, имеется множество автомобильных и железнодорожных мостов, туннелей и развязок В округе Гудзон, штат Нью-Джерси . Расположенный в северо-восточной части штата Нью-Джерси , округ находится в самом сердце порта Нью-Йорка и штата Нью-Джерси и является важным перекрестком между агломерацией Нью-Йорка и северо-восточным мегаполисом . Расположенный на двух полуостровах, ранее известных как Берген-Нек и Нью-Барбадос-Нек , он имеет обширную набережную вдоль реки Гудзон , залива Верхний Нью-Йорк , Килл-ван-Кулла , залива Ньюарк , а также рек Хакенсак и Пассаик . Основная часть Гудзона расположена на Берген-Хилле , южном выступе Гудзоновских Палисадов , начинаясь на уровне моря у Берген-Пойнт и поднимаясь до 260 футов, проходя через Байонну , Джерси-Сити и Северный Гудзон . Секаукус и большая часть Западного Гудзона являются частью Медоулендса Нью-Джерси . Списки обычно располагаются с юга на север.
В округе Гудзон (слева) много холмов и многокилометровая береговая линия.
Байоннский мост перед поднятием палубы
Uptown Hudson Tubes включает в себя летучую развязку .
Туннель Линкольна состоит из трех труб.
Пересечение
несет
Расположение
Координаты
Центр города Гудзон-Тьюбс
Управление порта Транс-Гудзон
Джерси-Сити и Всемирный торговый центр
40 ° 42'54 "с.ш. 74 ° 01'28" з.д. / 40,7151 ° с.ш. 74,0244 ° з.д. / 40,7151; -74,0244
Голландский туннель
И-78 Нью-Джерси 139
Джерси-Сити и Нижний Манхэттен
40 ° 43'39 "N 74 ° 01'16" W / 40,72750 ° N 74,02111 ° W / 40,72750; -74.02111
Uptown Hudson Tubes
Управление порта Транс-Гудзон
Джерси-Сити и Манхэттен
Шлюзовой туннель (предложенный)
Амтрак Транзит Нью-Джерси
Северный Берген и центр Манхэттена
Туннель (проект отменен)
Транзит Нью-Джерси
Уихокен и центр Манхэттена соединяющий Секаукус-Джанкшен и Пенсильванский вокзал
Туннели Северной реки
Амтрак Транзит Нью-Джерси
Уихокен и центр Манхэттена
40 ° 45'32 "с.ш. 74 ° 00'46" з.д. / 40,75889 ° с.ш. 74,01278 ° з.д. / 40,75889; -74.01278
Линкольн Туннель
Нью-Джерси 495
Уихокен и центр Манхэттена
40 ° 45'47 "N 74 ° 00'36" W / 40,76306 ° N 74,01000 ° W / 40,76306; -74,01000
Следующий переход на север и последний в Нью-Джерси находится в округе Берген.
Мост Джорджа Вашингтона
I-95 Магистраль Нью-Джерси Маршрут США 1 США 9 США 46
Форт Ли и Верхний Манхэттен
40 ° 51'05" с.ш. 73 ° 57'09" з.д. / 40,85139 ° с.ш. 73,95250 ° з.д. / 40,85139; -73,95250
Мост CRRNJ Ньюарк-Бэй был демонтирован в 1980-х годах.
PATH, Harsimus Branch, Wittpenn и Lower Hack в 1978 году.
Верхний хак-лифт
Один из двух пролетов Маршрута 3.
миля
Пересечение
несет
Расположение
Координаты
HD-рисунок (несуществующий)
Ньюарк и Нью-Йоркская железная дорога ( CNJ )
Джерси-Сити и Кирни-Пойнт
40 ° 43'07 "N 74 ° 06'14" W / 40,718709 ° N 74,103985 ° W / 40,718709; -74.103985
Линкольнское шоссе, мост через реку Хакенсак
Грузовик маршрута 1-9 США Линкольн Хайвей Восточное побережье Гринуэй
40 ° 43'38 "N 74 ° 05'55" W / 40,727324 ° N 74,098728 ° W / 40,727324; -74.098728
Пуласки Скайвей
Маршрут США 1/9
40 ° 44'06 "с.ш. 74 ° 05'42" з.д. / 40,735064 ° с.ш. 74,09493 ° з.д. / 40,735064; -74.09493
Подъемный мост PATH
ПУТЬ
Джерси-Сити и Кирни Медоуз
40 ° 44'24 "с.ш. 74 ° 04'59" з.д. / 40,740108 ° с.ш. 74,083048 ° з.д. / 40,740108; -74.083048
Подъемник для ветвей Харсимуса [ 1 ]
Конрейл
40 ° 44'26 "с.ш. 74 ° 04'55" з.д. / 40,740475 ° с.ш. 74,082034 ° з.д. / 40,740475; -74.082034
Витпеннский мост
Нью-Джерси 7
40 ° 44'25 "с.ш. 74 ° 04'52" з.д. / 40,740313 ° с.ш. 74,081138 ° з.д. / 40,740313; -74.081138
3.4
Нижний хак-лифт [ 1 ] [ 2 ]
Нью-Джерси Транзит Моррис и Эссекс Лайнс
Ривербенд
40 ° 44'36 "с.ш. 74 ° 04'37" з.д. / 40,7432 ° с.ш. 74,0770 ° з.д. / 40,7432; -74,0770
5.0
Портальный мост
Amtrak Северо-восточный коридор
Секокус и Кирни Медоуз
40 ° 45'13 "N 74 ° 5'41" W / 40,75361 ° N 74,09472 ° W / 40,75361; -74.09472
Левандовский мост. [ 3 ]
Автомагистраль между штатами 95 Магистраль Нью-Джерси
Розыгрыш БД (заброшен)
Норфолк Южная железная дорога Бывшая транзитная линия Нью-Джерси Бунтон Эссекс – Хадсон Гринуэй (будущее)
Змеиный холм и Кирни Медоуз
40 ° 45'30 "с.ш. 74 ° 05'36" з.д. / 40,7583 ° с.ш. 74,0933 ° з.д. / 40,7583; -74,0933
6.9
Верхний хак-лифт
Транзитная магистраль Нью-Джерси
Хармон-Коув и Кингсленд
40 ° 46'41 "N 74 ° 05'24" W / 40,778015 ° N 74,089906 ° W / 40,778015; -74,089906 ( Подъемный мост Верхний Хак )
7.7
HX-мост
Транзит Нью-Джерси : Линия округа Берген Линия Паскак-Вэлли Железнодорожная линия Медоулендс
Хармон Коув и Спортивный комплекс Медоулендс
40 ° 47'17 дюймов с.ш. 74 ° 04'55 дюймов з.д. / 40,788078 ° с.ш. 74,081869 ° з.д. / 40,788078; -74.081869
Маршрут 3 Мост (двухпролетный)
Нью-Джерси 3
Секокус и Спортивный комплекс Медоулендс
Мост (несуществующий)
Электрическая железная дорога Джерси-Сити, Хобокен и Резерфорд Патерсон Планк Роуд
Секокус Норт Энд и Медоулендс американской мечты
40 ° 48'07 "с.ш. 74 ° 03'01" з.д. / 40,801948 ° с.ш. 74,050333 ° з.д. / 40,801948; -74.050333
Пуласки Скайвей
Вертикальный подъемник дока Amtrak
Заброшенный NX, он же Энни мост
Длинный доковый туннель ИЛИ Старый Бергенский туннель, восточный конец, снимок 10 февраля 1906 года.
Входы в четыре железнодорожных туннеля под холмом Берген.
Виадук HBLR на 8-й улице
Полоса отвода CCRNJ на станции Ричард-Стрит на бывшем канале Моррис
Национальные доки, вторичные
Транспортный центр Journal Square был построен над Бергенским холмом.
Bergen Hill Cut также используется линиями общих активов Conrail в Северном Джерси.
Бергенские арки за виадуком Нью-Джерси Тернпайк
Одна из Бергенских арок
Железнодорожные тоннели, разрезы, виадуки и право проезда
Расположение
оригинальное использование
Текущее использование
Центральная железная дорога Нью-Джерси
Байонна и Гринвилл
Основная линия до терминала Communipaw
частично построен вдоль бывшего канала Моррис
Трамвай Гудзон-Берген Государственный парк Либерти - 8-я улица
Железнодорожный вокзал Лихай-Вэлли
Байонна , Гринвилл , центр Джерси-Сити
Джерси-Сити, Ньюарк и Западная железная дорога
Национальные доки, вторичные Транспортировка CSX в Порт-Джерси , Констебль-Хук , Крокстон-Ярд и другие точки в порту Нью-Йорка, а также Нью-Джерси и Северного Джерси. в зону общих активов
Ньюарк и Нью-Йоркская железная дорога (1869 г.) [ 5 ]
Вестсайд и Берген-Лафайет, Джерси-Сити
Центральной железной дороги Нью-Джерси Линия от центра Ньюарка до терминала CRRNJ.
Западное отделение легкорельсового транспорта Гудзон-Берген
Средняя школа национальных доков (1897)
Центр города Джерси-Сити
Национальные доки
Общие активы Северного Джерси CSX Транспорт
Бергенский холм (1838 г.) [ 1 ]
Журнальная площадь
Железнодорожная и транспортная компания Нью-Джерси до Паулюса Хука Пенсильванская железная дорога до станции PRR на Exchange Place или от ветки Harsimus до бухты Harsimus
PATH Journal Square и Ньюарка линии Зона общих активов Северного Джерси
Набережная Харсимуса Ствола
Харсимус и Гамильтон Парк
От филиала Харсимуса до бухты Харсимус
Пенсильванской железной дороги Железнодорожная станция и скотобойня
неиспользованный
Бергенские арки (1910) [ 6 ]
Джорнал-сквер и Джерси-Сити-Хайтс
2-й Эри Кат Железная дорога Эри до терминала Павония
неиспользованный
Длинный доковый туннель (1860 г.) [ 7 ]
Джорнал-сквер и Джерси-Сити-Хайтс
Первый переход Эри к терминалу Павония
Норфолк Южный
Бергенские туннели (1876 г.) и (1908 г.) [ 8 ]
Джерси-Сити Хайтс
Моррис и Эссексская железная дорога Делавэр, Лакаванна и Вестерн Эри Лакаванна
Транзит Нью-Джерси до терминала Хобокен .
[ 8 ]
Хобокен Возвышенный
Терминал Хобокена - Палисейд-авеню
Железная дорога округа Северный Гудзон Общественная железная дорога
демонтирован после закрытия в 1949 г.
Шлюзовой туннель (предложенный)
Амтрак Транзит Нью-Джерси
Северный Берген и центр Манхэттена
Туннель
Северный Берген - Уихокен
Новый туннель общественного транспорта , который соединит Секаукус-Джанкшн с расширенным Пенсильванским вокзалом (Нью-Йорк).
строительство отменено в октябре 2010 г.
Расширение Нью-Йоркского туннеля (1910 г.)
западный вход Бергенский портал [ 9 ]
Северный Берген - Уихокен
Пенсильванская железная дорога к туннелям Северной реки
Амтрак Транзит Нью-Джерси : Северо-восточная линия коридора Береговая линия Северного Джерси Тренируйтесь в игре
Эльдорадо (1893) [ 10 ]
Уихокен
для линии трамвая, соединяющей паромы на набережной через лифт до входа в парк Эльдорадо конца XIX века и Северной Гудзонской железной дороги трамвайные линии до Нунгессера
Туннель Уихокен (1861 г.) [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
Северный Берген - Уихокен Порт Империал
Центрально -Западная береговая железная дорога Нью-Йорка
Трамвай Гудзон-Берген Станция Бергенлайн
Следующий проход и туннель на север и последний в Нью-Джерси находятся в округе Берген.
Туннель Эджуотер (1894 г.) [ 14 ]
Фэрвью - Шейдисайд , Эджуотер
Нью-Йорк, Саскуэханна и Западная железная дорога вырезаны и туннели [ 15 ]
неиспользованный
автомобильные порезы
несет
расположение
связь
Государственное шоссе (Депрессивное шоссе)
Маршрут Нью-Джерси 139
Джерси-Сити
Пуласки Skyway - Голландский туннель
Подход к туннелю Линкольна / Спираль туннеля Линкольна
Маршрут Нью-Джерси 495
Северный Гудзон
Магистраль Нью-Джерси - туннель Линкольна
Следующий автомобильный маршрут на север и последний в Нью-Джерси находится в округе Берген.
ГВБ Плаза
Форт Ли
к мосту Джорджа Вашингтона
Есть многочисленные раскопки дорог на восточном откосе Гудзоновских Палисадов , включая Нью-Йорк-авеню , Маунтин-роуд, Патерсон-Планк- роуд , Виадук Винг , Хакенсак-Планк-роуд , Шиппен-стрит , Восточный бульвар , Першинг-роуд , Булл-Ферри-роуд , Гордж-роуд.
Пилообразные мосты несут Северо-восточный коридор через транспорт Нью-Джерси, PATH и Conrail.
^ Jump up to: а б с Балджер, Тереза Д. (7 мая 2019 г.). «Инженерные подвиги: переправа через реку Хакенсак и переход через Берген-ХиллДокументация о трех исторических ресурсах, которые помогают перемещать торговлю и пассажиров через порты Нью-Йорка и Нью-Джерси» (PDF) . НЖДОТ . Проверено 5 мая 2020 г.
^ «Джерси: Профиль моста Джерси-Сити» . Shoutingthomas.typepad.com. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 года . Проверено 23 октября 2012 г.
^ «Команда RIME выигрывает Гран-при вместе с командой проекта за строительство мемориального моста через реку Хакенсак Левандовски» . Группа мониторинга и оценки инфраструктуры Рутгерса/Лаборатория интеллектуального мостостроения и передовых материалов . 16 июня 2015 г. Проверено 7 сентября 2023 г.
^ https://web.archive.org/web/20090327025729/http://www.state.nj.us/dep/hpo/1identify/lists/essex.pdf . Архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2009 г. Проверено 21 августа 2010 г.
^ «Разрез Пенсильванской железной дороги, Маунт-Плезант, Джерси-Сити, Гудзон, Нью-Джерси, США» . Mindat.org. 11 октября 2012 года . Проверено 23 октября 2012 г.
^ «Бергенские арки» . Njcu.edu. Архивировано из оригинала 29 сентября 2012 года . Проверено 23 октября 2012 г.
^ «Камень над туннелем Лонг-Док» . Modelengineers.org. Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 года . Проверено 23 октября 2012 г.
^ Jump up to: а б Френч, Кеннет, Изображения железных дорог: железные дороги Хобокена и Джерси-Сити, Arcadia Publishing, 2002, стр. 125, ISBN 978-0-7385-0966-2
^ «Туннели Берген-Хилл» . Гутенберг.орг . Проверено 23 октября 2012 г.
^ «Мост на бульваре Джона Кеннеди» . Bridgehunter.com . Проверено 23 октября 2012 г.
^ «Проектирование и строительство туннеля Уихокен и станции Бергенлайн-авеню для системы легкорельсового транспорта Гудзон-Берген - Указатель публикаций» . Pubsindex.trb.org. Ноябрь 2003 года . Проверено 23 октября 2012 г.
^ «Нью-Йорк — туннель Вест-Шор и Буффало RR, Уихокен, Берген-Хилл, Гудзон, Нью-Джерси, США» . Mindat.org. 30 июля 2012 года . Проверено 23 октября 2012 г.
^ Отдел веб-разработки NJDOT. «Проект Патерсон-Планк-Роуд дебютирует в округе Гудзон» . Нью-Йорк . Проверено 23 октября 2012 г.
^ «Туннель Палисадес» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 17 марта 1893 года.
^ Диабаз палисадов