Ягуар XJR-5

Jaguar XJR-5 — гоночного автомобиля IMSA GTP спортивный прототип , спроектированный, разработанный и построенный гоночной группой 44 для Jaguar с целью участия с 1982 года в чемпионате IMSA GT Championship . Jaguar XJR-5 участвовал в соревнованиях до 1985 года , прежде чем Jaguar заменил его на Jaguar XJR-7 . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Происхождение и история

В конце 1970-х годов генеральный директор Джон Иган хотел инициировать гоночную программу, чтобы повысить продажи Jaguar, которые в то историческое время резко падали, особенно на рынке США. Поэтому он проконсультировался с исполнительным директором Jaguar в США Майком Дейлом по поводу автомобиля для нового класса прототипов GTP IMSA и «24 часов Ле-Мана». С Бобом Туллиусом и его командой Группы 44 связались после того, как гоночная программа Triumph TR8 только что завершилась. Автомобиль был спроектирован Ли Дайкстрой совместно с Максом Шенкелем и Рэнди Уиттайном, экспертами в области аэродинамики. XJR-5 был завершен и представлен в августе 1982 года. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

При разработке и проектировании автомобиля использовалась компьютеризированная система вместе с масштабной моделью, используемой в аэродинамической трубе для проверки и проектирования аэродинамики автомобиля. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Первая победа пришла к команде Группы 44 в 1984 году на Гран-при Майами.

Двигатель представлял собой V12 мощностью примерно 600 л.с., который разгонял машину до скорости около 230 миль в час. В своем первом сезоне чемпионата IMSA GT он одержал четыре победы в гонках.

Победы/Победы

См. также

Спортивные автомобили Jaguar XJR

Ссылки

^ "Ягуар XJR-5 |" . 1 марта 2016 г.
^ «1982–1985 Jaguar XJR-5 — изображения, характеристики и информация» . Ultimatecarpage.com .
^ «Bonhams: 1982 JAGUAR XJR-5 IMSA GTP, шасси № 001» . www.bonhams.com .
^ «Автомобильный ежеквартальный журнал» . Автомобильный ежеквартальный журнал. 19 июня 1985 г. - через Google Книги.
^ «Ягуар XJR-5» . Проверено 19 июня 2022 г.
^ «Фраст наследия Jaguar Daimler» . www.jaguarheritage.com .
^ «Автомобиль» . Корпорация журнала K-III. 19 мая 2003 г. - через Google Книги.
^ «Летающий журнал» . 19 ноября 1984 г. - через Google Книги.
^ «24 часа Ле-Мана — Jaguar XJR-5 из группы 44» . 24h-lemans.com . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Ягуар XJR-5 1984 года» . www.conceptcarz.com .
^ «ИМСА 1983» . Проверено 19 июня 2022 г.
^ «ИМСА 1984» . Проверено 19 июня 2022 г.
^ «ИМСА 1985» . Проверено 19 июня 2022 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Jaguar XJR-5, на Викискладе?

[1] "Ягуар XJR-5 |" . 1 марта 2016 г.

[2] «1982–1985 Jaguar XJR-5 — изображения, характеристики и информация» . Ultimatecarpage.com .

[3] «Bonhams: 1982 JAGUAR XJR-5 IMSA GTP, шасси № 001» . www.bonhams.com .

[4] «Автомобильный ежеквартальный журнал» . Автомобильный ежеквартальный журнал. 19 июня 1985 г. - через Google Книги.

[5] «Ягуар XJR-5» . Проверено 19 июня 2022 г.

[6] «Фраст наследия Jaguar Daimler» . www.jaguarheritage.com .

[7] «Автомобиль» . Корпорация журнала K-III. 19 мая 2003 г. - через Google Книги.

[8] «Летающий журнал» . 19 ноября 1984 г. - через Google Книги.

[9] «24 часа Ле-Мана — Jaguar XJR-5 из группы 44» . 24h-lemans.com . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[10] «Ягуар XJR-5 1984 года» . www.conceptcarz.com .

[11] «ИМСА 1983» . Проверено 19 июня 2022 г.

[12] «ИМСА 1984» . Проверено 19 июня 2022 г.

[13] «ИМСА 1985» . Проверено 19 июня 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]