июнь 2009 г. – январь 2010 г. и команда HTC – Columbia: январь 2010–2011 гг.

[ редактировать ]
Джордж Хинкапи и Марк Кавендиш в зеленой майке на третьем этапе Тур де Франс 2009 года.

29 июня 2009 года HTC объявила о трехлетнем спонсорстве команды, начиная с Тур де Франс 2009 года . [ 21 ] Новое название команды было «Team Columbia – HTC». Как и спонсорство Columbia Sportswear , спонсорство HTC охватывало как мужские, так и женские команды. Команда добилась большого успеха на Тур де Франс 2009 года: Марк Кавендиш выиграл 6 этапов за 3 недели. Самой запоминающейся из них была его победа на Елисейских полях в Париже, где он выиграл с огромным отрывом; почти 30 метров, со своим ведущим игроком, Марком Реншоу, у которого было достаточно времени, чтобы прийти вторым с поднятыми руками. Позже был выпущен документальный фильм « В погоне за легендами» , в котором тур 2009 года был показан глазами HTC – Columbia.

Август оказался очень хорошим месяцем для норвежского универсала Эдвальда Боассона Хагена : две победы на этапах и подиум на Туре Польши , а также еще две победы на этапах и победа на GC в Eneco Tour . После побед на этапах двух других Гранд-туров 2009 года команде потребовалось всего три дня, чтобы одержать еще одну победу на Вуэльте , где Грегори Хендерсон забрал домой цветы.

Несмотря на свои многочисленные успехи, команда Колумбии, похоже, не могла позволить себе столько лучших гонщиков, сколько у них было, и из-за их многочисленных побед многие гонщики стали целью других команд в сезоне 2010 года. Известные гонщики, такие как Ким Кирхен , Эдвальд Боассон Хаген , Майкл Барри , Джордж Хинкапи и Томас Лёвквист, решили покинуть команду. В качестве замены были заключены контракты со многими молодыми талантливыми гонщиками, такими как Ян Гизелинк , Расмус Гульдхаммер, а также Мартин и Петер Велитс .

17 октября 2010 года Team Columbia HTC объявила о сотрудничестве со Specialized на 2011 год. Specialized будет поставлять команде рамы, вилки и шлемы. Мужчины будут участвовать в гонках на S-Works Tarmac в большинстве шоссейных гонок, на S-Works Roubaix для классических гонок по мощеной мостовой и на Shiv TT в гонках на время. Совершенно новые шлемы S-Works Prevail и TT3 защитят гонщиков на дороге и TT соответственно. [ 22 ]

4 августа 2011 года генеральный менеджер Боб Стэплтон объявил, что команда HTC – Highroad распадется в конце сезона 2011 года из-за того, что не смогла найти нового спонсора. [ 1 ]

Последним соревнованием команды стал Chrono des Nations в октябре 2011 года. И мужская, и женская команды финишировали победами: Тони Мартин выиграл мужскую гонку на время на 48 км, а Эмбер Небен выиграла женскую гонку на 20 км. Это принесло команде 121 победу в последний год ее существования. [ 23 ]

HTC–Highroad была признана командой года 2011 по версии Cyclingnews.com. [ 24 ] и выиграла награды «Лучшая команда» и «Лучшая женская команда» на церемонии вручения наград Velonews в 2011 году. [ 25 ]

Крупные победы

[ редактировать ]

Национальные, континентальные, мировые и олимпийские чемпионы.

[ редактировать ]
1989
Немецкая шоссейная гонка, Дариуш Кайзер
1990
Немецкая шоссейная гонка, Удо Бёльтс
1994
Немецкие шоссейные гонки, Йенс Хеппнер
1995
Немецкая шоссейная гонка, Удо Бёльтс
Немецкая гонка на время, Ян Ульрих
1996
Датская шоссейная гонка, Бьярне Риис
Датская гонка на время, Бьярне Риис
1997
Австрийская шоссейная гонка, Георг Точниг
Австрийская гонка на время, Георг Точниг
Немецкие шоссейные гонки, Ян Ульрих
1998
Немецкие шоссейные гонки, Эрик Цабель
1999
Чемпион мира UCI по гонке на время, Ян Ульрих
Немецкая шоссейная гонка, Удо Бёльтс
2000
Немецкая шоссейная гонка, Рольф Альдаг
2001
Немецкие шоссейные гонки, Ян Ульрих
Чемпион мира UCI по гонке на время, Ян Ульрих
Казахстанские шоссейные гонки, Андрей Мизуров
2002
Немецкая шоссейная гонка, Данило Хондо
2003
Немецкие шоссейные гонки, Эрик Цабель
2004
Немецкая шоссейная гонка, Андреас Клёден
2005
Казахстанские шоссейные гонки, Александр Винокуров
Russian Road Race, Сергей Иванов
2006
Австрийская шоссейная гонка, Бернхард Коль
2007
Немецкая гонка на время, Берт Грабш
Итальянская гонка на время, Марко Пинотти
2008
Австралийская гонка на время, Адам Хансен
Норвежская гонка на время, Эдвальд Боассон Хаген
Люксембургская гонка на время, Ким Кирхен
Итальянская гонка на время, Марко Пинотти
Чешская гонка на время, Франтишек Рабонь
Немецкая гонка на время, Берт Грабш
Чемпион мира UCI по гонке на время Берт Грабш
2009
Австралийская гонка на время, Майкл Роджерс
Итальянская гонка на время, Марко Пинотти
Норвежская гонка на время, Эдвальд Боассон Хаген
Чешская гонка на время, Франтишек Рабонь
Люксембургская гонка на время, Ким Кирхен
Немецкая гонка на время, Берт Грабш
Бельгийская гонка на время, Максим Монфор
Американские шоссейные гонки, Джордж Хинкапи
2010
Белорусская гонка на время, Константин Сивцов
Немецкая гонка на время, Тони Мартин
Итальянская гонка на время, Марко Пинотти
Латвийские шоссейные гонки, Алексей Сарамотиньш
Словацкая гонка на время, Мартин Велитс
2011
Новозеландская шоссейная гонка, Хайден Роулстон
Белорусская гонка на время, Константин Сивцов
Немецкая гонка на время, Берт Грабш
Ирландские шоссейные гонки, Мэтью Браммейер
Ирландская гонка на время, Мэтью Браммейер
Латвийская гонка на время, Гатис Смукулис
Мировые шоссейные гонки UCI, Марк Кавендиш

Всадники

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б «Велокоманда Марка Кавендиша HTC – Highroad собирается свернуть» . Би-би-си Спорт. 4 августа 2011 г.
  2. ^ «Велоспорт внутри: 20-летняя династия подходит к концу» . Velonews.com . Архивировано из оригинала 30 ноября 2007 года . Проверено 11 декабря 2007 г.
  3. ^ «Вальтер Годфрут-Астана 2007» . Архивировано из оригинала 22 марта 2012 года . Проверено 11 декабря 2007 г.
  4. Кровь, пот и механизмы , The Sydney Morning Herald , 27 мая 2005 г.
  5. Винокуров покидает T-Mobile Team , T-Mobile-Team.com , 20 июля 2005 г.
  6. ^ Винокуров в Liberty Seguros , T-Mobile-Team.com , 26 июля 2005 г.
  7. Забель и Петакки объединяются для Milram , T-Mobile-Team.com , 23 сентября 2005 г.
  8. ^ [1] Архивировано 20 июля 2006 г. в Wayback Machine.
  9. ^ «CNN.com — Ульрих уволен командой T-Mobile — 21 июля 2006 г.» . edition.cnn.com . Проверено 30 марта 2018 г.
  10. ^ «Новое начало T-Mobile – но с кем?» . Cyclingnews.com . Проверено 5 мая 2008 г.
  11. ^ «Воскресное интервью: доктор Лотар Генрих из T-Mobile» . Velonews.com . Архивировано из оригинала 29 марта 2008 года . Проверено 5 мая 2008 г.
  12. ^ «Брайан Холм также признает допинг ЭПО» . Cyclingnews.com . 25 мая 2007 года . Проверено 28 мая 2007 г.
  13. ^ «Бывший победитель Тур де Франс Риис признался в употреблении допинга» . Cyclingnews.com . 25 мая 2007 года . Проверено 28 мая 2007 г.
  14. ^ Старцевич, Неша (24 мая 2007 г.). «Еще двое бывших гонщиков Телекома признались в употреблении допинга» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 24 мая 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ Неша (24 мая 2007 г.). «Генрих следует признанию Шмида» . Cyclingnews.com . Проверено 25 мая 2007 г.
  16. ^ «Отчет: Массажист сделал Ульриху инъекцию ЭПО» . Вашингтон Пост . Ассошиэйтед Пресс. 27 мая 2007 года . Проверено 12 августа 2013 г.
  17. ^ «Телеком – предложения мобильной связи, LTE, фиксированной связи и DSL» . www.telekom.de .
  18. ^ «T-Mobile прекращает спонсорство велосипедистов» . Би-би-си Спорт. 27 ноября 2007 года . Проверено 6 декабря 2007 г.
  19. ^ «Пресс-релиз: Совет UCI ProTour встречается в Женеве» . uciprotour.com . UCI. 4 февраля 2008. Архивировано из оригинала 23 марта 2012 года . Проверено 5 февраля 2008 г.
  20. ^ «Columbia Sportswear объявляет о спонсорстве» (пресс-релиз). Team Columbia & High Road Sports, Inc., 15 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2008 г. Проверено 17 июня 2008 г.
  21. ^ «High Road Sports и HTC объявляют о партнерстве, которое дебютирует на Тур де Франс 2009» (пресс-релиз). High Road Sports, Inc., 29 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2010 г. Проверено 29 июня 2009 г.
  22. ^ «Специализированный и дорожный спорт объединяют усилия» (Пресс-релиз). Специализированные велосипедные компоненты. 17 октября 2010 года . Проверено 17 октября 2010 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  23. ^ «Небен и Мартин выигрывают Chrono des Nations – Team High Road Sports» . Highroadsports.com. 16 октября 2011. Архивировано из оригинала 25 июля 2012 года . Проверено 14 июля 2012 г.
  24. ^ «Читатели Cyclingnews признали Highroad командой года — Team High Road Sports» . Highroadsports.com. 9 декабря 2011. Архивировано из оригинала 25 июля 2012 года . Проверено 14 июля 2012 г.
  25. ^ «HTC – Highroad получает награду Velonews Awards – команда High Road Sports» . Highroadsports.com. 28 декабря 2011. Архивировано из оригинала 25 июля 2012 года . Проверено 14 июля 2012 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: fc6a1238c38c8f1cb1ccf602feaed0a2__1701452100
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/fc/a2/fc6a1238c38c8f1cb1ccf602feaed0a2.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
HTC–Highroad - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)