Королевские ВВС Германии

Королевские ВВС Германии
Королевские ВВС Германии
	Значок Королевских ВВС Германии
Активный	1 января 1959 г .; 65 лет назад – 1 апреля 1993 г. ; 31 год назад
Страна	Германия
Верность	Великобритания
Ветвь	Королевские ВВС
Тип	Командование Королевских ВВС
Часть	Британские вооруженные силы , ; Министерство обороны Великобритании
Штаб-квартира	РАФ Рейндален
Псевдоним(а)	РАФГ
Девиз (ы)	Хранители мира
Маршировать	Прошлый марш Королевских ВВС

Королевские военно-воздушные силы Германии , широко известные как RAF Germany и сокращенно RAFG , являются бывшим командованием Королевских военно-воздушных сил (RAF) и частью британских вооруженных сил Германии (BFG). В его состав входили подразделения, расположенные в Германии , первоначально в так называемой Западной Германии в составе Британских оккупационных ВВС (BAFO) после Второй мировой войны , а затем в рамках обязательств ВВС Великобритании по защите Европы во время Холодной войны. Война . ^[1] Командующий RAFG одновременно выполнял обязанности командующего НАТО Вторыми тактическими воздушными силами (2ATAF). Ее девизом было «Хранители мира». ^[2]

История

класс = notpageimage |

Королевских ВВС Германии Авиабазы с летными частями в 1989 году (все расположены в Северном Рейне-Вестфалии )

Торнадо ГР1

Харриер GR5

Фантом ФГР2

Королевские ВВС Германии были созданы 1 января 1959 года ; 65 лет назад ( 1 января 1959 г. ) , в результате переименования Второй тактической воздушной армии ВВС Великобритании . Командование по - прежнему базировалось в RAF Rheindahlen , а маршал авиации сэр Джон Эдвардс-Джонс продолжал исполнять обязанности командующего авиацией . Летные операции проводились с шести аэродромов ; четыре из них: Гайленкирхен , Лаарбрух , Брюгген и Вильденрат — были так называемыми аэродромами «сцепления», построенными ранее в этом десятилетии, а два других, Йевер и Гутерсло , были оккупированы с последних месяцев Второй мировой войны . Авиационный парк командования включал бомбардировщик English Electric Canberra , истребитель-бомбардировщик Hawker Hunter и Supermarine Swift самолет- разведчик .

, . Количество аэродромов командования было сокращено на один в 1961 году, когда федеральным властям Западной Германии был возвращен Йевер а в 1968 году - Гайленкирхен, а операции были объединены с четырьмя станциями Королевских ВВС Между тем, RAFG получила специальные силы -перехватчики с прибытием 19-й и 92-й эскадрилий из Соединенного Королевства с их английскими электрическими молниями .

С 1969 года RAFG начала получать новую технику, соответствующую своему месту на передовой « холодной войны» , при этом командование также было реорганизовано для поддержки одного типа самолетов на каждой авиабазе . Лаарбрух стал домом RAFG для ударных самолетов Blackburn Buccaneer , находящихся в ведении XV и 16 эскадрилий. «Брюгген» получил «Макдоннелл-Дуглас «Фантом» истребители- бомбардировщики , находящиеся на вооружении 14-й , 17-й и 31-й эскадрилий, а Вильденрат взял на вооружение «Хокер Сиддели Харриер» и 3-ю , 4-ю и 20-ю эскадрильи. Гютерсло стал домом для двух эскадрилий Lightning , где к ним в 1970 году присоединились вертолеты Westland Wessex из 18-й эскадрильи , а 25-я эскадрилья обеспечивала защиту трех баз с ЗРК Bloodhound . Исключением из этого правила была 2-я эскадрилья , которая использовала свои «Фантомы» в качестве воздушной разведки из Лаарбруха. В это время командование получило еще одну эскадрилью, когда Отряд связи принял название 60-й эскадрильи , недавно расформированной на Дальнем Востоке. Офицер авиации, командующий (AOC) Королевских ВВС Германии в это время был пилот рейда Дамбастер маршал авиации Гарольд «Мик» Мартин .

Дальнейшие изменения произошли с появлением SEPECAT Jaguar в 1975 году, когда все три эскадрильи Брюггена были преобразованы в одноместные двухмоторные ударные и штурмовики, а позже к ним присоединилась 20-я эскадрилья, перешедшая с Harrier. . II эскадрилья также получит «Ягуар», хотя и останется в Лаарбрухе в своей разведывательной роли.

В 1977 году Вильденрат и Гутерсло поменялись ролями: 19-я и 92-я эскадрильи были преобразованы в «Фантомы», которые теперь перераспределены в роль ПВО , и переехали в Вильденрат, чтобы воспользоваться преимуществом своих новых установок с большей дальностью действия, при этом 3-я и 4-я эскадрильи и их «Харриеры» двинулись на восток. в Гютерсло. 230-я эскадрилья и принадлежащие ей вертолеты Westland Puma прибыли в Гютерсло в 1980 году, чтобы заменить 18-ю эскадрилью, которая была расформирована в рамках подготовки к приему новых Boeing Chinook . После перевооружения и участия в Фолклендской войне 18 человек вернулись в 1983 году, причем оба подразделения оказывали поддержку Рейнской британской армии (BAOR).

В 1983 году в небе над Западной Европой возникла новая форма с прибытием Panavia Tornado в ВВС Германии многоцелевого ударно-штурмового самолета . Поступив на вооружение XV эскадрильи, он предназначался только для оснащения трех подразделений, базирующихся в Лаарбрухе, но в конечном итоге заменил Jaguar в командовании RAFG, в которое также входила 20-я эскадрилья, снова переехавшая на этот раз в Лаарбрух. прибыла В 1986 году 9-я эскадрилья в Брюгген, а также закончилась служба быстрого реагирования на ядерные удары , которую RAFG выполняла с момента своего формирования. Jaguar окончательно покинули ВВС Германии в 1988 году, когда 2-я эскадрилья заменила свою эскадрилью на Tornado, оснащенную долгожданной системой инфракрасной разведки Tornado (TIRRS), а в следующем году 3-я и 4-я эскадрильи начали заменять свои Harrier GR3 первого поколения на Harrier GR3. новый Харриер II . 25-я эскадрилья была расформирована в октябре того же года, положив конец почти двадцатилетней эксплуатации ЗРК Bloodhound в Германии, а номерной знак в тот же день был перенесен на новый Tornado F3. подразделение на авиабазе RAF Leeming .

Падение Берлинской стены и распад Варшавского договора стимулировали серьезные изменения в британской оборонной политике, и ВВС Германии не были исключением. В документе « Варианты изменений» было объявлено о сокращении командования; Вильденрат должен был закрыться, а его эскадрильи «Фантом» расформироваться, Гутерсло должен был быть передан британской армии , а его эскадрильи были переведены в Лаарбрух, который, в свою очередь, должен был расформировать три ударно-ударные эскадрильи «Торнадо» .

Эти предложения были быстро отвергнуты событиями в Персидском заливе после иракского вторжения в Кувейт . Королевские ВВС Германии предоставили основную часть сил Торнадо: XV ( командир Джон Бродбент), 16 (командир Ян Трэверс-Смит) и 31 (командир Джерри Уиттс), обеспечивающие основные элементы в Мухарраке , Табуке и Дахране соответственно. с личным составом из всех восьми эскадрилий RAFG Tornado. Три из них; Командиры эскадрилий Гарри Леннокс и Кевин Уикс из 16-й эскадрильи и лейтенант Стив Хикс из XV эскадрильи; были убиты в бою , и последний из более чем ста экипажей, потерянных на вооружении подразделений RAFG.

Несмотря на успешную службу в Персидском заливе, предложения «Варианты изменений» были реализованы. 92-я эскадрилья в Вильденрате была расформирована первой в июле 1991 года, за ней последовали 19-я эскадрилья в январе 1992 года, а в апреле - сама станция. В Лаарбрухе в 1991 году были расформированы XV и 16-я эскадрильи, а II-я эскадрилья была переведена в RAF Marham . 20-я эскадрилья осталась, но была расформирована в июле 1992 года, прежде чем 3, 4 и 18-я эскадрильи были переведены из Гютерсло позже в том же году, а 230-я эскадрилья отправилась в ВВС Великобритании в Олдергроуве в Северной Ирландии в апреле того же года.

Сам RAF Германии прекратил свое существование 1 апреля 1993 года ; 31 год назад ( 1 апреля 1993 г. ) , когда она была расформирована и переименована в группу № 2 , ударного командования с маршалом авиации Сэнди Уилсоном в качестве ее последнего офицера командования. 2-я группа сама была включена в 1-ю группу в 1996 году, а окончательный вывод войск состоялся в 2002 году после закрытия Лаарбруха и Брюггена.

Структура и летные части РАФГ в 1989 г.

Королевские военно-воздушные силы Германии со штаб-квартирой в RAF Rheindahlen одновременно выполняют функции командующего НАТО . Вторыми союзными тактическими воздушными силами
- 4-е крыло, административное управление эскадрильями рапирного полка Королевских ВВС, базирующимися в Западной Германии (или Федеративной Республике Германия - ФРГ).
- 33-е крыло, административное управление эскадрильями легкой бронетехники Королевских ВВС, базирующимися в Западной Германии.
- РАФ Мосты , ФРГ
  - 9-я эскадрилья , роль тактического ядерного удара , 12 × Tornado GR1 ^{примечание 1}
  - 14-я эскадрилья , роль тактического ядерного удара, 12 × Tornado GR1 ^{примечание 1}
  - 17-я эскадрилья , роль тактического ядерного удара, 12 × Tornado GR1 ^{примечание 1}
  - 31-я эскадрилья , роль тактического ядерного удара, 12 × Tornado GR1 ^{примечание 1}
  - 37-я эскадрилья полка Королевских ВВС , ПВО , 8 «Рапира» пусковых установок
  - № 51-й эскадрильи полка Королевских ВВС , легкая бронетехника , 15 × Спартанцев , 6 × Скорпионов
- Королевские ВВС Гютерсло , ФРГ
  - 3-я эскадрилья , 16 × Harrier GR5
  - 4-я эскадрилья , 16 × Harrier GR5
  - 18-я эскадрилья , 16 CH-47 Chinook для поддержки Британской Рейнской армии
  - 230-я эскадрилья , 16 × Puma HC1 поддержки Британской Рейнской армии
  - 63-я эскадрилья полка Королевских ВВС , ПВО, 8 пусковых установок «Рапира»
- Королевские ВВС Лаарбрух , ФРГ
  - 2-я эскадрилья , воздушная разведка 12 × Tornado GR1A
  - 15-я эскадрилья , роль тактического ядерного удара, 12 × Tornado GR1 ^{примечание 1}
  - 16-я эскадрилья , роль тактического ядерного удара, 12 × Tornado GR1 ^{примечание 1}
  - 20-я эскадрилья , роль тактического ядерного удара, 12 × Tornado GR1 ^{примечание 1}
  - 1-я эскадрилья полка Королевских ВВС , легкая бронетехника, 15 спартанских, 6 скорпионов
  - 26-я эскадрилья полка Королевских ВВС , ПВО, 8 пусковых установок «Рапира»
- Королевские ВВС Вильденрат , ФРГ
  - 19-я эскадрилья , 16 Phantom FGR2
  - 92-я эскадрилья , 16 Phantom FGR2
  - 60-я эскадрилья , Andover CC2 транспортные самолеты
  - 16-я эскадрилья полка Королевских ВВС , ПВО, 8 пусковых установок «Рапира»

Примечание 1: Подразделение, выполняющее роль ядерного удара, с 18 WE.177 тактическим ядерным оружием .

Станции и учреждения РАФГ

Станции Королевских ВВС Германии
станция Королевских ВВС	расположение	даты активны	примечания / текущее использование
РАФ Альхорн	Альхорн , Нижняя Саксония	1945 – 1958	первоначально аэродром для немецких цепплинов, также известный как Advanced Landing Ground B.111.
РАФ Бад-Кольгруб	Бад-Кольгруб , Бавария	1950-е-	сайт Школы зимнего выживания RAF Germany (RAFGWSS), ^[3]^[4] см. также аварию автобуса в Лангенбруке.
РАФ Мосты	Эльмпт , Земля Северный Рейн-Вестфалия	1958 - 2002	после вывода Королевских ВВС сюда перебазировались подразделения британской армии, став станцией Элмпт и казармами Джавелин.
РАФ Бюкебург		1946 - 1960	ныне авиабаза Бюкебург
РАФ Буцвайлерхоф	Кёльн	Август 1951 г. - 31 января 1967 г.	сейчас жилой и торговый район
РАФ Целле	Что	11 апреля 1945 г. - 29 ноября 1957 г.	передан Бундесверу , став авиабазой Целле.
РАФ Фассберг	Фассберг , Нижняя Саксония	Апрель 1945 г. - 1 января 1957 г.	передан Бундесверу , став авиабазой Фассберг.
РАФ Фульсбюттель	Фульсбюттель		сейчас аэропорт Гамбурга
РАФ Гатов	Берлин	19 августа 1945 г. - 7 сентября 1994 г.	Генерал-Штайнхофф Казерне и Музей военной истории Бундесвера - Аэродром Берлин-Гатов
РАФ Гайленкирхен	Гайленкирхен	Май 1953 г. - март 1968 г.	передан Бундесверу , ныне авиабаза НАТО Гайленкирхен
РАФ Гютерсло	Гютерсло	27 июня 1945–1993 гг.	после вывода Королевских ВВС сюда перебазировались подразделения британской армии, став Королевскими казармами принцессы в Гютерсло.
РАФ Хамбюрен	Хамбюрен		коммуникационный сайт
РАФ Хен	Хен		11 Главный узел связи Блока связи для стационарной связи РАФГ и БАОР ^[5]
РАФ Хустедт	Размещенный		Б.150
РАФ Хусум	Хусум , Земля Шлезвиг-Гольштейн		удаленная радиолокационная станция на побережье недалеко от Хусума ^[6]
РАФ Йевер	Йевер	Апрель 1945 - 1961 гг.	передан Бундесверу , ныне авиабаза Йевер
РАФ Лаарбрух	Визе	Март 1945 - 1999 гг.	сейчас аэропорт Веце
РАФ Любек	Любек	1945 - 1997	также известный как RAF Blankensee, ныне аэропорт Любека.
РАФ Люнебург	Люнебург		сейчас Люнебургский аэродром B.156
РАФ Нордхорн	Нордхорн	1945 - март 2001 г.	дальность воздушного оружия
РАФ Нёрвених	Нёрвених	1952-55	передан Бундесверу , ныне авиабаза Нёрвених ^[7]
РАФ Ольденбург	Ольденбург	???? - октябрь 1957 г.	передан Бундесверу , сейчас используется ВВС Германии
Королевские ВВС Плантлюнне	Плантлюнне	9 апреля 1945 г. - май 1945 г.	Б.103
РАФ Рейндален	Рейндален	Октябрь 1945 г. - декабрь 2013 г.	бывший штаб RAFG, ныне британских войск в Германии штаб
РАФ Шлезвигланд	Шлезвигланд	1945 - октябрь 1959 г.	передан Бундесверу , ныне авиабаза Шлезвиг
РАФ Зундерн	Сундерн	???? - 1961	нелетная база, после вывода Королевских ВВС сюда перебазировались подразделения британской армии, став казармами Мансерха, гарнизоном Вестфалии .
РАФ Зильт	Варенье	1945 - 16 октября 1961 г.	сейчас аэропорт Зильт
РАФ Ютерсен	Ютерсен	???? - ноябрь 1955 г.	с ноября 1948 по март 1950 года это был штаб № 85 группы RAF , присутствие RAF до конца ноября 1955 года.
Безумие РАФ	Бонн		сейчас аэропорт Кёльн-Бонн
Больница Королевских ВВС Вегберг	Вегберг	1953 г. - 1 апреля 1996 г.	Штаб-квартира Службы здравоохранения британских вооруженных сил в Германии (BFGHS) сейчас снесена.
РАФ Вильденрат	Вильденрат	15 января 1952 г. - 1 апреля 1992 г.	сейчас переоборудован в центр испытаний железных дорог, которым управляет Siemens Mobility.
РАФ Винтерберг	Винтерберг		бывшая радионавигационная часть ^[8]
РАФ Вунсторф	Вунсторф	7 апреля 1945 - 1957 гг.	передан Бундесверу , ныне авиабаза Вунсторф

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Главный маршал авиации сэр Дэвид Ли, GBE, CB (декабрь 1979 г.). Королевские ВВС Германии 1945–1978 гг. — Королевские ВВС в послевоенные годы . RAF.MoD.uk (Отчет). Историческое воздушное отделение ( РАФ ) Министерства обороны . Проверено 20 августа 2023 г. {{cite report}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б Пайн, LG (1983). Словарь девизов . Лондон , Англия: Рутледж и Кеган Пол. п. 122 . ISBN 0-7100-9339-Х .
^ «РАФ Музыкальные Сервисы» . RAF.MoD.uk. Королевские ВВС , Министерство обороны . Проверено 2 апреля 2021 г.
^ «Школа зимнего выживания RAF Германии» . BAOR-Locations.org . БАОР Локации . Проверено 20 апреля 2023 г.
^ «РАФ Хен» . BAOR-Locations.org . БАОР Локации . Проверено 22 сентября 2021 г.
^ «РАФ Хусум» . BAOR-Locations.org . БАОР Локации . Проверено 22 сентября 2021 г.
^ «Поддержка на объекте Нёрвених» (на немецком языке). Немецкие ВВС . Проверено 1 октября 2023 г.
^ «РАФ Винтерберг» . RAFWinterberg.co.uk . Архивировано из оригинала 15 июля 2018 года.

Дальнейшее чтение

Брукс, Эй Джей (1994). «Королевские ВВС Германии меняются к лучшему?». Журнал Королевского института объединенных служб . 139 (2): 22–85.
Дьюри, Уильям (2012). Британский гарнизон в Берлине 1945–1994: некуда идти... иллюстрированная историография британской военной оккупации/присутствия в Берлине . Берлин , Германия: Vergangenheitsverlag ( де ). ISBN 978-3-86408-068-5 . OCLC 978161722 .

Внешние ссылки

Текущие станции RAF — на RAF.MoD.uk.

Предшественник Вторая тактическая воздушная армия (2TAF)	РАФ Германии 1959–1993	Преемник №2 Группа РАФ

[AHB-1] Jump up to: ^а ^б Главный маршал авиации сэр Дэвид Ли, GBE, CB (декабрь 1979 г.). Королевские ВВС Германии 1945–1978 гг. — Королевские ВВС в послевоенные годы . RAF.MoD.uk (Отчет). Историческое воздушное отделение ( РАФ ) Министерства обороны . Проверено 20 августа 2023 г. {{cite report}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[Motto-2] Jump up to: ^а ^б Пайн, LG (1983). Словарь девизов . Лондон , Англия: Рутледж и Кеган Пол. п. 122 . ISBN 0-7100-9339-Х .

[3] «РАФ Музыкальные Сервисы» . RAF.MoD.uk. Королевские ВВС , Министерство обороны . Проверено 2 апреля 2021 г.

[4] «Школа зимнего выживания RAF Германии» . BAOR-Locations.org . БАОР Локации . Проверено 20 апреля 2023 г.

[5] «РАФ Хен» . BAOR-Locations.org . БАОР Локации . Проверено 22 сентября 2021 г.

[6] «РАФ Хусум» . BAOR-Locations.org . БАОР Локации . Проверено 22 сентября 2021 г.

[7] «Поддержка на объекте Нёрвених» (на немецком языке). Немецкие ВВС . Проверено 1 октября 2023 г.

[8] «РАФ Винтерберг» . RAFWinterberg.co.uk . Архивировано из оригинала 15 июля 2018 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]