железнодорожная станция Абер
Но  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожный вокзал Абер в июне 2023 года | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Треценидд , Кайрфилли , Кайрфилли Уэльс | ||||
| Координаты | 51 ° 34'30 "N 3 ° 13'48" W / 51,5749 ° N 3,2299 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | ST148869 | ||||
| Управляется | Транспорт для Уэльса | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | Абэ | ||||
| Классификация | Категория DfT F2 | ||||
| Ключевые даты | |||||
| Апрель 1908 г. | Станция открывается как Beddau Halt | ||||
| 17 сентября 1926 г. | Переименован, но Junction Halt | ||||
| 6 мая 1968 г. | Переименовано, но стоп | ||||
| 5 мая 1969 г. | Переименован , но | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,245 миллиона | ||||
| 2019/20 | 0,228 миллиона | ||||
| 2020/21 | 15,712 | ||||
| 2021/22 |  73,642 | ||||
| 2022/23 | 0,104 миллиона | ||||
| |||||
| |||||
Железнодорожная станция Абер — железнодорожная станция, обслуживающая город Кайрфилли , Южный Уэльс . Это остановка на линии Римни. 8 + 1 ⁄ мили (13,3 км) к северу от Центрального Кардиффа в сети Valley Lines .
Станция расположена в районах Бондфилд-Парк и Тресенидд в Кайрфилли .
История
[ редактировать ]Открытая в апреле 1908 года железной дорогой Римни под названием Беддау-Халт, она стала частью Великой Западной железной дороги во время объединения 1923 года и переименована в Абер-Джанкшен-Халт 17 сентября 1926 года. Затем в 1948 году линия была национализирована. Она была переименована в Абер-Халт. 6 мая 1968 г., затем Абер 5 мая 1969 г.
Когда была введена секторизация , станция обслуживалась региональными железными дорогами до приватизации Британских железных дорог .
Еще одна станция, также называемая Beddau Halt, существовала на железной дороге Ллантрисант и Тафф-Вейл , и ее не следует путать с этой станцией.
Суффикс «Перекресток» указывает на тот факт, что до начала 1980-х годов здесь было два перекрестка: один на юге между нынешней линией через Кайрфилли (открывшейся в 1871 году) и первоначальным маршрутом вниз по Большому холму через перекресток Пенрос до Перекресток Уолнат-Три возле колодца Таффс на маршруте железной дороги Тафф-Вейл от Кардиффа до Мертир-Тидвила и еще одного на севере, на ветке на Сенгенидд . Первый открылся в 1858 году и предоставил компании Римни первоначальный доступ к Кардифф-Дженерал и докам. Большую часть своего существования он предназначался только для грузовых перевозок, но в дни пост-группировки и BR интенсивно использовался поездами с углем, идущими с различных угольных шахт на линии Римни и направлявшимися на сортировочную станцию в Радире . Это избавило такие поезда от необходимости использовать оживленный участок Кардифф-Куин-стрит , даже несмотря на то, что линия длиной 3½ мили имела крутой уклон (отсюда и прозвище - управляющий уклон 1 из 48 был, однако, благоприятен для загруженных поездов). Последний открылся в 1894 году и использовался как для грузовых перевозок (в Виндзорская угольная шахта рядом с конечной остановкой) и пассажирские перевозки.
Пассажирское сообщение ветки Сенгенидд прекратилось в июне 1964 года из-за катастрофы Beeching Axe , но оно продолжало использоваться для движения угольных шахт до 1977 года. [ 1 ] в то время как маршрут Таффс Уэлл закрылся в июне 1982 года. [ 2 ] - оба с тех пор были демонтированы.
Пассажиропоток
[ редактировать ]| 2019-20 | 2020-21 | 2021-22 | 2022-23 | |
|---|---|---|---|---|
| Входы и выходы | 228,480 | 15,712 | 73642 | 103,976 |
Услуги
[ редактировать ]Весна 2016 г.
[ редактировать ]Весной 2016 года железнодорожный вокзал Абера обслуживается 4 поездами в час в каждую сторону, в непиковое время, с понедельника по пятницу:
- 3 в час от Баргоеда до Пенарта
- 1 в час из Римни в Пенарт
- 3 в час от Пенарта до Баргоеда
- 1 в час от Пенарта до Римни.
Помимо Гильфах-Фаргоеда, станции перед Баргоедом, которая ходит только раз в час, каждые 15 минут на всех станциях между Баргоедом и Пенартом ходит поезд. [ 4 ] По вечерам движение сокращается до ежечасного, а по воскресеньям до двухчасового (поезда, идущие на юг, ходят до острова Барри ).
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Кайрфилли | Транспорт для Уэльса Линия Римни |
Энерглин и Черчилль-парк или Лланбрадах | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Кайрфилли Станция и линия открыты |
Великая Западная железная дорога Линия Римни |
Pwll-y-Pant Станция закрыта; Линия открыта | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Полуостровная остановка Линия и станция закрыты |
Великая Западная железная дорога Сенгениддский филиал |
Конечная остановка | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Сенгеннид - Город, Угольная шахта, Катастрофы и многое другое. Архивировано 15 октября 2013 г. на Wayback Machine www.MW0GKX.co.uk; Проверено 12 сентября 2013 г.
- ^ Тело, Г (1983). Полевые справочники PSL — Железные дороги Западного региона . Веллингборо: Патрик Стивенс Лтд., с. 34. ISBN 0-85059-546-0 .
- ^ «Оценки использования станции | Портал данных ORR» . dataportal.orr.gov.uk . Проверено 31 июля 2024 г.
- ^ GB eNRT, издание 2015–16 гг., Таблица 130 (сетевая шина)
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]
- РВДжей Батт (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Патрик Стивенс Лтд. ISBN 1-85260-508-1
- Станция на навигационной карте ОС
Транспорт в округе Кайрфилли |
|---|
