Верхний хак-лифт

Верхний хак-лифт
Верхний хак-лифт
	Верхний хак-лифт
Координаты	40 ° 46'41 "N 74 ° 05'24" W / 40,778015 ° N 74,089906 ° W
несет	Один путь транзитной магистрали Нью-Джерси
Кресты	Река Хакенсак
Местный	Секокус и Линдхерст, Нью-Джерси
Официальное название	Верхний Хакский мост
Другое имя (а)	Подъемник Аппер-Хакенсак, подъемник Эри, мост Вест-Секаукус
Поддерживается	Нью-Джерси Транзит
Характеристики
Дизайн	Подъемный мост
Самый длинный пролет	127 футов
Зазор ниже	8 футов (опущен); 110 футов (поднят)
История
Открыто	Март 1959 г.
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Upper Hack Lift — это подъемный мост, несущий Нью-Джерси главную транзитную линию через реку Хакенсак на 6,9 миле между Секокусом, Нью-Джерси и Линдхерстом .

История

Он был построен компаниями Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога в 1958 году и завершен в марте 1959 года. ^{[ 1 ]} для обслуживания Бунтонского филиала и заменил на этом месте старый поворотный пролет 1901 года, который был поврежден смещающимися течениями. Новый однопутный подъемный мост обошелся в 5,5 миллиона долларов. ^{[ 2 ]} финансируется за счет пятилетнего банковского кредита. ^{[ 3 ]}

После перестройки маршрута в 1963 году мост начал использовать служба Erie Main Line , а пригородная служба Erie Lackawanna, NJDOT, а затем и NJ Transit Main Line продолжала использовать этот маршрут. В 1994 году он был перекрашен в нынешний бирюзово-синий цвет.

Аппер-Хак — единственный однопутный подъемный мост в Нью-Джерси (за исключением вертикального подъемного моста Артура Килла, соединяющего Стейтен-Айленд ). Его видно автомобилистам на западном отъезде магистрали Нью-Джерси между развязками 15W и 16W.

Остатки старого поворотного пролета видны к северу от нынешнего подъемного пролета, поскольку сохранились бетонные опоры и опоры. ^{[ 4 ]}

Текущий график разводного моста в Аппер-Хаке (согласно заявлению Береговой охраны США, 33 CFR 117.723) позволяет мосту открываться по сигналу, если только тендер на мост не находится на соседнем участке HX Draw на линии округа Берген вверх по течению. ^{[ 5 ]}

См. также

Ссылки

^ Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога, годовой отчет за 1958 год http://www.rr-fallenflags.org/el/before/dlw-ar-58.html
^ Табер, Томас Таунсенд; Табер, Томас Таунсенд III (1980). Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога в двадцатом веке . Том. 1. Манси, Пенсильвания: частное издание. п. 139. ИСБН 0-9603398-2-5 .
^ Годовой отчет Делавэра, Лакаванны и Западной железной дороги за 1958 год.
^ Вонг, Кевин (1999). «Устой для бывшего поворотного пролета Lackawanna от Upper Hack». Фотография.
^ ( 2 )

Внешние ссылки

[1] Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога, годовой отчет за 1958 год http://www.rr-fallenflags.org/el/before/dlw-ar-58.html

[taber-2] Табер, Томас Таунсенд; Табер, Томас Таунсенд III (1980). Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога в двадцатом веке . Том. 1. Манси, Пенсильвания: частное издание. п. 139. ИСБН 0-9603398-2-5 .

[3] Годовой отчет Делавэра, Лакаванны и Западной железной дороги за 1958 год.

[4] Вонг, Кевин (1999). «Устой для бывшего поворотного пролета Lackawanna от Upper Hack». Фотография.

[5] ( 2 )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Транзитные железнодорожные перевозки Нью-Джерси
Hoboken Division	Bergen County Line Main Line Meadowlands Rail Line Montclair-Boonton Line Morris & Essex Lines ( Morristown Line and Gladstone Branch) Pascack Valley Line Port Jervis Line
Newark Division	Atlantic City Line North Jersey Coast Line Northeast Corridor Line Princeton Branch Raritan Valley Line
Connections	Aldene Connection Harold Interlocking Lehigh Line Connection Kearny Connection Montclair Connection Port Morris Junction Secaucus Junction Waterfront Connection
Current rolling stock	EMD GP40PH-2 ALP-46 ALP-45DP PL42AC Comet coaches Comet V MultiLevel coaches Arrow multiple units
Bridges and tunnels	Beach Bridge Bergen Tunnels Brielle Draw Connecting Railway Bridge DB Draw Delair Bridge Dock Bridge East River Tunnels HX Draw Lower Hack Lift Lyndhurst Draw Morgan Draw Morrisville–Trenton Railroad Bridge Newark Drawbridge North River Tunnels Oceanport Draw Portal Bridge Rahway River Bridge Raritan Bay Drawbridge Raritan River Bridge Roseville Tunnel Shark River Draw Upper Hack Lift WR Draw
Stations and yards	List of stations Historic stations County Yard Morrisville Yard Sunnyside Yard
Proposed lines	Lackawanna Cut-Off Monmouth Ocean Middlesex Line West Trenton Line
Other topics	Access to the Region's Core Atlantic City Express Service Glassboro–Camden Line Gateway Program Mid-Line Loop Northern Branch Passaic–Bergen–Hudson Transit Sawtooth Bridges Train to the Game Former stations Proposed stations