DART Первый штат
 | |
 Автобус DART First State в торговом центре Christiana Mall Park & Ride | |
| Родитель | Департамент транспорта штата Делавэр |
|---|---|
| Основан | 1994 |
| Штаб-квартира | Бульвар общественной безопасности, 900 Довер, Делавэр Лоуэр-Бич-стрит, 119 Уилмингтон, Делавэр , США |
| Местный | Делавэр |
| Зона обслуживания | Делавэр |
| Тип услуги | Местное и междугороднее автобусное сообщение |
| Маршруты | 54 автобус 3 зоны по требованию |
| Остановки | 2295 (апрель 2024 г.) [ 1 ] |
| Флот | 246 автобус 286 паратранзит [ 2 ] |
| Ежедневное количество пассажиров | 29 300 (будние дни, 1 квартал 2024 г.) [ 3 ] |
| Годовой пассажиропоток | 8,034,800 (2023) [ 4 ] |
| Генеральный директор | Джон Сиссон |
| Веб-сайт | ДартФёрстстейт |
Delaware Transit Corporation , действующая как DART First State , является единственной системой общественного транспорта , которая работает на территории американского штата Делавэр . DART First State обеспечивает местное и междугородное автобусное сообщение по всему штату, а также финансирует пригородное железнодорожное сообщение вдоль региональной железной дороги SEPTA, обслуживающей линии Уилмингтон/Ньюарк северную часть штата. Агентство также управляет службой паратранзита для людей с ограниченными возможностями по всему штату. DART First State является дочерней компанией Министерства транспорта штата Делавэр (DelDOT).
Хотя большинство автобусных маршрутов проходят в Уилмингтоне и Ньюарке в округе Нью-Касл и вокруг них , DART управляет сетью автобусных маршрутов в Дувра районе округа Кент ; семь круглогодичных автобусных маршрутов, обслуживающих Джорджтаун и округ Сассекс ; и дополнительные сезонные маршруты, соединяющие Рехобот-Бич , другие пляжные города в графстве Сассекс и Оушен-Сити, штат Мэриленд . В 2023 году количество пассажиров в системе составило 8 034 800 человек, или около 29 300 пассажиров в будние дни по состоянию на первый квартал 2024 года.
В 2003 году DART была удостоена престижной награды Американской ассоциации общественного транспорта за выдающиеся достижения в области системы общественного транспорта . [ 5 ]
История
[ редактировать ]
DART First State ведет свое начало от 30 июня 1864 года, когда компания Wilmington City Railroad начала движение троллейбусов , приводимых в движение лошадьми и мулами, по городским улицам Уилмингтона . Компания Wilmington City Railroad ввела в действие электрический троллейбус в 1888 году, это была первая такая услуга в Делавэре. Автобусы были впервые представлены в 1925 году. Электрические троллейбусы были заменены безгусеничными электрическими троллейбусами в 1938 году. Автобусное сообщение, которым управляет Delaware Coach Company, заменило безрельсовые электрические троллейбусы в 1958 году и будет работать более десяти лет. Делавэр также обслуживали несколько частных автобусных операторов. Среди них была Short Line, которая обеспечивала сезонные рейсы в Рехобот-Бич, а также в Оксфорд , Кеннет-сквер и Вест-Честер в Пенсильвании . Эти частные автобусные перевозки были прекращены в начале 1960-х годов. [ 6 ]
Генеральная ассамблея Делавэра создала Управление регионального транзита Делавэра (DART) в 1969 году, чтобы взять на себя автобусное сообщение в районе Уилмингтона у Delaware Coach Company. Автобусное сообщение DART первоначально действовало в рамках Транспортного управления Большого Уилмингтона, но в 1971 году Департамент транспорта штата Делавэр (DelDOT) стал руководящим органом DART. Управление транзита штата Делавэр курировало автобусное сообщение Central Delaware Transit (CDT) в районе Дувра и автобусное сообщение Resort Transit на пляжах Делавэра , которые начались в 1990 году. [ 6 ]
В 1994 году Генеральная ассамблея штата Делавэр создала Транзитную корпорацию штата Делавэр (DTC) для управления и эксплуатации DART, Управления специализированного транспорта штата Делавэр, Управления железных дорог штата Делавэр и Управления пригородных служб. DTC управляет автобусным сообщением DART First State по всему штату, а также заключила контракт с SEPTA Regional Rail на обеспечение пригородных железнодорожных перевозок вдоль линии Уилмингтон / Ньюарк в округе Нью-Касл. [ 6 ]
назвала DART First State «Самой выдающейся системой общественного транспорта» В 2003 году Американская ассоциация общественного транспорта . [ 5 ]
В 2016 году DART First State получил грант в размере 2 миллионов долларов от Федерального управления транзита (FTA) на шесть аккумуляторных электрических автобусов, которые будут использоваться в районе Дувра. В 2017 году агентство получило грант в размере 1 миллиона долларов от FTA на десять аккумуляторных электробусов, восемь из которых будут использоваться в округе Нью-Касл, а два других — в округе Сассекс. [ 7 ] FTA предоставило DART First State грант в размере 2,6 миллиона долларов на закупку большего количества электрических автобусов в 2019 году. [ 8 ] Парк аккумуляторных электробусов DART First State производится компаниями Proterra и Gillig . [ 9 ] [ 10 ] [ 2 ]
Маршрутное автобусное сообщение
[ редактировать ]Округ Нью-Касл
[ редактировать ]
DART First State управляет тридцатью фиксированными автобусными маршрутами по всему округу Нью-Касл , обслуживающим Уилмингтон , Ньюарк , Нью-Касл и Миддлтаун . Большинство маршрутов расположены в центре города Уилмингтон, причем многие из этих маршрутов обслуживают транзитный центр Уилмингтона, расположенный рядом с железнодорожным вокзалом Уилмингтона . Другие крупные автобусные узлы в округе Нью-Касл включают транзитный узел Ньюарк в Ньюарке и торговый центр Christiana Mall Park & Ride в торговом центре Christiana . Большинство маршрутов работают с понедельника по субботу, некоторые работают по воскресеньям. Эти маршруты имеют одно- и двузначные номера. [ 11 ] Все эти маршруты напрямую обслуживаются DART First State, за исключением маршрутов 61 и 62, которыми управляет Transdev .
Кент Каунти
[ редактировать ]
DART First State управляет десятью фиксированными автобусными маршрутами в районе Дувра в округе Кент, обслуживающими пункты в Дувре, а также в других населенных пунктах округа Кент, включая Камден , Вайоминг , Фелтон , Харрингтон и Смирну . Эти автобусные маршруты курсируют с понедельника по пятницу, а некоторые по субботам отправляются из Дуврского транзитного центра в центре Дувра в виде ступицы и спиц . Эти маршруты пронумерованы 100-й серией. [ 11 ]
Округ Сассекс
[ редактировать ]
DART First State управляет в общей сложности девятью автобусными маршрутами в округе Сассекс . Семь из этих маршрутов предлагают круглогодичное автобусное сообщение по фиксированным маршрутам в округе Сассекс, обслуживающем Джорджтаун , Льюис , Рехобот-Бич , Миллсборо , Бриджвилл , Сифорд , Лорел , Делмар и Милфорд . Эти автобусные маршруты курсируют с понедельника по пятницу, а иногда и по субботам. Эти маршруты пронумерованы 200-й серией. [ 11 ] Автобусное сообщение в графстве Сассекс осуществляется по контракту с компанией Transdev .
Пляжный автобус
[ редактировать ]В летние месяцы DART предоставляет расширенное обслуживание на четырех своих круглогодичных маршрутах в дополнение к двум только летним маршрутам, общим названием «Пляжный автобус». Эти автобусы останавливаются в парке Рехобот-Бич, а также в парке аттракционов и транзитном центре Льюиса , предлагая сообщение с прибрежными районами вдоль пляжей Делавэра и с Оушен-Сити, штат Мэриленд, ежедневно с мая по сентябрь. [ 11 ] [ 12 ]
Междугородное сообщение
[ редактировать ]
DART First State управляет четырьмя междугородными автобусными маршрутами, соединяющими три округа. Эти маршруты пронумерованы в 300-й серии. [ 11 ] Круглогодичные междугородные маршруты заканчиваются в транзитном центре Дувра , идущем в Уилмингтон , Мидлтаун , Джорджтаун и транзитный центр Льюиса . [ 11 ] В летние месяцы по выходным и праздникам курсирует дополнительный маршрут, соединяющий Уилмингтон с Льюисом через торговый центр Christiana Mall, Одессу и Северный Дувр. [ 12 ] DART First State напрямую управляет всеми этими маршрутами, за исключением маршрута 303, которым управляет компания Transdev по контракту .
ДАРТ Коннект
[ редактировать ]DART Connect — это услуга микротранзита, которой управляет компания DART First State в городе Ньюарк в округе Нью-Касл, а также в районах Джорджтаун и Миллсборо в графстве Сассекс. Эта услуга работает аналогично совместному использованию поездок и предоставляет услуги по запросу с использованием микроавтобусов, в отличие от традиционного автобусного сообщения, которое следует опубликованному расписанию. Поездки можно забронировать с помощью приложения DART Connect или по телефону. Стоимость проезда такая же, как и в традиционном автобусном сообщении. Услуга DART Connect предоставляется с понедельника по пятницу круглый год. Служба DART Connect началась в районах Джорджтауна и Миллсборо 12 апреля 2021 года, заменив Flex Routes 901F и 902F. [ 13 ] В августе 2023 года в Ньюарке открылась служба DART Connect, заменившая автобусное сообщение UNICITY, которое прекратило работу 29 сентября 2023 года. [ 14 ]
Паратранзитная служба
[ редактировать ]DART First State предлагает услуги паратранзита для людей с ограниченными возможностями, которые не могут пользоваться маршрутными автобусами в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями (ADA). Паратранзитные путешествия, которые начинаются и заканчиваются в пределах 3 ⁄ мили (1,2 км) автобусного сообщения по фиксированному маршруту, когда такая услуга работает, считаются поездками ADA Paratransit, в то время как все остальные поездки считаются поездками, не предусмотренными ADA Demand Response. [ 15 ]
Железнодорожное сообщение
[ редактировать ]
DART First State через DelDOT финансирует участок линии Уилмингтон/Ньюарк региональной железной дороги SEPTA в штате Делавэр. SEPTA предоставляет эту услугу по контракту с DART First State. Вывески на станциях Делавэра отличаются от вывесок на других станциях региональной железной дороги SEPTA, поскольку станции принадлежат DART First State, а не SEPTA. Эти поезда отправляются из Филадельфии и следуют до станции Уилмингтон в Уилмингтоне с промежуточной остановкой на станции Клеймонт . Некоторые поезда в час пик в будние дни продолжают следовать до станции Ньюарк в Ньюарке с промежуточной остановкой на станции Черчманс-Кроссинг , расположенной недалеко от Delaware Park . ипподрома и казино [ 16 ]
Паркуйтесь и катайтесь
[ редактировать ]37 парковочных По всему штату Делавэр, в основном в округе Нью-Касл, расположено мест, которые позволяют автомобилистам парковаться и пересаживаться на автобусы DART First State или встречать автобазу . В штате также есть 12 парков и парковочных мест у бассейнов, где автомобилисты могут припарковаться и встретить автобазу. [ 17 ]
Решения для поездок на работу в Делавэре
[ редактировать ]| Тип компании | Дочерняя компания |
|---|---|
| Промышленность | пригородного сообщения Преимущества |
| Основан | 1997 |
| Штаб-квартира | |
Обслуживаемая территория | штата Делавэр Жители, сотрудники и студенты |
| Родитель | DART Первый штат |
| Веб-сайт | Делавэр |
Delaware Commute Solutions была основана DART First State в 1997 году с целью сокращения дорожного движения и поощрения альтернативных транспортных средств. Он помогает формировать автопарки и микроавтобусы, а также предлагает программы пригородного сообщения, такие как гарантированная поездка домой и программа вознаграждений . Программа поддерживается государственными и федеральными фондами в рамках усилий штата Делавэр по поддержанию качества воздуха . [ 18 ]
Тарифы
[ редактировать ]Базовый тариф на большинство автобусных маршрутов DART First State составляет 2 доллара за зону. Базовый тариф на маршруты 61 и 62 составляет 1 доллар. Плата за проезд наличными должна быть оплачена точной сдачей. [ 19 ] Проезд на автобус DART First State также можно оплатить с помощью DART Pass, приложения для смартфона. [ 20 ] Льготный тариф в размере 0,80 доллара США за зону доступен для пожилых людей, владельцев карт Medicare и людей с ограниченными возможностями. Дети ростом до 46 дюймов (не более двух на взрослого) и поездка вслепую бесплатно. Доступен студенческий тариф в размере 1 доллара США за зону, при этом для студентов в возрасте 17 лет и старше требуется студенческий билет. DART First State не осуществляет трансфер. DART First State предлагает ежедневный пропуск за 4 доллара США за зону, пропуск на 7 дней подряд за 16 долларов США за зону, пропуск на 30 дней подряд за 60 долларов США за зону и пропуск на 20 поездок (только в приложении DART Pass) за 26 долларов США за зону. В штате есть три тарифные зоны, соответствующие трем округам штата Делавэр. [ 19 ]
Стоимость поездок паратранзита ADA составляет 4 доллара США, а стоимость поездок, не предусмотренных ADA Demand Response, — 6 долларов США. Плата за соединение с округом в размере 4 долларов взимается за поездки на паратранзитном транспорте, пересекающие другой округ. Тарифы на паратранзит должны быть оплачены наличными с точной сдачей или билетами на паратранзит. DART First State предлагает билеты на паратранзит за 2 доллара, которые можно приобрести в виде группы из 6 билетов за 12 долларов. [ 19 ]
Прежние способы оплаты проезда
[ редактировать ]До февраля 2021 года DART First State предлагала карту с сохраненной стоимостью под названием DARTCard, которую можно было использовать для оплаты проезда на автобусе на одну поездку или ежедневного проездного. Карты DARTCard были доступны в шести номиналах (золотой, синий, желтый, зеленый, фиолетовый и платиновый) в диапазоне от 9,60 до 65 долларов США для обычных тарифов, а также красная карта DARTCard стоимостью 14 долларов США для льготных тарифов для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями. DARTCards предоставила скидку на обычный тариф, причем скидка увеличивалась по мере дороже карты. Например, карта Gold DARTCard стоила 9,60 долларов США и имела стоимость 12 долларов США со скидкой 20%; в то время как Platinum DARTCard стоила 65 долларов и имела стоимость 108 долларов со скидкой 40%. DARTCard по сниженному тарифу стоил 14 долларов и имел стоимость 46 долларов со скидкой 70%. Карты DARTCard не подлежат перезарядке, и после того, как их стоимость будет израсходована, необходимо будет приобрести новую. Карты DARTCard можно было получить в DART First State, купив их по телефону, по почте или через Интернет; они также были доступны в некоторых розничных магазинах по всему штату. [ 21 ]
Пропуска SEPTA Trail Pass на ключ-карте SEPTA раньше разрешалось использовать в автобусах в северном округе Нью-Касл. С 1 января 2021 года карты SEPTA Key больше не принимаются в автобусах DART First State, поскольку кассы не могут считывать карту для подтверждения покупки TrailPass, а также из-за широко распространенного мошеннического использования. [ 22 ]
Флот
[ редактировать ]Автобусный парк DART First State состоит из 246 маршрутных автобусов (показаны в таблице ниже) и 286 паратранзитных автобусов. [ 2 ] Автобусный парк фиксированных маршрутов состоит из Gillig Low Floor дизельных, гибридных и аккумуляторных электробусов Proterra Catalyst , , аккумуляторных электробусов [ 9 ] [ 10 ] и дизельные автобусы MCI D4500CT, используемые исключительно для междугородных перевозок. [ 2 ] Агентству также принадлежат четыре железнодорожных вагона, используемых SEPTA: Silverliner V 735, 736, 871 и 872. [ нужна ссылка ]
| Номер(а) парка | Год | Производитель | Модель | Силовой агрегат | Источник | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 125–126 | 2006 | Гиллиг | Низкий этаж, 29 футов | Камминс ИСЛ | Эллисон B300R | [ 2 ] |
| 151, 153–157, 168 | 2012 | Низкопольный 40-футовый HEV | Камминз ИСБ | Эллисон EV40 Гибрид | ||
| 283–284, 286 | 2009 | Низкий этаж, 29 футов | Камминс ИСЛ | Эллисон B400R | ||
| 301–310, 312–322 | 2010 | |||||
| 401–438, 440, 442–472 | 2014 | Низкий этаж, 40 футов | ||||
| 473–474 | 2015 | |||||
| 501–518, 520–522 | 2020 | ZF EcoLife 6AP1400B | ||||
| 601–606 | 2015 | Низкий этаж, 29 футов | Эллисон B400R | |||
| 607–610 | 2017 | Камминс Л9 | ||||
| 611–613 | 2019 | ZF EcoLife 6AP1400B | ||||
| 614–626 | 2020 | |||||
| 707–714 | 2019 | Протерра | Катализатор ВЕ35 | Электропривод | Итон ЭЕВ-7202 | |
| 715–716 | 2020 | Катализатор ВЕ40 | ||||
| 717–720 | 2021 | Гиллиг | Низкий пол плюс 40 футов BEV | |||
| 721–732 | 2023 | Протерра | Катализатор ВЕ35 | |||
| 914–919 | 2012 | МРП | Д4500 | Камминс ИСЛ | Эллисон B500R | |
| 920–923 | 2017 | Камминс ISX | ||||
| 1776–1777 | 2017 | Форд | Е450 | V10 Пропан | 6спд авто | |
| 21001–21021 | 2021 | Гиллиг | Низкий этаж, 40 футов | Камминс Л9 | ZF EcoLife 6AP1400B | |
| 22001–22014 | 2022 | Низкий этаж, 29 футов | ZF EcoLife 6AP1420B | |||
| 22015–22030 | Низкий этаж, 40 футов | |||||
| 23901–23904 | 2023 | Низкий этаж, 40 футов в пригороде | ||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Данные о расписании транзита (GTFS)» . DART Первый штат. 7 февраля 2024 г. Проверено 4 апреля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Трифора, Эмма Лекси (23 января 2024 г.). «Первый государственный список транспортных средств DART» . Блог Эммы Алексии . Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за первый квартал 2024 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 23 мая 2024 г. Проверено 31 мая 2024 г.
- ^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за четвертый квартал 2023 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 4 марта 2024 г. . Проверено 14 марта 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «DE Transit – первый штат DART получил престижную награду Национальной системы общественного транспорта APTA 2003 года за выдающиеся достижения» . Штат Делавэр . 9 июля 2003. Архивировано из оригинала 16 февраля 2009 года . Проверено 11 мая 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с «О ДАРТе» . DART Первый штат . Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ «DART получила грант в 1 миллион долларов на 10 автобусов с аккумуляторной батареей» . Делавэр Бизнес сейчас. 20 сентября 2017 г. Проверено 6 августа 2019 г.
- ^ «Карни, Карпер и Блант Рочестер объявляют о выделении Делавэру 2,6 миллиона долларов на автобусы с нулевым уровнем выбросов» (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Делавэр. 6 августа 2019 г. . Проверено 6 августа 2019 г.
- ^ Jump up to: а б Бейкер, Карл (25 июля 2016 г.). «Электрические автобусы отправляются в Дувр после того, как DART выиграла грант» . Журнал новостей . Уилмингтон, Делавэр . Проверено 6 августа 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Делавэрская транзитная корпорация получила 1 миллион долларов за электробусы» (пресс-релиз). DART Первый штат. 18 сентября 2017 года . Проверено 6 августа 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Маршруты и расписания DART» . DART Первый штат . Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Пляжный автобус DART» (PDF) . DART Первый штат . Проверено 17 мая 2024 г.
- ^ «ДАРТ Коннект» (PDF) . DART Первый штат . Проверено 12 апреля 2021 г.
- ^ «Делавэрская транзитная корпорация объявляет, что DART Connect появится в Ньюарке» (пресс-релиз). DART Первый штат. 7 августа 2023 г. . Проверено 6 сентября 2023 г.
- ^ «Паратранзитные услуги» . DART Первый штат . Проверено 7 мая 2017 г.
- ^ «Расписание линии Уилмингтон/Ньюарк» (PDF) . СЕПТА . 7 января 2024 г. Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ «Парковка и переезды» . DART Первый штат . Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ «О решениях для поездок на работу в Делавэре» . Решения для поездок на работу в Делавэре . Проверено 7 апреля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б с «Информация о тарифах» . DART Первый штат . Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ «Мобильные приложения DART» . DART Первый штат . Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ «ДАРТКард» . DART Первый штат. Архивировано из оригинала 22 декабря 2020 года . Проверено 15 сентября 2014 г.
- ^ «Ключ-карты SEPTA больше не принимаются в автобусах DART с 1 января 2021 г.» . DART Первый штат . 1 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2020 г. . Проверено 26 февраля 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]