Класс Пенсильванской железной дороги E3b

Класс E3b Пенсильванской железной дороги
hideТип и происхождение Тип мощности Электрический Строитель Болдуин-Лима-Гамильтон Серийный номер 75482, 75483 Дата сборки ноябрь 1951 г. Всего произведено 2
hideТехнические характеристики Конфигурация: • ААР ВВВ • МСЖД Бо'Бо'Бо' Измерять 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея Вес локомотива 378 000 фунтов Электрическая система/ы 11 кВ , 25 Гц переменного тока Текущие пикапы Пантограф (2 штуки) Тяговые двигатели Вестингауз 370 (скидка 6) Передача инфекции трансформатора Переменный ток подается через переключатель ответвлений через 12 выпрямителей Ignitron ( ртутная дуга ) на тяговые двигатели постоянного тока.
hideПоказатели производительности Максимальная скорость 63 миль в час Выходная мощность 3000 л.с. (2200 кВт )
hideКарьера Операторы Пенсильванская железная дорога Сорт E3b Числа 4995, 4996 Списано 1964

Пенсильванской железной дороги Класс E3b — экспериментальный электровоз, поставляемый компанией Westinghouse Electric & Manufacturing Co. Локомотив имел двухсекционную конструкцию, каждая из которых имела колесную формулу ВВВ ( ААР ) или Бо-Бо-Бо ( МСЖД ). Кузов и ходовая часть были произведены компанией Baldwin-Lima-Hamilton, а электрооборудование было предоставлено компанией Westinghouse , которая также выступала в качестве генерального подрядчика.

В 1952 и 1953 годах Пенсильванская железная дорога получила десять экспериментальных локомотивов: шесть от General Electric и четыре от Westinghouse. В то время как все локомотивы GE относились к одному классу ( E2b ), локомотивы Westinghouse были разделены на два класса. Два локомотива имели две трёхосные тележки ( Е2с ), а два других — три двухосные тележки ( Е3б ).

Локомотивы были списаны в 1964 году.

Ссылки

• Миддлтон, Уильям Д. (2002). Пенсильванская железная дорога - под проволокой (1-е изд.). Милуоки, Висконсин: Kalmbach Publishing . ISBN  978-0-89024-617-7 .
• Стауфер, Элвин Ф.; Пеннипакер, Берт (1962). Pennsy Power: паровые и электровозы Пенсильванской железной дороги, 1900–1957 гг . Исследование Мартина Флэттли. Кэроллтон, Огайо: Элвин Ф. Стауфер. стр. 300–301. ISBN  978-0-9445-1304-0 .
• Волкмер, Уильям Д. (1991). Годы Пеннси Электрик . Эдисон, Нью-Джерси: Morning Sun Books, Inc., стр. 31, 126. ISBN  978-1-878887-01-6 .