Итальянский монитор Альфредо Каппеллини
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Построен | 1915–16 |
| В комиссии | 1916–17 |
| Завершенный | 1 |
| Потерянный | 1 |
| История | |
 Королевство Италия | |
| Имя | Альфредо Каппеллини |
| Строитель | Верфь братьев Орландо , Ливорно |
| Запущен | 24 апреля 1916 г. |
| Завершенный | 28 апреля 1916 г. |
| Судьба | Разбит 16 ноября 1917 г. |
| Общие характеристики | |
| Смещение | 1452 тонны (1429 длинных тонн; 1601 короткая тонна) (стандарт) |
| Длина | 36 м (118 футов 1 дюйм) |
| Луч | 18 м (59 футов 1 дюйм) |
| Черновик | 2,4 м (7 футов 10 дюймов) |
| Установленная мощность | 265 л.с. (198 кВт) |
| Движение | 1 вал, 1 паровая машина двойного расширения |
| Скорость | около 3,2 узла (5,9 км/ч; 3,7 миль в час) (испытания) |
| Вооружение | 2 × 1 — 381-мм (15 дюймов) орудия |
Альфредо Каппеллини — итальянский монитор , переделанный из плавучего крана GA53 во время Первой мировой войны . Она бомбардировала австро-венгерские позиции во время одиннадцатой битвы при Изонцо в 1917 году, прежде чем погибла во время шторма у Анконы 16 ноября 1917 года. [ 1 ]
Разработка и описание
[ редактировать ]Alfredo Cappellini был построен, когда Cannone navali da 381/40 орудия Francesco Caracciolo с линкоров класса стали доступны после того, как их строительство было приостановлено в 1916 году. Ее орудия были построены Ansaldo-Schneider и первоначально предназначались для Francesco Morosini . Переоборудованный из плавучего крана GA53 , он водоизмещением 1452 длинных тонны (1475 т), с длиной между перпендикулярами 36 метров (118 футов 1 дюйм), шириной 18 метров (59 футов 1 дюйм) и осадкой 2,4 метра ( 7 футов 10 дюймов). Корабль был оснащен одной мощностью 265 л.с. (198 кВт) вертикальной паровой машиной двойного расширения . На ходовых испытаниях корабль достиг максимальной скорости 3,76 узла (7,0 км/ч; 4,3 мили в час), но его максимальная скорость в обычном режиме составляла около 3,5 узла (6,5 км/ч; 4,0 мили в час). [ 2 ]
Ее корпус и орудийная башня не были бронированы, но ее защищали две противоторпедные сети . [ 3 ] Ее основные орудия могли подниматься на 20 °, а башня - на 30 ° в любую сторону. [ 2 ] снаряд массой 884 кг (1949 фунтов) Они выпустили бронебойный с начальной скоростью 700 м/с (2297 футов/с) на дальность 27 300 м (89 567 футов) на максимальной высоте. [ 4 ]
Услуга
[ редактировать ]Alfredo Cappellini был спущен на воду в 1916 году, еще до того, как линкоры были официально приостановлены, на верфи Орландо в Ливорно, завершен 24 апреля 1917 года и введен в эксплуатацию четыре дня спустя. Ее первые действия произошли во время одиннадцатой битвы при Изонцо в августе 1917 года. Она в компании с итальянским наблюдателем Фаа ди Бруно и британскими наблюдателями HMS Earl of Peterborough и HMS Sir Thomas Picton обстреляла австрийские позиции без особого заметного эффекта. [ 5 ] Он затонул во время шторма у Анконы 16 ноября 1917 года, в результате чего погибли 69 из 73 членов экипажа. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Массимо, Бертони (09 декабря 2018 г.). «РМ Альфредо Каппеллини (+1917)» . Место крушения . Проверено 1 августа 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с Трэвик и Уилтеринг, с. 298
- ^ Гардинер и Грей, с. 287
- ^ «Итальянский 381 мм/40 (15 дюймов) образца 1914 года» . 9 октября 2006 г. Проверено 18 ноября 2009 г.
- ^ Бакстон, Ян (2008). Мониторы Big Gun: проектирование, конструкция и эксплуатация 1914–1945 (2-е исправленное и расширенное изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. п. 71. ИСБН 978-1-59114-045-0 .
Библиография
[ редактировать ]- Клеричи, Карло; Роббинс, Чарльз Б.; Флоккини, Альфредо (1999). «15» (381 мм)/40 орудий линкоров класса Франческо Караччиоло». Warship International . 36 (2). Толедо, Огайо: Международная военно-морская исследовательская организация: 151–157. ISSN 0043-0374 .
- Фраккароли, Альдо (1970). Итальянские военные корабли Первой мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0105-3 .
- Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5 .
- Ордовини, Альдо Ф.; Петронио, Фульвио; и др. (декабрь 2017 г.). «Крупные корабли Королевского флота Италии, 1860–1918: Часть 4: Линкоры-дредноуты». Военный корабль Интернешнл . ЛИВ (4): 307–343. ISSN 0043-0374 .
- Трэвик, Генри П.; Уилтеринг, Джон Х. младший (2010). «Итальянский монитор Фаа ди Бруно». Военный корабль Интернешнл . XLVII (4). Толедо, Огайо: Международная исследовательская организация военно-морского флота: 297–298. ISSN 0043-0374 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Веб-сайт исторических кораблей Marina Militare
Кораблекрушения и морские происшествия в ноябре 1917 г. |
|---|
43 ° 38'51 ″ с.ш. 13 ° 26'49 ″ в.д. / 43,64750 ° с.ш. 13,44694 ° в.д.