№ 32-я эскадрилья RAAF
| № 32-я эскадрилья RAAF | |
|---|---|
 32-я эскадрилья Beechcraft King Air 350 A32-348 | |
| Активный | Февраль 1942 г. - ноябрь 1945 г. Июль 1989 г. - настоящее время. |
| Ветвь | Королевские ВВС Австралии |
| Роль | Обучение и легкий транспорт |
| Часть | Авиационное учебное крыло |
| Гарнизон/штаб | База RAAF Восточная распродажа |
| Девиз (ы) | Адаптируемый |
| Самолет | Кинг Эйр 350 |
| Командиры | |
| Примечательный командиры | Дерик Кингвелл (1942) Джон Лерю (1942) |
32-я эскадрилья — подразделение Королевских ВВС Австралии , базирующееся на авиабазе RAAF East Sale в Виктории . В настоящее время он выполняет учебные и транспортные операции. Эскадрилья была сформирована в феврале 1942 года для службы во время Второй мировой войны. Эскадрилье , оснащенной самолетами Lockheed Hudson , было поручено выполнять противолодочные, противокорабельные операции, бомбардировки и разведывательные операции в Новой Гвинее . В конце 1942 года он был выведен в Сидней и перевооружен на «Бристоль Бофортс» , который действовал вдоль восточного побережья Австралии до окончания войны. Эскадрилья была расформирована в ноябре 1945 года, но была переформирована в 1989 году на самолетах Hawker Siddeley HS 748 . В настоящее время он эксплуатирует самолеты Beechcraft King Air 350 .
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]Эскадрилья была создана как разведывательно - бомбардировочное подразделение, оснащенное самолетами Lockheed Hudson , в Порт-Морсби 21 февраля 1942 года. Она была сформирована из элементов других эскадрилий RAAF Hudson, развернутых со своих баз для боевых действий против японских войск. [ 1 ] 32-я эскадрилья сыграла важную роль на ранних этапах кампании в Новой Гвинее , проводя противолодочное и противокорабельное патрулирование, летающие бомбардировочные вылеты против вражеских аэродромов и баз летающих лодок , а также выполняя разведку и миссии по снабжению. [ 1 ]
Первая миссия 32-й эскадрильи состоялась в день ее формирования, когда самолеты были запущены на поиск обнаруженной подводной лодки противника . Через несколько дней эскадрилья предприняла первый из многочисленных бомбардировок японской авиабазы Гасмата . Всего через несколько недель операций из-за налетов противника на аэродром Севен-Майл в Порт-Морсби эскадрилья была отведена на остров Хорн в Квинсленде , но продолжала выходить из Севен-Майл для выполнения своих задач, ее самолеты дозаправлялись там по пути к своим целям. . [ 1 ] В марте 1942 года один из «Хадсонов» эскадрильи первым заметил японский конвой, перевозивший войска для вторжения на материковую часть Новой Гвинеи. Позже в том же месяце эскадрилья вступила в бой с японскими войсками, высадившимися в Лаэ и Саламауа . [ 1 ] В июле 1942 года 32-я эскадрилья действовала в районе Гоны и во время подготовки к битве при заливе Милн . [ 1 ]
Мастерство и боевой дух одинокого, превосходящего по численности экипажа 32-й эскадрильи произвели впечатление на Сабуро Сакаи , который впоследствии стал одним из самых результативных японских асов войны. [ 2 ] Пилот-офицер Уоррен Коуэн, пилот-офицер Дэвид Тейлор, сержант Рассел Полак и сержант Лаури Шеард на самолете Hudson Mk IIIA A16–201 (номер 41-36979 ) погибли в бою после того, как их сбил Сакаи 22 июля 1942 года. [ 3 ] A16–201 был перехвачен над Буной, Новая Гвинея , девятью Mitsubishi A6M «Zeroes» из Тайнань Кайгун Кокутай под командованием Сакаи. Экипаж «Хадсона» удивил пилотов «Зеро», перехватив инициативу в поворотном воздушном бою, и, по-видимому, оставался невредимым в течение как минимум 10 минут. [ 2 ] Сакаи заметил, что после того, как он убил или ранил заднего/верхнего стрелка «Хадсона», пилот стал менее способен уклоняться от его выстрелов. «Гудзон» загорелся и разбился в джунглях недалеко от прибрежной деревни Попого. Японские пилоты были настолько впечатлены своими противниками, что спустя много лет после окончания войны Сакаи попросил австралийских исследователей помочь ему идентифицировать пилота. В 1997 году Сакаи предпринял необычный шаг, написав письмо австралийскому правительству, рекомендуя «посмертно наградить Коуэна высшей военной наградой вашей страны». [ 2 ] [ 4 ] Предложение было отклонено на том основании, что все подобные рекомендации были закрыты в конце войны. [ 5 ]
Передислоцированная в Сидней в сентябре 1942 года, 32-я эскадрилья проводила противолодочное патрулирование сначала с базы RAAF в Ричмонде , а затем из Камдена . В марте 1943 года «Хадсоны» были заменены построенными на DAP версиями « Бристоль Бофорт» . [ 1 ] которым он пользовался до конца войны. В ноябре 1945 года эскадрилья была расформирована. [ 6 ]
Реактивация
[ редактировать ]32-я эскадрилья была реформирована 1 июля 1989 года на базе RAAF в Ист-Сейле в учебно-транспортную эскадрилью, оснащенную самолетами Hawker Siddeley HS 748 . [ 6 ] В 1997 году к эскадрилье присоединились арендованные самолеты Beechcraft B200 Super King Air , хотя она продолжала эксплуатировать и некоторые из HS 748. [ 6 ] 32-я эскадрилья была перевооружена арендованными самолетами Beechcraft King Air 350, начиная с 2003 года, а оставшиеся HS 748 были выведены из эксплуатации 30 июня 2004 года. [ 6 ] В эксплуатации находятся восемь самолетов King Air 350. [ 7 ]
King Air 350 были сильно модифицированы и используются в трех основных ролях: офицера воздушного боя и офицера морской авиации; для подготовки тактических и морских операций низкого уровня под эгидой Школы авиационной войны; и как легкий транспортный самолет. Типичные тренировочные миссии на малых высотах проводятся на высоте от 200 до 500 футов (от 61 до 153 метров) над уровнем моря или земли, тогда как транспортные миссии могут выполняться на высоте до 35 000 футов (10 675 м). [ 8 ] Нынешний мотив эскадрильи - какаду с серным хохолком и Южным крестом, изображенным на синем фоне. [ 6 ]
В мае 2018 года самолет King Air, принадлежащий 32-й эскадрилье, был направлен в южную часть Тихого океана на двухнедельную ротацию в рамках поддержки RAAF операции «Солания». Операция направлена на обнаружение незаконного рыболовства и охрану зон экономического отчуждения, в ней участвуют военно-воздушные и военно-морские силы Австралии, Новой Зеландии, США и Франции. [ 9 ]
Самолет эксплуатировался
[ редактировать ]- Локхид Хадсон , февраль 1942 г. - март 1943 г.
- DAP Бофорт , март 1943 г. - ноябрь 1945 г.
- Hawker Siddeley HS 748 , июль 1989 г. - июнь 2004 г.
- Beechcraft B200 Super King Air , июнь 1997 г. - март 2003 г.
- Beechcraft B300 King Air 350 , апрель 2003 г. - настоящее время
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Jump up to: а б с д и ж Уилсон, Стюарт. Энсон, Хадсон и Сандерленд на австралийской службе . Aerospace Publications, Уэстон-Крик, АКТ, 1992 г. ISBN 1-875671-02-1
- ^ Jump up to: а б с « Австралийская история» , 2002, «Линии врага»; (Маргарет Паркер [продюсер]; Мара Блажич [исследователь])» . АВС-ТВ . Проверено 30 апреля 2014 г.
- ^ Биркетт, Гордон (2013). "RAAF A16 Lockheed Hudson Mk.I/Mk.II/Mk.III/Mk.IIIA/Mk.IV/Mk.IVA" . ADF-сериалы . Проверено 30 апреля 2014 г.
- ↑ Высшей военной наградой Содружества – и единственной наградой , которая может быть вручена посмертно, всегда был Крест Виктории .
- ^ Маркус, Д.Х. «Крест Виктории – Часть 2» . Проверено 17 июня 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «32-я эскадрилья» . Музей РААФ. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 17 июня 2018 г.
- ^ «Кинг Эйр» . Серии АПД . Проверено 13 декабря 2008 г.
- ^ «Кинг Эйр 350» . Королевские ВВС Австралии . Проверено 13 декабря 2008 г.
- ^ Ли, Трейси (31 мая 2018 г.). «Расширяя сеть в Тихом океане». Новости ВВС . Том. 60, нет. 9. с. 5.
 Королевского военно-морского флота Австралии Летные подразделения |
|---|