Дорожные знаки в Японии

Знаки на дороге № 439 префектуры Айти в Тоёока, Синсиро, Айти; дорога сужается, снизьте скорость (прежняя схема), грузовиков нет, ограничение скорости 30 км/ч.

Дорога дорожных знаков

Скоростная автомагистраль Мейникан в Японии

В Японии дорожные знаки ( дорожные знаки , доро-хёсики ) стандартизируются «Приказом о дорожных знаках, дорожных линиях и разметке дорожного покрытия », установленным в 1968 году на основе Департамента столичной полиции Токио. «Приказа о стандартизации дорожного движения» Знак» 1934 года и «Приказ Министерства внутренних дел Японии о дорожных знаках» 1942 года. Предыдущие конструкции использовались с 1986 года после нескольких изменений приказа.

Они делятся на «Основной знак» - ( хон хёсики ) и «Дополнительный знак» ( вспомогательный знак , ходзё-хёсики ) .

Основные признаки

Основные знаки ( 本標識 , хон-хёсики ) делятся на 4 типа; направляющие, предупреждающие, регулирующие и инструктирующие знаки.

Указатели

Указатели ( 案内標識 , ан'най-хёсики ) указывают направление или расстояние дороги. Указатели имеют темно-зеленый фон и белый текст для скоростных автомагистралей . В городских районах и на национальных автомагистралях указатели направления имеют темно-синий фон. Вывески обычно написаны на японском и английском языках. С 2014 года Vialog используется в качестве шрифта для английских слов и транскрипций географических названий.

• 
  Впереди съезд скоростной автомагистрали
• 
  Впереди выезд на скоростную автомагистраль
• 
  Съезды и расстояние (скоростная автомагистраль)
• 
  Развязка (скоростная автомагистраль)
• 
  Номер скоростной автомагистрали (E1; Томей )
• 
  Щит скоростной автомагистрали (E4; Тохоку )
• 
  Щит городской скоростной автомагистрали (C1; Шуто C1 )
• 
  Пересечение
• 
  Пересечение
• 
  Расстояние городов и районов
• 
  Национальный дорожный щит (Маршрут 20)
• 
  Национальный дорожный щит
• 
  Национальный дорожный щит
• 
  Шоссе префектуры (трасса Фукуока 758)
• 
  Префектурный дорожный щит
• 
  Шоссе префектуры (междугородний маршрут)
• 
  Префектурный дорожный щит
• 
  Шоссе префектуры (междугородний маршрут)
• 
  Название улицы
• 
  Объезд
• 
  Объезд
• 
  Смягченное ограничение высоты (скоростная автомагистраль)
• 
  Смягченное ограничение веса

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки ( 警戒標識 , кэйкай-хёсики ) предупреждают водителей об опасностях или ситуациях, на которые им следует обратить внимание. Их дизайн, черный узор и окантовка желтым ромбом (обычно 45 см на сторону), основан на американском MUTCD (поскольку эта страна является частью основного союзника, не входящего в НАТО ).

• 
  Перекресток
• 
  Т-образный перекресток с дорогой справа
• 
  Т-образный переход
• 
  Т-образный перекресток с дорогой слева
• 
  Y-переход
• 
  Круговое движение
• 
  Кривая вправо
• 
  Кривая влево
• 
  Резкий поворот вправо
• 
  Резкий поворот влево
• 
  Двойной поворот, сначала направо
• 
  Двойная кривая, сначала налево
• 
  Двойной диез, сначала направо
• 
  Двойной диез, сначала налево
• 
  Извилистая дорога, первый поворот направо
• 
  Извилистая дорога, первый поворот налево
• 
  Впереди железнодорожный переезд
  Вариант 1: паровоз
• 
  Впереди железнодорожный переезд
  Вариант 2: электричка
• 
  Впереди школа
• 
  Светофор впереди
• 
  Скользкая дорога
• 
  Упавшие камни
• 
  Ухабистая дорога
• 
  Движение сливается слева
• 
  Левая полоса заканчивается
• 
  Дорога сужается с обеих сторон
• 
  Впереди двустороннее движение
• 
  Крутой спуск (10%, 1:10)
• 
  Крутой подъем (10%, 1:10)
• 
  Дорожные работы
• 
  Боковой ветер
• 
  Следите за крупными животными (оленями)
• 
  Следите за крупными животными (кролик)
• 
  Следите за крупными животными (обезьянами)
• 
  Следите за крупными животными (енотовидными собаками)
• 
  Будь осторожен

Нормативные знаки

Регулирующие знаки ( 規制標識 , кисей-хёсики ) обозначают правила каждой дороги, чтобы поддерживать состояние дорог и предотвращать опасности дорожного движения.

Знак остановки представляет собой красный треугольник, направленный вниз, с текстом 止まれ ( томаре ) и «стоп» (на английском языке, только для моделей до 1963 года и текущих моделей) белого цвета. Запрещающие знаки имеют круглую форму с белым фоном, красной рамкой и синими пиктограммами. Знаки с обязательными инструкциями имеют круглую форму с синим фоном и белыми пиктограммами.

• Остановитесь и замедлите ход
• 
  Slow down (на японском и английском языках, текущий дизайн 2017 г.)
• 
  Замедлить (только на японском языке, прекращено в 2017 г.)
• 
  Доходность (только на японском языке, прекращено в 2017 г.)
• 
  Стоп (на японском и английском языках, текущий дизайн 2017 г.)
• 
  Стоп (только на японском языке, использовался с 1963 по 2017 год)
• 
  Stop (только на английском языке, используется на базах вооруженных сил США в Японии.)
• 
  Знак остановки, использовался с 1950 по 1960 год.
• 
  Знак остановки, использовался с 1960 по 1963 год.

• Исключения
• 
  Дорога закрыта для всех
• 
  Дорога закрыта для транспорта
• 
  Въезд запрещен
• 
  Никаких автотранспортных средств, кроме мотоциклов и мопедов.
• 
  Грузовикам въезд запрещен
• 
  Нет автобусов
• 
  Никаких мотоциклов и мопедов
• 
  Запрещены немоторизованные транспортные средства, кроме велосипедов.
• 
  Велосипеды запрещены
• 
  Автомобильный транспорт запрещен
• 
  Никаких двухместных мотоциклов и мопедов.
• 
  Нет транспортных средств, перевозящих опасные грузы
• 
  Максимальный вес
• 
  Предел высоты
• 
  Предел ширины
• 
  Только автомобили (кроме мопедов)
• 
  Только велосипеды
• 
  Только велосипеды и пешеходы
• 
  Только пешеходы
• 
  Дорога закрыта для пешеходов

• Повороты
• 
  Разрешен только поворот прямо или налево.
• 
  Разрешен только поворот прямо или направо.
• 
  Поверните налево
• 
  Поверните направо
• 
  Нет поворотов
• 
  Поверните налево или направо
• 
  Разрешенные направления
• 
  Карусель
• 
  Держитесь левой стороны
• 
  Держитесь правой стороны
• 
  Нельзя пересекать центральную линию для входа, например, на автостоянку.
• 
  Нет разворота
• 
  Требуется двухэтапный поворот направо для мопедов и велосипедов.
• 
  Двухэтапный поворот направо для мопедов и велосипедов НЕ требуется.

• Ограничения
• 
  Пересечение центральной линии для обгона запрещено. Знак обгона внизу запрещен = обгон запрещен вообще.
• 
  Ограничение скорости
• 
  Конец специального ограничения скорости
  Действует установленное законом ограничение скорости.
• 
  Конец ограничения скорости
• 
  Минимальный предел скорости
• 
  Улица с односторонним движением налево
• 
  Улица с односторонним движением направо
• 
  Впереди улица с односторонним движением
• 
  В одну сторону (велосипеды)
• 
  Грузовики едут по левой полосе
• 
  Полоса только для автобусов
• 
  Велосипедная дорожка
• 
  Автобусы – приоритетная полоса
• 
  Использование полосы движения
• 
  Использование полосы движения
• 
  Использование полосы движения
• 
  Использование полосы движения
• 
  Используйте автомобильные гудки
• 
  Никакого перехода в неположенном месте

• Парковка и остановка
• 
  Нет остановки
• 
  Парковка запрещена
• 
  Ограниченная парковка
• 
  Параллельная парковка
• 
  Перпендикулярная парковка
• 
  Угловая парковка

Инструкционные знаки

Инструкционные знаки ( 指示標識 , сидзи-хёсики ) указывают на точки и устройства на дороге, на которые водителям следует обратить внимание.

• 
  Велосипедистам разрешено ездить бок о бок.
• 
  Разрешено движение по трамвайным путям (кроме двухколесных транспортных средств)
• 
  Приоритетная дорога
• 
  Центральная линия
• 
  Стоп-линия
• 
  Парковочная зона
• 
  Остановка разрешена
• 
  Пешеходный переход
  Все. А
• 
  Пешеходный переход
  Альт. Б: школьная зона
• 
  Велосипедный переход
• 
  Велосипед и пешеходный переход
• 
  Трамвайная остановка
• 
  Управление впереди

Дополнительные знаки

Дополнительные знаки ( 補助標識 , ходзё-хёсики ) обычно располагаются чуть ниже основных знаков и показывают их действительный диапазон, например время, день и категорию транспортного средства. Они эквивалентны «бляшке» американского MUTCD . Ширина табличек обычно составляет 60 см, а предложения должны быть не более 7 символов в строке или 3 строки. Когда предложения не могут быть сокращены меньше срока давности, к ним следует применять изменяемые знаки.

• 
  100 метров вперед
• 
  Следующие 50 метров
• 
  Кроме воскресенья и праздников
• 
  с 8 утра до 8 вечера
• 
  Кроме мопедов
• 
  Большие грузовики
• 
  Велосипеды (символ)
• 
  Грузовики (символ)
• 
  Грузовые автомобили грузоподъемностью более 3 тонн (символ)
• 
  Только для разрешенных транспортных средств
• 
  При парковке оставляйте свободной ширину дороги не менее 6 метров.
• 
  Разрешено до тех пор, пока не покажет паркомат.
• 
  Начало ограничения (символ)
• 
  Ограничение начинается
• 
  Ограничение начинается
• 
  Зона ограниченного доступа (символ)
• 
  Зона ограниченного доступа
• 
  Конец ограничения (символ)
• 
  Конец ограничения
• 
  Конец ограничения
• 
  Конец ограничения
• 
  Школьная зона
• 
  Никаких обгонов и обгонов
• 
  Урожай
• 
  Внимание при переезде на поезде
• 
  Осторожно, боковой ветер
• 
  Осторожно, дикие животные
• 
  Осторожность
• 
  Безопасная скорость: 30 км/ч.
• 
  Осторожно, мягкое плечо
• 
  Будь спокоен
• 
  направление
• 
  Зона контроля: Хонмати, Коморо.
• 
  Начинается
• 
  Заканчивается

Другие знаки

• 
  Название скоростной автомагистрали (Томей)
• 
  Азиатской автомагистрали (AH1) Щит
• 
  Паром ( пиктограмма, установленная японскими промышленными стандартами )

История

Фотография раннего японского дорожного знака, предупреждающего о повороте. Дизайн аналогичен британским вывескам до Worboys, за исключением того, что буквы были белыми, а фон - черным.

Первые стандартизированные схемы дорожных знаков появились в 1922 году. Сначала были установлены два типа знаков: «дорожные предупреждающие знаки», эквивалентные предупреждающим знакам, и «дорожные указатели» как информационные знаки. Предупреждающие знаки в то время очень напоминали британский дизайн, используемый в Гонконге , с той лишь разницей, что буквы были белыми на черном.

Японские дорожные знаки в начале 1940-х годов во многом следовали европейской практике дорожных знаков того времени, основанной на Женевской конвенции 1931 года, за исключением того, что большинство дорожных знаков содержали текст. Разновидность японской системы дорожных знаков начала 1940-х годов до сих пор используется на Тайване .

В 1950 году был обнародован полный пересмотр «Постановления о дорожных знаках», который вступил в силу в качестве постановления канцелярии премьер-министра и Министерства строительства. В отличие от дорожных знаков, разработанных в 1922 и 1940-х годах, он включал в себя как двуязычный японский, так и английский текст и символы. Предупреждающие знаки были изменены с европейского треугольного дизайна с красной каймой на американский дизайн с желтыми ромбами MUTCD . Он также вводит желтый американский знак остановки, который просуществовал всего 10 лет. Эта система дорожных знаков использовалась до 1963 года, когда она была заменена новой системой дорожных знаков, основанной на Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах . Современная японская система дорожных знаков также заменила форму знака остановки на перевернутый равносторонний треугольник, как старый знак остановки, используемый в Китае .

Восьмиугольная конструкция знака «стоп», рекомендованная Венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах.

В 2016 году было объявлено, что Национальное полицейское управление Японии рассматривает возможность изменения дизайна знака «Стоп», используемого на японских дорогах с 1963 года, с перевернутого красного треугольника на восьмиугольный знак, более соответствующий рекомендациям Венской конвенции 1968 года. О дорожных знаках и сигналах. Знак перевернутого красного треугольника был введен в 1963 году перед летними Олимпийскими играми 1964 года в Токио и заменил более ранний красный восьмиугольный знак, использовавшийся с 1960 года, который, в свою очередь, заменил желтый восьмиугольный знак, использовавшийся с 1950 года. Позже было решено сделать знак остановки двуязычным на японском и английском языках, но сохранить форму перевернутого треугольника.

Фотографии

• 
  Название улицы и дорожные знаки ( префектура Тиба )
• 
  Знак выезда со скоростной автомагистрали
• 
  Указатель перекрестка
• 
  Действуют ограничения по росту и весу (для улиц, указанных стрелками)
• 
  Знаки использования полосы движения
• 
  Сменные знаки использования полосы движения
• 
  Разрешенные направления
• 
  Трамвайная остановка
• 
  Запрет на поворот направо (7-9 утра) отменен
• 
  Такси без пассажиров не могут въехать с 21:00 до 2:00.
• 
  Ограничения в 200 м впереди
• 
  Знак азиатского шоссе и символ Нихонбаши ( скоростная автомагистраль Шуто )

Библиография

• 1979). «Базовые знания о дорожных знаках и т. д.» . Tokyo Кенджи Токисаки ( Horei Publishing: 18–29.
• Кенджи Токисаки (1990) «Интернационализация дорожных знаков». Ежемесячный журнал Kotsu 21 ( 4).
• г.) «Найдём! Старый указатель». Путешествие по жестокому пути . Icarus Publishing: 104–107. dark-RX (20 марта 2008  978-4-86320-025-8 .
• Национальная ассоциация дорожных знаков и разметки (редактор) (2013 г.). Справочник по дорожным знакам (редакция 2012 г.). Национальная ассоциация дорожных знаков и разметки.
• полицейского агентства (24 апреля 2017 г.) «Стандарты регулирования дорожного движения» (PDF) Управление дорожного движения Национального Проверено 8 ноября 2017 г. .
• «Приказ о дорожных знаках, линиях разделения и дорожной разметке, таблица 2» www.mlit.go.jp Проверено 24 января 2018 г.
• «17062814_ichiran (Стоп, медленно, добавлена ​​официальная версия)» (PDF) . www.mlit.go.jp (PDF) Проверено 25 января 2018 г. .