1 -я воздушная эскадрилья управления командованием

1 -я воздушная эскадрилья управления командованием
1 -я воздушная эскадрилья управления командованием
	1-я воздушная командная эскадрилья управления Boeing E-4 в полете
Активный	1917–1922; 1929–1942; 1942–1944; 1969 - ПРЕДВОЧЕНИЕ
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Воздушное командование и контроль
Часть	Глобальный удар ВВС Восьмой ВВС 595th Command и Control Group ; ;
Гарнизон/штаб	Офутт -база , штат Небраска
Занятия	; Первая мировая война - Западный фронт ; ; Вторая мировая война - американский театр ; ; Глобальная война с терроризмом
Украшения	; Награда заслуженного подразделения ВВС ; ; Награда за выдающиеся подразделения ВВС
Осознание
1 -я эскадрилью эскадры управления командой в воздухе
1 -я эмблема перевозки эскадрильи

1 -я воздушная эскадрилья управления командованием является частью 595 -й командной и контрольной группы на базе ВВС Оффтт , штат Небраска. Он управляет самолетами Boeing E-4, проводящими воздушные командования и управляющие миссии.

Эскадрилья Форт является одной из старейших в ВВС Соединенных Штатов, ее происхождение датируется 25 сентября 1917 года, когда она была организована в Омахе , штат Небраска. Он служил за границей во Франции в рамках американских экспедиционных сил во время Первой мировой войны . Эскадрилья увидела бой во время Второй мировой войны и стала частью стратегического воздушного командования во время холодной войны .

История

Школа мировой войны и воздушного шара

Первый предшественник эскадрильи был организован в Форт Омаха , штат Небраска в сентябре 1917 года в роли компании, 2 -й воздушной эскадрильи . Два месяца спустя он отправился на зарубежную службу на Западном фронте (Первая мировая война) , прибыв во Францию в январе 1918 года. Он вошел в бой в качестве наблюдения с французской восьмой армией 19 апреля 1918 года, работая на фронте. После того, как силы американских экспедиционных сил были накапливаются, они продолжали работать в качестве 1 -й баллонной компании с Американским корпусом I до 17 октября 1918 года. После окончания войны он служил с III корпусом в рамках оккупационных сил до тех пор, пока он не служил с корпусом. Апрель 1919. ^{[ 1 ]}

Межвоенные годы

Весной 1919 года эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты и была размещена в Росс Филд , штат Калифорния, в рамках школы воздушных шаров. ^{[ 1 ]} В июне 1922 года школа воздушного шара переехала в Скотт Филд , Иллинойс и Росс Филд был закрыт в качестве военной установки. Эскадрилья была инактивирована ^{[ 1 ]} С закрытием Росса.

Второй предшественник эскадрильи, также назначенный 1 -й баллонной компанией , был активирован в Скотте в мае 1929 года. После короткого периода обучения с 21 -й группой эфирных исходных работ в Скотте он перешел на Post Field , расположенную в Форт -Силл , штат Оклахома, где Он был назначен в полевую артиллерийскую школу . ^{[ 1 ]} Он обучался и проводил упражнения в школе. В начале Второй мировой войны он управлял заземляющими воздушными шарами , но эта миссия была назначена на береговую артиллерию , а эскадрилья была расформирована через два месяца после нападения японцев на Перл -Харбор .

Вторая мировая война

Третий предшественник эскадрильи был активирован в апреле 1942 года на авиабазе Армии Лонг -Бич в качестве 1 -й воздушной паромной эскадрильи , расположения компании Douglas Aircraft Company производственной . Он переворачивал самолеты с завода Дугласа и других заводов в западном районе закупок в зарубежные пункты отправления. ^{[ 1 ]} Тем не менее, военно -воздушные силы армии обнаружили, что стандартные военные подразделения, основанные на относительно негибких таблицах организации, не были хорошо адаптированы к миссии по обучению и поддержке логистики. Соответственно, он принял более функциональную систему, в которой каждая база была организована в отдельную пронумерованную единицу. ^{[ 2 ]} В марте 1944 года подразделения командования воздушного транспорта, назначенные 6 -й транс -группе, были объединены в 556 -й базовый блок AAF.

Воздушное командование и контроль

1 июня 1962 года командование штаб -квартирой организовало 1000 -й эскадрилью управления командованием 1000 -й воздушной борьбы на базе ВВС Эндрюс, чтобы управлять национальным аварийным воздушным командованием и назначил ее на 1001 -м крыло авиабазы. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} К 1965 году эскадрилья управляла самолетом Boeing EC-135 для поддержки этой миссии. ^{[ 5 ]} 1 июля 1969 года была активирована 1 -я воздушная эскадрилья управления командованием и приняла миссию, персонал и оборудование 1000 -й эскадрильи. ^{[ Примечание 2 ]}

В 1974 году эскадрилья начала заменить свои EC-135s более способным Boeing E-4, завершив обновление в следующем году. В ноябре 1975 года эскадрилья была переназначена от 1 -го композитного крыла Эндрюса к 55 -м стратегическому крылу разведки на базе ВВС Оффутт , штат Небраска. 1 июля 1977 года он переехал, чтобы присоединиться к 55 -м крылу в Offutt ^{[ Примечание 3 ]}^{[ 1 ]} 1 октября 2016 года подразделение было переназначено в недавно активированную 595 -ю командную и контрольную группу под контролем Global Strike Command . ^{[ 6 ]}

Происхождение и задания

Консолидация

1 -я воздушная эскадрилья управления командованием представляет консолидацию в конечном итоге четырех разных подразделений, выполненных в двух консолидациях. Первый включал в себя консолидацию 1 -го дирижабля и 1 -го воздушного шара в 1929 году в то, что станет 1 -й воздушной эскадрой. Затем это было консолидировано с 1 -й транс -эскадрилья и 1 -й воздушной эскадрилья управления командами в 1985 году, чтобы сформировать текущую единицу.

Текущая единица	Подразделения консолидированы 19 сентября 1985 года	Подразделения консолидированы 31 июля 1929 года
1 -я воздушная эскадрилья управления командованием	1 -я эскадрилья для воздушных шаров	1 -й дирижабленная компания
	1 -я эскадрилья для воздушных шаров	1 -й баллон в компании
	1 -я транс -эскадрилья
	1 -я воздушная эскадрилья управления командованием

1 -й дирижабленная компания

Дата	Обозначение	Назначение	Станция	Оборудование	Примечания
25 сентября 1917 года	Компания A, 2 -я воздушная эскадрилья		Форт Омаха , штат Небраска		организованный ^{[ 1 ]}
30 ноября 1917 года			Гарден -Сити, Нью -Йорк		^{[ 1 ]}
7 декабря 1917 года			транзит		^{[ 1 ]}
3 января 1918 года			Жиронде , Франция	Caquot Type R Наблюдательный воздушный шар	^{[ 1 ]}
15 апреля 1918 года			Брувиль , Франция		^{[ 1 ]}
19 июня 1918 года	1 -й баллон в компании				^{[ 1 ]}
Июль 1918 года		Воздушное крыло, я армейский корпус			^{[ 1 ]}
19 июля 1918 года			Les Ecoliers , Франция		^{[ 1 ]}
22 июля 1918 года			Пробно-Безу , Франция		^{[ 1 ]}
25 июля 1918 года			Epeds, Asne , France		^{[ 1 ]}
28 июля 1918 года			Артуа Фарм, Франция		^{[ 1 ]}
5 августа 1918 года			Марейл-Эн-Доул , Франция		^{[ 1 ]}
13 августа 1918 года			Coucelles-Sur-Vesle, Франция		^{[ 1 ]}
23 августа 1918			Tremblecourt , Франция		^{[ 1 ]}
29 августа 1918			Хвост Тейнарда , Франция		^{[ 1 ]}
27 сентября 1918 года			Бурде Вуд , Франция		^{[ 1 ]}
2 октября 1918 года			Вареннес-Эн-Аргонн , Франция		^{[ 1 ]}
8 октября 1918 года		Balloon Group, I Army Corps	Вареннес-Эн-Аргонн , Франция		^{[ 1 ]}
11 октября 1918 года			Chatel-Chehery , Франция		^{[ 1 ]}
17 октября 1918 года			Аузевиль-Эн-Аргонн, Франция		^{[ 1 ]}
20 ноября 1918 года		Balloon Group, III армейский корпус	Аузевиль-Эн-Аргонн, Франция		^{[ 1 ]}
21 ноября 1918 года			Мерси-ле-Бас , Франция		^{[ 1 ]}
8 декабря 1918 года			Их, Германия		^{[ 1 ]}
19 декабря 1918 года			Нидерберг , Германия		^{[ 1 ]}
17 апреля 1919 года			Колумби-Лей-Беллс , Франция		^{[ 1 ]}
5 мая 1919 года			Святой Назэр , Франция		^{[ 1 ]}
6 июня 1919 года			Кэмп Ли , Вирджиния		^{[ 1 ]}
Июль 1919 года		Школа наблюдателей воздушного воздушного шара	Росс Филд , Калифорния		^{[ 1 ]}
30 июня 1922 года		Девятый район корпуса	Росс Филд , Калифорния		^{[ 1 ]}
25 июля 1922 года		неактивный			^{[ 1 ]}
24 марта 1923 года	1 -й дирижабленная компания	неактивный			^{[ 1 ]}
31 июля 1929 года	1 -й дирижабленная компания	консолидировано в 1 -й баллонской компании			^{[ 1 ]}

1 -я эскадрилья для воздушных шаров

Дата	Обозначение	Назначение	Станция	Оборудование	Примечания
18 октября 1927 года	1 -й баллон в компании	неактивный			^{[ 1 ]}
17 мая 1929 года		Шестой корпус	Скотт Филд , Иллинойс	A-6 и A-7 Сферический воздушный шар C-3 Наблюдательный воздушный шар	^{[ 1 ]}
Июнь 1929		Полевая артиллерийская школа	Скотт Филд , Иллинойс		^{[ 1 ]}
24 июня 1929 года			Post Field , Оклахома		^{[ 1 ]}
1 октября 1933 года	1 -я эскадрилья для воздушных шаров				^{[ 1 ]}
1937				A-6 и A-7 Сферический воздушный шар C-3 и C-6 наблюдение за воздушным шаром	^{[ 1 ]}
1939				A-6 и A-7 Сферический воздушный шар C-3 и C-6 наблюдение за воздушным шаром D-2 Barrage Balloon	^{[ 1 ]}
1940				A-6 и A-7 Сферический воздушный шар C-6 наблюдение за воздушным шаром D-3, D-4, D-5 и D-6 Barrage Balloon	^{[ 1 ]}
1 сентября 1941 года		III Air Support			^{[ 1 ]}
6 февраля 1942 года		расформирован			^{[ 1 ]}
19 сентября 1985 года		Восстановлен и консолидирован в 1 -й эскадрилью управления командованием в воздухе			^{[ 1 ]}

1 -я транс -эскадрилья

Дата	Обозначение	Назначение	Станция	Оборудование	Примечания
18 февраля 1942 года	1 -й воздушный корпус переправляется эскадрилья	неактивный			^{[ 1 ]}
15 апреля 1942 года	1 -й воздушный корпус переправляется эскадрилья	6 -й перевозка	Лонг -Бич , Калифорния	Различные самолеты	^{[ 1 ]}
12 мая 1943 года	1 -я транс -эскадрилья	6 -й перевозка	Лонг -Бич , Калифорния	Различные самолеты	^{[ 1 ]}
1 апреля 1944 года		расформирован			^{[ 1 ]}
19 сентября 1985 года		Восстановлен и консолидирован в 1 -й эскадрилью управления командованием воздуха			^{[ 1 ]}

1 -я воздушная эскадрилья управления командованием

Дата	Обозначение	Назначение	Станция	Оборудование	Примечания
9 мая 1969 года	1 -я воздушная эскадрилья управления командованием	неактивный			^{[ 1 ]}
1 июля 1969 года		1 -е составное крыло	Авиабаза Эндрюса , Мэриленд	EC-135J	^{[ 1 ]}
Декабрь 1974 года		1 -е составное крыло		E-4A , EC-135J	^{[ 1 ]}^{[ 7 ]}
1 ноября 1975 года		55 -е стратегическое разведывательное крыло		E-4A , EC-135J	^{[ 1 ]}
1976				E-4A	^{[ 1 ]}
1 июля 1977 года			Офутт -база , штат Небраска	E-4A	^{[ 1 ]}
Декабрь 1979				E-4A/B.	^{[ 7 ]}
Январь 1985				E-4B	^{[ 7 ]}
1 сентября 1991 года	55 -я операционная группа				^{[ 1 ]}
1 октября 2016 года	595th Command и Control Group				^{[ 1 ]}

Ссылки

Примечания

Пояснительные заметки

^ Утверждено 8 августа 1969 года.
^ Хотя 1 -я эскадрилья была новой организацией, она также имела право сохранить награды (но не историю или происхождение) 1000 -го. Это включает в себя выдающуюся награду ВВС, заработанную за период 1 января 1967 г.-31 декабря 1968 года. Брошюра AF 900-2, с. 484
^ Офутт -база ВВС занимает большую часть той же земли, что и Форт Омаха в 1917 году, когда там была организована 2 -я воздушная эскадрилья.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в ^{нравиться} ^это ^к ^и ^ал ^{являюсь} ^анонца ^в ^{доступа} ^вод ^с ^как ^в ^В ^из ^W. ^топор ^Ай ^а ^нет ^б.Б. ^{до н.э.} ^бд ^быть ^бр ^б. ^BH ^с ^бидж ^бенк ^с ^БМ Musser, James M. (20 июня 2019 г.). «1 эскадрилья управления командованием в воздухе (ACC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 14 августа 2022 года .
^ Goss, p. 75
^ Мюллер, с. 12
^ «Аннотация, история 1001 крыло авиабазы Ян -июнь 1962 года» . Индекс истории ВВС . Получено 14 июля 2018 года .
^ «Аннотация, история 1001 крыло авиабазы Ян -июнь 1965» . Индекс истории ВВС . Получено 14 июля 2018 года .
^ Хаммс, Сра Рэйчел (4 октября 2016 г.). «595th Command и Control Group активируется в Offutt» (пресс -релиз). Индекс истории ВВС . Получено 12 октября 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Ден Даас, Гостар (январь 2014 г.). "Boeing E-4: плоскость Судного дня" . Avia Magazine . Получено 4 мая 2023 года . Первая полная модель была передана Andrews AFB, декабрь 1974 г.

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, глава 2 AAF». В Крейвене, Уэсли Ф.; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Военно -воздушные силы армии во Второй мировой войне (PDF) . Тол. VI, мужчины и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Университет Чикагской Прессы. LCCN 48003657 . OCLC 704158 . Получено 17 декабря 2016 года .
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 . Получено 17 декабря 2016 года .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Получено 17 декабря 2016 года .
Мюллер, Роберт (1989). Основы ВВС, вып. I, активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки 17 сентября 1982 года (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 Полем Получено 17 декабря 2016 года .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Военно-воздушные боевые крылья, источник линии и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 Полем Получено 17 декабря 2016 года .
«Брошюра AF 900-2, Украшения подразделения, награды и кредиты участия в кампании» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент индекса ВВС. 15 июня 1971 года. Архивировано из оригинала (PDF) 4 августа 2015 года . Получено 11 августа 2016 года .

[2] Утверждено 8 августа 1969 года.

[7] Хотя 1 -я эскадрилья была новой организацией, она также имела право сохранить награды (но не историю или происхождение) 1000 -го. Это включает в себя выдающуюся награду ВВС, заработанную за период 1 января 1967 г.-31 декабря 1968 года. Брошюра AF 900-2, с. 484

[8] Офутт -база ВВС занимает большую часть той же земли, что и Форт Омаха в 1917 году, когда там была организована 2 -я воздушная эскадрилья.

[1ACCSfacts-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в ^{нравиться} ^это ^к ^и ^ал ^{являюсь} ^анонца ^в ^{доступа} ^вод ^с ^как ^в ^В ^из ^W. ^топор ^Ай ^а ^нет ^б.Б. ^{до н.э.} ^бд ^быть ^бр ^б. ^BH ^с ^бидж ^бенк ^с ^БМ Musser, James M. (20 июня 2019 г.). «1 эскадрилья управления командованием в воздухе (ACC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 14 августа 2022 года .

[3] Goss, p. 75

[4] Мюллер, с. 12

[5] «Аннотация, история 1001 крыло авиабазы Ян -июнь 1962 года» . Индекс истории ВВС . Получено 14 июля 2018 года .

[6] «Аннотация, история 1001 крыло авиабазы Ян -июнь 1965» . Индекс истории ВВС . Получено 14 июля 2018 года .

[595thActivates-9] Хаммс, Сра Рэйчел (4 октября 2016 г.). «595th Command и Control Group активируется в Offutt» (пресс -релиз). Индекс истории ВВС . Получено 12 октября 2016 года .

[avia2014-10] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Ден Даас, Гостар (январь 2014 г.). "Boeing E-4: плоскость Судного дня" . Avia Magazine . Получено 4 мая 2023 года . Первая полная модель была передана Andrews AFB, декабрь 1974 г.

[ 1 ]

[ Примечание 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ Примечание 2 ]

[ Примечание 3 ]

[ 6 ]

[ 7 ]