HMS Menace (1915)
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Угроза |
| Заказано | Сентябрь 1914 года |
| Строитель | Swan Hunter & Wigham Richardson , Wallsend |
| Заложено | 17 ноября 1914 года |
| Запущен | 9 ноября 1915 года |
| Завершенный | Апрель 1916 г. |
| Вне службы | 9 апреля 1921 года |
| Судьба | Продается, чтобы быть разбитым с 8 февраля 1924 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | M-класса Адмиралтейский эс Разметчик |
| Смещение | 971 длинные тонны (987 т) ( нормально ) |
| Длина | |
| Луч | 26 футов 8 в (8,1 м) |
| Черновик | 8 футов 11 в (2,7 м) |
| Установленная питание | 3 котла с творчеством , 25 000 SHP (19 000 кВт ) |
| Движитель | Коричневые вала паровые турбины 3 , |
| Скорость | 34 узла (63 км/ч; 39 миль в час) |
| Диапазон | 2 530 нми (4690 км; 2910 миль) на 15 кН (28 км/ч; 17 миль в час) |
| Дополнение | 80 |
| Вооружение |
|
HMS Menace был Mdmiralty M Class эсминцем , который служил в Королевском флоте во время Первой мировой войны . Класс M был улучшением для улучшения предыдущего класса L , способного к более высокой скорости. Угроза была запущена в 1915 году и присоединилась к двенадцатой флотилии Великого флота . Во время битвы при Ютландии в 1916 году эсминец атаковал линку и легкие крейсеры парка Германского открытого моря, но не записал хитов. Впоследствии судно участвовало в неудачных поисках бронированного крейсера Хэмпшира , потерянного вместе с государственным секретарем по войне , полевым маршалом Лордом Китченером . Разрушитель закончил войну третьей флотилой эсминца . После того, как перемирие , которое закончило войну, угроза была изначально поставлена в резерв , пока не будет продан в 1921 году, чтобы ее разорвать .
Дизайн и разработка
[ редактировать ]Угроза была одним из шестнадцати эсминцев Адмиралтейства М-класса, заказанных Британским Адмиралтейством в сентябре 1914 года в рамках первой военной программы в начале Первой мировой войны . [ 1 ] Класс M был улучшенной версией более раннего L-класса , необходимой для достижения более высокой скорости, чтобы противостоять слухам о новых немецких быстрых эсминцах. Подавление должно было иметь максимальную скорость 36 узлов (67 км/ч ; 41 миль в час ), хотя в конечном итоге эсминцы не достигли этих амбиций на службе. Выяснилось, что немецких военных кораблей не существовали, но дополнительных результатов, которые достигнула Манса , была оценена военно -морским флотом. [ 2 ]
Разрушитель имел длину 265 футов (80,8 м) между перпендикулярами и 273 футами 4 в (83,3 м) в целом , с пучком 26 футов 8 в (8,1 м) и черновиком 8 футов 11 в (2,7 м). Смещение составило 971 длинную тонну (987 т ) нормально . [ 3 ] Мощность была предоставлена тремя котлами, питающими пар, коричнево -консервированным паровым турбинам, оцениваемыми в 23 000 лошадиных сил (17 000 кВт ), проводя три ствола и исчерпавшись через три воронки . Скорость конструкции составляла 34 узла (63 км/ч; 39 миль в час). [ 4 ] Всего было переносилось 228 длинных тонн (232 т) нефти . Дисферный диапазон составлял 2530 морских миль (4690 км; 2910 миль) в 15 узлах (28 км/ч; 17 миль в час), но фактическая выносливость в эксплуатации была меньше; Сестринский корабль Мюррей имел диапазон 2240 морских миль (4150 км; 2580 миль) в 15 узлах (28 км/ч; 17 миль в час). [ 3 ]
У Мграа была главное вооружение, состоящее из трех однократных 4-дюймовых (102 мм) орудий MK IV на центральной линии , с одним в прогнозе , один кормовой на поднятой платформе и один между средним и кормовым воронками. Торпедо -вооружение состояло из двух торпедных трубок с двойными торпедами в течение 21 дюйма (533 мм) торпед, расположенных в корме вооружений. [ 5 ] [ 6 ] два одного ) «pom-pom» . 1-фунтовых 37-мм (1,5 дюйма Было переношено [ 7 ] Позднее орудия зенитного воздуха были заменены на 2 40 мм (1,6 дюйма) «pom-pom» оружия. [ 3 ] Корабль имел дополнение 80 офицеров и рейтингов . [ 7 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Расположенная Swan Hunter & Wigham Richardson 17 ноября 1914 года в Wallsend , Menace была запущена 9 ноября следующего года и завершена шесть месяцев спустя в апреле 1916 года. [ 8 ] Судно было первым названием в службе в Королевском флоте и было развернуто как часть Большого флота , присоединившись к двенадцатой флотилии эсминца, базирующейся в Scapa Flow . [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
30 мая эсминец отплыл с Большим флотом, чтобы противостоять парку Германского открытого моря в том, что будет в битве при Ютландии , в которой участвовали часть второго дивизиона флотилии, в которую входили сестринский корабль Нонсуч . [ 12 ] Судно было развернуто в бою против немецких легких крейсеров . [ 13 ] Однако, по мере приближения эсминцев, первая дивизия, уже подвергшаяся нападению вражеской стрельбы, превратилась в их путь, и поэтому угроза должна была маневрировать с дороги. [ 14 ] Затем крейсеры набросились на угрозу и не вновь , которые находились в задней части флотилии. Атака была настолько близкой, что угроза едва не протарала, но избежала невредимых. [ 15 ] Затем флотилия перераспределялась и, наблюдая за линко -коренными кораблями флота открытого моря впереди, ускорилась. В последовавшем борьбе Манса совершила серию неудачных атак, хотя Pre-Doutgout Pommern был потоплен натиском . [ 16 ] Это оказалось окончательным сражением битвы. [ 17 ]
Флотилия вернулась в Scapa Flow 2 июня. [ 18 ] Несколько дней спустя Манса присоединилась к неудачному поиску бронетанкового крейсера Хэмпшира , погнутого немецким шахтом у побережья материка, Оркни . [ 19 ] Хэмпшир плыл в Россию, не сопровождая государственного секретаря войны , полевого маршала Лорда Китченера , но утонул после удара по шахте , и только 13 человек, которые не включали государственного секретаря, выжили. [ 20 ] Разрушитель остался частью Двенадцатой Флотилии эсминца 19 августа. [ 21 ] Впоследствии флотилия приняла участие в больших упражнениях с другими флотильями и флотами Большого флота, во главе с линкором дредноута Iron Duke , с 22 по 24 ноября. [ 22 ]
15 октября 1917 года Menace составляла часть крупномасштабной операции с участием 30 крейсеров и 54 эсминцев, развернутых в восьми группах по всему Северному морю, в попытке остановить подозреваемого вылета немецких военно-морских сил. Судно, наряду с другим эсминцом Нобла , было отправлено с флотилии, чтобы работать с третьей эскадрой Light Cruiser. [ 23 ] Несмотря на эти меры, немецким Light Cruisers Bremse и Brummer сумели атаковать обычную конвою между Норвегией и Великобританией два дня спустя, утомив девять торговых кораблей и двух эсминцев, Мэри Роуз и Стронгбоу , а затем благополучно вернулись в Германию. [ 24 ] В конце войны угроза была частью третьей флотилии эсминца . [ 25 ]
После того, как перемирие , которое закончило войну, Королевский флот вернулся к уровню силы в мирном времени, и как количество кораблей, так и персонала необходимо было сократить, чтобы сэкономить деньги. [ 26 ] Разрушитель был переведен в резерв в норе [ 27 ] Тем не менее, суровые условия военного времени, усугубленные тем фактом, что корпус не был оцинкован , означало, что корабль был изношен. [ 28 ] Угроза была вышла на пенсию, и 9 апреля 1921 года была продана Уорду из Серы и рассталась с 8 февраля 1924 года. [ 29 ]
Номера вымпелы
[ редактировать ]| Вымпел | Дата |
|---|---|
| H7C | Август 1915 [ 30 ] |
| G30 | Январь 1918 года [ 31 ] |
| G6A | Июнь 1918 года [ 32 ] |
| G34 | Январь 1919 года [ 31 ] |
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ McBride 1991 , p. 44
- ^ Фридман 2009 , с. 132.
- ^ Jump up to: а беременный в Friedman 2009 , p. 296
- ^ Parkes & Prendergast 1969 , p. 109
- ^ Preston 1985 , с. 76, 80.
- ^ Март 1966 г. , с. 174.
- ^ Jump up to: а беременный Престон 1985 , с. 76
- ^ Фридман 2009 , с. 308.
- ^ Manning & Walker 1959 , p. 294
- ^ «Флотиллы эсминца Великого флота» . Дополнение к ежемесячному списку флота : 12. Апрель 1916 года . Получено 15 августа 2023 года - через Национальную библиотеку Шотландии.
- ^ Brooks 2016 , с. 155
- ^ Brooks 2016 , с. 417–419.
- ^ Brooks 2016 , с. 422.
- ^ Corbett 1920 , p. 404
- ^ Corbett 1920 , с. 408–409.
- ^ Corbett 1920 , p. 411.
- ^ Newbolt 1928 , p. 1
- ^ Newbolt 1931 , p. 151.
- ^ Newbolt 1931 , с. 153–157.
- ^ «Флотиллы эсминца Великого флота» . Дополнение к ежемесячному списку флота : 12 октября 1918 года . Получено 15 августа 2023 года - через Национальную библиотеку Шотландии.
- ^ Моретц 2002 , с. 79
- ^ «V суда в заповеднике в портах дома и в других базах» . Дополнение к ежемесячному списку флота : 16. июля 1919 года . Получено 15 августа 2023 года - через Национальную библиотеку Шотландии.
- ^ Престон 1985 , с. 80
- ^ Colledge & Warlow 2006 , p. 222
- ^ Буш и Warlow 2021 , с. 78
- ^ Jump up to: а беременный Буш и Warlow 2021 , с. 63.
- ^ Буш и Warlow 2021 , с. 68
Библиография
[ редактировать ]- Брукс, Джон (2016). Битва при Ютландии . Кембридж: издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-107-15014-0 .
- Буш, Стив; Warlow, Бен (2021). Подвесные номера Королевского флота: полная история распределения подвесных номеров по военным кораблям Королевского флота и вспомогательных организациях . Барнсли: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-526793-78-2 .
- Колледж, Джеймс Джозеф ; Warlow, Ben (2006). Корабли Королевского флота: полный рекорд всех боевых кораблей Королевского флота . Лондон: Chatham Press. ISBN 978-1-93514-907-1 .
- Корбетт, Джулиан С. (1920). Военно -морские операции: том III . История Великой войны. Лондон: Longmans, Green and Co. OCLC 1049894619 .
- Фридман, Норман (2009). Британские разрушители: с самых ранних дней до Первой мировой войны . Барнсли: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Мэннинг, Томас Дэвис; Уокер, Чарльз Фредерик (1959). Британские имена военных кораблей . Лондон: Путнэм. OCLC 780274698 .
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские разрушители: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешением Адмиралтейства из официальных записей и возвратов, Ships 'Covers & Building Plans . Лондон: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- McBride, Keith (1991). "Британские" M 'Class Destrosers 1913–14 ». В Гардинере, Роберт (ред.). Военный корабль 1991 . Лондон: Conway Maritime Press. С. 34–49. ISBN 978-0-85177-582-1 .
- Монография № 32: Lowestoft Raid: 24 - 25 апреля 1916 года (PDF) . Военно -морской персонал монографии (исторические). Тол. XVI. Военно -морской персонал, подразделение обучения и сотрудников. 1927.
- Монография № 33: Домашние воды: Часть VII: с июня 1916 года по ноябрь 1916 года (PDF) . Военно -морской персонал монографии (исторические). Тол. XVII. Военно -морской персонал, подразделение по обучению и обязанностям персонала. 1927.
- Моретц, Джозеф (2002). Королевский флот и капитальный корабль в межвоенный период . Лондон: Routledge. ISBN 978-0-71465-196-5 .
- Ньюболт, Генри (1928). Военно -морские операции: том IV . История Великой войны. Лондон: Longmans, Green and Co. OCLC 1049894132 .
- Ньюболт, Генри (1931). Военно -морские операции: том V. История Великой войны. Лондон: Longmans, Green and Co. OCLC 220475309 .
- Паркс, Оскар; Prendergast, Maurice (1969). Боевые корабли Джейн 1919 . Ньютон Эбботт: Дэвид и Чарльз. OCLC 907574860 .
- Престон, Антоний (1985). «Великобритания и силы империи». В Гардинере Роберт; Грей, Рэндал (ред.). Конвея - все мировые боевые корабли 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. С. 1–104. ISBN 978-0-85177-245-5 .
