Железнодорожная станция Кодамбаккам

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

show Карта маршрута
	Legend
Chennai Beach — Villupuram
	North Line
	West Line

Кодамбаккам
Кодамбаккам
Индийские железные дороги и пригородной железной дороги Ченнаи станция
	Железнодорожная станция Кодамбаккам
Общая информация
Координаты	13 ° 03'07 "N 80 ° 13'51" E / 13,0520 ° N 80,2307 ° E
Владелец	Министерство путей сообщения , Индийские железные дороги
Линия(и)	Южная и юго-западная линии пригородной железной дороги Ченнаи
Соединения	Махалингапурам МТС , Автобусная остановка ; Оранжевая линия – станция метро Кодамбаккам.
Строительство
Тип структуры	Стандартная наземная станция
Стоянка	Доступный
Другая информация
Статус	Активный
Код станции	МКК
Сделать зоны	Южные железные дороги
История
Открыто	Начало 1900-х годов
Электрифицированный	1931
Предыдущие имена	Южно-Индийская железная дорога
Услуги
show Карта маршрута
show Карта маршрута
	Legend
Chennai Beach — Villupuram
	North Line
	West Line
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Железнодорожная станция Кодамбаккам — железнодорожная станция на Ченнаи-Бич — Ченгалпатту участке сети пригородных железных дорог Ченнаи . Он обслуживает районы Кодамбаккам , Вадапалани и Ашок Нагар . Железнодорожная станция уже существовала, когда в 1911 году была открыта пригородная железная дорога Ченнаи Эгмор - Канчипурам .

История

Станция расположена на участке Ченнаи-Бич – Тамбарам сети пригородных железных дорог Ченнаи. После завершения работ по прокладке путей в марте 1931 года, которые начались в 1928 году, 11 мая 1931 года было запущено пригородное сообщение между Бичем и Тамбарамом, а 15 ноября 1931 года оно было электрифицировано, при этом первые электропоезда MG работали на 1,5 кВ постоянного тока. . ^{[ 1 ]} 15 января 1967 года участок был переведен на тягу переменного тока 25 кВ. ^{[ 2 ]}

Станция

Платформы

Всего 4 платформы и 4 трассы. Платформы соединены пешеходным мостом . Эти платформы рассчитаны на размещение 24 вагонов-экспрессов. Платформы оборудованы современным оборудованием, таким как табло прибытия и отправления поездов.

Схема станции

Г	Уровень улицы	Выход/вход и билетная касса
П1	FOB , Боковая платформа \| Двери откроются слева
	Платформа 1	В сторону → Пляж Ченнаи, следующая станция — Нунгамбаккам.
	FOB , островная платформа \| P1 Двери открываются слева/справа \| P2 Двери справа откроются.
	Платформа 2	В сторону ← Тамбарам / Ченгалпатту / Виллуппурам: следующая станция - Мамбалам.
	Платформа 3	В сторону → Ченнаи Эгмор
	FOB , островная платформа \| P3 и P4 \| (Экспресс-линия)
	Платформа 4	В сторону ← Перекресток Ченгалпатту
П1

Галерея

Станция Кодамбаккам

См. также

Ссылки

^ «Электрическая тяга – Я» . IRFCA.org . Проверено 17 ноября 2012 г.
^ «Хронология электрификации ИР до 31.03.2004 г.» . История электрификации . IRFCA.org . Проверено 17 ноября 2012 г.

Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Наду незавершена . Тамил Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[IRFCA_ElectricTraction1-1] «Электрическая тяга – Я» . IRFCA.org . Проверено 17 ноября 2012 г.

[IRFCA_HistoryOfElectrification-2] «Хронология электрификации ИР до 31.03.2004 г.» . История электрификации . IRFCA.org . Проверено 17 ноября 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]