Ягуар XF (X260)
| Ягуар XF (X260) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Ягуар Ленд Ровер |
| Также называется | Ягуар XFL (Китай) [ 1 ] |
| Производство | 2015-2024 |
| Сборка |
|
| Дизайнер | Ян Каллум |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | |
| Макет | |
| Платформа | JLR D7a [ 2 ] |
| Связанный | |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель |
|
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база |
|
| Длина |
|
| Ширина | 1880 мм (74,0 дюйма) |
| Высота |
|
| Снаряженная масса | 1545–1855 кг (3406–4090 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Ягуар XF (X250) |
Jaguar XF (X260) — представительского / среднего размера роскошный спортивный седан , производимый и продаваемый брендом Jaguar Cars компании Jaguar Land Rover в кузовах седан/седан и универсал/универсал . первого поколения со стальным кузовом, Вслед за X250 XF 2015 года дебютировал седан/седан XF второго поколения представленным в 2007 году, на Нью-Йоркском международном автосалоне . [ 4 ] известен своим алюминиевым кузовом.
В 2020 году XF подвергся фейслифтингу, который в основном улучшил интерьер XF. [ 5 ] С 2022 года класс XF Sportbrake был понижен, чтобы конкурировать в D-сегменте , сохранив при этом внешние размеры E-сегмента . [ 6 ]
Производство XF прекратилось в середине 2024 года. [ 7 ]
Обзор
[ редактировать ]
XF представляет собой эволюцию оригинального дизайна J-Blade, впервые использованного в X250 XF , с во многом схожим силуэтом. Была предпринята попытка создать единый язык дизайна для всей линейки седанов Jaguar . [ 8 ]
В X260 XF на 83 процента используются совершенно новые детали по сравнению с предыдущей моделью. [ 9 ] Автомобиль на 7 миллиметров (0,3 дюйма) короче предшественника. [ 10 ] [ 11 ] В кузове в качестве основного компонента конструкции кузова и шасси используется алюминий; Боковая панель XF изготовлена из цельного алюминия.
Шасси имело полностью независимую подвеску, включающую в модели S несколько «режимов», обеспечивающих либо максимальный комфорт, либо максимальную производительность, либо промежуточный режим. Стандартная модель в США оснащалась двигателем Ingenium P250 мощностью 247 л.с. Дополнительная мощность включала двигатель P300 с турбонаддувом мощностью 296 л.с. и двигатель V6 с турбонаддувом P380 мощностью 380 л.с. для ориентированной на производительность модели S. Дизельные двигатели, хотя и были доступны на других рынках, не были доступны покупателям в Северной Америке.
Sportbrake был представлен в продаже в США в 2018 году, где он позиционировался как конкурент другим высокопроизводительным «универсалам». Первоначально он был доступен только в комплектации S для Северной Америки, с высокопроизводительным двигателем F-Type 3.0L с наддувом мощностью 380 л.с. и полным приводом. XF S в комплектации со спортивными тормозами мог разгоняться с 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 4,9 секунды. [ 12 ]
Китайские и индийские модели.
[ редактировать ]Версия с длинной колесной базой дебютировала на Пекинском автосалоне 2016 года : к колесной базе добавлено 140 мм (5,5 дюйма), что дает задним пассажирам на 157 мм (6,2 дюйма) больше места для ног и на 116 мм (4,6 дюйма) больше места для коленей. Поскольку автомобиль предназначен для водителей с водителем, поэтому в стандартное оборудование входят складные столики, массажные сиденья, электрические шторки на окнах и восьмидюймовые экраны, встроенные в спинки подголовников передних сидений.
Это первый автомобиль с алюминиевым кузовом, построенный в Китае, с дебютом некоторых новых функций, включая систему Clear Exit Detection, предупреждающую пассажиров об открытии дверей в приближающийся сзади транспорт. XFL оснащен новой технологией ионизации воздуха в салоне, которая делает воздух внутри автомобиля более комфортным. Для водителя информационно-развлекательная система InControl Touch Pro с 10,2-дюймовым сенсорным экраном работает вместе с настраиваемой 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, которая работает вместе с аудиосистемой Meridian Surround Sound мощностью 825 Вт с 17 динамиками. Задние пассажиры имеют доступ к широкому набору кнопок, а также к 2 портам HDMI, 2 портам USB 3.0 и розетке питания 12 В.
2,0-литровый двигатель I4 предлагается в конфигурациях мощностью 197–236 л.с. (147–176 кВт; 200–239 л.с.), а 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом мощностью 335 л.с. (250 кВт; 340 л.с.) также предлагается в качестве последней версии. вариант двигателя, все версии оснащены автоматической коробкой передач. Модели с длинной колесной базой поставляются только с полным приводом. Из-за длинной колесной базы и дополнительных функций XFL весит на 200 кг (441 фунт) больше, чем стандартный XF. [ 13 ] [ 14 ]
22 сентября 2016 года Jaguar XF был представлен в Индии по цене рупий. 4 750 000 и далее. Двигатели, предлагаемые для индийского рынка, включают 2,0-литровый бензиновый Ingenium и дизельный двигатель I4. XF собирается в Индии из полных комплектов для разборки наряду с XE и F-Pace . [ 15 ]
Технические характеристики двигателя
[ редактировать ]
Механическая коробка передач впервые была представлена во втором поколении Jaguar XF. Раньше была доступна только автоматическая коробка передач.
| Электронная производительность 163 | 20д 180 | 25д 240 | 30д 300 | 25т 250 | 30т 300 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Технические характеристики двигателя | ||||||
| Внутренний код двигателя | JLR AJ20D Гений | JLR AJ-V6D | JLR AJ20P Гений | |||
| Тип двигателя | I4 дизель | V6 дизель | И4 бензин | |||
| Впрыск топлива | Система впрыска дизельного топлива Common Rail | Непосредственный впрыск топлива | ||||
| Турбокомпрессор | Одиночный турбо | Твин турбо | Одиночный турбо | |||
| Смещение | 1999 куб.см (1999 л; 122,0 куб.дюйма) | 2993 куб.см (2993 л; 182,6 куб.дюйма) | 1997 куб.см (1997 л; 121,9 куб.дюйма) | |||
| Власть | 120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) при 4000 об/мин | 132 кВт (179 л.с., 177 л.с.) при 4000 об/мин | 177 кВт (241 л.с., 237 л.с.) при 4000 об/мин | 221 кВт (300 л.с., 296 л.с.) при 4000 об/мин | 184 кВт (250 л.с., 247 л.с.) при 5500 об/мин | 221 кВт (300 л.с., 296 л.с.) при 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 380 Нм (280 фунт-сила-фут) при 1750–2500 об/мин | 430 Нм (317 фунт-сила-фут) при 1750–2500 об/мин | 500 Нм (369 фунт-сила-фут) при 1500 об/мин | 700 Нм (516 фунт-сила-фут) при 1500–1750 об/мин | 365 Нм (269 фунт-сила-фут) при 1300–4500 об/мин | 400 Нм (295 фунт-сила-фут) при 1500–4000 об/мин |
| Трансмиссия | ||||||
| Расположение диска | Передний двигатель, задний привод | Передний двигатель, задний привод или полный привод | Передний двигатель, полный привод | Передний двигатель, задний привод | Передний двигатель, полный привод | |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая коробка передач ( ZF S6-45) или 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ( ZF 8HP45 ) (опция) | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ( ZF 8HP45 ) | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ( ZF 8HP70 ) | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ( ZF 8HP45 ) | ||
| Производительность | ||||||
| Максимальная скорость | 212 км/ч (132 миль/ч) | 219 км/ч (136 миль/ч) | 246 [241] км/ч (153 [150] миль в час) | 250 км/ч (160 миль/ч) | 244 [241] км/ч (152 [150] миль в час) | 250 км/ч (160 миль/ч) |
| Ускорение 0–100 км/ч (0–62 миль в час) (секунды) | 9.8/9.1 [10/9.3] | 9.2/8.4 [8.5] | 6.9 [7.0] | 6.4 [6.6] | 6.7 [6.9] | 5.9 [6.0] |
| Средний расход топлива на 100 км (WLTP) | 4,9/5,3 л [5,2/5,4 л] | 5,0/5,2/5,6 л [5,4/5,7 л] | 5,9 л [6,1 л] | 5,9–6,1 л [6,1–6,2 л] | 7,3 л [7,5 л] | 7,5–7,7 л [7,6–7,8 л] |
| Стандарт выбросов ЕС | Евро 6д-ТЕМП | |||||
Цифры в квадратных скобках — технические характеристики Jaguar XF Sportbrake.
Безопасность
[ редактировать ]| Тест | Очки | % |
|---|---|---|
| Общий: | 
| |
| Взрослый пассажир: | 35.0 | 92% |
| Ребенок-проживающий: | 41.2 | 84% |
| Пешеход: | 29.1 | 80% |
| Ассистент безопасности: | 10.8 | 83% |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "Jaguar XFL LWB Китай 2017 года" . Topspeed.com. 27 апреля 2016 года . Проверено 28 августа 2018 г.
- ^ Тисшоу, Марк (19 апреля 2016 г.). «JLR выпустит рядные шестицилиндровые двигатели Ingenium» . Автокар . Проверено 30 ноября 2018 г.
- ^ «Ягуар XFL 2017 года» . topspeed.com . 27 апреля 2016 года . Проверено 11 апреля 2021 г.
- ^ Запуск Jaguar XF в 2016 году . Ассоциация владельцев Jaguar Онтарио
- ^ «Jaguar снижает цену XF и меняет внешний вид» . Автокар . Проверено 4 сентября 2023 г.
- ^ «Наличные и переноси: Jaguar XF Sportbrake против конкурентов» .
- ^ Паттни, Виджай (17 июля 2024 г.). «Jaguar прекратил производство XE, XF и F-Type; I-Pace и E-Pace прекратят производство в декабре» . Топ Гир . Проверено 21 июля 2024 г.
- ^ «Два в одном: обзор Jaguar XF» . www.deepread.com . Глубокий протектор . Проверено 19 сентября 2016 г.
- ^ Холлоуэй, Хилтон (17 августа 2015 г.). «Объявлен Jaguar XF 2015 года — заявлена лучшая в своем классе остаточная стоимость» . www.autocar.co.uk . Архивировано из оригинала 7 сентября 2021 года . Проверено 25 февраля 2022 г.
- ^ Стив Фаулер (1 апреля 2015 г.). «Новый Jaguar XF дебютирует в Нью-Йорке» . Авто Экспресс . Проверено 19 сентября 2015 г.
- ^ «Совершенно новый Jaguar XF представлен в драматическом путешествии по проводам» . Newsroom.jaguarlandrover.com. 24 марта 2015 года . Проверено 19 сентября 2015 г.
- ^ «Первый тест Jaguar XF Wagon 2018 года: единственный в Америке Jaguar Wag» . 14 марта 2018 г.
- ^ Шиэн, Сэм (25 апреля 2016 г.). «Jaguar XFL: XF с длинной колесной базой нацелен на китайский рынок» . Автокар . Проверено 27 января 2020 г.
- ^ Падеану, Адриан (25 апреля 2016 г.). «Jaguar XFL — это еще одна модель LWB, предназначенная только для Китая» . Мотор1 . Проверено 27 января 2020 г.
- ^ «Сделанный в Индии Jaguar XF будет продаваться по цене от 47,50 лакхов и выше» . Таймс оф Индия . Проверено 27 января 2020 г.
- ^ «Euro NCAP — Jaguar XF 2.0 D Prestige, RHD (2015)» . euroncap.com . Проверено 9 марта 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
