Обязательный знак
(исторически используется ) Обязательные знаки — это дорожные знаки , которые используются для установления обязательств всего движения, использующего определенный участок дороги. Большинство обязательных дорожных знаков имеют круглую форму и могут использовать белые символы на синем фоне с белой каймой или черные символы на белом фоне с красной каймой, хотя последний также связан с запрещающими знаками. [1]
Дизайн
[ редактировать ]
Обязательные знаки представляют собой подмножество группы нормативных знаков , определенной Экономическим и Социальным Советом Организации Объединенных Наций в Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах 1968 года, и часто встречаются не только сами по себе, но и используются в сочетании с другими знаками. светофоры и столбики как форма визуального обозначения этих объектов. [1] В странах, подписавших Венскую конвенцию, обязательным знаком является либо голубой кружок с белой каймой (Тип A), либо белый кружок с красной каймой (Тип B). Знак должен быть не менее 60 сантиметров (24 дюйма) в поперечнике на сельских дорогах или 40 сантиметров (16 дюймов) в населенных пунктах, хотя обязательные знаки, встроенные в светофоры, столбы или более крупные дорожные знаки, могут иметь ширину всего 30 сантиметров. (12 дюймов) в диаметре. Знак действует с места, где он установлен, до точки, где отображается противоположный знак, в противном случае — до следующего перекрестка.
Обязательная группа знаков не используется в Австралии , Эквадоре и США . [2] ничего из этого, кроме Эквадора [3] [4] подписали Венскую конвенцию. Канада разработала свой собственный стиль с использованием зеленого круга, который не используется ни в одной другой стране. Ниже приведена таблица, в которой сравниваются некоторые из наиболее распространенных обязательных знаков.
| Идти прямой предстоящий | Повернуть верно | Разрешено направления | Автобусы только | Грузовики только | Велосипеды только | Пешеходы только | Сегрегированный путь | Ремни безопасности необходимый | Цепи противоскольжения необходимый | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип А |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Тип Б |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Канада |  |  |  |  |  |  |  |  | Н/Д [а] | |
| Аргентина |  |  |  |  |  |  | Н/Д | Н/Д |  |
- ^ Канада использует для этой цели другой тип знака, кроме обязательного.
Использование
[ редактировать ]Разделение дорог
[ редактировать ]Обязательные дорожные знаки могут использоваться для выделения определенных зон для конкретных транспортных средств – Венская конвенция прямо упоминает пешеходные дорожки , велосипедные дорожки и проезжие части, но трамвайные пути , полосы для автобусов , полосы для такси , полосы для грузовых автомобилей и дорожки для снегоходов также могут обозначаться обязательными знаками. Когда конкретный участок проезжей части обозначен обязательным знаком с указанием типа транспортного средства, все движение этого типа должно по возможности использовать этот участок. Эти знаки можно комбинировать, помещая одну пиктограмму над другой. Однако если пиктограммы расположены рядом, а знак разделен белой вертикальной линией, транспортное средство каждого типа должно оставаться в пределах полосы движения, указанной знаком. Красная линия через обязательный знак указывает не на то, что транспортному средству определенного типа запрещен въезд на территорию. обозначенная территория, но теперь эта территория не регулируется, и любое транспортное средство может использовать ее. [1]
Инструкция
[ редактировать ]Обязательные знаки также могут использоваться для выдачи указаний всем транспортным средствам - распространенные примеры включают знаки «объезжай с этой стороны», которые можно увидеть во время дорожных работ, и знаки «обязательная кольцевая развязка», видимые на мини-перекрестках с круговым движением . Другие знаки этого типа включают «прикрепите цепи противоскольжения » и «снимите цепи противоскольжения», которые можно увидеть на въезде и выезде из горных районов, а также «обязательное направление движения транспортных средств, перевозящих опасные грузы», используемые для отвода транспортных средств, перевозящих взрывчатые вещества или ядовитые химикаты, от дороги. зоны с открытым огнем, такие как нефтеперерабатывающие заводы . Ограничения минимальной скорости также можно определить с помощью обязательных дорожных знаков, хотя в большинстве стран такие знаки встречаются редко; В США, где не используются обязательные знаки, вместо этого устанавливаются ограничения минимальной скорости на панели того же типа, что и ограничения максимальной скорости. [1] [2]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах (PDF) . Экономический и Социальный Совет ООН . 6 июня 1978 г., стр. 44–46 . Проверено 14 сентября 2007 г.
- ^ Jump up to: а б «Регулирующие знаки» . Руководство по единым устройствам управления дорожным движением . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 14 сентября 2007 г.
- ^ «Сборник договоров Организации Объединенных Наций» . Treats.un.org . Проверено 22 ноября 2023 г.
- ^ «(2/16) Руководство по проверке флаконов — Глава 1, автор Public + — Issuu» . issuu.com (на испанском языке). 31 мая 2004 г. Проверено 27 декабря 2023 г.