9-я воздушная эскадрилья

9-я воздушная эскадрилья
9-я воздушная эскадрилья
	9-я воздушная эскадрилья C-5B выводится со стоянки на задание 8 марта 2012 г.
Активный	1940–1946; 1949–1951; 1953–1963; 1965–1968; 1971 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Воздушный транспорт
Часть	Командование воздушной мобильности
Гарнизон/штаб	База ВВС Дувр , Делавэр
Псевдоним(а)	Гордые пеликаны [ нужна ссылка ]
Помолвки	Американский театр военных действий ; Тихоокеанский театр военных действий
Украшения	Награда за выдающееся подразделение ВВС ; Крест доблести Республики Вьетнам с пальмой
Знаки отличия
Эмблема 9-й воздушной эскадрильи
Эмблема 9-й авианосной эскадрильи (утверждена 10 февраля 1943 г.)

9- я воздушная эскадрилья — подразделение ВВС США , входит в состав авиационного крыла, 436-го командования воздушной мобильности базирующегося на базе ВВС Дувр , штат Делавэр. Он эксплуатирует самолеты C-5M Galaxy .

Миссия

9- я авиационная эскадрилья обеспечивает воздушные перевозки по всему миру в соответствии с требованиями мобильности Министерства обороны , Государственного департамента и президента.

История

Вторая мировая война

Сформирована 9-я транспортная эскадрилья 1 января 1938 года. Активирована 1 декабря 1940 года в Паттерсон-Филд, штат Огайо, на самолете C-34 . Переведен в Брукли-Филд, Алабама, 18 сентября 1941 года, затем в Кэмп-Уильямс, Висконсин, 24 мая 1942 года. Переименован в 9-ю авианосную эскадрилью 4 июля 1942 года. Переведен в Додд-Филд, Техас, ок. 18 сентября 1942 г.; Штутгарт, Арканзас, 11 ноября 1942 г.; Викторвилл, Калифорния, 18 декабря 1942 г.; Форт Самнер AAFld, Нью-Мексико, 4 марта 1943 г.; Лоусон Филд, Джорджия, 7 мая 1943 года; Гренада AAFld, MS, гр. 3 июня 1943 г. - 17 января 1944 г.; Хикам Филд, Техас, 21 февраля 1944 г.; Остров Абемама, 27 марта 1944 года; Сайпан, 4 августа 1944 года; Гуам, июля-15 октября 1946 г. ^{[ 1 ]}

Эскадрилья обеспечивала воздушные перевозки в центральной, западной и юго-западной части Тихого океана во время Второй мировой войны. Деактивирован 15 октября 1946 г. ^{[ 1 ]}

Переименована в 9-ю среднюю эскадрилью авианосцев 10 мая 1949 года. Активирована в резерве 27 июня 1949 года в авиабазе Флойд Беннетт, штат Нью-Йорк, 27 июня 1949 - 9 мая 1951 года. Переведена на авиабазу Альтус, штат Оклахома, 20 июня 1953 года, с C- 124 . 9-й полк проводил подготовку замены до 1943 года, а затем осуществлял воздушные перевозки на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны . ^{[ 1 ]}

Стратегические воздушные перевозки

Он обеспечивал воздушные перевозки по всему миру с 1953 года. Девятый пополнял запасы научных лагерей в Антарктиде с 1959 по 1961 год и 1965–1968 годы. Переведен на авиабазу Дувр , Делавэр , 1 января 1965 года. Переименован в 9-ю военно-воздушную эскадрилью она также выполняла миссии в Юго-Восточную Азию 8 января 1966 года . С 1965 по 1968 год на самолетах C-141 Starlifters , снята с производства и дезактивирована 8 сентября 1968 года. Активирована 1 января 1965 года. 1 апреля 1971 года, с C-5 Galaxys . Участвовал в эвакуации беженцев из Юго-Восточной Азии в апреле 1975 года. Эскадрилья поддерживала операции на Гренаде , 24 октября 1983 года — 11 декабря 1983 года; Панама , 19 декабря 1989 г. – 14 января 1990 г.; и Юго-Западная Азия , август 1990 г. – июль 1991 г. ^{[ 1 ]} переименован в 9-ю воздушную эскадрилью . 1 декабря 1991 года ^{[ 1 ]}

Последний C-5B покинул эскадрилью 12 марта 2012 года. 9-я воздушная эскадрилья теперь является эксклюзивным подразделением C-5M Super Galaxy . ^{[ 2 ]}

Родословная

Сформирована как 9-я транспортная эскадрилья 1 января 1938 года.

Активирован 1 декабря 1940 г.

Переименована в 9-ю авианосную эскадрилью 4 июля 1942 г.

Деактивирован 15 октября 1946 г.

Переименована в 9-ю авианосную эскадрилью в среднюю 10 мая 1949 г.

Призван в резерв 27 июня 1949 г.

Призван на действительную службу 1 мая 1951 г.

Деактивирован 9 мая 1951 г.

Переименована в 9-ю авианосную эскадрилью в тяжелую 19 марта 1953 г.

Активирован 20 июня 1953 г.

Прекращено и дезактивировано 18 января 1963 г.

Активирован 13 ноября 1964 г. (не организован).

Организован 1 января 1965 г.

Переименована в 9-ю военно-воздушную эскадрилью 8 января 1966 г.

Прекращено и дезактивировано 8 сентября 1968 г.

Активирован 1 апреля 1971 г.

Переименована в 9-ю воздушную эскадрилью 1 декабря 1991 г. ^{[ 1 ]}

Задания

63-я транспортная группа (позже 63-я авианосная группа), 1 декабря 1940 г.
Седьмая воздушная армия , 3 февраля 1944 г.
VI командование воздушной службы, 25 июля 1945 г.
Армейские ВВС, Средний Тихий океан, 15 декабря 1945 г.
Тихоокеанское авиационное командование армии США , 1 января 1946 года.
Дальневосточное командование воздушной службы, 9 января 1946 г.
54-е авианосное авиаполк , 15 января 1946 г.
374-я авианосная группа , гр. февраль 1946 г.

54-е авианосное авиаполк, 15 мая 1946 г.
403-я авианосная группа , 31 мая – 15 октября 1946 г.
63-я авианосная группа, 27 июня 1949 г. - 9 мая 1951 г.
63-я авианосная группа, 20 июня 1953 г. - 18 января 1963 г.
Военно-воздушная транспортная служба , 13 ноября 1964 г. (не организовано)
1607-е авиационное транспортное крыло , 1 января 1965 г.
436-е военно-воздушное авиакрыло , 8 января 1966 г. - 8 сентября 1968 г.
436-е военно-воздушное авиакрыло, 1 апреля 1971 г.
436-я оперативная группа , 1 декабря 1991 г. – настоящее время. ^{[ 1 ]}

Станции

Паттерсон Филд , Огайо, 1 декабря 1940 года.
Брукли Филд , Алабама, 18 сентября 1941 года.
Кэмп Уильямс , Висконсин, 24 мая 1942 года.
Додд Филд , Техас, гр. 18 сентября 1942 г.
Штутгартский армейский аэродром , Арканзас, 11 ноября 1942 года.
Армейский аэродром Викторвилл , Калифорния, 18 декабря 1942 года.
Армейский аэродром Форт-Самнер , Нью-Мексико, 4 марта 1943 года.
Лоусон Филд , Джорджия, 7 мая 1943 года.
Аэродром армии Гренады , Миссисипи, гр. 3 июня 1943 г. - 17 января 1944 г.

Хикам Филд , Гавайи, 21 февраля 1944 года.
Остров Абемама , 27 марта 1944 года.
Ист-Филд (Сайпан) , Марианские острова, 4 августа 1944 года.
Аэродром Агана , Гуам , Марианские острова, июль – 15 октября.
Авиационная база ВМС Флойд Беннетт , Нью-Йорк, 27 июня 1949 г. - 9 мая 1951 г.
База ВВС Альтус , Оклахома, 20 июня 1953 года.
База ВВС Дональдсон , Южная Каролина, 15 октября 1953 г. - 18 января 1963 г.
База ВВС Дувр , Делавэр, 1 января 1965 г. - 8 сентября 1968 г.
База ВВС Дувр, Делавэр, 1 апреля 1971 г. - настоящее время. ^{[ 1 ]}

Самолет

Дуглас С-33 (1940–1941)
Дуглас С-34 (1940–1941)
Дуглас С-39 (1940–1941)
Дуглас C-47 Skytrain (1942–1946, 1949–1951)
Дуглас С-50 (1942)
Дуглас C-53 Skytrooper (1942–1943)
Curtiss C-46 Commando (1945–1946)
Дуглас C-54 Skymaster (1946)
Дуглас C-124 Globemaster II (1953–1963, 1965–1966)
Lockheed C-141 Starlifter (1966–1968)
Lockheed C-5A Galaxy (1971 – неизвестно)
Lockheed C-5B Galaxy (неизвестно – 2012 г.)
Lockheed C-5M Super Galaxy (2009 – настоящее время) ^{[ 1 ]}

Операции

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

^ Самолет Lockheed C-5B, серийный номер 86-20. Это был последний полет C-5B, выполнявшийся на авиабазе Дувр.
^ Эмблема была изменена в период с 1963 по 1995 год, чтобы объединить все элементы на диске и соответствовать правилам ВВС. Сравните изображение и описание у Маурера, «Боевые эскадрильи» , стр. 54 с теми, что в Эндикотте, стр. 402–403.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Без подписи (9 января 2008 г.). «Информационный бюллетень 9-й воздушной эскадрильи» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 29 июня 2018 г.
^ «9-я авиационная эскадрилья нежно прощается с C-5B» . Проверено 27 марта 2020 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Эндикотт, Джуди Г. (1998). Действующие авиакрылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 г. и действующие летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. АСИН B000113MB2 . Проверено 2 июля 2014 г.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря 2016 г.
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Проверено 17 декабря 2016 г.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 . Проверено 17 декабря 2016 г.

[1] Самолет Lockheed C-5B, серийный номер 86-20. Это был последний полет C-5B, выполнявшийся на авиабазе Дувр.

[3] Эмблема была изменена в период с 1963 по 1995 год, чтобы объединить все элементы на диске и соответствовать правилам ВВС. Сравните изображение и описание у Маурера, «Боевые эскадрильи» , стр. 54 с теми, что в Эндикотте, стр. 402–403.

[9ASfacts-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Без подписи (9 января 2008 г.). «Информационный бюллетень 9-й воздушной эскадрильи» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 29 июня 2018 г.

[4] «9-я авиационная эскадрилья нежно прощается с C-5B» . Проверено 27 марта 2020 г.

[ примечание 1 ]

[ 1 ]

[ примечание 2 ]

[ 2 ]