Сикорский С-8
| С-8 | |
|---|---|
 | |
| Сикорский С-8 под Санкт-Петербургом в 1912 году. | |
| Роль | Тренер |
| Национальное происхождение | Российская Империя |
| Производитель | Русский Балтийский вагоностроительный завод |
| Дизайнер | Игорь Сикорский |
| Первый полет | 17 сентября 1912 г. |
| Количество построенных | 1 |
Sikorsky S-8 «Малютка» (малютка) — небольшой российский одномоторный самолет, построенный Русским Балтийским вагоностроительным заводом вскоре после того, как Игорь Сикорский стал главным инженером авиастроительного подразделения в 1912 году.
Дизайн и разработка [ править ]
S-8 представлял собой двухсекционный учебно-тренировочный биплан мощностью 50 л.с. (37 кВт) Gnome воздушного охлаждения с роторным двигателем с основными крыльями и шасси, аналогичной конструкции S -6-A . Построенный в начале лета 1912 года, самолет отличался расположением сидений рядом с органами управления, которые можно было перемещать между инструктором и учеником. Для улучшения обзора вниз нижнее крыло не имело тканевой обшивки между корневой частью крыла и первым нервюрой . [1] [2]
История эксплуатации [ править ]
Вечером 17 сентября 1912 года Сикорский пилотировал S-8 в девяностоминутном ночном полете с аэродрома Корпусной под Санкт-Петербургом . Он приземлился из-за пожаров, устроенных на аэродроме.
Технические характеристики [ править ]
Данные Музея Русской Авиации. [2]
Общие характеристики
- Экипаж: Два
- Длина: 24 фута 7 дюймов (7,5 м)
- Верхний размах крыла: 39 футов 4 дюйма (12 м)
- Размах нижнего крыла: 26 футов 3 дюйма (8 м)
- Площадь крыла: 290 кв. футов (27 м 2 )
- Силовая установка: 1 × Gnome Omega 7-цилиндровый роторно-поршневой двигатель воздушного охлаждения, мощностью 50 л.с. (37 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 50 миль в час (80 км/ч, 43 узла)
Ссылки [ править ]
- ^ Сикорский, Игорь (1944). История крылатого-S . Нью-Йорк: Додд, Мид и компания. п. 43. ИСБН 9781258163556 .
- ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «С-8» . ram-home.com . 4 сентября 1997 года . Проверено 2 апреля 2017 г.