HMS Патриот (1916)

	Патриот ок. 1922 год
История
Великобритания
Имя	Патриот
Строитель	Торникрофт и компания , Саутгемптон
Заложен	июль 1915 г.
Запущен	20 апреля 1916 г.
Введен в эксплуатацию	июнь 1916 г.
Судьба	Переведен в Канаду в сентябре 1920 г.
Канада
Имя	Патриот
Приобретенный	сентябрь 1920 г.
Введен в эксплуатацию	1 ноября 1920 г.
Выведен из эксплуатации	декабрь 1927 г.
Судьба	Продан на металлолом в 1929 году.
Общие характеристики
Класс и тип	Торникрофт М-класса Эсминец
Смещение	985 длинных тонн (1001 т)
Длина	274 футов (84 м) в год
Луч	27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Черновик	10 футов 6 дюймов (3,20 м)
Движение	Брауна-Кертиса Паровые турбины ; 26 500 л.с. (19 800 кВт) ; 3 вала ;
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час)
Диапазон	254 длинных тонны (258 т) нефти
Дополнить	80
Вооружение	3 орудия QF 4 дюйма (102 мм) Mark IV с установкой P Mk.IX ; 1 × одиночная 2-фунтовая пушка QF «Пом-Пом» Mk.II ; 2 спаренных диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата ;

HMS Patriot — Thornycroft M-класса эсминец , служивший в составе Британского Королевского флота . Эсминец поступил на вооружение в 1915 году во время Первой мировой войны и служил в составе Великого флота . По итогам войны эсминец был признан избыточным и в 1920 году корабль был передан Королевскому военно-морскому флоту Канады . Эсминец , повторно введенный в строй как HMCS Patriot , использовался в основном как учебный корабль . Патриот был выведен из эксплуатации в 1927 году, продан на металлолом в 1929 году и разобран .

Дизайн и описание

Патриот представлял собой эсминец класса Thornycroft M водоизмещением 985 длинных тонн (1001 т) и общей длиной 27 274 фута (84 м) , шириной футов 3 дюйма (8,31 м) и осадкой 10 футов 6 дюймов (3,20 м). ). Корабль приводился в движение тремя валами, приводимыми в движение турбинами Брауна-Кертиса, приводившимися в движение тремя котлами Ярроу, создающими мощность на валу 26 500 лошадиных сил (19 800 кВт). Это дало кораблю максимальную скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час). Эсминец нес 254 длинных тонны (258 т) мазута . ^{[ 1 ]}

Эсминец был вооружен тремя скорострельными (QF) 4-дюймовыми (102-мм) 45-калиберными орудиями Mark IV в одиночных установках. 4-дюймовая пушка №2 размещалась на эстраде , в отличие от более ранних эсминцев М-класса. В качестве дополнительного вооружения эсминец оснащался одним 2-фунтовым орудием «Пом-Пом» QF Mk.II и четырьмя 21-дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами в двух спаренных установках. ^{[ 2 ]} Как «особый» вариант Торникрофта, «Патриот» напоминал стандартную адмиралтейскую версию этого класса, за исключением плоских труб и более высокого надводного борта. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

Королевский флот

«Патриот» был одним из двух эсминцев класса «Торникрофт М», заказанных в феврале 1915 года в рамках Четвертой военной программы строительства, наряду с 15 эсминцами стандартной конструкции Адмиралтейства. Он был заложен на верфи Thornycroft & Company в Саутгемптоне в июле 1915 года. Корабль был спущен на воду 20 апреля 1916 года и завершен в июне 1916 года. ^{[ 3 ]}

Патриот широко использовался до конца Первой мировой войны . После ввода в строй «Патриот» присоединился к недавно сформированной 14-й флотилии эсминцев , входящей в состав Великого флота . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} В начале июля 1917 года «Патриот» вместе с ещё пятью эсминцами (лидер «Анзак» вместе с «Норман» , «Менад» , «Утренняя звезда» и «Мун» ) участвовал в миссии против немецких подводных лодок, проходивших транзитом через Северное море . Остальные пять эсминцев несли воздушные шары Kite, помогающие обнаруживать и отслеживать подводные лодки противника. Патруль несколько раз видел подводную лодку, но не успел привести ее в действие, прежде чем 8 июля из-за нехватки водорода для воздушных шаров флотилия вернулась в Скапа-Флоу. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} 11 июля «Патриот» отправился в рамках очередной атаки эсминцев, оснащенных воздушными шарами, против немецких подводных лодок. 12 июля наблюдатель на борту воздушного шара «Патриот » заметил на поверхности подводную лодку. Когда подводная лодка погрузилась под воду, когда «Патриот» приблизился и открыл огонь, воздушный шар направил «Патриот» в атаку глубинными бомбами по подводной лодке, в результате чего небольшое количество нефти вышло на поверхность, а примерно через час последовал очевидный подводный взрыв и большое пятно нефти, которое, как предполагалось, ознаменовало затопление немецкой подводной лодки U-69 . ^{[ 8 ]}^{[ примечание 1 ]} В октябре 1917 года «Патриот» принял участие в крупномасштабной операции, в которой участвовали 30 крейсеров и 54 эсминца, развернутых восемью группами в Северном море в попытке остановить предполагаемую вылазку немецких военно-морских сил. Несмотря на эти контрмеры, два немецких легких крейсера «Бремзе» и «Бруммер » сумели уклониться от патрулей и атаковали регулярный конвой между Норвегией и Великобританией , потопив девять торговых судов и два эсминца «Мэри Роуз» и «Стронбоу» , прежде чем благополучно вернуться в Германию. ^{[ 6 ]}

Она поддерживала непрерывные операции как в качестве сопровождения конвоев, так и в охране гавани. ^{[ нужна ссылка ]} Патриот оставался в составе 14-й флотилии эсминцев. В конце войны ^{[ 11 ]} После окончания войны Большой флот был упразднен, образовав Атлантический флот , при этом более современные эсминцы (в основном классов V и W и класса S ) поддерживали флот, в то время как более старые эсминцы отправлялись на вспомогательные задачи или стояли на приколе. ^{[ 12 ]} Патриот был отправлен в Ферт-оф-Форт , присоединившись к флотилии местной обороны. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} К ноябрю 1919 года он был поставлен на прикол в резерве HMNB Portsmouth . ^{[ 15 ]}

Королевский канадский флот

В марте 1920 года канадское правительство приняло предложение Великобритании о предоставлении крейсера и двух эсминцев. ^{[ 16 ]} Три корабля были предложены Королевским флотом для замены устаревших крейсеров Rainbow и Niobe . ^{[ 17 ]} Патриот вместе со своей сестрой Патрициан были выбраны для перевода в сентябре 1920 года и нуждались в некоторой модернизации, включая ограждение моста . ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} «Патриот» , «Патриций» и крейсер «Аврора» были введены в состав Королевского военно-морского флота Канады 1 ноября 1920 года в Девонпорте и отправились в Галифакс, Новая Шотландия . через месяц ^{[ 17 ]}

Патриот немедленно принял участие в патрулировании вод у атлантического побережья Канады. Эсминец выполнял тренировочные обязанности и патрулировал в течение следующих пяти лет, базируясь в Галифаксе. ^{[ 17 ]} 10 мая 1921 года «Патриот» сел на мель , за что командир и штурман позже предстали перед военным трибуналом . ^{[ 20 ]} «Аврора» , «Патриций» и «Патриот» совершили тренировочный круиз в Вест-Индию. Весной/летом 1921 года Во время визита в Пунтаренас , Коста-Рика, канадские суда поддержали переговоры Королевского банка Канады в споре по поводу нефти с правительством Коста-Рики. ^{[ 21 ]} В сентябре 1921 года «Патриот» помогал Александру Грэму Беллу в исследованиях судов на подводных крыльях , буксируя его высокоскоростное экспериментальное судно на подводных крыльях HD-4 . Этот эксперимент проводился на водах залива Баддек в устье озера Брас-д’Ор недалеко от деревни Баддек, Новая Шотландия . ^{[ 17 ]}

«Патриот» остался единственным крупным военным кораблем Королевского военно-морского флота Канады в Галифаксе после сокращения бюджета в 1922 году. Он использовался для обучения недавно сформированного Королевского военно-морского резерва Канады . ^{[ 22 ]} Примерно раз в год «Патриот» отправлялся в Вест-Индию, чтобы принять участие в военно-морских учениях Королевского флота. ^{[ 23 ]} К 1927 году Королевский флот Канады начал поиск замены «Патриоту» и «Патрицию» . К концу года канадское правительство закупило у Великобритании два новых эсминца. ^{[ 24 ]} Патриот был выплачен в декабре 1927 года, продан на металлолом и разобран на заводе Брайтон-Ферри , Уэльс, в 1929 году. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Командиры

С Королевским военно-морским флотом Канады

LT CT Beard ( RCN ) 11.01.1920 - 9.02.1922
Лейтенант Джордж К. Джонс (RCN) 09.03.1922 - 23.08.1923 ^{[ примечание 2 ]}^{[ 25 ]}
Лейтенант-лейтенант Рид (RCN) 24.08.1923 - 10.06.1926
LT CRH Тейлор (RCN) 10.07.1925 - 04.04.1926
LCDR CRH Тейлор (RCN) 04.05.1926 - 23.10.1927

Ссылки

Примечания

↑ U-69 отправилась в патрулирование из Эмдена 9 июля и не вернулась, последний радиоконтакт состоялся 11 июля. Официальная история операций подводных лодок предполагает, что U-69 атаковала суда в Ирландском море как минимум до 23 июля. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}
↑ Будущий начальник штаба ВМФ и первый выпускник Королевского военно-морского колледжа Канады, который будет командовать кораблем Королевского военно-морского флота Канады.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б Гардинер и Грей, стр. 79–80.
^ Гардинер и Грей, стр. 76, 79.
^ Фридман 2009, с. 309.
^ «Дополнение к списку военно-морского флота с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: I. - Великий флот: флотилии эсминцев Великого флота» . Список ВМФ : 12 июля 1916 г. Проверено 1 мая 2015 г.
^ Мэннинг 1961, с. 27.
^ Jump up to: ^а ^б Ньюболт, Генри (2013) [Первоначально опубликовано Longmans Green: Лондон, 1931]. «История Великой войны: Морские операции: Том V, апрель 1917 г. - ноябрь 1918 г. (Часть 1 из 4)» . Проверено 1 мая 2015 г.
^ Джонс 1930, с. 62.
^ Джонс 1930, стр. 62–63.
^ Грант 1964, с. 72.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: U-69» . U-boat.net . Проверено 1 мая 2015 г.
^ «Дополнение к списку военно-морского флота с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: I. - Великий флот: флотилии эсминцев Великого флота» . Список ВМФ : 12 декабря 1918 г. Проверено 2 мая 2015 г.
^ Мэннинг 1961, стр. 27–28.
^ «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: V. — Местные оборонительные и тральщиковые флотилии и учебные заведения» . Список ВМФ : 16 марта 1919 г. Проверено 2 мая 2015 г.
^ «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: III. — Местные оборонительные и тральщиковые флотилии и учебные заведения» . Список ВМФ : 15 мая 1919 г. Проверено 2 мая 2015 г.
^ «V. — Суда в резерве в портах приписки и других базах» . Список ВМФ : 707a. Ноябрь 1919 года . Проверено 2 мая 2015 г.
^ Джонстон и др., с. 846
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон и Барри, с. 13
^ Jump up to: ^а ^б Колледж, с. 472
^ Джонстон и др., с. 849
^ Джонстон и др., с. 870
^ Джонстон и др., с. 882
^ Немецкий, с. 57
^ Джонстон и др., с. 961
^ Джонстон и др., с. 1009
^ Макмиллан-Мерфи, Джим. «Эскимальт вспоминает» (PDF) . Консультативный комитет по наследию Эскимальта. Архивировано из оригинала (PDF) 5 апреля 2012 года . Проверено 20 июля 2013 г.

Ссылки

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5 .
Герман, Тони (1990). Море у наших ворот — История канадского военно-морского флота . Торонто: Макклелланд и Стюарт Пресс. ISBN 0-77-103269-2 .
Грант, Роберт М. (1964). Уничтоженные подводные лодки: эффект противолодочной войны 1914–1918 гг . Лондон: Патнэм. OCLC 906276938 .
Джонстон, Уильям; Роулинг, Уильям GP; Гимблетт, Ричард Х.; Макфарлейн, Джон (2010). Морское побережье: официальная история Королевского военно-морского флота Канады, 1867–1939 гг . Том. 1. Торонто: Дандурн Пресс. ISBN 978-1-55488-908-2 .
Джонс, ХА (1934). История Великой войны: Война в воздухе: история роли Королевских ВВС, сыгранной в Великой войне: Том. IV . Оксфорд: Кларенден Пресс. OCLC 769886209 .
Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
Мэннинг, Т.Д. (1961). Британский эсминец . Лондон: Патнэм. OCLC 6470051 .

Внешние ссылки

HMCS Патриот готов

[11] U-69 отправилась в патрулирование из Эмдена 9 июля и не вернулась, последний радиоконтакт состоялся 11 июля. Официальная история операций подводных лодок предполагает, что U-69 атаковала суда в Ирландском море как минимум до 23 июля. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

[26] Будущий начальник штаба ВМФ и первый выпускник Королевского военно-морского колледжа Канады, который будет командовать кораблем Королевского военно-морского флота Канады.

[gardiner-1] Jump up to: ^а ^б Гардинер и Грей, стр. 79–80.

[2] Гардинер и Грей, стр. 76, 79.

[Fried_p309-3] Фридман 2009, с. 309.

[4] «Дополнение к списку военно-морского флота с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: I. - Великий флот: флотилии эсминцев Великого флота» . Список ВМФ : 12 июля 1916 г. Проверено 1 мая 2015 г.

[Manning_p27-5] Мэннинг 1961, с. 27.

[newbolv5_pt1-6] Jump up to: ^а ^б Ньюболт, Генри (2013) [Первоначально опубликовано Longmans Green: Лондон, 1931]. «История Великой войны: Морские операции: Том V, апрель 1917 г. - ноябрь 1918 г. (Часть 1 из 4)» . Проверено 1 мая 2015 г.

[witav4_p62-7] Джонс 1930, с. 62.

[witav4_p62-3-8] Джонс 1930, стр. 62–63.

[grant_p72-9] Грант 1964, с. 72.

[10] Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: U-69» . U-boat.net . Проверено 1 мая 2015 г.

[12] «Дополнение к списку военно-морского флота с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: I. - Великий флот: флотилии эсминцев Великого флота» . Список ВМФ : 12 декабря 1918 г. Проверено 2 мая 2015 г.

[Manning_p27-8-13] Мэннинг 1961, стр. 27–28.

[14] «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: V. — Местные оборонительные и тральщиковые флотилии и учебные заведения» . Список ВМФ : 16 марта 1919 г. Проверено 2 мая 2015 г.

[15] «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: III. — Местные оборонительные и тральщиковые флотилии и учебные заведения» . Список ВМФ : 15 мая 1919 г. Проверено 2 мая 2015 г.

[16] «V. — Суда в резерве в портах приписки и других базах» . Список ВМФ : 707a. Ноябрь 1919 года . Проверено 2 мая 2015 г.

[17] Джонстон и др., с. 846

[mac13-18] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон и Барри, с. 13

[c1-19] Jump up to: ^а ^б Колледж, с. 472

[20] Джонстон и др., с. 849

[21] Джонстон и др., с. 870

[22] Джонстон и др., с. 882

[g1-23] Немецкий, с. 57

[24] Джонстон и др., с. 961

[25] Джонстон и др., с. 1009

[27] Макмиллан-Мерфи, Джим. «Эскимальт вспоминает» (PDF) . Консультативный комитет по наследию Эскимальта. Архивировано из оригинала (PDF) 5 апреля 2012 года . Проверено 20 июля 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ примечание 1 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ примечание 2 ]

[ 25 ]

[ 9 ]

[ 10 ]