Национальный железнодорожный музей
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( август 2017 г. ) |
 Железнодорожный павильон Виктора Маккормика (слева) и Центр Фредерика Дж. Ленфести (справа) в Национальном железнодорожном музее. | |
 | |
| Учредил | 1956 год |
|---|---|
| Расположение | Ашваубенон, Висконсин |
| Координаты | 44 ° 28'59,9 "N 88 ° 02'52,8" W / 44,483306 ° N 88,048000 ° W |
| Тип | Железнодорожный музей |
| Генеральный директор | Жаклин Франк [ 1 ] |
| Веб-сайт | национальный музей |
Национальный железнодорожный музей ( репортажная марка NRMX ) [ 2 ] — железнодорожный музей , расположенный в Ашваубеноне , штат Висконсин , США.
Национальный железнодорожный музей, основанный в 1956 году волонтерами сообщества, является одним из старейших и крупнейших учреждений США, занимающихся сохранением и интерпретацией национальных железных дорог. [ 3 ] история. Два года спустя совместная резолюция Конгресса признала музей Национальным железнодорожным музеем. С 1958 года музей является некоммерческой организацией 501(c)(3). [ 4 ] [ 5 ]
Его коллекция локомотивов и подвижного состава охватывает более чем столетнюю историю железных дорог. Известные предметы включают Aerotrain ; Union Pacific Big Boy № 4017, один из крупнейших паровозов в мире; и British Railways класса A4 № 60008 Dwight D Eisenhower (бывшая Лондонская и Северо-Восточная железная дорога № 4496 Golden Shuttle ) и поезд, использовавшийся Верховным главнокомандующим союзников и его штабом в Соединенном Королевстве и континентальной Европе во время Второй мировой войны . [ 6 ]
В здании музея находится множество железнодорожных экспонатов, архив и фотогалерея. стандартной колеи Площадку окружает дорога . С деревянной смотровой башни высотой 80 футов (24 м) открывается вид на реку Фокс и Грин-Бей.
В музее ежегодно проводится мероприятие «День с Томасом» , где Паровозик Томас тянет юных друзей мимо выставленного подвижного состава; а в октябре «Ужас на лисе »: оптимистов Клуба аттракцион с привидениями Грин-Бей Пребл , который включает в себя «призрачные» поездки на поезде после наступления темноты. Недавно был добавлен Центр Фредерика Дж. Ленфести, закрытое сооружение с климат-контролем, в котором находится несколько уникальных и редких локомотивов и автомобилей. [ 7 ]
Расширение
[ редактировать ]Был опубликован план проекта расширения стоимостью 15 миллионов долларов, который включает площадь вдоль реки Фокс и дополнительное выставочное здание. [ 8 ] Штат Висконсин, используя средства Закона об американском плане спасения, вносит в этот проект 7 миллионов долларов. [ 9 ]
Подвижной состав
[ редактировать ]Паровозы
[ редактировать ]| железная дорога | Сорт | Номер дороги | Примечания | Изображение |
|---|---|---|---|---|
| Атчисон, Топика и железная дорога Санта-Фе | 5011 класс ( 2-10-4 ) | 5017 | 
| |
| Железная дорога Чесапика и Огайо | класс К-4 | 2736 | 
| |
| Озеро Верхнее и железная дорога Ишпеминг | SC-4 2-8-0 Консолидация | 24 | 
| |
| Лондон и Северо-Восточная железная дорога | А4 4-6-2 | 4496 Дуайт Д. Эйзенхауэр | Единственный паровоз класса А4 в США и один из двух, выставленных в Северной Америке; другой - 4489 Доминион Канады. Он был временно выставлен в Англии для воссоединения оставшихся шести А4. В 2014 году паровоз вернули в музей. Во время показа в Англии локомотив был перекрашен в точный оттенок зеленого цвета Брансуика. [ 10 ] | 
|
| Железная дорога Дулут, Миссабе и Айрон-Рейндж | класс Е-1 | 506 | Первый из десяти локомотивов класса Санта-Фе E1 (2-10-2), построенных Alco для Duluth Missabe & Northern в 1919 году. № 506 находился на вооружении DM&IR до 1962 года и в том же году был передан в дар музею. | 
|
| Лесозаготовительная компания Парди и Кертин | 12 | 
| ||
| Компания Пулман | 29 | 
| ||
| Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Железная дорога Мари (линия Су) | Класс Н-23 ( 4-6-2 ) | 2718 | 
| |
| Железная дорога Самтер и Чокто | 2-8-2 | 102 | Есть дизельный двигатель в тендере | 
|
| Армия США | 2-8-0 | 101 | Этот локомотив использовался в Корее, и его корейское название — «Тип консолидации №». 2-101 '. С тех пор его вернули в Соединенные Штаты и выставили на обозрение в сарае с климат-контролем. | 
|
| Юнион Пасифик Железная дорога | 4000 класс «Большой мальчик» | 4017 | Один из крупнейших сочлененных паровозов в мире. Он выставлен в навесе с климат-контролем. | 
|
Дизельные локомотивы
[ редактировать ]
Электровозы
[ редактировать ]| железная дорога | Сорт | Номер дороги | Примечания | Изображение |
|---|---|---|---|---|
| Пенсильванская железная дорога | ГГ1 | 4890 | 
|
Легковые автомобили
[ редактировать ]
Грузовые автомобили
[ редактировать ]| железная дорога | Тип | Номер дороги | Примечания | Изображение |
|---|---|---|---|---|
| Акрон, Кантон и Янгстаунская железная дорога | с внешней подвеской Крытый вагон | 3011 | ||
| Американский цианамид | Крытый бункер | 134 | ||
| Броня и компания | Автомобиль-рефрижератор | 4408 | ||
| Атчисон, Топика и железная дорога Санта-Фе | Платформа | 206983 | ||
| Юнион Рефрижераторная Транзитная Компания | Автомобиль-рефрижератор | 72733 | сдан в аренду компании Black Hills Packing Company | 
|
| Железная дорога Центрального залива Иллинойса | Платформа | 910302 | ||
| Компания по производству деревянных изделий «Менаша» | Товарный вагон | 242 | Эта машина является копией | 
|
| Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Мари Железная дорога | для руды Вагон-хоппер | 80374 | ||
| Линия холодильников Swift | Деревянный автомобиль-рефрижератор | 5156 | ||
| Стандартное масло | Однокупольная цистерна | 9758 | ||
| Североамериканская автомобильная компания | Крытый вагон с двойной дверью | 50143 | ||
| Североамериканская автомобильная компания | Крытый бункер | 30133 | ||
| ПЛМ железная дорога | Товарный вагон сорок восьмой | Из поезда Мерси | 
| |
| Компания по производству уксуса Рихтер | для уксуса Цистерна | 20 | 
| |
| Компания ТТХ | TOFC-сервиса Платформа | 970837 | ||
| Канадский национальный | Товарный вагон | 414266 | Подарено музею Канадской национальной железной дорогой. [ 17 ] |
Обслуживание путевых машин
[ редактировать ]| железная дорога | Тип | Номер дороги |
|---|---|---|
| Берлингтонская Северная железная дорога | Иорданский разбрасыватель | 973127 |
| Железная дорога Чикаго, Берлингтона и Куинси | Динамометрический автомобиль | 30 |
| Железная дорога Эсканаба и озера Верхнее | Фланцевый плуг | 100 |
| Центральная железная дорога Висконсина , дочерняя компания Миннеаполиса , Сент-Пола и Су-Сент. Мари Железная дорога | Аварийный кран | П-1 |
| Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Мари Железная дорога | Аварийный кран натяжной автомобиль | Х- |
Камбузы
[ редактировать ]
| железная дорога | Тип | Номер дороги | Примечания |
|---|---|---|---|
| Анапи и Западная железная дорога | Камбуз с эркером | 33 | |
| Чикаго Грейт Вестерн Железная дорога | Купольный камбуз | 622 | |
| Чикаго и Северо-Западная транспортная компания | Камбуз с эркером | 11217 | |
| Центральная железная дорога Иллинойса | Камбуз с широким обзором | 199488 | |
| Долина Кикапу и Северная | Камбуз | 2 |
Другое оборудование
[ редактировать ]| железная дорога | Тип | Номер дороги |
|---|---|---|
| Анхойзер-Буш | Плимут 15 тонн | Х |
| Железная дорога Чикаго, Берлингтона и Куинси | 208351 | |
| Компания Колер. | Трекмобиль | Х |
| Шнайдер Нэшнл | Полуприцеп | A508407 (Находится в компании TTX TTWX 970837) |
Другие коллекции
[ редактировать ]В архивах музея хранятся корпоративные записи и документы, годовые отчеты, карты, механические и инженерные чертежи, устные истории и однодневки. Холдинги представляют различные железнодорожные компании, профсоюзы и братские организации.
В его библиотеке хранятся работы по социальным, экономическим, политическим и культурным аспектам истории железных дорог США.
Национальный железнодорожный музей хранит более 5000 экспонатов, включая ткани, униформу, инструменты и личные вещи.
Его коллекция фотографий включает 15 000 фотоотпечатков, слайдов и негативов, посвященных железным дорогам США с 1890 года.
Столичная кампания
[ редактировать ]По состоянию на 2019 год музей работал над сбором денег на строительство разворота , который окружит его нынешние здания (кроме железнодорожного вокзала), чтобы укрыть от непогоды локомотивы и автомобили, выставленные в открытом павильоне. [ 18 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Жаклин Франк» . Датанизе . Датанизе, ООО. 2023 . Проверено 29 ноября 2023 г.
- ^ Railinc , Поиск по меткам, заархивировано 15 июля 2011 г. на Wayback Machine , по состоянию на сентябрь 2009 г.
- ^ «Новая выставка, посвященная безопасности железнодорожного транспорта в Национальном железнодорожном музее» . WFRV Local 5 — Грин Бэй, Эпплтон . 29 января 2021 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2021 г. Проверено 20 мая 2021 г.
- ^ «Национальный железнодорожный музей Inc - исследователь некоммерческой организации» . ПроПублика . 9 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2021 г. . Проверено 14 августа 2021 г.
- ^ "О нас" . Национальный железнодорожный музей . Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 14 августа 2021 г.
- ^ «Национальный железнодорожный музей (Грин-Бей, Висконсин): список и обзор» . American-Rails.com . Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 14 августа 2021 г.
- ^ Терри, Джефф. «Национальный железнодорожный музей» . www.rypn.org . Архивировано из оригинала 11 ноября 2023 г. Проверено 14 августа 2021 г.
- ^ Керхин, Брайан (30 декабря 2022 г.). «Национальный железнодорожный музей представляет планы расширения на 15 миллионов долларов» . ФОКС 11 ВЛУК . Радиовещательная группа Синклера. Архивировано из оригинала 31 декабря 2022 года . Проверено 29 ноября 2023 г.
- ^ Матешич, Эмили (2 ноября 2023 г.). «Национальный железнодорожный музей готовится к масштабному расширению за счет федеральных инвестиций в размере 7 миллионов долларов» . ФОКС 11 ВЛУК . Радиовещательная группа Синклера . Проверено 29 ноября 2023 г.
- ^ «Жаклин Франк | C-SPAN.org» . www.c-span.org . Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 14 августа 2021 г.
- ^ Фостер, Джеральд Л. (1996). Полевой путеводитель по поездам Северной Америки . Бостон: Хоутон Миффлин. п. 50. ISBN 0-395-70112-0 .
- ^ Фостер, Джеральд Л. (1996). Полевой путеводитель по поездам Северной Америки . Бостон: Хоутон Миффлин. п. 18. ISBN 0-395-70112-0 .
- ^ Бернс, Адам (18 октября 2023 г.). «Аэропоезд» GM 1956 года» . American-Rails.com . Архивировано из оригинала 13 мая 2020 года . Проверено 29 ноября 2023 г.
- ^ Фостер, Джеральд Л. (1996). Полевой путеводитель по поездам Северной Америки . Бостон: Хоутон Миффлин. п. 40. ИСБН 0-395-70112-0 .
- ^ [адрес электронной почты защищен] (29 февраля 2024 г.). «Добро пожаловать сегодня домой локомотив CN 103!» . www.facebook.com . Грин Бэй, Висконсин, 54304: Национальный железнодорожный музей . Проверено 29 февраля 2024 г.
{{cite web}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка ) - ^ «Благодаря CN у Национального железнодорожного музея в Ашваубеноне появился новый двигатель» . WFRV Местный 5 . www.youtube.com. Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 14 августа 2021 г.
- ^ «Национальный железнодорожный музей отмечает планы на будущее» . Ла Кросс Трибюн . 13 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2021 г. . Проверено 14 августа 2021 г.
- ^ «Поддержите музей поездов Грин-Бей» . Национальный железнодорожный музей . Архивировано из оригинала 2 декабря 2021 г. Проверено 22 ноября 2019 г.
