✖


Jump to content

Cadillac Ct6

(Перенаправлено из Cadillac CT6-V )
Cadillac Ct6
Обзор
Производитель General Motors
Производство Январь 2016 года [ 1 ] -подарок
Модель лет 2016–2020 (Северная Америка)
2016 - Present (Китай)
Тело и шасси
Сорт Постоянный роскошный автомобиль ( F ) [ 2 ]
Стиль тела 4-й седан
Хронология
Преемник Cadillac Celestiq (США)

Cadillac CT6 (сокращение для Cadillac Touring 6 ) [ 3 ] является полноразмерным роскошным автомобилем, производимым Cadillac в период с 2016 по 2020 год в течение двух поколений. CT6 первого поколения было представлено на Международной автосалоне в Нью -Йорке 2015 года. [ 4 ] [ 5 ] и поступил в продажу в США в марте 2016 года. Это первый автомобиль, который принял пересмотренную стратегию именования бренда, [ 6 ] а также первый полноразмерный седан Cadillac с задним приводом с тех пор, как Флитвуд был прекращен в 1996 году.

В 2020 году CT6 был прекращен в Соединенных Штатах, который будет заменен предстоящим седаном Cadillac Celestiq Liftback .

Первое поколение (2016)

[ редактировать ]
Cadillac CT6 (первое поколение)
Предварительный фластин
Обзор
Производство Январь 2016 - май 2023 г. [ 7 ]
Модель лет 2016–2020 (Северная Америка)
2016–2023 (Китай)
Сборка Соединенные Штаты: Детройт, Мичиган ( Детройт/Хэмтрамк Ассамблея )
Китай: Jinqiao, Shanghai ( SAIC-GM )
Тело и шасси
Макет Передний двигатель, задний привод
Передний двигатель, четырехколесный привод
Платформа GM Omega Platform
Трансмиссия
Двигатель
Электродвигатель 2x 100 л.с. (75 кВт; 101 пс). Постоянный двигатель магнита (CT6 PHEV)
Передача инфекции
  • 8-ступенчатая hydra-matic 8l45 автоматическая
  • 8-ступенчатая hydra-matic 8l90 автоматическая
  • 10-ступенчатая hydra-matic 10l90 автоматическая
  • Электронный CVT (CT6 PHEV)
Гибридная трансмиссия Плагин-гибрид (CT6 PHEV)
Батарея 18,4 кВтч
Размеры
Колесная база 122,4 в (3,109 мм)
Длина 204,1 в (5184 мм) (2016-2018) [ 8 ]
205,8 в (5227 мм) (2019-2021) [ 9 ]
Ширина 74,0 в (1880 мм)
Высота 58,0 в (1473 мм)
Сгибать вес 3666–4,399 фунтов (1663–1995 кг)

CT6 первого поколения построен на другой платформе, чем на меньшей CTS и спроектирован как автомобиль заднего привода с дополнительным полным приводом. В дополнение к своим основным рынкам Северной Америки и Китая, CT6 также был предложен в Европе, Южной Корее, Японии и на Ближнем Востоке. [ 10 ]

General Motors прекратил сборку Cadillac CT6 в США в феврале 2020 года из -за плохих продаж и перевышения объекта Detroit/Hamtramck для производства электромобилей, начиная с нового GMC Hummer EV . [ 11 ]

История

[ редактировать ]
Вид сзади
Интерьер

CT6 длиннее и шире, чем XTS , и предлагает больший внутренний объем. Он использует смесь стали и алюминия, что делает ее легче, чем другие автомобили в классе. Первоначально он был представлен на рынок в качестве дополнения, а не замену XTS, который с тех пор был прекращен. Cadillac ожидал, что CT6 послужит временным флагманом для марки, пока более крупный, более роскошный седан не будет продаваться как CT8. [ 12 ] Тем не менее, CT8 не осуществился, и CT6 остался флагманским седаном бренда. [ 13 ]

Для американского рынка CT6 был изготовлен на заводе GM в Детройт/Хэмтрамк . [ 1 ] 11 марта 2016 года состоялась первая доставка CT6, которая была доставлена ​​победителю аукциона 2015 года для первого проданного CT6. Автомобиль был продан за 200 000 долларов на аукционе. Автомобиль был «платиновым» уровнем отделки и нарисованным звездным черным металлическим. [ 14 ]

CT6 был предложен на четырех отделках: стандартный, роскошь, роскошь премиум -класса и платина. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] В течение модельного года 2019 года базовая (стандартная) отделка была переименована в роскошь, и была добавлена ​​спортивная отделка, а также CT6-V. [ 18 ] В течение первого года было предложено девять внешних цветов, и девять различных внутренних пакетов, все с кожаными сиденьями, с двумя зарезервированными для платиновой отделки. [ 15 ]

Стандартные функции CT6 включают в себя систему CUE второго поколения , подключение 4G LTE и аудиосистему Bose: базовые модели были оснащены системой BOSE с 8 динамиками, которая была обновлена ​​до системы динамиков Bose Centerpoint 10, включенной в «роскошь» и »и« Премиум роскошный "пакет" или аудиосистема Bose Panaray с 34 динамиками , включенная в пакет Platinum "Top Level". Cadillac еще раз предлагает улучшенное ночное видение , которое ранее было прекращено в 2004 году с Deville . Доступное оборудование включает в себя адаптивный круиз -контроль, а также управление магнитной поездкой в ​​сочетании с технологиями избегания аварий. Новым с CT6 является зеркало задней камеры, которое использует потоковое видео от камеры, которая отображается в зеркале заднего вида, которое обеспечивает улучшенный вид без препятствий от « C-стойки » и пассажиров, сидящих в задней области. [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] Передние сиденья могут быть отрегулированы 14 различными способами, с дополнительным пакетом с 16 или 20-часами, который включает в себя нагретое и охлажденное сиденье с помощью массажа как для передних, так и для задних пассажиров. Другой пакет вариантов предоставляет пассажирам задних сидений с выдвижными 10-дюймовыми ЖК-экранами, которые поднимаются от задней части спинков сиденья передних сидений, за подголовниками переднего сиденья; эти мониторы могут воспроизводить контент Blu-ray с портативных устройств, выпущенных пользователем, и были представлены на Cadillac Escala Concept Car. [ 15 ]

2019 Feepleftift
Вид спереди
Вид сзади

GM Усовершенствованная система Assistance , фирменная Supercruise, была выпущена исключительно с CT6 в начале 2018 года. Первоначальные обзоры системы были положительными. [ 22 ] [ 23 ]

Стиль был обновлен в модельном году 2019 года, с наиболее заметными изменениями, внесенными в передние и задние лампы. [ 24 ]

В ноябре 2018 года GM объявил, что завод Hamtramck будет переоборудован для сборки электромобилей, а производство CT6 в Соединенных Штатах было прекращено в феврале 2020 года, хотя модель продолжала производиться и продаваться в Китае SAIC-GM совместным предприятием недалеко от Шанхая. [ 25 ] батареей В марте 2020 года Cadillac анонсировал новый седан с лифтом с , продаваемый как Celestiq , заменит CT6 в качестве флагмана Cadillac в Северной Америке. [ 26 ] [ 27 ]

Технические спецификации

[ редактировать ]

Трансмиссия

[ редактировать ]
Cadillac CT6 Силовые агрегаты
Двигатель
Спецификация
2,0 л I4T [ 28 ] 2,0 л I4T PHEV [ 29 ] 3,6 л v6 [ 28 ] 3,0 л V6tt [ 30 ] 4,2 л V8tt [ 31 ] 4.2 L V8TT (CT6-V) [ 31 ]
Модель Ltg , LSY (2019) LTG LGX LGW LTA
Значки 2.0t 2.0E 3.6 3.0t / 3.0tt 4.2tt / 800t V
Власть 265 л.с. (198 кВт) 335 л.с. (250 кВт) 335 л.с. (250 кВт) 404 л.с. (301 кВт)
@5700 		500 л.с. (370 кВт) 550 л.с. (410 кВт)
@5700
Крутящий момент 295 lb⋅ft (400 N⋅m) 432 lb⋅ft (586 N⋅m) 284 lb⋅ft (385 N⋅m) 400 lb⋅ft (540 N⋅m)
@2500 		553 lb⋅ft (750 N⋅m) 627 lb⋅ft (850 N⋅m)
@3200, 640 lb⋅ft (870 N⋅m)
@3400 [ 32 ]
Годы 2016–2023 2017, 2018 [ 33 ] 2016–2020 2019, 2020

Компания CT6 была первоначально доступна с выбором из трех двигателей, 4-литровый 2,0-литровый турбо (первый для полноразмерного Cadillac) и два двигателя V6 , 3,6-литровый и 3,0-литровый с двумя турбонаддувными предложениями 404 л.с. (301 кВт; 410 пс) и 400 фунт -футов (542 Нм; 55 кг) вместе с деактивацией цилиндров . [ 34 ] Четырецилиндровые модели CT6 имеют задний привод, в то время как модели с шестью и восемью цилиндрами имеют полный привод. [ 35 ] Версия, проданная в Китае, имеет RWD с четырехцилиндровым турбо-двигателем. [ 36 ]

Колодочный значок указывает тип двигателя; Этот 2019/2020 CT6 оснащен 3,6 л LGX V6

Гибридная модель на основе Voltec была добавлена ​​для модельного года 2017 года, дополняя 2,0 л LTG Turbo -Four с двумя электрическими двигателями/генераторами. Это было прекращено после 2018 модельного года. [ 33 ]

4,2-литровый два-турбо- двигатель «Blackwing» V8 был доступен для моделей 2019 и 2020 годов, производящих 550 л.с. (410 кВт; 558 пс) для модели CT6-V и 500 л.с. с платиновой отделкой. Крутящий момент для обоих двигателей составляет 640 и 574 фунт -фута (868 и 778 Нм; 88 и 79 кг) соответственно. [ 37 ] [ 38 ] Это самый сложный двигатель V8, изготовленные General Motors. По сообщениям, он стоил GM около 20 000 долларов каждый для производства этого двигателя. Производство CT6-V было ограничено, и только 875 автомобилей были произведены в 2019 и 2020 годах, в то время как производственные числа Platinum Model составляли всего 625 в 2019 и 2020 годах. Значение для 2019 и 2020 годов CT6-V-стилизованный Cadillac «V». Ствол во время платинового значка составляет 4,2TT для моделей 2019 года и 800T для моделей 2020 года.

Технология

[ редактировать ]

Линия CT6 поставляется с одной из трех аудиосистем, разработанных Bose Corporation : 8-динамика Bose Premium Sound System, 6-динамика Bose Centerpoint System, [ 39 ] или лучшая система 34-динамика Bose Panaray Surround-Sound, которая обрабатывает стерео аудио в объемный звук с использованием технологий автомобильной звуковой системы Bose, а также технологии из своей линии профессиональных ораторов Panaray; Типичные режимы Dolby или DTS окружают недоступны. Название Panaray - это портманто «панорамного» и «массива»; Система состоит из 34 динамиков, установленных в 19 отдельных местах в автомобиле, в том числе тех, которые установлены в подголовниках переднего сиденья, а также моторизованный динамик центрального канала, который поднимается из центра приборной панели. В процессе разработки один из прототипов, представленных Бозе, призвал к 49 динамикам. [ 40 ] Большинство водителей имеют диаметр менее 4 в (100 мм); [ 41 ] Существует четыре усилителя, с комбинированной мощностью 570 Вт. [ 42 ] В обзоре автомобиль и водитель назвали его «мощными и обязательно ослепительными неофитами», но добавили, что это «не хватает деталей и разделения по сравнению с лучшим аудио-автомобилем». [ 43 ]

CT6 использует цифровой дисплей, встроенный во внутреннее зеркало заднего вида, показывающего выходной из камеры заднего вида , что позволяет драйверу легко видеть, что стоит за ними. Это первый автомобиль, который предложил камеру заднего вида на всю поверхность зеркала заднего вида. Он имеет разрешение 1280 × 240 и был разработан в партнерстве с Gentex Corporation . [ 44 ] [ 45 ]

Начиная с 2017 года, GM Super Cruise стал доступным для полуавтономного вождения на шоссе. Он является частью опционального пакета в 5000 долларов США на роскошной модели CT6 и является стандартной на первой платине. Super Cruise Sensors включают в себя множество внешних камер для обнаружения маркировки полосы движения и обеспечения 360-градусного обзора окружающей среды автомобиля, приемника с высокой точностью глобальной системы позиционирования и камеры, ориентированной на водителя с инфракрасными излучателями для мониторинга вовлеченности водителя. Система была разработана для работы в области геофуза , которая первоначально состояла из 160 000 миль (260 000 км) дорог с ограниченным доступом , которые USHR, Inc. нанесла на карту для GM с Lidar . [ 46 ] [ 47 ]

Чтобы вовлечь супер круиз, водитель должен сначала задействовать адаптивную систему круиз -управления в CT6. После того, как система удовлетворит предпосылки (видимые маркировки полосы движения, водитель уделяет достаточное внимание, вождение на автостраде с ограниченным доступом, без разломов системы), в верхнем правом углу дисплея будет освещена белая значок рулевого колеса, чтобы предупредить водитель. Этот супер круиз доступен. Если режим драйвера подростка активен или автоматическое торможение выключено, Super Cruise недоступен. Привлечение кнопки Super Cruise повернет эту значок зеленый, что указывает на то, что Super Cruise активен. Кроме того, «планка света рулевого колеса» на верхнем крае рулевого колеса будет освещаться зеленым. [ 48 ] : 4  Если индикатор света и спидометра синий, это указывает на то, что система обнаружила ручное рулевое управление. Они также используются для предупреждения о водителе, когда система решает, что водитель не обращает внимания: сначала прошивая световую панель в зеленом Водитель должен немедленно взять под контроль. [ 48 ] : 5 

Модели

[ редактировать ]

CT6 PHEV

[ редактировать ]

, Гибридный вариант плагина CT6 PHEV , дебютировал на автосалоне Shanghai 2015 года . [ 49 ] Гибрид плагина использует вариант трансмиссии GM Voltec, полученного из Chevrolet Volt (второе поколение) . В PHEV CT6, трансмиссия объединяет 266 л.с. (198 кВт; 270 пс), 2,0 л, 4-цилиндровый 4-цилиндровый двигатель с прямым введением с турбонаддувом с электрическим охлаждением с непрерывной варитной передачей, включающей двойной электрический гибридный конструкция и жидкий охлаждение 18,4 км. литий-ионный аккумулятор , который интегрирован в пространство за задним сиденьем, уменьшая объем грузового груза с 15,3 до 10,6 куб. Общая комбинированная мощность составляет 250 кВт (335 л.с.; 340 пс), а крутящий момент составляет 432 фунт -фута (586 Нм). [ 50 ] [ 51 ]

CT6 PHEV является первым продуктом Cadillac для рынка США, который имеет свою окончательную точку сборки в Китае. [ 52 ] Один из двигателей (м/ГБ) собирается при трансмиссии в Балтиморе , в то время как аккумулятор собирается в Браунстауне, штат Мичиган, с использованием ячеек, изготовленных LG Chem в Голландии, штат Мичиган ; [ 53 ] Трансмиссия отправляется из Соединенных Штатов в Джинциао , Китай, где окончательная ассамблея выполняется SAIC-GM . [ 54 ] [ 55 ]

Он был выпущен на китайском рынке в декабре 2016 года. [ 56 ] Цены в Китае начались с 558 800 CN (~ 80 408 долл. США ), а более высокая отделка - 658 800 долл. США (~ 94 683 долл. США ) до любых применимых государственных стимулов . [ 56 ] CT6 PHEV поступил в продажу в США в марте 2017 года с оборудованием, аналогичным уровню роскошной отделки премиум-класса, включая модернизированный 12-дюймовый цифровой дисплей, дисплей с головой, заднюю камеру, встроенный в зеркало заднего вида и Moonroof; [ 57 ] Относительно мало вариантов было доступно. [ 58 ] Базовая цена составила 76 090 долл. США (эквивалентно 94 600 долл. США в 2023 году), включая расходы, до применимых государственных стимулов. [ 59 ] В 2017 году Cadillac предложил CT6 PHEV по выбору из пяти внешних цветов, один из которых («Deep Amethyst Metallic») был эксклюзивным для PHEV, и один из трех внутренних цветов, в зависимости от выбора внешнего цвета. [ 58 ] [ 57 ] Еще один внешний цвет («какао -бронзовый металлик») был добавлен в течение модельного года 2018 года. [ 60 ]

CT6 PHEV имеет EPA рейтинг экономии топлива , составляющий 62 млн м (54 кВт -ч на 100 миль) в сочетании при выполнении полной электроэнергии или 25 миль на галлон в гибридном режиме. [ 61 ] Электрический ассортимент , сертифицированный EPA , составляет 31 миль (50 км), в то время как общий диапазон как бензинового двигателя, так и гибридного электродвигателя вместе составляет более 440 миль (710 км). [ 62 ] Во время проезда при постоянном 75 миль в час (121 км/ч) автомобиль и водитель наблюдали экономию топлива 69 миль на галлон (30 кВтч/100 км) в режиме EV и 31 миль на галлон 37 миль на галлон (7,6 л/100; 37 миль на галлон - IMP ) в гибриде, с соответствующими диапазонами 33 и 480 миль (53 и 772 км) соответственно. [ 29 ] Согласно Cadillac, предполагаемое время зарядки варьируется от 4,5 часов (с использованием 240 В переменного тока при 16 a) до 20 часов (используя стандартную розетку домохозяйства, 120 В переменного тока в 8 a). [ 63 ]

CT6-V

[ редактировать ]
Cadillac CT6-V Front
Cadillac CT6-V задний

Введен в качестве высокопроизводительной версии CT6, CT6-V (ранее известный как V-Sport) [ 64 ] Впервые был раскрыт на автосалоне в Нью -Йорке 2018 года . Усовершенствования трансмиссии по сравнению с обычным CT6 включают недавно разработанную DOHC с двумя турбонаддувными, Hot Vee V8, названным кодовым, который производит 550 л.с. кг) крутящего момента от 3200 об / мин до 4000 об / мин. Этот двигатель имеет отверстие 86,0 мм (3,4 дюйма) и 90,2 мм (3,6 дюйма) с соотношением сжатия 9,8: 1. Чтобы противостоять напряжению высокопроизводительного двигателя и уменьшить внутреннее трение, Cadillac использовал поддельные стальные шатуны и специальное покрытие для поршневых булавок. Чтобы повысить эффективность, Cadillac использовал деактивацию цилиндров на цилиндрах 2, 3, 5 и 8, в то время как время переменного времени использовалось на всех четырех распределительных валах (которые могут регулировать 55 градусов на выхлопных газе и 70 градусов на впуск). Когда двигатель выключен, впускные камеры припаркованы в середине их перемещения, предотвращая перекрытие выхлопного/впускного клапана, чтобы обеспечить более легкий запуск и более плавный начальный холостое время. Топливо впрыскивается непосредственно в цилиндр при более чем 5000 фунтов на кв. Дюйм (34 000 кПа) давления. Литые выхлопные коллекторы из нержавеющей стали включают корпус в банке двигателя для двухсеролля Mitsubishi Heavy Industries Турбокомпрессоров, установленные между банками цилиндров в горячей конфигурации VEE, [ 65 ] Чтобы обеспечить лучший ответ. Титановые алюминидные турбинные колеса вращаются до 190 000 об / мин, что приводит к пиковому повышению на 20 фунтов на квадратный дюйм (140 кПа), что облегчено электрическими отходами. Интеркулер установлен чуть выше каждой головки цилиндра, что снижает температуру воздуха заряда примерно на 130 ° F (54 ° C) до достижения потребления двигателя.

Двигатели были собраны вручную и лично подписаны на боулинг-зеленом заводе в Кентукки, где также собирается каждый Chevrolet Corvette. Двигатели соединены с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая использует программирование сдвига алгоритма производительности для достижения идеальных шаблонов смещения. CT6-V также оснащен системой AWD с оптимизированным трансферным корпусом, задним рулевым управлением и механическим дифференциалом ограниченного скольжения (LSD). [ 66 ] Система AWD будет корректироваться в соответствии с 3 различными доступными режимами вождения. Стандартное смещение крутящего момента остается 40:60 спереди к задней части, но приспосабливается к расколу крутящего момента 10:90 для оптимизированной производительности дорожки с минимальной недостаточной поворотом. Кроме того, передний конец и задний конец переработаны; Фронт имеет новый капюшон, фары и решетку решетки, в то время как задняя часть имеет новую крышку палубы и хвостовые лампы. Шасси перекалибруется специфическими стабилизаторами, пружинами и магнитными амортизаторами. [ 67 ]

Второе поколение (2023)

[ редактировать ]
Cadillac CT6 (второе поколение)
Обзор
Производство Май 2023 г. - присутствует
Тело и шасси
Макет Передний двигатель, задний привод
Платформа GM VSS-R (O1XX)
Трансмиссия
Двигатель 2,0 L LSY I4 Turbo
Выходная мощность 237 л.с. (177 кВт; 240 пс).
Передача инфекции 10-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база 3,109 мм (122 дюйма) [ 68 ]
Длина 5223 мм (205,6 дюйма) [ 68 ]
Ширина 1890 мм (74,4 дюйма) [ 68 ]
Высота 1473 мм (58,0 дюймов) [ 68 ]

Фотографии и детали обновленного CT6 второго поколения были просочены в ноябре 2022 года; Он имеет аналогичные размеры и ту же колесную базу, что и CT6 первого поколения. [ 36 ] Второе поколение CT6 дебютировало 28 мая 2023 года и в настоящее время продается исключительно в Китае и поступил в продажу в конце 2 квартала 2023 года. [ 69 ] [ 70 ]

Вид сзади
Интерьер

Несмотря на то, что новое поколение, вторая итерация CT6 получает проектные сигналы из предыдущей модели. С новым интерьером, добавлением новой технологии, это улучшение технологий и значительно модернизировано.

CT6 второго поколения переносит несколько компартментов из предыдущего поколения, такие как коробка передач, размер, дизайн и платформу. [ 70 ]

Трансмиссия

[ редактировать ]
Двигатели внутреннего сгорания
Спецификация
Модель
Двигатель Власть Крутящий момент Смещение Максимальная скорость Передача инфекции Ускорение (0-60/100) Водить машину Производство
28t 2,0 L LSY I4 Turbo 237 л.с. (177 кВт; 240 пс) @ 5000 350 N⋅m (258 lb⋅ft) @ 1500-4000 1,998 куб. 230 км/ч (143 миль в час) 10-ступенчатая автоматическая коробка передач 7,5 сек RWD 2023–

Оборудование

[ редактировать ]

С помощью обновления технологии CT6 получает 33-дюймовый информационно-развлекательный экран вместе с Super Cruise, Magnetic Ride Control 4.0 и цифровым зеркалом заднего вида. [ 71 ]

Прием

[ редактировать ]

Автомобиль был выбран в качестве одного из 10 лучших технологических автомобилей от IEEE в 2018 году. [ 72 ]

Продажа

[ редактировать ]
Календарный год Соединенные Штаты Китай [ 73 ]
2016 9,169 [ 74 ] 5,830
2017 10,542 [ 75 ] 11,917
2018 9,668 [ 76 ] 17,223
2019 7,951 [ 77 ] 22,637
2020 3,117 [ 78 ] 21,689
2021 17,715

Смотрите также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный Робертс, Адриенн (2 ноября 2015 г.). «Cadillac CT6 2016 года начинает производство в январе на заводе Детройт-Хэмтрамк» . Журнал Dbusiness . Получено 6 февраля 2016 года .
  2. ^ Дориан, Дрю; Стаффорд, Эрик. "2020 Cadillac Ct6" . Машина и водитель . Получено 6 июля 2023 года .
  3. ^ Рами, Джей (17 декабря 2015 г.). «CT6 Cadillac берет на себя немцев новым составом» . Marketwatch . Получено 3 января 2016 года .
  4. ^ Харвелл, Дрю (1 апреля 2015 г.). «Чтобы выиграть ультрабосованные Китая, американские автопроизводители обманывают заднее сиденье» . The Washington Post . Получено 1 апреля 2015 года .
  5. ^ Эллиотт, Ханна (1 апреля 2015 г.). «Смотрите Cadillac CT6 World Debut, прямую атаку на BMW 5-й серии» . Блумберг . Получено 1 апреля 2015 года .
  6. ^ Атие, Клиффорд (24 сентября 2014 г.). «Вы не связываетесь с Йоханом: Cadillac называет New Flagship CT6, будущие продукты, чтобы следовать новой стратегии именования» . Машина и водитель . Получено 13 января 2015 года .
  7. ^ «2020 Cadillac CT6 I (FaceLift 2019) 2,0T (237 л.с.) Автомат» . Auto-Data.net.
  8. ^ «2017 Cadillac CT6 Platinum AWD 4DR SDN Особенности и характеристики» . caranddriver.com . 14 мая 2019 года . Получено 16 октября 2021 года .
  9. ^ «2020 Cadillac CT6 Platinum 4DR SDN Особенности и характеристики» . caranddriver.com . 14 мая 2019 года . Получено 16 октября 2021 года .
  10. ^ «Cadillac Pressroom - Европа - CT6» . Архивировано с оригинала 2016-11-04 . Получено 2016-11-02 .
  11. ^ Уэйленд, Майкл (2020-01-25). «Cadillac ожидает отчеты о глобальных продажах в 2020 году - седан CT6 официально мертв» . CNBC . Получено 2020-03-07 .
  12. ^ Автомобильный персонал (19 июня 2015 г.). «Cadillac CT8 станет первым настоящим флагманом бренда в современную эпоху» . Автомобиль . Архивировано с оригинала 23 февраля 2016 года . Получено 6 февраля 2016 года .
  13. ^ Автомобильный персонал (5 апреля 2016 года). «Cadillac убивает проект CT8» . Автомобиль . Получено 6 апреля 2016 года .
  14. ^ Симковски, Шон (11 марта 2016 года). «Первое производство 2016 года Cadillac CT6 оставляет сборку Детройт-Хэмтрамк» . ГМ авторитет . Motrolix LLC . Получено 12 марта 2016 года .
  15. ^ Jump up to: а беременный в «CT6: престижный седан был заново изобретен [брошюра по продажам]» (PDF) . Cadillac. 2016 ​Получено 16 сентября 2024 года .
  16. ^ «CT6 (брошюра по продажам)» (PDF) . Cadillac. 2017 . Получено 16 сентября 2024 года .
  17. ^ «CT6 (брошюра по продажам)» (PDF) . Cadillac. 2018 . Получено 16 сентября 2024 года .
  18. ^ «CT6 и CT6-V (брошюра по продажам)» (PDF) . Cadillac. 2019 . Получено 16 сентября 2024 года .
  19. ^ Mlot, Стефани (22 декабря 2014 г.). «Cadillac CT6 Получает потоковое видео-зеркальное зеркальное камеру» . ПК Журнал . Получено 13 января 2015 года .
  20. ^ Лебо, Фил (18 декабря 2014 г.). «Поместите слепые пятна в задний вид с этим высокотехнологичным автомобилем» . CNBC . Получено 13 января 2015 года .
  21. ^ Поправки, Джеймс М. (18 декабря 2014 г.). «Cadillac CT6 Interior Behing Vireview зеркало для потоковой передачи видео» . Уордсауто . Архивировано с оригинала 2014-12-30 . Получено 13 января 2015 года .
  22. ^ Рой, Алекс (январь 2018 г.). «Битва за лучшую полуавтономную систему: Tesla Autopilot vs. GM Supercruise, лицо к лицу» . Драйв . Получено 16 сентября 2024 года .
  23. ^ Гитлин, Джонатан (22 февраля 2018 г.). «Обзор Cadillac CT6: Super Cruise-это изменение игры» . Ars Technica . Получено 16 сентября 2024 года .
  24. ^ Лопес, Джонатан (6 января 2020 года). «Facelifted Cadillac CT6: более внимательный взгляд на наружные изменения» . ГМ авторитет . Получено 10 июля 2023 года .
  25. ^ Джозеф, Ной (1 июня 2020 года). «Седан CDILLAC CT6 вышел из производства, но покупатели все еще могут найти несколько» . Машина и водитель . Получено 10 июля 2023 года .
  26. ^ «Cadillac Celestiq: Настоящий флагманский седан наконец -то происходит - и он будет электрическим» . Авторитет . 5 марта 2020 года . Получено 2020-03-06 .
  27. ^ ДеБорд, Мэтью. «GM только что показал Celestiq-полностью электрический флагман-седан Cadillac, который будет построен вручную» . Бизнес -инсайдер . Получено 2020-03-06 .
  28. ^ Jump up to: а беременный Уилсон, Кевин А. (30 июня 2017 г.). «Протестировано: 2017 Cadillac CT6 - полированный исполнитель» . Машина и водитель . Получено 10 июля 2023 года .
  29. ^ Jump up to: а беременный Каппарилла, Джои (7 сентября 2017 г.). «Протестировано: 2017 Cadillac CT6 Plug-моктор Hybrid» . Машина и водитель . Получено 10 июля 2023 года .
  30. ^ Сабатини, Джефф (17 марта 2016 г.). «2016 Cadillac CT6 3.0T AWD» . Машина и водитель . Получено 10 июля 2023 года .
  31. ^ Jump up to: а беременный Маркович, Тони (15 января 2019 г.). «Cadillac CT6-V 2019 года ставит V-8 550 л.с. под капотом менее чем на 90 000 долларов» . Машина и водитель . Получено 10 июля 2023 года .
  32. ^ Tingwall, Eric (17 сентября 2019 г.). «V-8 550 л.с., вероятно, не может спасти Cadillac CT6-V 2020 года» . Машина и водитель . Получено 10 июля 2023 года .
  33. ^ Jump up to: а беременный Capparella, Joey (15 ноября 2018 г.). «Cadillac убивает гибрид плагина CT6, его единственный электрифицированный автомобиль» . Машина и водитель . Получено 10 июля 2023 года .
  34. ^ Поллард, Тим (1 апреля 2015 г.). «Cadillac CT6 прибывает в Нью-Йорк. Должен ли S-класс быть обеспокоен?» Полем Машина . Получено 1 апреля 2015 года .
  35. ^ Нордлихт, Донни (31 марта 2015 г.). «Cadillac расширяет верхнюю часть своего диапазона с CT6» . Media.gm.com . Получено 6 апреля 2015 года .
  36. ^ Jump up to: а беременный Паппас, Танос (17 ноября 2022 г.). «Новый 2024 Cadillac CT6 впервые показывает свое лицо в Китае» . Carscoops . Получено 10 июля 2023 года .
  37. ^ Андерсон, Брэд (22 января 2016 г.). «Cadillac CT6 получает совершенно новый 4,2-литровый V8-Turbo V8» . Carscoops . Получено 6 февраля 2016 года .
  38. ^ Colwell, KC (21 марта 2018 г.). «Глубокое погружение: новый, эксклюзивный 4,2-литровый Twin-Turbo V-8 Cadillac» . Машина и водитель . Получено 10 июля 2023 года .
  39. ^ «Седан CT6 2018 - Сравните отделки | Cadillac» . www.cadillac.com . Получено 2018-04-06 .
  40. ^ Хои, Патрик М.; Холмс, Джейк (17 мая 2016 г.). «Рев 34: Bose разрабатывает высококачественную звуковую систему для Cadillac CT6» . Моторная тенденция . Получено 16 сентября 2024 года .
  41. ^ «Bose представляет звуковую систему Panaray® первой в своем роде для Cadillac CT6 2016 года» (пресс-релиз). Bose Corporation. 26 марта 2015 г. Получено 16 сентября 2024 года .
  42. ^ Мерфи, Том (21 апреля 2016 г.). «Четыре ампер, 34 динамика управляют Bose Panaray» . Приходы Авто . Получено 16 сентября 2024 года .
  43. ^ Сабатини, Джефф (14 июля 2016 г.). «Cadillac of Audio: мы рассмотрим аудиосистему Bose Panaray от 34 динамика CT6» . Машина и водитель . Получено 16 сентября 2024 года .
  44. ^ Lienert, Пол (18 сентября 2015 г.). «Gentex преобразует зеркало заднего вида в систему высокотехнологичной зрения» . Рейтер . Получено 16 сентября 2024 года .
  45. ^ Адамс, Эрик (3 ноября 2016 г.). «Всевидящие зеркальные зеркальные режимы Cadillac в будущем автомобилей» . Проводной . Получено 16 сентября 2024 года .
  46. ^ Сьюринген, Джейк (3 октября 2017 г.). «Если бы мой робот Cadillac позволил мне, я бы написал всю эту статью о I-95» . Нью-Йорк . Получено 16 сентября 2024 года .
  47. ^ Хонг, Патрик (2 мая 2018 г.). "2018 Cadillac Ct6 Super Cruise: может ли автомобиль действительно ездить сам?" Полем Моторная тенденция . Получено 16 сентября 2024 года .
  48. ^ Jump up to: а беременный «CT6 Super Cruise ™ Руководство по удобству и персонализации» (PDF) . Cadillac. 2019 . Получено 16 сентября 2024 года .
  49. ^ Vijayenthiran, Viknesh (20 апреля 2015 г.). «Hybrid Debutes 2016 Cadillac CT6 в Шанхайском автосалоне 2015 года» . Авторитет . Получено 6 февраля 2016 года .
  50. ^ «Плагин CT6 2018 | Cadillac» . www.cadillac.com . Получено 2018-04-06 .
  51. ^ Волькер, Джон (20 апреля 2015 г.). «Hybrid Cadillac CT6 Hybrid: большая батарея, больше электрического диапазона» . Зеленый автомобиль сообщает . Получено 9 сентября 2024 года .
  52. ^ Волькер, Джон (27 января 2016 г.). «Hybrid" Cadillac Ct6 Cat6 Cadillac для импорта из Китая в США » сообщает Green Car . Получено 9 сентября 2024 года .
  53. ^ Эдельштейн, Стивен (21 марта 2016 г.). «2017 Cadillac CT6 Гибрид: технические детали раскрыты» . Зеленый автомобиль сообщает . Получено 9 сентября 2024 года .
  54. ^ Виджайентаран, Викнеш (18 января 2016 г.). «Cadillac CT6 получит заглушку в Шанхае, придет к нам» . Авторитет . Получено 6 февраля 2016 года .
  55. ^ Бланко, Себастьян (20 апреля 2015 г.). «Cadillac CT6 получит заглушку в Шанхае, придет к нам» . Autoblog.com . Получено 20 апреля 2015 года .
  56. ^ Jump up to: а беременный Кобб, Джефф (2017-01-02). «Cadillac CT6 Plugin Hybrid Acevence по цене до 95 000 долларов в Китае» . Hybridcars.com . Получено 2017-01-04 .
  57. ^ Jump up to: а беременный "CT6 плагин [брошюра]" (PDF) . Cadillac. 2017 . Получено 9 сентября 2024 года .
  58. ^ Jump up to: а беременный «Руководство по заказу CADILLAC CDILLAC CT6» (PDF) . General Motors. 20 января 2017 года . Получено 9 сентября 2024 года .
  59. ^ Эдельштейн, Стивен (17 ноября 2016 г.). «Hybrid" Cadillac CT6 Ct6 Hybrid: 30 миль электрического диапазона, базовая цена 76 000 долларов » . Зеленый автомобиль сообщает . Получено 9 сентября 2024 года .
  60. ^ «Руководство по заказу CADILLAC CDILLAC CT6» (PDF) . General Motors. 16 июня 2017 года . Получено 9 сентября 2024 года .
  61. ^ «Экономия топлива плагина Cadillac CT6 2018 года» . FueleConomy.gov . Получено 2018-10-04 .
  62. ^ Руководство по экономии топлива, модель 2017 года (PDF) (отчет). Агентство по охране окружающей среды США. 2016. С. 38 ​Получено 24 сентября 2024 года .
  63. ^ «Сервисный бюллетень 17 на 138» (PDF) . General Motors. Апрель 2017 года . Получено 9 сентября 2024 года .
  64. ^ Брандт, Эрик. «V-Sport Cadillac CT6 теперь является CT6-V» . Драйв . Получено 2018-11-07 .
  65. ^ Крис Цуй (11 февраля 2020 года). «Cadillac больше не будет использовать Blackwing V8, и это позор» . Драйв .
  66. ^ «2019 Cadillac CT6 V-Sport Twin Turbo V-8 First Look: Northstar 2.0-моторная тенденция» . Моторная тенденция . 2018-03-21 . Получено 2018-04-01 .
  67. ^ «Cadillac Ct6 V -Sport 2019 года со времен NorthStar 2019 года со времен NorthStar, а также большие обновления производительности [видео] - автомобиль Fast Lane» . Автомобиль быстрого полосы движения . 2018-03-29 . Получено 2018-04-01 .
  68. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «2023 Cadillac CT6 II Спецификации, расход топлива, размеры» . Auto-Data.net.
  69. ^ Миллер, Калеб (30 мая 2023 г.). «Cadillac запускает новый седан CT6, кроссовер GT4 для Китая» . Машина и водитель . Получено 10 июля 2023 года .
  70. ^ Jump up to: а беременный Centeno, Дейвис (28 апреля 2023 года). «Дебют Cadillac CT6 следующего поколения в Китае» . ГМ авторитет . Получено 3 августа 2023 года .
  71. ^ Падеану, Адриан (29 мая 2023 г.). «2024 Cadillac CT6 представлен в Китае со стилем Escala, 33-дюймовым экраном» . Мотор1. Событие происходит в 8:02 утра по восточному времени . Получено 4 августа 2023 года .
  72. ^ «Топ -10 технических автомобилей: 2018». IEEE Spectrum . 55 (4): 30. Апрель 2018 г. DOI : 10.1109/mspec.2018.8322044 . ISSN   0018-9235 . S2CID   4116523 .
  73. ^ "Cadillac Ct6 China Sales" . 18 февраля 2016 года.
  74. ^ «Chevrolet и GM возглавляют розничные продажи в США и доля в 2016 году» . Media.gm.com. 2017-01-04 . Получено 2017-01-04 .
  75. ^ «Трехцветный: розничная доля Chevrolet растет в течение третьего года подряд-на 1 очко с 2015 года» . 3 января 2018 года.
  76. ^ «Продажи GM в США в США превысили 1 миллион в 2018 году» . 3 января 2019 года.
  77. ^ «GM снова продает более 1 миллиона кроссоверов в 2019 году и более 1 миллиона полноразмерных грузовиков» . 2020-01-03.
  78. ^ «Продажи GM 2020 намного превосходят индустрию США в четвертом квартале и календарный год» . GM Corporate Newsroom . General Motors. 5 января 2021 года . Получено 9 января 2021 года .
[ редактировать ]
Wikimedia Commons имеет средства массовой информации, связанные с Cadillac CT6 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Cadillac_CT6&oldid=1246082856#CT6-V"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 130a4b09a895f0767e7a0ff1eea336ac__1726506240
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/13/ac/130a4b09a895f0767e7a0ff1eea336ac.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Cadillac CT6 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)