«Пегасо» Торпедный катер типа

Обзор класса
Строители	Паттисон, Неаполь , ; Одеро , Сестри Поненте ;
Операторы	Королевский флот
Предшественник	Сирийский класс
Преемник	Ориона класс
Построен	1904–1909
В комиссии	1905–1927
Завершенный	18
Потерянный	2
Ушедший на пенсию	16
Общие характеристики
Тип	открытого моря Торпедный катер
Смещение	210 т (210 длинных тонн) ( Perseo ) серия ; 216,5 т (213,1 длинных тонны) ( Cigno и Alcione ) серии ;
Длина	50,05 м (164 футов 2 дюйма) стр. ; 50,35 м (165 футов 2 дюйма) над землей ;
Луч	5,3 м (17 футов 5 дюймов)
Черновик	1,725–1,775 м (5 футов 7,9 дюйма – 5 футов 9,9 дюйма)
Движение	2 × вертикальные паровые машины тройного расширения ; Угольные котлы Торникрофт ; 2900 л.с. (2200 кВт) ;
Скорость	25 узлов (46 км / ч; 29 миль в час)
Диапазон	300–350 миль (350–400 миль; 560–650 км) на полной скорости
Дополнение	3 офицера + 32–39 солдат
Вооружение	2 × 57-мм/43 орудия ; 1 × 47-мм/43 пушка ; 3 торпедных аппарата 450 мм (17,7 дюйма) ;

Класс Pegaso представлял собой класс из 18 итальянских морских паровых торпедных катеров, построенных между 1904 и 1909 годами. Они участвовали в Итало-турецкой войне и Первой мировой войне , когда один из них был потоплен, и продолжали использоваться до 1920-х годов.

Дизайн

были заложены четыре торпедных катера открытого моря В 1904 году на верфи Паттисона в Неаполе по проекту, лицензированному британским кораблестроителем Торникрофтом . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Они были оснащены двумя паровыми двигателями тройного расширения, питаемыми двумя угольными водотрубными котлами Thornycroft , которые выдавали 2 900–3 279 л.с. (2 163–2 445 кВт), приводили в движение два вала и позволяли развивать контрактную скорость 25 узлов (46 км / ч; 29). миль в час), которые нужно достичь. Были установлены две воронки. Торпедное вооружение состояло из трех 450-мм (17,7 дюйма) торпедных аппаратов, а артиллерийское вооружение - из двух орудий калибра 57 мм/43 и одного орудия калибра 47 мм/43 . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ а ]}

Хотя эти четыре корабля (известные как серия «Персео» ) были построены, спущены на воду и завершены в 1905–06 годах, ^{[ 5 ]} началась работа над еще двумя партиями: еще восемь были заказаны у Паттисона ( серия Cigno ) и шесть у Одеро, Сестри ( серия Alcione ). Эти корабли были построены с более толстой обшивкой, чем корабли серии Perseo , и поэтому были немного тяжелее (водоизмещение 216,5 т (213,1 длинных тонн ) по сравнению с 210 т (210 длинных тонн) у более ранних кораблей). ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]} Два самолета Cigno , Calipso и Climene, во время строительства были оснащены котлами, работающими на жидком топливе. ^{[ 3 ]} в то время как еще шесть кораблей ( «Паллада» , «Пегасо» , «Проционе» , «Айроне» , «Альционе» и «Ардеа» ) были переоборудованы на нефтяное топливо в период с 1908 по 1913 год. ^{[ 1 ]}

Корабли были перевооружены во время Первой мировой войны : на кораблях Perseo и Cigno их вооружение было заменено двумя 76-мм (3 дюйма)/40 пушками , одним 13,2-мм пулеметом и двумя 450-мм торпедными аппаратами. Новое вооружение серии « Альцион » отличалось тем, что одно из 76-мм орудий было зенитным. ^{[ 1 ]}

Услуга

В сентябре 1911 года Итало-турецкая война разразилась . Итальянский флот, включая его торпедные катера, во время войны действовал очень активно. Действия с участием класса Pegaso включали проведение Cigno береговой бомбардировки вместе с более крупными подразделениями флота в поддержку итальянских сухопутных войск возле Триполи в ноябре 1911 года, ^{[ 7 ]} и разведка Дарданелл пятью торпедными катерами ( «Сирио» кораблем типа «Спика» и четырьмя кораблями типа «Пегасо» , «Персео» , «Асторе» , «Климене» и «Центауро» ). ^{[ 8 ]}

Некоторые самолеты класса Pegaso использовались в качестве высокоскоростных тральщиков во время Первой мировой войны. ^{[ 6 ]} «Персео» столкнулся с однотипным кораблем «Асторе» 6 февраля 1917 года и затонул в результате взрыва одной из его торпед. ^{[ 2 ]} Арпиа нанес удар по обломку неаполитанского фрегата «Торквато Тассо» (который затонул у Порто-д'Асколи в 1861 году) 17 января 1918 года. Он получил серьезные повреждения и затонул на мелководье, но был поднят и отремонтирован и вновь введен в строй в июле 1918 года. . ^{[ 6 ]}^{[ 9 ]}

Уцелевшие суда были сброшены с 1923 по 1927 год. ^{[ 1 ]}

Корабли

серия Персей

Строительные данные (серия Perseo)
Корабль	Строитель ^{[ 2 ]}	Заложен ^{[ 2 ]}	Запущен ^{[ 2 ]}	Завершенный ^{[ 2 ]}	Операционная история
Персей	Паттисон, Неаполь	10 августа 1904 г.	5 декабря 1905 г.	26 августа 1906 г.	Затонул 6 февраля 1917 года в результате столкновения с миноносцем «Асторе» у Стромболи . ^{[ 4 ]}
Пегас	Паттисон, Неаполь	13 августа 1904 г.	12 августа 1905 г.	23 сентября 1906 г.	Сброшен 4 марта 1923 г. ^{[ 2 ]}
Енот	Паттисон, Неаполь	23 августа 1904 г.	16 декабря 1905 г.	26 сентября 1906 г.	Переоборудован в тральщик в 1917 г.; Сброшен 17 апреля 1923 г. ^{[ 2 ]}
Паллада	Паттисон, Неаполь	25 августа 1904 г.	1 июня 1906 г.	26 сентября 1906 г.	Сброшен 4 марта 1923 г. ^{[ 2 ]}

Лебедь серии

Строительные данные (серия Cigno)
Корабль	Строитель ^{[ 10 ]}	Заложен ^{[ 10 ]}	Запущен ^{[ 10 ]}	Завершенный ^{[ 10 ]}	Операционная история
Лебедь	Паттисон, Неаполь	17 апреля 1905 г.	9 мая 1906 г.	26 сентября 1906 г.	Сброшен 4 марта 1923 г. ^{[ 10 ]}
Кассиопея	Паттисон, Неаполь	28 апреля 1905 г.	7 июля 1906 г.	26 сентября 1906 г.	Сапер 1917–18; Сброшен 27 ноября 1927 г. ^{[ 10 ]}
Кентавр	Паттисон, Неаполь	21 июня 1905 г.	20 декабря 1906 г.	26 мая 1907 г.	Сел на мель у Антальи , Турция, 5 ноября 1921 года и затонул. ^{[ 6 ]}
Клио	Паттисон, Неаполь	27 июля 1905 г.	20 октября 1906 г.	17 апреля 1907 г.	Сброшен 4 марта 1923 г. ^{[ 10 ]}
Канопо	Паттисон, Неаполь	22 августа 1905 г.	28 февраля 1907 г.	22 июня 1907 г.	Сброшен 4 марта 1923 г. ^{[ 10 ]}
Каллиопа	Паттисон, Неаполь	28 сентября 1905 г.	7 августа 1906 г.	22 декабря 1906 г.	Сброшен 13 ноября 1924 г. ^{[ 10 ]}
Калипсо	Паттисон, Неаполь	Январь 1908 г.	26 апреля 1909 г.	16 июля 1909 г.	Сброшен 1 сентября 1927 г. ^{[ 10 ]}
Климена	Паттисон, Неаполь	Январь 1908 г.	15 мая 1909 г.	16 августа 1909 г.	Сброшен 25 июля 1927 г. ^{[ 10 ]}

Серия Альциона

Строительные данные (серия Alcione)
Корабль	Строитель ^{[ 11 ]}	Заложен ^{[ 11 ]}	Запущен ^{[ 11 ]}	Завершенный ^{[ 11 ]}	Операционная история
Альциона	Одеро, Сестри	18 августа 1905 г.	13 сентября 1906 г.	1 августа 1907 г.	Сапер 1917 г.; Сброшен 4 марта 1923 г. ^{[ 11 ]}
сожженный	Одеро, Сестри	18 августа 1905 г.	10 января 1907 г.	23 мая 1907 г.	Сброшен 4 марта 1923 г. ^{[ 11 ]}
Альбатрос	Одеро, Сестри	18 августа 1905 г.	22 января 1907 г.	14 августа 1907 г.	Сброшен 4 марта 1923 г. ^{[ 11 ]}
Цапля	Одеро, Сестри	19 апреля 1906 г.	13 мая 1907 г.	28 ноября 1907 г.	Сапер 1918 г.; Потопила австро-венгерскую подводную лодку U-23 в проливе Отранто с помощью взрывчатого паравана , 21 февраля 1918 года; ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Сброшен 25 сентября 1923 г. ^{[ 11 ]}
Ястреб-тетеревятник	Одеро, Сестри	19 апреля 1906 г.	22 июня 1907 г.	27 января 1908 г.	Сброшен 14 июня 1923 г. ^{[ 11 ]}
Шрамы	Одеро, Сестри	8 июня 1906 г.	22 августа 1907 г.	25 апреля 1908 г.	Разбился у Порто-д'Асколи и затонул 17 января 1918 года; Утилизирован и отремонтирован, введен в эксплуатацию 25 июля 1918 г.; ^{[ 6 ]} Сброшен 15 марта 1923 г. ^{[ 11 ]}

Примечания

↑ Еще шесть торпедных катеров открытого моря были заказаны на немецкой верфи Schichau-Werke в 1904 году. Эти корабли, которые имели такой же размер и возможности, что и класс Pegaso , стали Sirio классом . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Фраккароли 1970, стр. 78, 80–81.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Фраккароли 1970, с. 80.
^ Jump up to: ^а ^б «Секция торпедных катеров: Подсекция глубоководных торпедных катеров: класс «Пегасо» . Марина Милитаре (ВМС Италии) . Проверено 8 декабря 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Шено и Колесник 1979, с. 359.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Фраккароли 1970, с. 78.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Гардинер и Грей 1985, с. 272.
^ Билер 1913, с. 35.
^ Билер 1913, стр. 87–90.
^ Фраккароли 1970, с. 82.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Фраккароли 1970, стр. 80–81.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Фраккароли 1970, стр. 81–82.
^ Грегер 1976, с. 76.
^ Грант 1964, с. 163.

Ссылки

Билер, Уильям Генри (1913). История итало-турецкой войны с 29 сентября 1911 г. по 18 октября 1912 г. Аннаполис, Мэриленд, США: Рекламодатель-республиканец.
Шено, Роджер; Колесник, Евгений М (1979). Конвея «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
Фраккароли, Альдо (1970). Итальянские военные корабли Первой мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0105-7 .
Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
Грант, Роберт М. (1964). Уничтоженные подводные лодки: эффект противолодочной войны 1914–1918 гг . Лондон: Патнэм.
Грегер, Рене (1976). Австро-венгерские военные корабли Первой мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0623-7 .

Внешние ссылки

класса Pegaso Веб-сайт ВМФ

[6] Еще шесть торпедных катеров открытого моря были заказаны на немецкой верфи Schichau-Werke в 1904 году. Эти корабли, которые имели такой же размер и возможности, что и класс Pegaso , стали Sirio классом . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

[Itww1_p78,80-1-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Фраккароли 1970, стр. 78, 80–81.

[Itww1_p80-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Фраккароли 1970, с. 80.

[mm-3] Jump up to: ^а ^б «Секция торпедных катеров: Подсекция глубоководных торпедных катеров: класс «Пегасо» . Марина Милитаре (ВМС Италии) . Проверено 8 декабря 2013 г.

[conways60_p359-4] Jump up to: ^а ^б ^с Шено и Колесник 1979, с. 359.

[Itww1_p78-5] Jump up to: ^а ^б ^с Фраккароли 1970, с. 78.

[conways06_p272-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Гардинер и Грей 1985, с. 272.

[Beehler_p35-8] Билер 1913, с. 35.

[Beehler_p87-0-9] Билер 1913, стр. 87–90.

[Itww1_p82-10] Фраккароли 1970, с. 82.

[Itww1_p80-1-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Фраккароли 1970, стр. 80–81.

[Itww1_p81-2-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Фраккароли 1970, стр. 81–82.

[Autww1_p76-13] Грегер 1976, с. 76.

[grant_p163-14] Грант 1964, с. 163.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ а ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Классы итальянских военно-морских кораблей Первой мировой войны
дредноуты Линкоры-	Данте Алигьери ^С Граф Кавур Андреа Дориа Франческо Караччоло ^Х
до дредноута Линкоры	Адмирал Сен-Бона Королева Маргарет Королева Елена
Броненосные линкоры	Дуилио Италия Руджеро ди Лаурия Ре Умберто
Броненосные крейсеры	Марко Поло ^С Веттор Пизани Джузеппе Гарибальди Пиза Святой Георгий
Защищенные крейсера	Джон Баусан ^С Этна Пьемонт ^С Регионы Калабрия ^С Ливия ^С Комната ^С Нино Биксио Кампания
Торпедные крейсера	Гойто партенопа настраивать
Разрушители	Молния ^С Молния Логотип Солдат Неукротимый Смелый Мужество Розолино Пило Поэзия Аквила Мирабелло Мужество ^С За столом Джузеппе Сиртори
Торпедные катера	Кондор ^С Пеликан ^С Сирия Пегас Ориона НО Чайка ^С ПН
Мониторы	Отец Бруно ^С Альфредо Каппеллини ^С
Канонерские лодки	Кастор Себастьяно Кабото ^С Эрманно Карлотто ^С,С
С Одиночный корабль класса С Завершено после войны Х Отменено