Главное почтовое отделение

Эта статья о почтовой системе Великобритании до 1970 года. Чтобы узнать о ее последующей истории и текущей работе, см. Royal Mail and Post Office Ltd. Чтобы узнать о других значениях, см. Главпочтамт (значения) .

Главное почтовое отделение

Королевский герб правительства Его Величества
Обзор агентства
Сформированный	31 июля 1635 г. ( 1635-07-31 ) (государственная служба) 29 декабря 1660 г. ( 29 декабря 1660 г. ) (Закон о почтовом отделении 1660 г.)
Растворенный	1 октября 1969 г. ( 1969-10-01 )
Заменяющее агентство	ООО «Почта» Почтовое отделение Телекоммуникации
Юрисдикция	1660–1707 Англия и Уэльс 1707–1800 Великобритания 1800–1969 Великобритания
Штаб-квартира	Главное почтовое отделение, Святой Мартин Великий, Лондон EC2
Руководители агентства	Сэр Брайан Тьюк , магистр королевской почты (первый генеральный почтмейстер Великобритания ) Джон Стоунхаус , последний генеральный почтмейстер
Материнское агентство	Правительство Ее Величества

Главное почтовое отделение ( GPO ) была государственной почтовой системой и оператором связи Соединенного Королевства до 1969 года. Основанная в Англии в 17 веке, GPO представляла собой государственную монополию, охватывающую отправку отправлений от конкретного отправителя к конкретному получателю (что должно было иметь большое значение, когда были изобретены новые формы связи); его курировал правительственный министр , генеральный почтмейстер . Со временем его полномочия были распространены на Шотландию и Ирландию, а также на некоторые части Британской империи .

GPO было упразднено Законом о почтовом отделении 1969 года , согласно которому его активы были переданы почтовому отделению , превратив его из Государственного департамента в установленную законом корпорацию . Ответственность за телекоммуникации была передана почтовому отделению телекоммуникаций , преемнику отдела телеграфии и телефонов ГПО. В 1980 году телекоммуникационная и почтовая стороны были разделены до преобразования British Telecommunication в совершенно отдельную государственную корпорацию в следующем году в результате принятия Закона о британских телекоммуникациях 1981 года . Почтовая служба была передана Royal Mail .

Ранние почтовые услуги

В средневековый период дворяне обычно нанимали гонцов для доставки писем и других предметов от их имени. В XII веке постоянный отряд посланников был сформирован при королевском дворе короля Генриха I для передачи королевской и официальной корреспонденции. Посланники доставляли свои послания лично, каждый путешествовал на своей лошади и выделял время, необходимое для отдыха и подкрепления (включая остановку на ночь, если этого требовала продолжительность путешествия). Однако при Эдуарде IV была введена в действие (хотя и временно) более эффективная система связи во время его войны с Шотландией было создано несколько почтовых станций : с интервалом в двадцать миль вдоль Великой Северной дороги , чтобы обеспечить королевскую связь. гонцы со свежими лошадьми на каждый этап пути; таким образом они могли проходить до ста миль в день.

При короле Генрихе VIII были предприняты согласованные усилия по поддержанию регулярной почтовой системы для перевозки королевских и правительственных депеш (как в мирное время, так и во время войны). Чтобы контролировать систему, король назначил Брайана Тьюка «магистром почты». К 1550-м годам почтовые дороги, соединявшие Лондон с Бристолем, Дувром, Эдинбургом, Холихедом и Плимутом. были проложены В каждом почтовом отделении работал почтмейстер , основной обязанностью которого было обеспечение лошадей; он также предоставит проводника, который сопроводит гонца до следующего почтового отделения (а затем позаботится о возвращении лошадей). На практике большинство почтовых отделений располагалось в придорожных гостиницах , а трактирщик выполнял функции почтмейстера (в обмен на небольшую зарплату от Короны).

В Дувре торговые суда регулярно использовались для доставки писем на континент и обратно , и аналогичная система действовала между Холихедом и Ирландией (где к концу 16 века ​​пакетная служба ). была установлена Частные граждане могли пользоваться почтовой конной сетью, если могли себе это позволить (в 1583 году им приходилось платить два пенса за милю за лошадь плюс четыре пенса за переезд за гида). но он был в первую очередь предназначен для передачи государственной и королевской корреспонденции или для перевозки из одного места в другое лиц, занятых официальными государственными делами (которые платили пониженную ставку). Частная корреспонденция в то время часто отправлялась с использованием обычных перевозчиков или с другими людьми, которые регулярно путешествовали с места на место (например, странствующими разносчиками ); города часто пользовались услугами местных лицензированных перевозчиков, которые занимались своей торговлей, используя лошадь, повозку или повозку, в то время как университеты, наряду с некоторыми муниципальными и другими корпорациями, поддерживали свои собственные сети корреспонденции.

Многие письма доставлялись пешком, а не верхом на лошади. Подножки или бегуны использовались во многих городах и других общинах в течение многих лет. След 16-го века проходил в среднем около 30 миль в день. Во времена Испанской армады по королевскому приказу каждый приход должен был обеспечить пеший столб, а каждый город — конный столб, чтобы помочь передавать новости в случае неминуемого вторжения.

К началу 1600-х годов у курьеров было два варианта использования почтовой системы: они могли либо ехать «сквозной почтой», неся корреспонденцию на все расстояние; или они могли использовать «почту пакета», при которой письма переносились гидами от одного почтового отделения к другому в кожаном мешке на хлопчатобумажной подкладке (хотя этот метод был доступен только для королевской, правительственной или дипломатической корреспонденции). Гиды в это время были снабжены почтовым гудком , который они должны были подавать через определенные промежутки времени или при встрече с другими участниками дороги (ожидалось, что другие участники дорожного движения уступят дорогу почтовым гонщикам ).

Иностранные почтовые расходы

В начале 16 века была создана система перевозки иностранных отправлений, организованная фламандскими купцами в лондонском Сити ; но в 1558 году, после того как по этому поводу возник спор между итальянскими, фламандскими и английскими купцами, вместо этого надзор за ним был предоставлен магистру королевской почты. В 1619 году Яков I назначил отдельного генерального почтмейстера «для иностранных частей», предоставив ему (и его назначенцам) единственную привилегию доставлять иностранную корреспонденцию в Лондон и обратно. (Отдельные назначения генерального почтмейстера были объединены в 1637 году, но «иностранные» и «внутренние» почтовые службы оставались отдельными с точки зрения управления и учета до середины 19 века).

Генеральный пост

«Почтовая лошадь» (из книги «Жизнь скаковой лошади, или Отважный скакун ») Томаса Роулендсона , 1789 год.

Лишь в 1635 году была должным образом учреждена общая или общественная почта как для внутренних писем, так и для иностранных. 31 июля того же года король Карл I издал прокламацию «об урегулировании почтовых служб Англии и Шотландии». событие, которое «можно считать зарождением британской почты». Этим указом Томас Уизерс (который был назначен «почтмейстером Англии для зарубежных стран» тремя годами ранее) был уполномочен обеспечивать перевозку частных писем по фиксированным тарифам «между Лондоном и всеми частями владений Его Величества». С этой целью королевская прокламация предписывала ему создать «беговой пост, который будет бегать днем ​​и ночью» сначала между Лондоном и Эдинбургом, Лондоном и Холихедом, а также Лондоном и Плимутом, «для продвижения всех подданных Его Величества в их торговле и переписка». (Похожая система, действующая между Лондоном и Дувром, уже была установлена ​​Уизерингом в рамках его управления иностранными постами, и он сам предлагал распространить ее на остальную часть королевства). Уизерссу требовалось распространить новую систему на другие почтовые дороги «как можно скорее» (начиная с маршрутов в Оксфорд и Бристоль, а также в Колчестер, Норвич и Ярмут); также было предусмотрено создание «промежуточных постов», которые будут курсировать в места, не обслуживаемые напрямую системой почтовых дорог (такие как Линкольн и Халл), и обратно. Новая система полностью и прибыльно работала к 1636 году.

Чтобы облегчить новую договоренность, король приказал «всем своим почтмейстерам на всех дорогах Англии иметь наготове в своих конюшнях одну или две лошади [...] для перевозки таких посыльных с их плащами , как будет необходимо». были заняты в указанной службе», и им было запрещено сдавать этих лошадей в аренду другим людям в дни, когда должна была прийти почта. Более того, было предписано, что (за некоторыми особыми исключениями) «никакой другой посыльный или посланники, пост или посты не должны брать, нести, получать или доставлять какое бы то ни было письмо или письма, кроме гонцов, назначенных упомянутым Томасом Уизерсингом». , таким образом установив монополию, которая (под эгидой Королевской почты ) будет действовать до 2006 года.

В рамках Содружества почтовое отделение было передано последовательно Джону Мэнли и Джону Терло . В 1657 году парламентский акт, озаглавленный «Почтовые расходы Англии, Шотландии и Ирландии», установил почтовую систему для всех Британских островов (нации которых были объединены под руководством Оливера Кромвеля в результате войн Трех Королевств ). заявляя, что «должно быть одно Главное почтовое отделение и одно отделение под названием Генерального почтмейстера Англии и контролера почтового отделения». Закон также подтвердил почтовую монополию на доставку писем и почтовых лошадей; и он установил новые тарифы как на перевозку писем, так и на «верховую почту». Во времена Содружества еженедельная почтовая служба в Лондон и обратно была увеличена до службы трижды в неделю: письма отправлялись из Главного почтового отделения в Лондоне каждый вторник, четверг и субботу вечером, а входящая почта приходила рано утром. утром по понедельникам, средам и пятницам.

После Реставрации был принят Закон о почтовом отделении 1660 года ( 12 Cha. 2. c. 35) (предыдущий Акт Кромвеля был признан недействительным), подтверждающий существующие положения в отношении почтового отделения и должности генерального почтмейстера и подчеркивающий общественные и экономические преимущества системы General Post:

«Принимая во внимание, что для поддержания взаимной корреспонденции и предотвращения многих неудобств, возникающих при работе частных почтовых служб, до сих пор было построено несколько государственных почтовых отделений для доставки и повторной доставки писем по почте во все части и места Англии, Шотландии и Ирландии и обратно. и несколько постов за морем, хорошее устройство которых является предметом всеобщего беспокойства и большим преимуществом, а также для сохранения торговли и коммерции, как и в других случаях».

В 1663 году прибыль почтового отделения была передана герцогу Йоркскому (впоследствии королю Якову II ), чтобы обеспечить его поддержку и содержание; после его вступления на престол урегулирование было передано королю, его наследникам и преемникам.

Распространение и доставка

Новая почтовая сеть не получила особой рекламы; но в своей публикации «Британия» 1673 года Ричард Блом попытался исправить это, довольно подробно описав географическое расположение нового «главного почтового отделения» , которое он назвал «чрезвычайно большим удобством» для жителей страны. В то время в Англии [и Уэльсе] было 182 заместителя почтмейстера (или «заместителей»), большинство из которых размещались на «стадиях» или остановках, расположенных вдоль шести основных почтовых дорог; и под их началом находились помощники почтмейстеров , базировавшиеся в торговых городах , которые не находились на главных почтовых дорогах, но на которые была распространена эта служба. (Заместители почтмейстера, в отличие от депутатов, не работали на почте.)

Расширение службы за пределы основных почтовых дорог произошло в немалой степени благодаря предприимчивости самих заместителей почтмейстеров, которым было разрешено получать прибыль от отраслевых служб, которые они создавали и обслуживали. Таким образом, сеть «постов» значительно расширилась в 1670-х годах: в 1673 году Блом мог написать, что «едва ли найдется какой-нибудь примечательный рыночный город , [который не имел бы] возможности пересылки писем туда и обратно»; Далее он перечислил, графство за графством, как «этапы» на почтовых дорогах (их было более 140), так и почтовые города на ответвлениях (всего к тому времени насчитывалось более 380), где члены публики смогли оставить письма почтмейстеру, «чтобы отправить их по указанию».

Каждый почтмейстер обычно нанимал почтальонов, чтобы они возили мешки с почтой от одного почтового отделения к другому; почтмейстер следующего почтового отделения затем записывал время прибытия, прежде чем переложить сумки на новую лошадь, на которой ездил новый почтальон, для следующего этапа путешествия. На обратном пути из Лондона почта для каждого этапа (и связанных с ним почтовых городов) оставлялась на соответствующей почте. Порядок его дальнейшей доставки несколько различался от места к месту. Уизерс предполагал использовать для этой цели «подножки» (в 1620 году мировым судьям было приказано установить в каждом приходе две-три подножки для перевозки писем), хотя на практике точные детали часто оставлялись на усмотрение местного почтмейстера. На обратном пути в Лондон мешки с письмами забирались в каждом почтовом отделении по пути и доставлялись в Главное почтовое отделение для сортировки для отправки. Обычно пошлину уплачивал получатель почты (и он имел право отказаться принять отправление, если не желал платить); плата взималась в зависимости от расстояния, на которое был перевезен предмет, поэтому Генеральная прокуратура должна была вести отдельный учет для каждого предмета.

Пакетботы и корабельные письма

См. также: Служба пакетов почтового отделения.

почтового отделения Синий флаг (19 век), используемый на пакетботах; скачущего почтальона Судам GPO было разрешено плавать под флагами со значком с 1694 года.

С созданием регулярной государственной почтовой службы возникла необходимость поставить на более регулярную основу водную почтовую службу (доставку писем в Ирландию, континентальную Европу и другие пункты назначения и обратно). « Пакетботы », обеспечивающие регулярные регулярные почтовые перевозки, уже использовались для перехода между Холихедом и Дублином; но для писем на континент и обратно эта почта поручалась посыльным, которые сами организовывали поездки. Это было далеко не надежно, поэтому в 1630-х годах Томас Уизерингс приступил к созданию регулярной пакетной службы Дувр-Кале. К концу века дополнительные пакетные услуги были установлены между Харвичем (рядом с почтовой дорогой Ярмута) и Хелвоэтслейсом , между Дувром и Остенде / Ньюпором , а также между Фалмутом и Корунной . Пакетные услуги обычно организовывались по контракту с агентом, который обязулся предоставлять регулярные услуги по доставке почты в обмен на плату или субсидию. В следующем столетии пакетные рейсы из Фалмута начали отправляться в Вест-Индию, Северную Америку и другие трансатлантические направления.

Пакетботы, однако, не были единственным средством доставки писем за границу: всегда существовала возможность отправки их на торговых судах, а кофейни издавна привыкли получать письма и посылки от имени капитанов кораблей, которые доставляли их. их за плату. Торговля этими «корабельными письмами» была признана (и узаконена) в Законах о почтовом отделении 1657 и 1660 годов. Были предприняты попытки взимать сборы почтового отделения с этих писем, и капитанам предлагались «деньги за доставку писем» за каждое письмо, переданное почтмейстеру по прибытии в Англию, чтобы эти сборы применялись; однако у них не было никаких юридических обязательств соблюдать требования, и в большинстве корабельных писем не взимались дополнительные сборы.

Лондонская Пенни Пост

Основная статья: Лондонская Penny Post

Лондон, Вестминстер и Саутварк в 1682 году (карта Джона Огилби и Уильяма Моргана ).

В 1680 году Уильям Доква и Роберт Мюррей основали «Penny Post», которая позволяла дешево отправлять письма и посылки в и из пунктов назначения в Лондоне и его окрестностях. Фиксированная плата в размере пенни взималась за отправку писем или посылок весом до фунта на территории, включающей лондонский Сити, Вестминстерский Сити и район Саутварк ; в то время как два пенса взимались за товары, отправленные или доставленные в прилегающих «загородных» районах (включая такие места, как Хакни, Ньюингтон, Ламбет и Ислингтон). Penny Post Почтальоны работали в семи главных сортировочных отделениях по всему Лондону, к которым добавлялось от четырех до пятисот «домов приема» на всех главных улицах района, где представители общественности могли отправлять отправления. (До создания Penny Post единственным местом, где можно было отправлять письма в Лондоне, было Главное почтовое отделение на Ломбард-стрит .) Приемные часто находились в трактирах, кофейнях или других торговых помещениях. Доставка осуществлялась шесть или восемь раз в день в центре Лондона (и минимум четыре раза в день на окраинах).

Нововведение имело большой успех, и через два года решение суда обязало лондонскую Penny Post перейти в ведение генерального почтмейстера. Хотя в настоящее время London Penny Post является частью GPO, она продолжала работать полностью независимо от General (или «Внутренней») почты до 1854 года (когда две системы были объединены). Попытка Чарльза Пови создать конкурирующий пост в полпенса в 1709 году была остановлена ​​после нескольких месяцев работы; однако практика Пови, когда почтальоны звонили в колокол, чтобы привлечь клиентов, была принята почтовым отделением и применялась в крупных городах до середины 19 века.

В 1761 году было дано разрешение на создание почтовых отделений в других частях королевства, которые будут функционировать по тем же принципам, что и лондонский офис, если их можно будет сделать финансово жизнеспособными; к концу века системы почтовых отправлений действовали в Бирмингеме, Бристоле, Дублине, Эдинбурге и Манчестере (к которым в 1830-х годах присоединились Глазго и Ньюкасл-апон-Тайн).

В 1801 году стоимость отправки письма в центральном районе Лондона увеличилась вдвое; с тех пор лондонская окружная почта была известна как «Двухпенсовая почта», пока 53 года спустя она не была объединена с General Post.

Расширение внутри страны и за рубежом

Карта с указанием почтовых маршрутов (обслуживаемых почтовыми каретами, конными и пешими курьерами) в 1807 году.

Во время правления короля Вильгельма III Главное почтовое отделение создало сеть «приемных домов» в Лондоне и крупных провинциальных городах, куда отправители могли отправлять отправления.

В 1695 году было открыто шотландское почтовое отделение (хотя почтовая дорога в Эдинбург по-прежнему управлялась из Лондона); в 1710 году шотландские и английские заведения были объединены статутом . В соответствии с тем же парламентским актом ( Закон о почтовом отделении (доходах) 1710 г. ) были определены функции «главных почтовых отделений и почтовых отделений» в лондонском Сити, а также были созданы «главные почтовые отделения» в Эдинбург, Дублин, Нью-Йорк и Подветренные острова Было предписано . Ирландская почта в то время действовала как часть Генеральной прокуратуры под руководством заместителя генерального почтмейстера, базирующегося в Дублине; принял закон, но в 1784 году парламент Ирландии предусматривающий создание независимого почтового отделения в Ирландии под руководством генерального почтмейстера. (договоренность, которая действовала до 1831 года).

Установленные почтовые дороги в Великобритании вели в Лондон и обратно. Для использования других дорог требовалось разрешение правительства (например, только после длительного лоббирования в 1698 году было разрешено создание «перекрестного поста» между Бристолем и Эксетером; раньше почту между двумя городами приходилось отправлять через Лондон). В 1720 году Ральф Аллен , у которого было видение улучшения ситуации, взял на себя ответственность за контрольно-пропускные пункты (т.е. доставку и сбор по маршрутам, отличным от основных почтовых дорог из Лондона) и промежуточные посты (т.е. прибывающих из, в или через Лондон»). Он значительно расширил сеть почтовых городов, обслуживаемых Главной почтой, и в то же время многое сделал для реформирования ее работы.

Новые виды транспорта

Почта Северной страны в Павлине, Ислингтон, автор Джеймс Поллард (1821 г.).

В 1780-х годах в британской почтовой сети произошла революция благодаря идее Джона Палмера использовать почтовые кареты вместо давних почтовых лошадей. После первоначального сопротивления со стороны почтовых властей, в 1784 году состоялся суд, после которого перевозка писем почтовыми каретами под вооруженной охраной была одобрена парламентским актом.

В 1830 году почта впервые была доставлена ​​поездом по Ливерпульско-Манчестерской железной дороге ; в течение следующего десятилетия железные дороги заменили почтовые вагоны в качестве основного средства передвижения. Первое отделение передвижной почты было открыто в 1837 году, и оно начало широко использоваться, позволяя сортировать почту в пути.

Отдел денежных переводов

В 1838 году было создано Управление денежных переводов , чтобы обеспечить безопасные способы перевода денег людям в разных частях страны (или мира), а также отговорить людей отправлять наличные по почте. Система денежных переводов была впервые введена в качестве частного предприятия тремя служащими почтового отделения в 1792 году с разрешения генерального почтмейстера. Наряду с денежными переводами в 1881 году были введены почтовые переводы , которые были дешевле и легче обналичивались. Почтовые и денежные переводы в то время были жизненно важны для транзакций между малыми предприятиями, а также частными лицами, поскольку банковские переводы были доступны только крупным предприятиям и для крупных сумм денег.

Униформа Пенни Почтовые расходы

Основная статья: Uniform Penny Post

Смотрите также: Почтовые марки и история почты Великобритании.

В 1840 году была введена Единая пенни-почта , которая включала в себя два ключевых нововведения: единый почтовый тариф, который сокращал административные расходы и поощрял использование системы, а также клейкую предоплаченную марку. Пакеты (весом до 16 унций (450 г)) также можно было отправлять по почте, стоимость пересылки зависит от веса. Реформы были разработаны и под контролем Роуланда Хилла , первоначально предложенные в парламенте депутатом Робертом Уоллесом .

Книжная почта была введена в 1848 году, а бандероль - в 1883 году; термин «почтальон» был заменен на « почтальон ». в том же году в официальной номенклатуре Генеральной прокуратуры

К 1850-м годам почтовая система описывалась как «универсальная для всех трех королевств: однако ни одной деревни». ничтожно, будучи без своего приемного дома».

Финансовые услуги

Депозитная книжка Почтового отделения Сбербанка 1869 года.

Сберегательная касса почтового отделения была основана в 1861 году, когда за пределами крупных городов было мало банков. К 1863 году 2500 почтовых отделений предлагали сберегательные услуги . Постепенно почтовые отделения предлагали больше финансовых услуг, включая государственные акции и облигации в 1880 году, страхование и аннуитеты в 1888 году, а также сертификаты военных сбережений в 1916 году. В 1909 году были введены пенсии по старости, выплачиваемые в почтовых отделениях. В 1956 году лотерейная облигация под названием « Премиум-бонд» была введена . В середине 1960-х годов правительство попросило GPO расширить сферу банковских услуг, что привело к созданию Национальной Джиро в 1968 году.

Новые системы связи

Когда в XIX и начале XX веков появились новые формы связи, GPO заявила о своих монопольных правах на том основании, что, как и почтовая служба, они предусматривают доставку от отправителя к получателю . Эта теория использовалась для расширения государственного контроля над почтовой службой на все возможные формы электронной связи на том основании, что каждый отправитель использовал ту или иную форму службы распределения. Эти службы распределения рассматривались законом как формы электронных почтовых отделений. Это касалось телеграфных и телефонных коммутационных станций.

Телеграф

Телеграф отправлен в 1907 году.

Основная статья: Электрическая телеграфия в Соединенном Королевстве

В 1846 году в Великобритании была основана компания Electric Telegraph Company , первая в мире общественная телеграфная компания, которая развила общенациональную сеть связи. Вскоре последовали еще несколько частных телеграфных компаний. Закон о телеграфе 1868 года предоставил Генеральному почтмейстеру право приобретать компании внутреннего телеграфа в Соединенном Королевстве, а Закон о телеграфе 1869 года предоставил Генеральному почтмейстеру монополию на телеграфную связь в Великобритании. Ответственность за «электрические телеграфы» была официально передана ГПО в 1870 году. Заморские телеграфы не подпадали под монополию. Существовавшие уже частные телеграфные компании были выкуплены. Новая объединенная телеграфная служба имела 1058 телеграфных отделений в городах и 1874 отделения на железнодорожных вокзалах. В 1869 году было отправлено 6 830 812 телеграмм, что принесло доход в размере 550 000 фунтов стерлингов.

Телеграфная операционная в Центральном телеграфе (GPO West), Сен-Мартен-Ле-Гранд, Лондон.

Центральный офис Лондона в первое десятилетие национализированной телеграфии создал два уровня обслуживания. Высокостатусные центры, обслуживающие государство, международную торговлю, спортивную жизнь и имперский бизнес. Схемы низкого статуса, ориентированные на местных и провинциальных. Эти отдельные телеграфные орбиты были связаны с разными типами телеграфных инструментов, которыми управляли телеграфисты разного пола.

В 1909 году был создан Исследовательский отдел Телеграфной службы, зародившийся в новаторских областях работы, проводимой сотрудниками Инженерного отдела. В 1920-х годах специальную исследовательскую станцию Генеральная прокуратура создала ​​в семи милях отсюда, в Доллис-Хилл ; первый в мире электронный компьютер « Колосс и другие инженеры GPO разработали и сконструировали во время Второй мировой войны Томми Флауэрс » .

Телеграфное управление было слегка повреждено немецкой бомбой в 1917 году, а в 1940 году оно было подожжено во время лондонского молниеносного удара , разрушив большую часть внутренних помещений. Он вновь открылся в 1943 году. К 1950-м годам объем телеграфного трафика снизился, и телеграфная служба закрылась в 1963 году. В 1984 году новый Британский телекоммуникационный центр . на этом месте был открыт

Телефон

См. Также: Телефоны ГПО.

Эдуарда VII Телефонная будка и будка с колонной

Почтовое отделение начало свою телефонную деятельность в 1878 году, однако подавляющее большинство телефонов изначально было подключено к независимым сетям. В декабре 1880 года генеральный почтмейстер добился решения суда о том, что телефонные разговоры технически подпадают под действие Закона о телеграфе. Затем Главное почтовое отделение лицензировало все существующие телефонные сети.

Эффективная национализация телекоммуникационной отрасли Великобритании произошла в 1912 году с поглощением Национальной телефонной компании , в результате чего лишь несколько муниципальных предприятий остались независимыми от Генеральной прокуратуры (в частности, Департамент телефонной связи Халла (ныне приватизированный) и телефонная система Гернси ). Генеральная прокуратура взяла на себя управление компанией 1 января 1912 года; перевод 1565 бирж и 9000 сотрудников стоимостью 12 515 264 фунтов стерлингов.

Генеральная прокуратура установила несколько автоматических телефонных станций от нескольких поставщиков в ходе испытаний в Дарлингтоне 10 октября 1914 года и Дадли 9 сентября 1916 года ( роторная система ), Флитвуде (релейная станция из Швеции), Гримсби (Siemens), Херефорде (Лоример) и Лидсе (Строуджер). ). Затем GPO выбрала систему Строугера для малых и средних городов.

Телефонные системы Джерси и острова Мэн , полученные от NTC, были выставлены на продажу правительствам соответствующих островов. Оба первоначально отказались, но в 1923 году Штаты Джерси в конечном итоге взяли под свой контроль телефоны на их острове.

Радио

27 июля 1896 года Гульельмо Маркони провел первую демонстрацию беспроводного телеграфа с крыши телеграфа в Сен-Мартен-Ле-Гран.

Развитие радиосвязи для отправки телеграфов привело к принятию Закона о беспроводной телеграфии 1904 года , который предоставил контроль над радиоволнами Главпочтамту, которое лицензировало всех отправителей и получателей. Это дало почтовому отделению возможность контролировать радио- и телевещание по мере развития этих технологий.

Генеральная прокуратура в двадцатом веке

номиналом 6 пенсов Почтовый перевод , датированный 1935 годом.

К 1900 году доставка почты по домам осуществлялась по всей Англии (и была близка к тому, чтобы это произошло в Шотландии и Ирландии). Говорят, что в 1914 году почтовое отделение, в котором работало более 250 000 человек и имело годовой доход в 32 миллиона фунтов стерлингов, было «крупнейшим экономическим предприятием в Великобритании и крупнейшим работодателем в мире». Генеральная прокуратура управляла национальными телеграфными и телефонными системами, а также обрабатывала около 5,9 миллиардов почтовых отправлений каждый год, а филиалы почтовых отделений предлагали все большее количество финансовых, муниципальных и других государственных услуг наряду с услугами, связанными с почтовыми отправлениями.

В 1900 году в Соединенном Королевстве действовало около 22 000 почтовых отделений: 906 были классифицированы как главные почтовые отделения и 255 - как филиалы, в дополнение к которым существовало 4 964 городских филиала и 15 815 провинциальных почтовых отделений.

Ирландия

Генеральная прокуратура на Саквилл-стрит в Дублине , 1837 год.

В 1831 году должность генерального почтмейстера Ирландии была объединена с аналогичной должностью Великобритании; в течение следующих 90 лет Генеральная прокуратура действовала по всей Великобритании и Ирландии. После англо-ирландского договора от декабря 1921 года ответственность за посты и телеграфы на большей части территории Ирландии (но не в Северной Ирландии ) перешла к новому Временному правительству , а затем, после формального создания Ирландского свободного государства в декабре 1922 года, к Правительство свободного штата . Первоначально правительство Свободного государства назначало генерального почтмейстера, а в 1924 году его заменила должность министра почты и телеграфа. Первым видимым проявлением была перекраска всех почтовых ящиков в новом Свободном государстве в зеленый цвет вместо красного. В 1984 году Департамент почты и телеграфа («P. & T.») был заменен отдельными ирландскими государственными компаниями An Post и Telecom Éireann .

Контроль вещания

В 1922 году группа производителей радиоприемников сформировала Британскую радиовещательную компанию (BBC), которая была единственной организацией, получившей лицензию на вещание от Генеральной прокуратуры. В 1927 году первоначальная BBC была распущена и преобразована королевской хартией в Британскую радиовещательную корпорацию .

С самого начала у GPO были проблемы с конкурирующими пиратскими радиовещателями, которые находили способы доставлять электронные сообщения британским получателям без предварительного получения лицензии GPO. Эти конкуренты прекрасно осознавали тот факт, что Генеральная прокуратура никогда не предоставит им такую ​​лицензию. Для охраны этих нелицензированных станций Генеральная прокуратура создала собственную группу детективов и « детекторных фургонов ».

Функции регулирования радио были переданы Независимому управлению вещания , а затем Ofcom . Благодаря своей регулирующей роли, а также опыту в развитии сетей дальней связи, GPO заключила контракт с BBC и ITA в 1950-х и 60-х годах на развитие и расширение своих телевизионных сетей. Была построена сеть передатчиков, соединенных сначала кабелем, а затем радиорелейными линиями связи. Почтовое отделение также взяло на себя ответственность за взимание лицензионных сборов за телевидение (и радио до 1971 года) и судебное преследование лиц, уклоняющихся от уплаты налогов, до 1991 года.

Рост в сфере телекоммуникаций

См. также: TXK и TXE.

Британский (БПО) телефон Тип 232 1932 года.

Генеральная политика хотела стандартизировать коммутатор Строугера (также называемый SXS или пошаговый), но базовая АТС SXS не подходила для такого большого города, как Лондон, до тех пор, пока телефонную систему «Директор» не разработала в 1920-х годах компания по производству автоматических телефонов . Первый лондонский обмен директорами, родившийся в HOL , произошел в субботу, 12 ноября 1927 года, обмены BIS hopgate и SLO ane должны были последовать через шесть недель, за которыми последовали обмены WES tern и MON ument. В районе Лондона насчитывается 80 бирж, и полная конверсия займет много лет.

Всем лондонским клиентам были присвоены семизначные номера, первые три цифры обозначали название (местной) биржи. В марте 1966 года, после того как все телефонные станции в Лондоне (и других директорах) стали автоматическими, был введен полноцифровой набор номера .Система Director позволяла лондонской сети работать как с автоматическими, так и с ручными телефонными станциями в локальной сети до 1960-х годов, а впоследствии она была установлена ​​в других крупных британских городах; начиная с Манчестера (1930 г.), затем Бирмингема (1931 г.), Глазго (1937 г.), Ливерпуля (1941 г.) и Эдинбурга (1950 г.).

Типичное здание телефонной станции середины 20-го века на Ларк-лейн, Ливерпуль .

После Второй мировой войны спрос на телефонные услуги стал беспрецедентным. Кроме того, возникла необходимость провести комплексный ремонт и модернизацию сети, которая была серьезно повреждена войной и отсутствием инвестиций. Списки ожидания на новые телефонные линии быстро появились и сохранялись в течение нескольких десятилетий. Чтобы облегчить ситуацию, почтовое отделение начало предоставлять жилые линии общего пользования, каждая из которых известна как партийная линия , которые могли использовать общую кабельную пару. Большая часть линии делилась между двумя абонентами, обычно выделявшимися каждому в пределах видимости домов, и обе линии давали небольшую скидку; однако эта схема имела свои недостатки.

В то время большинство линий в сельских и региональных районах (особенно в Шотландии и Уэльсе ) все еще переключались вручную. Это тормозило рост и вызывало узкие места в сети, а также требовало больших трудозатрат и затрат. Почтовое отделение начало вводить автоматическое переключение и заменило все свои 6000 обменных пунктов. В 1958 году также был добавлен набор номера по абонентской линии ( STD ), который позволял абонентам совершать собственные междугородние звонки.

Телекоммуникационные службы в Соединенном Королевстве были реорганизованы в почтовую связь в октябре 1969 года; а затем как British Telecom в 1980 году, хотя оставалась частью GPO до 1981 года.

Обзоры и инновации 1930-х годов

Первый логотип ГПО (1937–1950).

Комитет Бриджмена под председательством лорда Бриджмена был создан в 1932 году для расследования критики в адрес Главпочтамта и представил отчет в том же году. Он подчеркнул недостатки в структуре организации и рекомендовал создать новый Совет (под председательством генерального почтмейстера) и нового должностного лица: Генерального директора, который будет выполнять функции заместителя председателя, «с обязанностью обеспечивать, чтобы решения совета директоров стали эффективными, а преемственность и единство политики были сохранены».

В 1933 году сэр Стивен Таллентс был назначен главой нового отдела по связям с общественностью . Среди прочего он основал влиятельное подразделение GPO Film Unit , а его проницательность в области графического дизайна привела к тому, что почтовое отделение стало лидером и законодателем моды в использовании плакатов в целях маркетинга, информации и рекламы.

Комитет Гардинера под председательством сэра Томаса Гардинера был создан для исследования повышения эффективности и сообщил об этом в 1936 году. В отчете рекомендовалось создать восемь провинциальных регионов за пределами Лондона. и введение Лондонского почтового региона и Лондонского телекоммуникационного региона для столицы и ее окрестностей. Изменения были реализованы между 1936 и 1940 годами.

Растворение

Винтажный почтовый фургон Royal Mail 1960-х годов .

В соответствии с Законом о почтовом отделении 1969 года активы Генеральной прокуратуры были переданы из государственного ведомства с королевской хартией под официальной корпорации названием «Почтовое отделение » (слово «Генерал» было исключено из названия). Ответственность за телекоммуникации была передана компании Post Office Telecommunication , преемнику отдела телеграфии и телефонов GPO, с собственным отдельным бюджетом и управлением.

Jersey Post и Guernsey Post стали независимыми в 1969 году, за ними последовали Guernsey и Jersey Telecom в 1973 году. Почта острова Мэн также начала работу 5 июля 1973 года.

В 1969 году Почтовый сберегательный банк был передан в ведение Казначейства и переименован в Национальный сберегательный банк .

Винтажный фургон почтовых телефонов 1970-х годов.

Закон о британской телекоммуникации 1981 года отделил телекоммуникационный бизнес и сформировал Британскую телекоммуникационную корпорацию, оставив корпорации почтовых отделений с предприятиями Royal Mail, посылок, почтовых отделений и предприятий National Giro . В 1984 году компания British Telecommunication была преобразована в British Telecommunication plc и приватизирована. Гиробанк был продан Alliance & Leicester в 1990 году.

В соответствии с Законом о почтовых услугах 2000 года деятельность почтового отделения была передана в 2001 году публичной компании с ограниченной ответственностью Consignia plc, которая была быстро переименована в Royal Mail Holdings plc. Правительство стало единственным акционером Royal Mail Holdings plc и ее дочерней компании Post Office Ltd.

Наконец, 5 апреля 2007 года правительство опубликовало Приказ 2007 года о роспуске почтового отделения, согласно которому старая уставная корпорация почтового отделения была официально упразднена с 1 мая 2007 года.

Главное почтовое отделение

Основная статья: Главный почтамт, Лондон

Синяя мемориальная доска на Треднидл-стрит, обозначающая место бывшего почтового бюро.

Главный офис Главпочтамта прочно обосновался в лондонском Сити к 1653 году в большом здании в нижнем конце Треднидл-стрит (на пересечении с Поултри , Корнхилл и Ломбард-стрит ). До этой даты есть свидетельства того, что должности в разное время осуществлялись либо из дома главного почтмейстера, либо из одного из городских почтовых отделений . Офис на Треднидл-стрит был разрушен во время Великого лондонского пожара , после чего различные временные помещения использовались вплоть до 1678 года, когда на Ломбард-стрит был открыт новый офис . Главный почтамт оставался там в течение следующих 150 лет.

Сен-Мартенс Ле Гран

Штаб-квартира Главпочтамта XIX века в Сен-Мартен-ле-Гран в лондонском Сити.

Выросшее из своих помещений на Ломбард-стрит Главное почтовое отделение приобрело трущобы на восточной стороне Сен-Мартен-Ле-Гранд и расчистило их для создания новой штаб-квартиры, первого в Великобритании специально построенного почтового предприятия. Новое здание Главпочтамта , спроектированное с греческими ионическими портиками сэром Робертом Смирком , было построено между 1825 и 1829 годами, имело длину 400 футов (120 м) и глубину 80 футов (24 м) и освещалось тысячей газовых горелок на ночь. Впоследствии «Св. «Le Grand» Мартина стало использоваться как метоним Главпочтамта (это использование продолжалось и в 20 веке).

В 1840-х годах, помимо главного офиса в отеле St. Martin's Le Grand, в Лондоне существовало четыре филиала: один в Сити на Ломбард-стрит (в части старого здания штаб-квартиры); два в Вест-Энде на Чаринг-Кросс и Олд-Кавендиш-стрит недалеко от Оксфорд-стрит ; и один к югу от Темзы на Боро-Хай-стрит .

GPO North на улице Сен-Мартен-Ле-Гран, 1: штаб-квартира почтового отделения с 1895 по 1984 год.

В 1874 году на западной стороне улицы было открыто новое здание штаб-квартиры («ГПО Запад»), в котором находился ряд общественных помещений и кабинетов для генерального почтмейстера, старших должностных лиц и всего их административного персонала. В результате здание Смирке («ГПО Восток») функционировало в основном как сортировочный офис. На верхних этажах нового здания разместился недавно приобретенный телеграфный отдел Генеральной прокуратуры; но по мере того, как оно быстро расширялось, требовалось больше места, и в 1890-х годах было открыто отдельное новое здание штаб-квартиры («ГПО Север»), непосредственно к северу от здания телеграфа. До 1984 года здесь располагалась штаб-квартира Генеральной прокуратуры, а затем почтового отделения.

В начале 20-го века различные отделения Главпочтамта (большинство из которых начинали свою деятельность в Сен-Мартинс-Ле-Гранд) получили свои собственные штаб-квартиры в разных частях Лондона: Сберегательный банк почтового отделения находился в Блайт-Хаусе , Западный Лондон. Кенсингтон; отделение почты и денежных переводов в Мэнор Гарденс, недалеко от Холлоуэй-роуд ; Отдел магазинов находился на Стадд-стрит, Ислингтон, а телефонный отдел - на улице Королевы Виктории (в том месте, которое впоследствии стало зданием Фарадея ). В 1910 году (сразу к западу от GPO North) было открыто здание короля Эдварда на улице Кинг Эдвард-стрит , которое служило новым «главным офисом Лондона» вместо восточного GPO Смирка; последний был снесен два года спустя.

Ссылки на спецслужбы

Практика перехвата писем в разведывательных целях была прочно укоренена в период Содружества и продолжалась после Реставрации. В начале 18 века право министров короны открывать и читать письма по соображениям общественной безопасности было четко установлено законом, составленным лордом Сомерсом . несколько криптоаналитиков В XVIII веке часто подавали заявки на получение ордеров, иногда в тривиальных помещениях, а к 1730-м годам был открыт постоянный офис, в котором работало (как «расшифровщики почтового отделения Его Величества»), в том числе Преподобный доктор Эдвард Уиллс .

выяснилось В 1844 году в Палате общин в ответ на запрос Томаса Слингсби Данкомба , что министерство внутренних дел выдало почтовому отделению ордер на перехват и расследование корреспонденции, касающейся Джузеппе Мадзини . Министр внутренних дел сэр Джеймс Грэм признал факт прослушивания, но не раскрыл его причину. Данкомб утверждал, что ордера на перехват почты выдавались по запросу иностранных правительств, что было одновременно неконституционным и незаконным. Обвинения вызвали широкое неодобрение и дополнительные вопросы в парламенте. В ответ на общественное беспокойство был создан специальный комитет , «чтобы изучить отдел почтового отделения Ее Величества, обычно называемый «секретным или внутренним офисом», обязанности и занятость лиц, занятых в нем, а также полномочия, под которыми находится функции указанного ведомства были выполнены».

Во время Второй мировой войны и в течение нескольких лет после нее за перехват писем в рамках операций британской разведки отвечал отдел под названием Отдел специальных расследований Генеральной прокуратуры. У подразделения были филиалы во всех крупных сортировочных офисах Великобритании, а также в офисе Le Grand GPO Святого Мартина , недалеко от собора Святого Павла. Письма, предназначенные для перехвата Отделом специальных расследований, вскрывались паром, их содержимое фотографировалось, а затем фотографии отправлялись в зеленых фургонах без опознавательных знаков в МИ-5 .

Военные связи

В 1868 году в рамках движения Добровольческого Джон Лоутер дю Плат Тейлор , личный секретарь генерального почтмейстера, собрал 49-й Миддлсексский стрелковый добровольческий корпус (почтовые винтовки) из сотрудников GPO, которые либо были членами 21-го Миддлсексского стрелкового добровольческого корпуса. Корпус (винтовки гражданской службы) или специальные констебли, набранные для борьбы с нападениями фений на Лондон в 1867/68 году.

полк был переименован в 24-й Миддлсексский стрелковый добровольческий корпус (почтовые винтовки) В 1880 году в рамках реформ Кардвелла .

Рота «М», 24-й Миддлсексский стрелковый добровольческий корпус, была сформирована по королевскому указу в 1882 году как Армейский почтовый корпус (APOC). Эта недавно сформированная рота армейских резервистов принимала активное участие в оказании почтовых услуг британским военным экспедициям в Египет (1882 г.), Суакин (1885 г.) и во время англо-бурской войны (1899–1902 гг.). В конечном итоге в 1913 году APOC был включен в состав Королевских инженеров и вновь стал Специальным резервом Королевских инженеров (почтовой секции). Почтовая секция обеспечивала армейскую почтовую службу (ныне почтовое отделение британских войск ) во время Первой и Второй мировых войн почтовой и курьерской службы , а в 1993 году стала Королевским логистическим корпусом .

На второй неделе декабря 1869 года военное министерство объявило, что 22-я рота RE под командованием капитана Чарльза Эдмунда Уэббера RE должна быть прикомандирована к Генеральному прокурору для выполнения телеграфных обязанностей. Первые призывники вступили в должность в Генеральной прокуратуре в июне 1870 года; Уэббер в качестве инженера дивизиона Юго-Восточного округа, базирующегося в Нью-Кроссе, Лондон, его подчиненные в качестве суперинтендантов дивизионного инженера, а унтер-офицеры и саперы - в качестве инспекторов и линейных/связистов соответственно. Они прошли обучение как в Военно-инженерной школе, так и в Лондонской школе телеграфии и какое-то время размещались в казармах Сент-Джонс-Вудс в Лондоне. В следующем году 34-я рота RE, базирующаяся в Чатеме, присоединилась к 22-й роте GPO. Он направил подразделения в офисы Генеральной прокуратуры в Инвернессе, Ипсвиче и Бристоле. Штаб-квартира компании в основном располагалась в Ипсвиче, но позже переехала в Бристоль. Обе компании управляли телеграфными услугами в своих районах. Воспользовавшись соглашениями об «отпуске», заключенными сорок лет назад для прокладки железнодорожных путей, они еще больше развили национальную телеграфную сеть, проложив новые линии в более отдаленные части Британских островов.

В 1883 году полк сформировал роту L как Телеграфный корпус, год спустя он был переименован в Королевский инженерный резерв Телеграфа. Его роль заключалась в дополнении телеграфных служб регулярной армии, которыми управляли Королевские инженеры.

После реформ Холдейна полк сохранил связь с почтовым отделением и в 1908 году продолжал набирать почтовых работников в Территориальные силы под новым названием «8-й батальон (Лондонский Сити) Лондонского полка (почтовые винтовки)». в составе пехотного полка в Первую мировую войну (1914–18). Сержант Альфред Джозеф Найт был награжден Крестом Виктории за храбрость при захвате фермы Вурст (20 сентября 1917 г.). Полк расформирован в 1921 году.

Солдаты Национальной армии Ирландского свободного государства разыскивают остатки пожара на катке Ротонда на Парнелл-сквер , который был сортировочным отделением Главпочтамта в Дублине (5 ноября 1922 г.)

В 1916 году, во время Первой мировой войны , Главный почтамт Дублина был центром Пасхального восстания , во время которого Генеральная прокуратура служила штаб-квартирой лидеров восстания. Именно снаружи этого здания 24 апреля 1916 года Патрик Пирс зачитал Прокламацию Ирландской Республики . Здание было уничтожено пожаром во время восстания, за исключением гранитного фасада, и восстановлено только в 1929 году правительством Ирландского Свободного государства.

Во время Второй мировой войны поколение инженеров, подготовленных Генеральным прокурором для работы в области телекоммуникаций, должно было сыграть важную роль в британском развитии радаров и взломе кодов. Компьютеры Colossus, используемые в Блетчли-Парке, были спроектированы и изготовлены инженером GPO Томми Флауэрсом и его командой на исследовательской станции почтового отделения в Доллис-Хилл .

См. также

• Группа фильмов ГПО
• Телефоны ГПО
• Исследовательская станция почтового отделения
• Почтовая, телеграфная и телефонная связь
• Красная телефонная будка
• Королевская почта
• Лицензирование телевидения в Великобритании

Дальнейшее чтение

• Брутон, Элизабет. «Что-то в воздухе: почтовое отделение и ранняя радиосвязь, 1882–1899». в области управления знаниями и интеллектуальной собственности (Эдвард Элгар, 2013 г.).
• Кэмпбелл-Смит, Дункан. Мастера почты: Официальная история королевской почты (Penguin, 2012)
• Клинтон, Аллан. Работники почты: профсоюз и социальная история (Джордж Аллен и Анвин, 1984)
• Даунтон, MJ Королевская почта: почтовое отделение с 1840 года (Атлон, 1985).
• Хеммеон, Джозеф Кларенс. История британского почтового отделения (Harvard University Press, 1912) онлайн .
• Хохфельдер, Дэвид. «Сравнение почтово-телеграфного движения в Великобритании и США, 1866–1900 гг.». Предприятие и общество 1.4 (2000): 739–761.
• Линь, Чжи-лун. «Британский динамический почтовый контракт в Северной Атлантике: 1860–1900». История бизнеса 54.5 (2012): 783–797.
• Морус, Иван Рис «Нервная система Британии: пространство, время и электрический телеграф в викторианскую эпоху», Британский журнал истории науки 33 № 4 (2000): 455–75, онлайн.
• Перри, CR Почтовое отделение Виктории: рост бюрократии (Boydell Press, 1992)
• Стэндадж, Том. Викторианский Интернет: замечательная история телеграфа и пионеров онлайна девятнадцатого века (Феникс, 1998) онлайн

Внешние ссылки

• Британский почтовый музей и архив
• XVIII века Список расходов, графиков доставки и правил для офиса на Ломбард-стрит.
• Архив БТ
• Connected Earth (История коммуникаций). Архивировано 10 мая 2007 г. в Wayback Machine.
• Почтовый музей Бата
• Royal Mail Group – О нас
• Сайт для бывших Telegram Messenger Boys из Лестершира
• GPO ГЛАЗГО (около 1961 г.) (архивный фильм, показывающий функции телефонной станции, справок и ремонта - из Национальной библиотеки Шотландии: АРХИВ ШОТЛАНДСКОГО ЭКРАНА)