1994 Слик 50 300
| Подробности гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 16 из 31 в серии NASCAR Winston Cup 1994 года. | |||
 Обложка программы Slick 50 300 1994 года с участием Гарри Ганта . | |||
| Дата | 10 июля 1994 г. | ||
| Официальное название | 2-й ежегодный слик 50 300 | ||
| Расположение | Лаудон, Нью-Гэмпшир , Международная гоночная трасса Нью-Гэмпшира | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1058 миль (1704 км) | ||
| Расстояние | 300 кругов, 317,4 миль (510,805 км) | ||
| Запланированное расстояние | 300 кругов, 317,4 миль (510,805 км) | ||
| Средняя скорость | 87,599 миль в час (140,977 км/ч) | ||
| посещаемость | 72,000 | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Роберт Йейтс Расинг | ||
| Время | 29.944 | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Эрни Иван | Роберт Йейтс Расинг | |
| Круги | 176 | ||
| Победитель | |||
| № 10 | Рики Радд | Радд Перформанс Автоспорт | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | ТНН | ||
| Дикторы | Майк Джой , Бадди Бэйкер , Кенни Уоллес | ||
| Радио в США | |||
| Радио | Сеть автогонок | ||
стала Slick 50 300 1994 года 16-й гонкой серийных автомобилей в сезоне NASCAR Winston Cup Series 1994 года и 36-й гонкой этого мероприятия . Гонка состоялась в воскресенье, 10 июля 1994 года, в Лаудоне, штат Нью-Гэмпшир , на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира , постоянной гоночной трассе овальной формы с низким уклоном длиной 1,058 мили (1,703 км). Гонка заняла запланированные 300 кругов. Во время финального рестарта гонки за восемь кругов до конца Рикки Радд , выступающий за свою собственную команду Rudd Performance Motorsports, смог удержаться за пределами поля и одержать свою 15-ю в карьере победу в серии NASCAR Winston Cup Series и свою единственную победу в сезоне. [ 1 ] [ 2 ] Между тем, занявший второе место Richard Childress Racing гонщик Дейл Эрнхардт вернул себе лидерство в общем зачете среди пилотов после неудачного финиша тогдашнего лидера по очкам Эрни Ирвана . [ 3 ] В тройку лидеров попал Penske Racing South гонщик Расти Уоллес, финишировавший третьим.
Фон
[ редактировать ]
Международная гоночная трасса Нью-Гэмпшира длиной 1,058 мили (1,703 км), — это овальная гоночная трасса расположенная в Лаудоне, штат Нью-Гэмпшир , на которой ежегодно с начала 1990-х годов проводятся гонки NASCAR , а также выходные IndyCar и старейшая мотогонка в Северной Америке — Loudon Classic. . Автострада, получившая прозвище «Волшебная миля», часто превращается в дорожную трассу длиной 1,6 мили (2,6 км), которая включает большую часть овала. Первоначально трасса была местом расположения Bryar Motorsports Park, а затем была куплена и реконструирована Бобом Баром. В настоящее время трасса является одной из восьми основных трасс NASCAR, принадлежащих и управляемых Speedway Motorsports .
Список участников
[ редактировать ]- (R) обозначает водителя-новичка.
Квалификационный
[ редактировать ]Квалификация была разделена на два раунда. Первый раунд состоялся в пятницу, 8 июля, в 15:30 по восточному стандартному времени . У каждого гонщика был один круг, чтобы установить время. Во время первого этапа 20 лучшим гонщикам раунда будет гарантировано стартовое место в гонке. Если гонщик не мог гарантировать себе место в первом раунде, у него была возможность сократить время, полученное в первом раунде, и попытаться проехать более быстрый круг во втором квалификационном заезде, который состоится в субботу, 9 июля, на 11:00 по восточному стандартному времени . Как и в первом раунде, у каждого гонщика будет один круг, чтобы установить время. Для этой конкретной гонки позиции 21-40 будут определены вовремя, [ 4 ] и в зависимости от того, кому это было нужно, определенное количество позиций отдавалось автомобилям, которые не прошли квалификацию иным образом, но имели достаточно высокий балл владельца; было дано до двух временных решений. При необходимости бывший чемпион, который не прошел квалификацию ни по времени, ни по предварительной квалификации, мог использовать временную квалификацию чемпиона, добавив еще одно место в поле.
Эрни Ирван , выступающий за команду Robert Yates Racing , выиграет поул, установив время 29,944 и среднюю скорость 127,197 миль в час (204,704 км/ч) в первом раунде. [ 5 ] Во втором раунде Junior Johnson & Associates пилоту Биллу Эллиотту удалось побить свое время со временем 29,755; однако, поскольку время было во втором раунде, Эллиот занял только 21-ю стартовую позицию. [ 6 ]
Пять гонщиков не смогли пройти квалификацию.
Полные результаты квалификации
[ редактировать ]Результаты гонки
[ редактировать ]Положение после гонки
[ редактировать ]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Харрис, Майк (11 июля 1994 г.). «Радд побеждает Эрнхардта» . Журнал Итаки . п. 14 . Проверено 6 декабря 2022 г. - через Newspapers.com .
- ^ Лесселс, Аллен (11 июля 1994 г.). «Радд наконец-то одержал собственную победу» . Ежедневная пресса . п. 42 . Проверено 6 декабря 2022 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Для Эрнхардта второй означает первый» . Газета «Ла Кросс Трибюн» . 11 июля 1994 г. с. 24 . Проверено 6 декабря 2022 г. - через Newspapers.com .
- ^ «НАСКАР сегодня» . Шарлотта Обсервер . 8 июля 1994 г. с. 18 . Проверено 6 декабря 2022 г. - через Newspapers.com .
- ^ Харрис, Майк (9 июля 1994 г.). «Ирван не совсем доволен выступлением» . Вестник-Вопрошающий . п. 28 . Проверено 6 декабря 2022 г. - через Newspapers.com .
- ^ Хиггинс, Том (10 июля 1994 г.). «Эллиотт установил рекорд во втором раунде со скоростью 128,005 миль в час» . Шарлотта Обсервер . п. 103 . Проверено 6 декабря 2022 г. - через Newspapers.com .
