Станция Суортмор

скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Суортмор
Суортмор
Общая информация
Расположение	2 South Chester Road ( PA 320 ), Суортмор, Пенсильвания, 19081
Координаты	39 ° 54'08 "N 75 ° 21'04" W / 39,902221 ° N 75,350985 ° W
Владелец	СЕПТА
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Соединения	Пригородный автобус SEPTA : 109
Строительство
Доступный	Да
Другая информация
Создать зоны	3
История
Открыто	19 октября 1854 г.
Электрифицированный	2 декабря 1928 г.
Предыдущие имена	Вестдейл
Пассажиры
2017	790 посадок ; 825 высадок ; (в среднем за будние дни)
Классифицировать	23 из 146
Услуги
показывать Бывшие услуги
скрывать Расположение
скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Суортмор — это станция региональной железной дороги SEPTA в Суортморе, штат Пенсильвания . Расположен на Честер-роуд между центром города Суортмор и Суортмор-колледжем , он обслуживает линию Media/Wawa .

В 2013 году на этой станции в среднем в будний день совершалось 765 посадок и 699 высадок. ^[5] Доступны парковка за плату в долларах в день и разрешение на парковку. Это первая станция Зоны 3, направляющаяся наружу от центральных станций Филадельфии. Это самая загруженная станция на линии Медиа/Вава за пределами центра города. Стоимость проезда для взрослых до Центральной Филадельфии и обратно в настоящее время составляет 5 долларов США в непиковые часы, а с тех, кто покупает билет в поезде, взимается дополнительная плата в размере 2 долларов США, независимо от того, открыта ли билетная касса.

Билетная касса расположена со стороны въезда на пути в здании, которое ранее использовалось Суортмор-колледжем и Честерским детским хором. Здание было построено в 1880 году Пенсильванской железной дорогой. ^[6] и раньше владел кафе Jumping Cow . Главная улица Суортмора, Честер-роуд, проходила под станцией с 1931 года. До открытия Суортмор-колледжа станция была известна как Вестдейл. ^[7]

Схема станции

низкого уровня В Суортморе есть две боковые платформы .

Библиография

Весткотт, Томпсон (1875). Официальный путеводитель по Филадельфии. Новый справочник для иностранцев и граждан . Филадельфия, Пенсильвания: Портер и Коутс . Проверено 3 февраля 2022 г.

Ссылки

^ Джеффрис, Э. (21 октября 1854 г.). «Железная дорога Западного Честера и Филадельфии» . Публичная книга . Филадельфия, Пенсильвания. п. 4 . Получено 3 февраля 2022 г. - через Newspapers.com.
^ Хендерсон, Роберт (8 февраля 1856 г.). «Публичная продажа очень желательной недвижимости» . Публичная книга . Филадельфия, Пенсильвания. п. 3 . Получено 3 февраля 2022 г. - через Newspapers.com.
^ «Электрички начнут движение в воскресенье» . Честер Таймс . 30 ноября 1928 г. с. 1 . Проверено 21 августа 2020 г. - через Newspapers.com.
^ «Обновление плана обслуживания на 2021 финансовый год» . СЕПТА . Июнь 2020. с. 24 . Проверено 11 марта 2022 г.
^ «SEPTA (май 2014 г.). Годовой план обслуживания на 2015 финансовый год. стр. 61» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 августа 2014 г.
^ Существующие железнодорожные станции в округе Делавэр, штат Пенсильвания. Архивировано 9 октября 2008 г. в Wayback Machine.
^ Весткотт 1875 , с. 176.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Суортмор, на Викискладе?

[1854opening-1] Джеффрис, Э. (21 октября 1854 г.). «Железная дорога Западного Честера и Филадельфии» . Публичная книга . Филадельфия, Пенсильвания. п. 4 . Получено 3 февраля 2022 г. - через Newspapers.com.

[2] Хендерсон, Роберт (8 февраля 1856 г.). «Публичная продажа очень желательной недвижимости» . Публичная книга . Филадельфия, Пенсильвания. п. 3 . Получено 3 февраля 2022 г. - через Newspapers.com.

[3] «Электрички начнут движение в воскресенье» . Честер Таймс . 30 ноября 1928 г. с. 1 . Проверено 21 августа 2020 г. - через Newspapers.com.

[4] «Обновление плана обслуживания на 2021 финансовый год» . СЕПТА . Июнь 2020. с. 24 . Проверено 11 марта 2022 г.

[5] «SEPTA (май 2014 г.). Годовой план обслуживания на 2015 финансовый год. стр. 61» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 августа 2014 г.

[6] Существующие железнодорожные станции в округе Делавэр, штат Пенсильвания. Архивировано 9 октября 2008 г. в Wayback Machine.

[FOOTNOTEWestcott1875176-7] Весткотт 1875 , с. 176.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

v т и Региональные железнодорожные станции SEPTA
Airport	Terminals E & F Terminals C & D Terminal B Terminal A Eastwick Penn Medicine 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Chestnut Hill East	Chestnut Hill East Gravers Wyndmoor Mount Airy Sedgwick Stenton Washington Lane Germantown Wister Wayne Junction Temple University Jefferson Suburban 30th Street
Chestnut Hill West	Chestnut Hill West Highland St. Martins Richard Allen Lane Carpenter Upsal Tulpehocken Chelten Avenue Queen Lane North Philadelphia 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Cynwyd	Cynwyd Bala Wynnefield Avenue 30th Street Suburban
Fox Chase	Fox Chase Cheltenham Lawndale Olney Wayne Junction Temple University Jefferson Suburban 30th Street
Lansdale/Doylestown	Doylestown Delaware Valley University New Britain Chalfont Link Belt Colmar Fortuna 9th Street Lansdale Pennbrook North Wales Gwynedd Valley Penllyn Ambler Fort Washington Oreland North Hills Glenside Jenkintown–Wyncote Elkins Park Melrose Park Fern Rock Wayne Junction North Broad Temple University Jefferson Suburban 30th Street
Manayunk/Norristown	Elm Street Main Street Norristown Conshohocken Spring Mill Miquon Ivy Ridge Manayunk Wissahickon East Falls Allegheny North Broad Temple University Jefferson Suburban 30th Street Penn Medicine
Media/Wawa	Wawa Elwyn Media Moylan–Rose Valley Wallingford Swarthmore Morton Secane Primos Clifton–Aldan Gladstone Lansdowne Fernwood–Yeadon Angora 49th Street Penn Medicine 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Paoli/Thorndale	Thorndale Downingtown Whitford Exton Malvern Paoli Daylesford Berwyn Devon Strafford Wayne St. Davids Radnor Villanova Rosemont Bryn Mawr Haverford Ardmore Wynnewood Narberth Merion Overbrook 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Trenton	Trenton Levittown Bristol Croydon Eddington Cornwells Heights Torresdale Holmesburg Junction Tacony Bridesburg North Philadelphia 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Warminster	Warminster Hatboro Willow Grove Crestmont Roslyn Ardsley Glenside Jenkintown–Wyncote Elkins Park Melrose Park Fern Rock Wayne Junction North Broad Temple University Jefferson Suburban 30th Street Penn Medicine
West Trenton	West Trenton Yardley Woodbourne Langhorne Neshaminy Falls Trevose Somerton Forest Hills Philmont Bethayres Meadowbrook Rydal Noble Jenkintown–Wyncote Elkins Park Melrose Park Fern Rock Wayne Junction Temple University Jefferson Suburban 30th Street Penn Medicine
Wilmington/Newark	Newark Churchmans Crossing Wilmington Claymont Marcus Hook Highland Avenue Chester Eddystone Crum Lynne Ridley Park Prospect Park Norwood Glenolden Folcroft Sharon Hill Curtis Park Darby Penn Medicine 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Former stations	52nd Street Allentown Andalusia Auburn Baldwin Barmouth Belle Mead Bethlehem Birdsboro Bound Brook Bryn Athyn Center Valley Cheyney Churchville Coatesville Columbia Avenue County Line Crescentville Darlington DeKalb Street Fellwick Fishers Frankford Junction Franklin Street Fulmor George School Glen Mills Glen Riddle Hamburg Hellertown Holland Hopewell Huntingdon Valley Ivy Rock Lamokin Street Leesport Lenni Locksley Logan Manayunk West Mohrsville Mogees Newark Penn Newtown Nicetown Parkesburg Phoenixville Pottstown Pottsville Quakertown Reading Terminal Royersford Schuylkill Haven Shawmont Shoemakersville Southampton Spring Garden Street Tioga Valley Forge Walnut Hill West Chester West Chester University Westmoreland Westtown Williamson School Wissinoming