Uttanchanchal Express
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип обслуживания | Выражать | ||||
| Местный | Гуджарат , Раджастхан , Харьяна , Дели , Уттар -Прадеш и Уттаракханд | ||||
| Первая служба | 7 июля 2000 года | ||||
| Текущий оператор (ы) | Западная железная дорога | ||||
| Маршрут | |||||
| Условия | Только (только) Дехрадун (DDN) | ||||
| Останавливается | 33 | ||||
| Расстояние пройдет | 1,681 км (1,045 миль) | ||||
| Среднее время путешествия | 32 часа 40 минут | ||||
| Частота обслуживания | Еженедельно | ||||
| Номер (ы) поезда | 19565 / 19566 | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ES) | AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper Class, общий безоговорочный | ||||
| Рассадки | Да | ||||
| Снаряжения | Да | ||||
| Объекты общественного питания | Электронное сжигание, Борьба с питанием | ||||
| Наблюдательные учреждения | Большие окна | ||||
| Другие объекты | Под сиденьями | ||||
| Технический | |||||
| Прокатный запас | Тренер LHB | ||||
| Основной датчик | 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) | ||||
| Рабочая скорость | 130 км/ч (81 миль в час) максимум, 52 км/ч (32 миль в час) в среднем, включая остановки. | ||||
| |||||
Express Express Express Express Express Express , принадлежащий индийской железной дороге - Западная железнодорожная зона , которая проходит между Оха , Гуджарат и Дехрадун , штат Уттаракханд в Индии.
Он действует как поезд № 19565 от Оха до Дехрадуна и как поезда № 19566 в обратном направлении, обслуживая штаты Гуджарат , Раджастхан , Харьяна , Дели , Уттар -Прадеш и Уттаракханд .
Он назван в честь штата Уттаракханд, который до октября 2006 года был известен как Уттаранхал .
Композиция тренера
[ редактировать ]Поезд имеет сбросы LHB с максимальной скоростью 130 км/ч. Поезд состоит из 16 тренеров;
- 1 Уровень AC II
- 3 уровня AC III
- 6 спящих тренеров
- 4 Общие незабываемые
- 2 рассадки спермы багажные грабли.
Введение и история
[ редактировать ]Uttaranchal Express был представлен как еженедельный поезд для соединения религиозных мест Харидвара и Оха после формирования штата Уттаранчал (ныне Уттаракханд ) в эпоху 2000 -х годов. К 2000 -х годам Ахмедабад - Раджкот - Линия Оха была преобразована в широкий бабрь из более раннего измерителя , и этот поезд был 1 -м поездом, соединяющим Оха с Дели через Ахмедабад и Джайпур . Поезд был пронумерован 9465/9466 в это время и использовался для покрытия 1 752 километра (1089 миль) за 33 часа 40 минут, проходящих со скоростью 52 километров в час (32 миль в час). График был следующим: -
| Номер поезда | Код станции | Вылетательская станция | Время отправления | День отъезда | Станция прибытия | Время прибытия | День прибытия |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9465 | Только | Только | 20:00 | Четверг | Дехрадун | 05:40 утра | Суббота |
| 9466 | Огонь | Дехрадун | 21:50 | Суббота | Только | 07:30 утра | Понедельник |
Поезд использовался через Ахмедабад, имея там изменение. Время 9465 года в Ахмедабаде было в 05,30 утра/05.55, время в Аджмер -Джанкшн было 14,45 вечера/14,55 вечера, время в Джайпуре было 17,10 вечера/17,25 вечера, а сроки в Нью -Дели - 22,40 вечера/22,55 вечера. Подобно мудрым временам 9466 в Нью -Дели , было 04.25 утра/04.40 утра, время в Джайпуре составляло 09,55 утра/10,10 утра, время в Аджмер -Джанкшн было 12,25 вечера/12,35 вечера, а время в Ахмедабаде было 21,25 вечера/21,50 вечера. Позже номер поезда был изменен на 9565/9566, а график был изменен. Время было следующим образом: -
| Номер поезда | Код станции | Вылетательская станция | Время отправления | День отъезда | Станция прибытия | Время прибытия | День прибытия |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9565 | Только | Только | 09:35 утра | Пятница | Дехрадун | 19:15 вечера | Суббота |
| 9566 | Огонь | Дехрадун | 06:00 утра | Воскресенье | Только | 15:40 | Понедельник |
Текущая служба с маршрутом и остановками
[ редактировать ]С завершением работы Viramgram - Katosan - Mahesana Dauge Works от измерителя до широкого датчика в эпоху 2010 -х годов, Uttaranchal Express теперь избегает Ahmedabad & Travels 71 километра (44 миль) меньше, экономя время в пути 1 часа 15 минут. В настоящее время в 19565 году/Оха -Дехрадун Уттаранчал Экспресс охватывает расстояние 1 681 км (1045 миль) за 32 часа 15 минут (52,00 км/ч). 19566/Dehradun -Hahha Uttaranchal Express охватывает расстояние 1 681 км (1045 миль) за 32 часа 15 минут (52,00 км/ч).
Express из Оха через Джамнагар , Раджкот Джанкшн , Паланпур Аджмер , Ити Джанкшн Джайпур , Нью Газия Дж.Н. -Дели , 19565 /19566 ОХА - Dehradun Uttaranchal , Джанкшн , Muzaffarnagar , Haridwar Junction с Дехрадуном и наоборот.
Расписание
[ редактировать ]| Номер поезда | Код станции | Вылетательская станция | Время отправления | День отъезда | Станция прибытия | Время прибытия | День прибытия |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19565 | Только | Только | 10:00 утра | Пятница | Дехрадун | 18:15 | Суббота |
| 19566 | Огонь | Дехрадун | 05:50 утра | Воскресенье | Только | 14:05 вечера | Понедельник |
Тяга
[ редактировать ]Поскольку весь маршрут полностью электрифицирован, он перевозится на WAP основе -4 или Vadodara Loco на основе на основе локомотива локомотива VADODARA LOCO от конца до конца.
Ссылки
[ редактировать ]- http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/finance_budget/Previous%20Budget%20Speeches/2000-01.pdf
- http://www.holidayiq.com/railways/uttaranchal-express-19565-train.html
- https://www.youtube.com/watch?v=Q_Io8_tfq3g
- https://www.flickr.com/photos/wap5holic/12458269024/
- http://www.firstpost.com/topic/place/nepal-uttaranchal-express-with-vatva-wdm3d-11131-video-FXXBzzmznZo-1248-1.html
- https://indiarailinfo.com/train/7932
- https://indiarailinfo.com/train/7931
- https://archive.pib.gov.in/archive/releases98/lyr2000/rjun2000/r30062000.html
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «Добро пожаловать в запрос о бронировании пассажиров в Индии» . IndianRail.gov.in. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 года . Получено 5 апреля 2014 года .
- «[IRFCA] Добро пожаловать на irfca.org, дом IRFCA в Интернете» . Irfca . Получено 5 апреля 2014 года .