Лампо Эсминец класса

	Лампо около 1900 года, сразу после доставки.
Обзор класса
Имя	Лампо Класс
Строители	Завод Шихау , Эльбинг
Операторы	Королевский флот
Предшественник	Молния
Преемник	логотипа Класс
Построен	1899–1902
В комиссии	1900–1924
Завершенный	6
Потерянный	1
Списано	5
Общие характеристики
Тип	Разрушитель
Смещение	315 длинных тонн (320 т) нормальная ; 348 длинных тонн (354 т) при полной загрузке ;
Длина	60,00 м (196 футов 10 дюймов) стр. ; 62,05 м (203 фута 7 дюймов) над землей ;
Луч	6,50 м (21 фут 4 дюйма)
Черновик	2,60 м (8 футов 6 дюймов)
Движение	2 × вертикальные паровые машины тройного расширения ; 4 × котла Торникрофт ; 6000 л.с. (4500 кВт) ;
Скорость	31 узел (57 км/ч; 36 миль в час)
Диапазон	290 миль (540 км; 330 миль) при 26 узлах (48 км / ч; 30 миль в час) ; 2000 миль (3700 км; 2300 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час) ;
Дополнить	59
Вооружение	1 × 76-мм (3 дюйма)/40 пушка ; 5 × 57 мм/43 ; 2 торпедных аппарата 356 мм (14 дюймов) ;

Класс Лампо» « — класс из шести эсминцев итальянской Regia Marina (Королевский флот), построенных на немецкой верфи Шихау в 1899–1901 годах. Они участвовали в Итало-турецкой войне (где один погиб), а уцелевшие корабли участвовали в Первой мировой войне , прежде чем были утилизированы между 1920 и 1924 годами.

Дизайн

В 1899 году ^{[ 1 ]} Итальянский флот заказал шесть эсминцев на немецкой верфи Schichau-Werke в Эльбинге, Пруссия (ныне Эльблонг в Польше). Конструкция была типичной для эсминцев конструкции Шихау того периода, с приподнятой водолазкой. ^{[ а ]} полубак , таранная носовая часть и две воронки. ^{[ 3 ]}

Корабли имели длину 60,00 метра (196 футов 10 дюймов) между перпендикулярами и общую длину 62,05 метра (203 фута 7 дюймов) , ширину 6,50 метра (21 фут 4 дюйма) и осадку 2,60 метра (8 футов 6 дюймов). ^{[ 4 ]} Водоизмещение составляло 315 длинных тонн (320 т) в нормальном режиме и 348 длинных тонн (354 т) при полной загрузке. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Они были оснащены двумя паровыми двигателями тройного расширения , питаемыми четырьмя Thornycroft водотрубными котлами мощностью 6000 л.с. (4500 кВт) с приводом на два вала, что обеспечивало расчетную скорость 30 узлов (56 км / ч; 35 миль в час). ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Было перевезено достаточно угля, чтобы обеспечить запас хода в 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) или 290 морских миль (540 км; 330 миль) при скорости 26 узлов (48 км/ч). ; 30 миль в час). ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Пушечное вооружение различалось на кораблях. Лампо , Фречча , Дардо и Евро имели одну пушку калибра 76 мм (3 дюйма)/40 (способную стрелять снарядом массой 5,9 кг (13 фунтов) на дальность 9850 метров (32320 футов) при скорострельности 15 выстрелов. в минуту на пистолет ^{[ 6 ]}) и пять 57-мм/43 орудий, а Стрейл и Остро несли по шесть 57-мм орудий. Торпедное вооружение состояло из двух 356-мм (14 дюймов) торпедных аппаратов . ^{[ 4 ]} Экипаж кораблей состоял из 59 офицеров и солдат. ^{[ 1 ]}

Шесть кораблей были заложены между 1899 и 1900 годами и построены между 1900 и 1902 годами. ^{[ 5 ]} Хотя корабли были быстрыми, достигая скорости более 31 узла (57 км/ч; 36 миль в час) во время ходовых испытаний (что соответствует реальной морской скорости 25 узлов (46 км/ч; 29 миль в час)), ^{[ 5 ]} мореходность была плохой. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 7 ]}

Услуга

Корабли этого класса действовали во время Итало-турецкой войны 1911–1912 годов. Один корабль Freccia сел на мель во время шторма у Триполи, Ливия , 12 октября 1911 года. ^{[ 5 ]}^{[ 8 ]} через несколько дней после того, как город был взят итальянцами. ^{[ 9 ]} Остальные корабли этого класса принимали участие в операциях у побережья Ливии. ^{[ 10 ]} и на Додеканесе . ^{[ 11 ]}

В 1914 году оставшиеся корабли этого класса вошли в состав 6-й дивизии эсминцев, базировавшейся в Ливии. ^{[ 3 ]} Во время Первой мировой войны корабли этого класса были модифицированы для постановки мин и могли нести не менее 12 мин . ^{[ 4 ]} Корабли использовались в качестве эскорта в водах Северной Африки и в Тирренском море . ^{[ 3 ]}^{[ 12 ]} и как таковые несли глубинные бомбы и противолодочные тралы . ^{[ 1 ]}

Корабли этого класса были утилизированы в начале 1920-х годов, последний из них потерпел крушение в ноябре 1924 года. ^{[ 5 ]}

Корабли

Корабль	Заложен ^{[ 5 ]}	Запущен ^{[ 5 ]}	Завершенный ^{[ 5 ]}	Операционная история
Молния	6 мая 1899 г.	7 октября 1899 г.	23 июня 1900 г.	Списан 18 марта 1920 г. ^{[ 4 ]}
Стрелка	1899	23 ноября 1899 г.	25 мая 1902 г.	Сел на мель у Триполи , 12 октября 1911 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}
Дарт	17 августа 1899 г.	7 февраля 1900 г.	16 марта 1901 г.	Списан 18 марта 1920 г. ^{[ 4 ]}
Лучи	7 ноября 1899 г.	19 мая 1900 г.	6 июля 1901 г.	Списан 13 января 1924 г. ^{[ 5 ]}
Евро	9 января 1900 г.	27 августа 1900 г.	11 октября 1901 г.	Переклассифицирован в миноносец 17 января 1921 г. Использовался как корабль-мишень в 1923–24 гг. Переименован в Лучи 9 сентября 1924 г. Списан 13 ноября 1924 г. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}
Ostro	23 марта 1900 г.	9 февраля 1901 г.	8 декабря 1901 г.	Списан 30 сентября 1920 г. ^{[ 4 ]}

Примечания

^ Водолазка — это арочная конструкция над палубой корабля, обычно в носовой части корабля. ^{[ 2 ]}

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Лампо: Каччиаторпединьере» (на итальянском языке). Военно-морской . Проверено 2 января 2015 г.
^ «Водолазка: Определения» . wordnik.com . Проверено 2 января 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Иллюстрированная энциклопедия современного оружия и ведения войны Пернелла , стр. 1616.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Шено и Колесник 1979, с. 355.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Фраккароли 1970, стр. 55.
^ Фраккароли 1970, стр. 281–282.
^ Фраккароли 1970, с. 56.
^ «Эсминец «Фречча» скоро вернется в море» . Ла Стампа (на итальянском языке). 16 октября 1911 г. с. 2 . Проверено 3 января 2015 г.
^ Билер 1913, стр. 20–21.
^ Билер 1913, стр. 35, 47.
^ Билер 1913, стр. 69, 74.
^ Фраккароли 1970, стр. 59, 265–266, 268–269, 272.

Ссылки

Билер, Уильям Генри (1913). История итало-турецкой войны с 29 сентября 1911 по 18 октября 1912 года . Аннаполис, Мэриленд, США: Рекламодатель-республиканец.
Шено, Роджер; Колесник, Евгений М (1979). Конвея «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
Фраккароли, Альдо (1970). Итальянские военные корабли Первой мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0105-7 .
«Лампо». Иллюстрированная энциклопедия современного оружия и ведения войны Пернелла . Лондон: Паб «Фебус». Компания: 1616 1978–1979.

Внешние ссылки

класса Лампо Веб-сайт ВМФ

[3] Водолазка — это арочная конструкция над палубой корабля, обычно в носовой части корабля. ^{[ 2 ]}

[Lampo-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Лампо: Каччиаторпединьере» (на итальянском языке). Военно-морской . Проверено 2 января 2015 г.

[2] «Водолазка: Определения» . wordnik.com . Проверено 2 января 2015 г.

[purnell_p1616-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Иллюстрированная энциклопедия современного оружия и ведения войны Пернелла , стр. 1616.

[conways60_p355-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Шено и Колесник 1979, с. 355.

[Itww1_p55-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Фраккароли 1970, стр. 55.

[Itww1_p281-2-7] Фраккароли 1970, стр. 281–282.

[Itww1_p56-8] Фраккароли 1970, с. 56.

[9] «Эсминец «Фречча» скоро вернется в море» . Ла Стампа (на итальянском языке). 16 октября 1911 г. с. 2 . Проверено 3 января 2015 г.

[Beehler_p20-1-10] Билер 1913, стр. 20–21.

[Beehler_p35,47-11] Билер 1913, стр. 35, 47.

[Beehler_p69,74-12] Билер 1913, стр. 69, 74.

[Itww1_p59_265-6,268-9,272-13] Фраккароли 1970, стр. 59, 265–266, 268–269, 272.

[ 1 ]

[ а ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 2 ]

v т и Лампо Эсминцы класса
Lampo Freccia Dardo Strale Euro / Strale Ostro
Preceded by: Fulmine Followed by: Nembo class
List of destroyers of Italy

v т и Классы итальянских военно-морских кораблей Первой мировой войны
Dreadnought battleships	Dante Alighieri^S Conte di Cavour Andrea Doria Francesco Caracciolo^X
Pre-dreadnought battleships	Ammiraglio di Saint Bon Regina Margherita Regina Elena
Ironclad battleships	Duilio Italia Ruggiero di Lauria Re Umberto
Armored cruisers	Marco Polo^S Vettor Pisani Giuseppe Garibaldi Pisa San Giorgio
Protected cruisers	Giovanni Bausan^S Etna Piemonte^S Regioni Calabria^S Libia^S Quarto^S Nino Bixio Campania
Torpedo cruisers	Goito Partenope Agordat
Destroyers	Fulmine^S Lampo Nembo Soldato Indomito Ardito Audace Rosolino Pilo Poerio Aquila Mirabello Audace^S La Masa Giuseppe Sirtori
Torpedo boats	Condore^S Pellicano^S Sirio Pegaso Orione MAS Gabbiano^S PN
Monitors	Faà di Bruno^S Alfredo Cappellini^S
Gunboats	Castore Sebastiano Caboto^S Ermanno Carlotto^C,S
S Single ship of class C Completed after the war X Cancelled