№ 86-я эскадрилья RAAF
| № 86-я эскадрилья RAAF | |
|---|---|
 | |
| Активный | 1943–1945 |
| Страна | Австралия |
| Ветвь | Королевские ВВС Австралии |
| Тип | боец |
| Помолвки | Кампания Новой Гвинеи |
| Знаки отличия | |
| Код эскадрильи | член парламента [ 1 ] |
| Самолет летал | |
| боец | P-40 Киттихок (1943–1945) П-51 Мустанг (1945 г.) |
86-я эскадрилья — истребительная эскадрилья Королевских ВВС Австралии (RAAF) времен Второй мировой войны . Эскадрилья была сформирована в марте 1943 года и была переброшена в Мерауке в голландской Новой Гвинее в июле того же года . Хотя 86-я эскадрилья дислоцировалась в Мерауке до апреля 1944 года, боев она практически не участвовала. После переброски обратно в Австралию ее самолеты и личный состав были переданы в другие части, и от эскадрильи осталось только ядро. Хотя в июне 1945 года она была перевооружена новыми самолетами, война закончилась до того, как эскадрилья была готова к бою, и в декабре 1945 года она была расформирована.
История
[ редактировать ]86-я эскадрилья была сформирована в Голере, Южная Австралия , 4 марта 1943 года и была оснащена Curtiss P-40M Kittyhawk . истребителями [ 2 ] В мае того же года он переехал в Таунсвилл, Квинсленд , где завершил свое обучение. [ 3 ]
В начале июля 1943 года 86-я эскадрилья перебралась в Мерауке в голландской Новой Гвинее, чтобы защитить эту базу от нападения японской авиации. До этого момента базу защищали истребители CAC Boomerang из 84-й эскадрильи, вылетавшие с острова Хорн , но завершение строительства аэродрома в Меруаке позволило эскадрилье Kittyhawk взять на себя эту обязанность. Решение разместить истребительную эскадрилью в Мерауке было принято в ответ на опасения, что японцы потенциально могут атаковать и занять стратегически расположенное поселение. австралийской армии . Был также расширен гарнизон [ 4 ] Хотя к моменту прибытия эскадрильи активность японцев в этом районе в целом была небольшой, 27 июля шестнадцать «Киттихауков» 86-й эскадрильи были подняты в воздух для перехвата четырех японских самолетов, обнаруженных радаром. Однако японские самолеты смогли покинуть этот район до того, как эскадрилья смогла войти с ними в контакт. Отряд из 16 японских бомбардировщиков Mitsubishi G4M и такого же количества истребителей совершил налет на Мерауке 9 сентября и был перехвачен 14 «Киттихауками» из 86-й эскадрильи. Хотя у большинства «Киттихауков» возникли неисправности в орудии и они не смогли вступить в бой с японцами, эскадрилья без потерь сбила два G4M и истребитель Накадзима Ки-43 . [ 3 ]
С сентября 1943 года подразделениям RAAF в районе пролива Мерауке-Торрес практически нечего было делать, поскольку в этом районе действовало мало японских самолетов. [ 5 ] В следующий раз 86-я эскадрилья участвовала в боях с японскими самолетами 22 и 23 января 1944 года, когда она перехватила и уничтожила два G4M и один истребитель Mitsubishi A6M Zero возле мыса Вальш ; после этих боев японцы прекратили отправку самолетов в район Мерауке. [ 3 ]
86-я эскадрилья, помимо задач по противовоздушной обороне, выполняла и другие задачи. Эскадрилья регулярно патрулировала район Мерауке, сопровождала корабли снабжения и проводила учения с подразделениями австралийской армии. [ 2 ] Он также предпринял несколько штурмовых атак, в том числе операцию 31 января 1944 года, в ходе которой четыре японские баржи были потоплены в устье реки Лоренц . [ 3 ] В официальной истории RAAF того периода отмечается, что, хотя две эскадрильи на Мерауке и острове Хорн практически не участвовали в боевых действиях, они «выполнили очень полезную цель», защитив фланг союзных войск в Новой Гвинее. [ 6 ]
Служба эскадрильи в Мерауке закончилась 25 апреля 1944 года, когда ее заменила 120-я эскадрилья (NEI) . 86-я эскадрилья впоследствии перебралась на аэродром Штраус на Северной территории. [ 2 ] Вскоре после его прибытия 19 его «Киттихауков» были переданы в 77-ю эскадрилью . Это поставило будущее эскадрильи под сомнение, и 26 мая было объявлено, что часть будет сокращена до штатного состава , а ее личный состав будет использован для формирования ремонтно-сервисной базы № 5 на аэродроме Боле-Ривер недалеко от Таунсвилля, а ее оставшиеся «Киттихауки» будут переведены в 80-ю эскадрилью . Однако в июне было решено сохранить 86-ю эскадрилью в основном составе в составе двух «Киттихауков» и 30 человек личного состава. [ 7 ]
В конце июня 1944 года 86-я эскадрилья перебралась с аэродрома Боле-Ривер в Макроссан. Он получил больше «Киттихауков», прошел обучение, а в июне 1945 года начал перевооружаться истребителями North American P-51D Mustang . Эскадра разместила отряды в Мерауке и на острове Четверг , но война закончилась прежде, чем она смогла продвинуться в зоны боевых действий. 86-я эскадрилья была расформирована на аэродроме Боле-Ривер 20 декабря 1945 года. [ 8 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ «Коды эскадрилий RAAF» . Энциклопедия . Австралийский военный мемориал . Проверено 8 декабря 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с Исторический раздел RAAF (1995), с. 92
- ^ Jump up to: а б с д Эфир (1995), с. 97
- ^ Оджерс (1968), с. 114
- ^ Оджерс (1968), с. 116
- ^ Оджерс (1968), с. 117
- ^ Исторический раздел RAAF (1995), стр. 92–93.
- ^ Эзер (1995), с. 98
Ссылки
[ редактировать ]- Эзер, Стив (1995). Летающие эскадрильи австралийских сил обороны . Уэстон-Крик: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-15-3 .
- Оджерс, Джордж (1968) [1957]. Воздушная война против Японии 1943–1945 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 3 – Воздух. Том. 2 (переиздание). Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC 246580191 .
- Историческая секция RAAF (1995). Подразделения Королевских ВВС Австралии. Краткая история. Том 2 Истребительные части . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0-644-42794-9 .