Железнодорожная катастрофа в Экклсе, 1941 год.
| Железнодорожная катастрофа в Эклсе, 1941 год. | |
|---|---|
| Подробности | |
| Дата | 30 декабря 1941 г. 08:18 |
| Расположение | Экклс, Ланкашир |
| Страна | Англия |
| Линия | Линия Ливерпуль — Манчестер |
| Оператор | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Тип инцидента | Столкновение |
| Причина | Сигнал пропущен при опасности , тумане , ошибке в рабочих приемах |
| Статистика | |
| Поезда | 2 |
| Летальные исходы | 23 |
| Раненый | 57 |
| Список железнодорожных происшествий в Великобритании по годам | |
произошла Железнодорожная катастрофа в Экклсе 30 декабря 1941 года в восточной части железнодорожной станции Экклс в Ланкашире , Англия.
События
[ редактировать ]Поезд, идущий на запад [ а ] пропустил сигналы опасности в тумане во время отключения электроэнергии и на скорости около 30 миль в час столкнулся с поездом, идущим на восток. [ б ] проезжаем через кроссовер. Основная причина заключалась в том, что сигнальщик по ошибке приостановил «работу в тумане», что привело к увеличению расстояния между поездами, из-за недоразумения относительно того, дежурят ли туманники. Туман усугублялся близлежащим Манчестерским корабельным каналом , и видимость составляла всего 10 ярдов. [ 1 ]
Расследование
[ редактировать ]Расследование аварии было начато 7 января 1942 года. [ 2 ]
По итогам расследования инспектор Минтранса обвинил в аварии связиста. [ 3 ] Поезду из Рочдейла не следовало пустить в сторону занятого перекрестка, что было вызвано несоблюдением сигнальщиком правил блока и путаницей, из-за которой дежурили туманники. [ 3 ] Водителя также частично признали виновным в его скорости в условиях плохой видимости, которая не позволяла ему наблюдать за сигналами. [ 3 ] Инспектор также отметил, что если бы поезда были оснащены автоматической системой управления поездом, которая недавно прошла испытания LMS в районе Лондона, это предотвратило бы столкновение в тумане. [ 3 ]
Жертвы
[ редактировать ]По первоначальным сообщениям, по меньшей мере 15 человек были убиты и 100 ранены; [ 4 ] некоторые позже скончались в больнице, всего 23 человека погибли и 57 получили серьезные ранения. [ 3 ]
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Уилсон, майор GRS (9 апреля 1942 г.), Отчет о происшествии (PDF) , Министерство военного транспорта , получено 12 ноября 2008 г. (отсканированный машинописный текст низкого качества)
- ^ «Расследование столкновения поездов». Таймс . № 49128. Лондон. 8 января 1942 г. с. 2.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «Связист был в замешательстве - его обвиняют в крушении поезда в Экклсе» . Ньюкасл Ивнинг Кроникл . 25 апреля 1942 года.
- ^ «15 убитых и 100 раненых в результате крушения железной дороги в Экклсе». Манчестерские вечерние новости . 30 декабря 1941 года.
Железнодорожные катастрофы в 1941 году |
|---|
Железнодорожные происшествия и происшествия в Великобритании , 1900–1999 гг. |
|---|
- Железнодорожные происшествия и происшествия в Ланкашире
- Железнодорожный транспорт в Большом Манчестере
- Железнодорожные катастрофы в 1941 году
- Эклс, Большой Манчестер
- 1941 год в Англии
- Железнодорожные происшествия с туманом
- Железнодорожные происшествия и происшествия в Большом Манчестере
- 1940-е годы в Ланкашире
- Железнодорожные происшествия с участием сигнала, пройденного под угрозой
- Аварии и инциденты с участием Лондона, Мидленда и Шотландской железной дороги
- Катастрофы 1941 года в Соединенном Королевстве
- События декабря 1941 года в Великобритании
- Столкновения поездов в Англии
- Железнодорожные происшествия из-за ошибки сигнальщика