серия Е131

Серия Е131-500/-580
Серия Е131-500/-580
	Набор G-02 в ноябре 2021 года.
	Интерьер (ноябрь 2021 г.)
Заменено	205-500 серия
Построенный	2021–2022
Вступил в сервис	18 ноября 2021 г.
Количество построенных	48 автомобилей (12 комплектов)
Номер в обслуживании	48 автомобилей (12 комплектов)
Формирование	4 вагона в составе
Номера флота	G-01 – G-12
Операторы	Джей Ар Восток
Склады	Кодзу
Обслужено линий	■ Линия Сагами
Технические характеристики
Длина поезда	80 м (262 фута 6 дюймов) (включая муфты)
Тяговые двигатели	8 × 150 кВт (201 л.с.)
Выходная мощность	1,2 МВт (1609 л.с.)
Классификация МСЖД	Бо’Бо’+2’2’+Бо’Бо’+2’2’

Серия Е131-0/-80
Серия Е131-0/-80
	R06 на линии Нарита в марте 2021 г.
	Интерьер (октябрь 2021 г.)
Заменено	Серия 209-2000/2100
Построенный	2020−2021
Вступил в сервис	13 марта 2021 г.
Количество построенных	24 автомобиля (12 комплектов)
Номер в обслуживании	24 автомобиля (12 комплектов)
Формирование	2 вагона в составе поезда
Номера флота	Р01–Р12
Операторы	Джей Ар Восток
Склады	Макухари
Обслужено линий	■ Линия Касима ; ■ Линия Нарита ; ■ Линия Сотобо ; ■ Линия Утибо ;
Технические характеристики
Длина поезда	40 м (131 фут 3 дюйма) (включая муфты)
Тяговые двигатели	4 × 150 кВт (201 л.с.)
Выходная мощность	600 кВт (805 л.с.)
Классификация МСЖД	Бо'Бо'+2'2'

серия Е131
серия Е131
Производитель	Японская транспортно-инжиниринговая компания
Построен в	Акиха-ку, Ниигата
Фамилия	поддержка [ да ]
Заменено	205 серия , 209-2000/2100 серия
Построенный	2020-настоящее время
Вступил в сервис	13 марта 2021 г.
Количество построенных	141 автомобиль (47 комплектов)
Номер в обслуживании	141 автомобиль (47 комплектов)
Формирование	2–4 вагона в составе поезда
Операторы	Джей Ар Восток
Обслужено линий	Линия Касима , линия Нарита , линия Никко , линия Сотобо , линия Утибо , линия Сагами , линия Уцуномия , линия Цуруми
Технические характеристики
Конструкция кузова автомобиля	Нержавеющая сталь
Длина автомобиля	19,57 м (64 фута 2 дюйма) (конечные вагоны) ; 19,5 м (64 фута 0 дюймов) (промежуточные автомобили) ; 20 м (65 футов 7 дюймов) (от муфты до муфты) ;
Ширина	2,95 м (9 футов 8 дюймов)
Высота	3,62 м (11 футов 11 дюймов) ; (3,95 м (13 футов 0 дюймов) с поднятым пантографом) ;
Высота этажа	1,13 м (3 фута 8 дюймов)
Двери	4 пары на сторону
Максимальная скорость	110 км/ч (68 миль/ч)
Тяговая система	Hitachi гибридный- SiC / IGBT – VVVF
Тяговые двигатели	MT83 Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока мощностью 150 кВт (201 л.с.)
Передача инфекции	Передаточное число 7,07:1 (99:14)
Электрическая система(ы)	1500 В постоянного тока Воздушная контактная сеть
Токоприемник(и)	Пантограф
Ширина колеи	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )

Серия E131 ( E131系 ) представляет собой поезд постоянного тока (EMU), эксплуатируемый Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East). Он начал работу в районе Тиба 13 марта 2021 года, на линии Сагами 18 ноября 2021 года, а также на линиях Никко и Уцуномия 12 марта 2022 года. Поезда оборудованы для работы только машинистами ( wanman ( ワンマン , ") один человек") ).

Дизайн

Поезда серии E131 имеют кузова из нержавеющей стали. ^{[ 1 ]} Над дверями у них есть ЖК-дисплеи с информацией для пассажиров. ^{[ 1 ]} а также «свободные места» для инвалидных колясок и колясок во всех автомобилях. Поскольку они оборудованы для работы только машинистом , камеры, установленные на кузове, используются для наблюдения за посадкой и выходом пассажиров из поезда; затем эти камеры поступают на дисплеи, расположенные в кабине водителя. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Они также оснащены полуавтоматическими дверями, позволяющими пассажирам управлять дверями только водителем. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Внутри поезда оборудованы камерами видеонаблюдения и выключателями экстренного вызова. ^{[ 1 ]}

Некоторые поезда каждой подсерии имеют номер -Х80, так как имеют несколько иную конфигурацию оборудования из-за наличия аппаратуры контроля пути.

Светодиодная панель назначения, отображающая информацию на японском и английском языках (серия E131-0)
Внешние камеры видеонаблюдения (серия E131-0)
Внутренние кнопки пассажирской двери (серия E131-600)
Кабина водителя (серия Е131-500)

Варианты

Серия E131-0/-80 : комплекты из 2 вагонов, используемые на линиях Касима , Нарита , Сотобо и Утибо.
Серия E131-500/-580 : комплекты из 4 вагонов, используемые на линии Сагами (ранее также использовались на линии Иокогама через службы)
Серия E131-600/-680 : комплекты из 3 вагонов, используемые на линиях Никко и Уцуномия.
Серия E131-1000 : комплекты из 3 вагонов, используемые на линии Цуруми.

История

сериала и его запланированном внедрении на линии Сотобо ( станция Казуса-Ичиномия — станция Ава-Камогава ), линии Учибо ( станция Кисарадзу — станция Ава-Камогава ) и линии Касима ( станция Савара — станция Касимадзингу 5 мая 2020 года было объявлено о выпуске ). . ^{[ 3 ]} Это была первая совершенно новая серия, представленная в регионе за 51 год после серии 113 в конце 1960-х годов; ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} предыдущие серии 211 и 209 были перенесены с других линий. 18 декабря 2020 года было дополнительно объявлено, что эта серия будет обслуживать определенные рейсы на линии Нарита (между станцией Нарита и станцией Катори ) и линии Касима (между станцией Катори и станцией Савара ). ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

) будет введена новая подсерия . на линии Сагами ( станция Чигасаки — станция Хашимото 17 июня 2021 года компания JR East объявила, что осенью 2021 года ^{[ 8 ]} и еще одна подсерия будет введена в линию Никко ( станция Уцуномия — станция Никко ) и линию Уцуномия ( станция Ояма — станция Куроисо ) весной 2022 года. ^{[ 9 ]}

Серия Е131-0/-80

Всего было заказано и построено 12 двухвагонных комплектов. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Испытательные запуски начались в июле 2020 года, начиная с первых двух поставленных комплектов R01 и R02. ^{[ 12 ]} Первые десять комплектов (R01–R10) поступили в пассажирское обслуживание 13 марта 2021 года. ^{[ 11 ]}^{[ 3 ]}

Поезда окрашены в цветовую схему линии Утибо/Сотобо и состоят из двухвагонных комплектов с четырьмя дверями в каждом вагоне. ^{[ 10 ]}

Обслужено линий

Серия обслуживает следующие разделы линий: ^{[ 6 ]}

Формации

По состоянию на 19 марта 2021 г. ^[update]12 комплектов из двух вагонов (R01–R12) базируются в Центре подвижного состава Макухари в префектуре Тиба и состоят из 1 вагона с двигателем («M») и 1 вагона с прицепом («T»). ^{[ нужна ссылка ]}

	← Касимадзингу, Казуса-Ичиномия Нарита, Кисарадзу →


Обозначение	Мак	Тс'
Нумерация	КуМоХа Е131-0/-80	КуХа Е130-0/-80

Автомобиль КуМоХа Е131 имеет одноплечий токоприемник. ^{[ 13 ]}
Оба автомобиля имеют доступное/приоритетное «свободное место». ^{[ 13 ]}
В автомобиле КуХа Е130 установлен унитаз универсальной конструкции . ^{[ 13 ]}

Интерьер

Пассажирские помещения представляют собой комбинацию продольных и поперечных сидений. ^{[ 1 ]} В каждом вагоне предусмотрены приоритетные места и «свободные места» для инвалидных колясок и колясок. KuHa E130 оснащен унитазом универсального дизайна.

Информационный дисплей для пассажиров
Внутренний вид. В конце можно увидеть поперечные ниши для сидения.
Смешанная продольная и поперечная посадка.
Продольное сидение
Приоритетное размещение с местом для инвалидной коляски/коляски
Бортовые камеры видеонаблюдения
Бортовой туалет универсального дизайна

Подробности о флоте

В таблице ниже показаны детали каждого набора.

Установите номер	Дата доставки	Ведущий автомобиль	Прицепной автомобиль
R01	21 July 2020^[14]	KuMoHa E131-1	KuHa E130-1
R02	21 July 2020^[14]	KuMoHa E131-2	KuHa E130-2
R03	28 August 2020^[15]	KuMoHa E131-3	KuHa E130-3
R04	28 August 2020^[15]	KuMoHa E131-4	KuHa E130-4
R05	10 October 2020^[16]	KuMoHa E131-5	KuHa E130-5
R06	10 October 2020^[16]	KuMoHa E131-6	KuHa E130-6
R07	26 November 2020^[17]	KuMoHa E131-7	KuHa E130-7
R08	26 November 2020^[17]	KuMoHa E131-8	KuHa E130-8
R09	12 February 2021	KuMoHa E131-9	KuHa E130-9
R10	12 February 2021	KuMoHa E131-10	KuHa E130-10
R11	2 March 2021^[18]	KuMoHa E131-81	KuHa E130-81
R12	19 March 2021^[19]	KuMoHa E131-82	KuHa E130-82

Наборы R11 ^{[ 18 ]} и R12 оснащены оборудованием для контроля пути.

Серия Е131-500/-580

было построено 12 четырехвагонных поездов Всего для линии Сагами ; ^{[ 8 ]} первый комплект (G-01) поступил на вооружение 18 ноября 2021 года. ^{[ 20 ]} Он заменил существующие поезда серии 205-500 , находящиеся в эксплуатации с 1991 года. ^{[ 8 ]}

Эти поезда также использовались на маршрутах между линиями Сагами и Иокогама в утренние и вечерние часы; эти услуги закончились 11 марта 2022 года. ^{[ 21 ]}

Обслужено линий

Серия обслуживает следующие разделы линий: ^{[ 8 ]}

Линия Сагами : станция Тигасаки – станция Хасимото.
Линия Иокогама : станция Хасимото – станция Хатиодзи (до 11 марта 2022 г.) ^{[ 21 ]}

Формации

По состоянию на 26 января 2022 г. ^[update]Двенадцать комплектов из четырех вагонов (G-01–G-12) базируются в депо Кодзу в префектуре Канагава и состоят из 2 вагонов с двигателем («M») и 2 вагонов с прицепом («T»). ^{[ нужна ссылка ]} Комплекты Г-11 и Г-12 оснащены путевой аппаратурой. ^{[ 22 ]}

Номер автомобиля.	4	3	2	1
	← Хатиодзи, Хасимото Чигасаки →


Обозначение	Мак	Т	М	Тс'
Нумерация	КуМоХа Е131-500/-580	СаХа E131-500	МоХа E130-500	Плита Е130-500/-580

Вагоны 2 и 4 оснащены одноплечим токоприемником. ^{[ 13 ]}
Все автомобили имеют доступное/приоритетное «свободное место». ^{[ 13 ]}
Автомобиль 3 обозначен как автомобиль с мягким кондиционером. ^{[ 13 ]}

Интерьер

Пассажирские помещения состоят из продольных сидений. ^{[ 13 ]} В каждом вагоне предусмотрены приоритетные места и «свободные места» для инвалидов-колясочников. ^{[ 13 ]}

Вид изнутри
Приоритетное размещение
Приоритетное размещение со свободным местом
ЖК-дисплей с информацией для пассажиров

Серия E131-600/-680

Серия E131-600/-680
Серия E131-600 установит TN6 в марте 2022 г.
Интерьер (март 2022 г.)
Заменено	205-600 серия
Построенный	2021–2022
Вступил в сервис	12 марта 2022 г.
Количество построенных	45 автомобилей (15 комплектов)
Номер в обслуживании	45 автомобилей (15 комплектов)
Формирование	3 вагона в составе
Номера флота	ТН1–ТН15
Операторы	Джей Ар Восток
Склады	Ояма
Обслужено линий	■ Линия Никко Дзю Уцуномия Линия
Технические характеристики
Длина поезда	60 м (196 футов 10 дюймов) (включая муфты)
Тяговые двигатели	6 × 150 кВт (201 л.с.)
Выходная мощность	900 кВт (1207 л.с.)
Классификация МСЖД	Бо’Бо’+2’Бо’+2’2’

было построено 15 трехвагонных поездов Всего для линий Никко и Уцуномия . ^{[ 9 ]} Первые четырнадцать комплектов (TN1–TN14) были введены в эксплуатацию 12 марта 2022 года. ^{[ 23 ]} Он заменил существующие поезда серии 205-600 , находящиеся в эксплуатации с 2013 года. ^{[ 9 ]}

Обслужено линий

Серия обслуживает следующие разделы линий: ^{[ 9 ]}

Формации

По состоянию на 14 февраля 2022 г. ^[update]15 трехвагонных комплектов (TN1–TN15) базируются в депо Ояма в префектуре Тотиги и состоят из 2 моторизованных («М») вагонов и 1 прицепного («Т») вагона (вагон MoHa E131 имеет одну моторизованную тележку и одну тележка прицепа). Комплекты ТН14 и ТН15 оснащены оборудованием контроля пути. ^{[ нужна ссылка ]}

	← Куроисо, Уцуномия Никко, Ояма →


Обозначение	Мак	М1	Тс'
Нумерация	КуМоХа Е131-600/-680	МоХа E131-600	Плита E130-600/-680

Автомобиль KuMoHa E131 имеет два одноплечевых токоприемника, а автомобиль MoHa E131 — один. ^{[ 13 ]}
Все автомобили имеют доступное/приоритетное «свободное место». ^{[ 13 ]}
В автомобиле КуХа Е130 установлен унитаз универсальной конструкции . ^{[ 13 ]}

Серия Е131-1000

Серия Е131-1000
Серия E131-1000 установит Т1 в январе 2024 г.
Интерьер (апрель 2024 г.)
Заменено	серия 205-1100
Построенный	2023
Вступил в сервис	24 декабря 2023 г. ( 24 декабря 2023 г. )
Количество построенных	24 автомобиля (8 комплектов)
Формирование	3 вагона в составе
Номера флота	Т1–Т8
Обслужено линий	Дзи Цуруми Линия
Технические характеристики
Ширина	2778 мм (9 футов 1 дюйм)

В июле 2023 года компания JR East объявила, что представит восемь трехвагонных серий E131-1000. ^{[ 24 ]} устанавливается на линию Цуруми для замены устаревшего парка самолетов серии 205 . ^{[ 25 ]} В отличие от других вариантов серии E131, в этих комплектах используется прямосторонний кузов шириной 2778 мм (9 футов 1 дюйм) по сравнению с 2950 мм (9 футов 8 дюймов) в предыдущих комплектах. ^{[ 26 ]} Они вступили в строй 24 декабря 2023 года. ^{[ 27 ]}

Первые два комплекта, T1 и T2, были построены на заводе J-TREC в Ниитсу и введены в эксплуатацию в октябре 2023 года. ^{[ 24 ]}^{[ 28 ]} Последний комплект, Т8, был введен в эксплуатацию в декабре 2023 года. Этот комплект включает в себя уникальное оборудование для мониторинга пути. ^{[ 29 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «JR East представляет новые поезда серии E131, оборудованные для управления одним человеком — 95 фотографий» [JR East представляет новые поезда серии E131, оборудованные для управления одним человеком — 95 фотографий] Mynavi News (на японском языке), 19 февраля 2021 г. Архивировано . 9 марта 2022 года Проверено 14 марта 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^б «JR East представляет новые поезда серии E131, выставка проводится в преддверии дебюта» . Mynavi News , 18 февраля 2021 г.). Архивировано из оригинала 5 марта . 2021 г. (на японском языке
^ Jump up to: ^а ^б «Информация о новом типе поездов для районов Босо /Касима» (PDF) (на японском языке, 12 мая 2020 г.). Архивировано (PDF) из оригинала 12 мая 2020 г. Проверено 12 мая 2020 г. .
^ дня « Изображение моря Босо и т. д. Представлено на линиях Учибо/Сотобо и линии Касима с сегодняшнего ». .Tokyo Shimbun TOKYO Web (на японском языке, 13 марта 2021 г.). Архивировано из оригинала 5 апреля 2021 г. Проверено 5 апреля. 2021 .
^ «Новое лицо серии E131 от JR East, будущее общественных «стандартных автомобилей» | Местные линии и общественный транспорт» . Toyo Keizai Online (на японском языке, 20 февраля 2021 г.). Архивировано из оригинала 5 апреля 2021 . г. Апрель 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^б Восточно-Японская железнодорожная компания (18 декабря 2020 г.) « Пересмотр расписания на март 2021 г. » (PDF) (на японском языке). Архивировано (PDF) из оригинала 18 декабря 2020 г. Проверено 5 апреля 2021 г. .
^ Филиал Восточно-Японской железнодорожной компании в Тибе (18 декабря 2020 г.). декабря « Пересмотр расписания на март 2021 г. » (PDF) (на японском языке. Архивировано (PDF) из оригинала 19 2020 г. Проверено 5 апреля 2021 г. ).
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ( « Информация о новом типе поездов линии Сагами» PDF) (на японском языке, 17 июня 2021 г.). Архивировано (PDF) из оригинала 20 июня 2021 г. Проверено 17 июня 2021 г. .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д » « Новые составы поездов для линий Уцуномия и Никко (PDF) (на японском языке, 17 июня 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2021 г. Проверено 17 июня 2021 г. .
^ Jump up to: ^а ^б Кендзи Киносита (12 мая 2020 г.). «Серия JR East E131, новый автомобиль на линиях Утибо, линии Сотобо, линии Касима - всего 24 автомобиля» [серия JR East E131, новый автомобиль на линиях Утибо, линии Сотобо, линии Касима] 24 автомобили будут представлены]. news.mynavi.jp (на японском языке). Архивировано из оригинала 12 мая 2020 г. Проверено 13 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Мы проведем выставку нового автомобиля «серия Е131»! « [Выставка новых поездов серии E131] (PDF) . 18 февраля 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 10 апреля 2021 г. Проверено 19 февраля 2021 г. .
^ «E131系が登場» . Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 17 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2020 г. . Проверено 20 июля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к JR電車編成表 2022冬 [ Формирование JR EMU — зима 2022 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 22 ноября 2021 г. ISBN 978-4-330-06521-2 .
^ «Перевезены наборы R01 и R02 серии E131 ]. Japan Railfan Magazine Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 22 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2024 г. Проверено 2 марта 2024 г.
^ «Наборы R03 и R04 серии E131 будут перевезены] . Japan Railfan Magazine Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 29 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2020 г. Проверено 2 марта 2024 г.
^ «Наборы серии E131 R05 и R06 распространяются и транспортируются» [Наборы серии E131 R05 и R06 транспортируются]. Интернет-журнал Japan Railfan Magazine (на японском языке, Япония: Koyusha Co., Ltd., 11 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 12 октября). 2020 г. Проверено 2 марта 2024 г.
^ «Серия E131 устанавливает транспортные средства R07 и R08] . Japan Railfan Magazine Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 27 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2020 г. Проверено 2 марта 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Формирования Р11 серии Е131 распределяются и транспортируются. [Серия E131, комплект R11 для транспортировки]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 2 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 9 июня 2022 г. . Проверено 9 июня 2022 г.
^ «Серия E131 устанавливает транспорт R12 ]. Japan Railfan Magazine Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 21 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2024 г. Проверено 2 марта 2024 г.
^ «О вводе в эксплуатацию серии Sagami Line E131» (PDF) (на японском языке 17 сентября 2021 г.). Архивировано (PDF) из оригинала 18 сентября 2021 г. Проверено 23 сентября 2021 г. .
^ Jump up to: ^а ^б « Пересмотр расписания на март 2022 года, филиал Хатиоджи » (PDF) 17 декабря 2021 года. Архивировано (PDF) из оригинала 17 декабря 2021 года . Проверено 29 декабря 2021 года .
^ Серия «Sagami Line E131-500 (580) «Набор G-11» на испытаниях» . RM News . Япония: Neko Publishing. 15 января 2022. Архивировано из оригинала 11 октября 2022 года . Проверено 11 октября 2022 года .
^ « Пересмотр расписания на март 2022 года, филиал Омия » (PDF) (на японском языке, 17 декабря 2021 года). Архивировано (PDF) из оригинала 17 декабря 2021 года . Проверено 29 декабря 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^б Дистрибьюция и транспортировка Е131 серии 1000-го поколения «Т1 формация» [Перевезен комплект Т1 серии E131-1000]. Новости РМ . 6 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
^ JR East представляет серию E131 для Tsurumi Line [JR East представит серию E131 компании Tsurumi Line]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Koyusha Co., Ltd. 24 июля 2023 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2023 г. . Проверено 24 июля 2023 г.
^ [Какова судьба 205 серии? ] Новая серия E131 представлена на Tsurumi Line Кузов автомобиля выглядит немного иначе, чем раньше...? [[Каково местонахождение серии 205?] Представление новой серии E131 на линии Цуруми. Кузов автомобиля выглядит немного иначе, чем раньше...?]. Новости РМ . Япония: Издательство Неко. 24 июля 2023 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2023 года . Проверено 24 июля 2023 г.
^ E131 серии 1000 начинает коммерческую эксплуатацию на линии Цуруми [Серия E131-1000 начинает работу на линии Цуруми]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 26 декабря 2023 г. Архивировано из оригинала 26 декабря 2023 г. . Проверено 26 декабря 2023 г.
^ Вторая модель серии E131 1000-го поколения для линейки Tsurumi уже доступна! [Представлен второй комплект серии E131-1000]. Новости РМ . 11 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.
^ Серия E131, формация T8 1000-го поколения для Tsurumi Line теперь доступна [Появляется набор T8 серии Tsurumi Line E131-1000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Коюся. 19 декабря 2023 года. Архивировано из оригинала 20 декабря 2023 года . Проверено 20 декабря 2023 г.

[mynavi_photos2021-02-19-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «JR East представляет новые поезда серии E131, оборудованные для управления одним человеком — 95 фотографий» [JR East представляет новые поезда серии E131, оборудованные для управления одним человеком — 95 фотографий] Mynavi News (на японском языке), 19 февраля 2021 г. Архивировано . 9 марта 2022 года Проверено 14 марта 2022 года .

[mynavi_2021-02-18-2] Jump up to: ^а ^б «JR East представляет новые поезда серии E131, выставка проводится в преддверии дебюта» . Mynavi News , 18 февраля 2021 г.). Архивировано из оригинала 5 марта . 2021 г. (на японском языке

[jr_chiba_press_release-3] Jump up to: ^а ^б «Информация о новом типе поездов для районов Босо /Касима» (PDF) (на японском языке, 12 мая 2020 г.). Архивировано (PDF) из оригинала 12 мая 2020 г. Проверено 12 мая 2020 г. .

[4] дня « Изображение моря Босо и т. д. Представлено на линиях Учибо/Сотобо и линии Касима с сегодняшнего ». .Tokyo Shimbun TOKYO Web (на японском языке, 13 марта 2021 г.). Архивировано из оригинала 5 апреля 2021 г. Проверено 5 апреля. 2021 .

[5] «Новое лицо серии E131 от JR East, будущее общественных «стандартных автомобилей» | Местные линии и общественный транспорт» . Toyo Keizai Online (на японском языке, 20 февраля 2021 г.). Архивировано из оригинала 5 апреля 2021 . г. Апрель 2021 года .

[2021_spring_timetable-6] Jump up to: ^а ^б Восточно-Японская железнодорожная компания (18 декабря 2020 г.) « Пересмотр расписания на март 2021 г. » (PDF) (на японском языке). Архивировано (PDF) из оригинала 18 декабря 2020 г. Проверено 5 апреля 2021 г. .

[7] Филиал Восточно-Японской железнодорожной компании в Тибе (18 декабря 2020 г.). декабря « Пересмотр расписания на март 2021 г. » (PDF) (на японском языке. Архивировано (PDF) из оригинала 19 2020 г. Проверено 5 апреля 2021 г. ).

[jr_sagami_press_release-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ( « Информация о новом типе поездов линии Сагами» PDF) (на японском языке, 17 июня 2021 г.). Архивировано (PDF) из оригинала 20 июня 2021 г. Проверено 17 июня 2021 г. .

[jr_utsunomiya_press_release-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д » « Новые составы поездов для линий Уцуномия и Никко (PDF) (на японском языке, 17 июня 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2021 г. Проверено 17 июня 2021 г. .

[mynavi12052020-10] Jump up to: ^а ^б Кендзи Киносита (12 мая 2020 г.). «Серия JR East E131, новый автомобиль на линиях Утибо, линии Сотобо, линии Касима - всего 24 автомобиля» [серия JR East E131, новый автомобиль на линиях Утибо, линии Сотобо, линии Касима] 24 автомобили будут представлены]. news.mynavi.jp (на японском языке). Архивировано из оригинала 12 мая 2020 г. Проверено 13 мая 2020 г.

[eis_event-11] Jump up to: ^а ^б «Мы проведем выставку нового автомобиля «серия Е131»! « [Выставка новых поездов серии E131] (PDF) . 18 февраля 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 10 апреля 2021 г. Проверено 19 февраля 2021 г. .

[railfan17072020-12] «E131系が登場» . Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 17 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2020 г. . Проверено 20 июля 2020 г.

[jrr2022_winter-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к JR電車編成表 2022冬 [ Формирование JR EMU — зима 2022 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 22 ноября 2021 г. ISBN 978-4-330-06521-2 .

[R01,2-14] «Перевезены наборы R01 и R02 серии E131 ]. Japan Railfan Magazine Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 22 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2024 г. Проверено 2 марта 2024 г.

[R03,4-15] «Наборы R03 и R04 серии E131 будут перевезены] . Japan Railfan Magazine Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 29 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2020 г. Проверено 2 марта 2024 г.

[R05,6-16] «Наборы серии E131 R05 и R06 распространяются и транспортируются» [Наборы серии E131 R05 и R06 транспортируются]. Интернет-журнал Japan Railfan Magazine (на японском языке, Япония: Koyusha Co., Ltd., 11 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 12 октября). 2020 г. Проверено 2 марта 2024 г.

[R07,8-17] «Серия E131 устанавливает транспортные средства R07 и R08] . Japan Railfan Magazine Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 27 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2020 г. Проверено 2 марта 2024 г.

[:0-18] Jump up to: ^а ^б Формирования Р11 серии Е131 распределяются и транспортируются. [Серия E131, комплект R11 для транспортировки]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 2 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 9 июня 2022 г. . Проверено 9 июня 2022 г.

[R12-19] «Серия E131 устанавливает транспорт R12 ]. Japan Railfan Magazine Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 21 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2024 г. Проверено 2 марта 2024 г.

[jr_sagami_eis-20] «О вводе в эксплуатацию серии Sagami Line E131» (PDF) (на японском языке 17 сентября 2021 г.). Архивировано (PDF) из оригинала 18 сентября 2021 г. Проверено 23 сентября 2021 г. .

[2022_march_revision_hachioji-21] Jump up to: ^а ^б « Пересмотр расписания на март 2022 года, филиал Хатиоджи » (PDF) 17 декабря 2021 года. Архивировано (PDF) из оригинала 17 декабря 2021 года . Проверено 29 декабря 2021 года .

[22] Серия «Sagami Line E131-500 (580) «Набор G-11» на испытаниях» . RM News . Япония: Neko Publishing. 15 января 2022. Архивировано из оригинала 11 октября 2022 года . Проверено 11 октября 2022 года .

[2022_march_revision_omiya-23] « Пересмотр расписания на март 2022 года, филиал Омия » (PDF) (на японском языке, 17 декабря 2021 года). Архивировано (PDF) из оригинала 17 декабря 2021 года . Проверено 29 декабря 2021 года .

[:1-24] Jump up to: ^а ^б Дистрибьюция и транспортировка Е131 серии 1000-го поколения «Т1 формация» [Перевезен комплект Т1 серии E131-1000]. Новости РМ . 6 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.

[25] JR East представляет серию E131 для Tsurumi Line [JR East представит серию E131 компании Tsurumi Line]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Koyusha Co., Ltd. 24 июля 2023 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2023 г. . Проверено 24 июля 2023 г.

[26] [Какова судьба 205 серии? ] Новая серия E131 представлена на Tsurumi Line Кузов автомобиля выглядит немного иначе, чем раньше...? [[Каково местонахождение серии 205?] Представление новой серии E131 на линии Цуруми. Кузов автомобиля выглядит немного иначе, чем раньше...?]. Новости РМ . Япония: Издательство Неко. 24 июля 2023 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2023 года . Проверено 24 июля 2023 г.

[27] E131 серии 1000 начинает коммерческую эксплуатацию на линии Цуруми [Серия E131-1000 начинает работу на линии Цуруми]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 26 декабря 2023 г. Архивировано из оригинала 26 декабря 2023 г. . Проверено 26 декабря 2023 г.

[28] Вторая модель серии E131 1000-го поколения для линейки Tsurumi уже доступна! [Представлен второй комплект серии E131-1000]. Новости РМ . 11 октября 2023 года. Архивировано из оригинала 2 ноября 2023 года . Проверено 11 октября 2023 г.

[29] Серия E131, формация T8 1000-го поколения для Tsurumi Line теперь доступна [Появляется набор T8 серии Tsurumi Line E131-1000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Коюся. 19 декабря 2023 года. Архивировано из оригинала 20 декабря 2023 года . Проверено 20 декабря 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]