Эдвин Форрест (лоцманский катер)
 Лоцманский катер «Эдвин Форрест № 4», фотография Уильяма Пирса Стаббса .
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Эдвин Форрест |
| Тезка | Эдвин Форрест , американский актер Шекспира |
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Строитель |
|
| Заложен |
|
| Запущен |
|
| Судьба |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | шхуна |
| Тоннаж | |
| Длина |
|
| Луч |
|
| Глубина |
|
| Движение | Плыть |
« Эдвин Форрест» XIX века, — лоцманское судно построенное в 1855 году компанией Jacob A. Westervelt’s Sons & Co. для группы пилотов из Нью-Йорка. Она была разработана Деннисоном Дж. Лоулором для пилота-капитана Джона Лоу. Эдвин Форрест был назван в честь американского актера Эдвина Форреста . Второй «Эдвин Форрест» был построен для бостонских пилотов в 1865 году, чтобы заменить нью-йоркский «Эдвин Форрест» № 14, потерянный в 1862 году. Она прославилась своей скоростью и стабильностью. « Эдвин Форрест» был продан вечеринкам в Пенсаколе, штат Флорида, в 1882 году и заменен на « Джордж Х. Уоррен» .
Строительство и сервис
[ редактировать ]Эдвин Форест, № 14
[ редактировать ]Нью-йоркский лоцманский катер «Эдвин Форрест № 14 » был построен компанией Jacob A. Westervelt's Sons & Co. и спроектирован Аароном Дж. Вестервельтом. Капитаном был пилот Генри Харбинсон. Он был спущен на воду 27 марта 1855 года с верфи Вестервельт у подножия Хьюстон-стрит для компании пилотов из Нью-Йорка и Сэнди Хук. Ее назвали в честь великого американского шекспировского актера Эдвина Форреста. Он также был гостем на запуске и произнес приветственную речь и тост в честь пилотов. [ 1 ] Модель Форреста была такой же, как и лоцманская лодка Джейкоба А. Вестервельта , и была изготовлена теми же строителями Вестервельта. [ 3 ]
2 апреля 1855 года лоцманский катер «Эдвин Форрест» совершил успешный пробный рейс с Бэттери и проследовал по заливу с квестами на борту до маяка «Сэнди Хук» . По возвращении пилоты смогли проверить ее скорость и силу против лоцманского катера Кристиан Берг, № 16 . Капитан Генри Харбинсон командовал «Форрестом » во время его круиза. [ 4 ] [ 5 ]
« Эдвин Форест № 14» был одним из двадцати одного лоцманского катера в Нью-Йорке в 1860 году. [ 6 ] 10 октября 1860 года пилот «Нью-Йорк Сэнди Хук» Генри Харбинсон с лоцманского катера «Эдвин Форрест № 1» вместе с другими пилотами подписал заявление о том, что он удовлетворен представлением, полученным от Совета уполномоченных Нью-Йорка. пилотов . [ 7 ]
Эдвинский лес затерялся на Лонг-Айленде в 1862 году. [ 8 ]
Эдвин Форест № 4
[ редактировать ]Новый бостонский лоцманский катер «Эдвин Форрест» был спущен на воду в 1865 году с причала Деннисона Дж. Лолора облицованного камнями Челси у Бакс-Уорф в , штат Массачусетс . Лоулор спроектировал и построил « Эдвин Форрест», чтобы заменить Эдвин Форест № 14 в Нью-Йорке, который был потерян на Лонг-Айленде в 1862 году. [ 8 ] Шхуна «Сильф» была построена и спроектирована Лоулором в том же году. [ 9 ] [ 10 ] : стр. 122-123
« Эдвин Форрест » был построен по заказу пилота-капитана Джона Лоу. О ее скорости говорили в городе в 1870-х годах. Она была постоянным победителем гонок регаты 4 июля , проводимой городом Бостон. [ 11 ] : стр82
«Форрест » был построен на основе блочной полумодели лоцманского катера. Она прославилась своей скоростью и стабильностью. Модель имела длинный острый лук, ее длина составляла 69 футов, ширина - 18 футов 6 дюймов, а глубина - 8 футов. [ 12 ] [ 10 ]
« Эдвин Форрест» был зарегистрирован в Реестре американского и зарубежного судоходства с 1881 по 1898 год на имя капитана Дж. Х. Джеффриса в качестве капитана и компании A. Nash & Co. в качестве ее владельцев. Она принадлежала порту Бостона. [ 2 ]
Конец обслуживания
[ редактировать ]
После многолетней лоцманской службы в Бостоне 8 августа 1882 года лоцманский катер Эдвин Форрест № 4 из Бостона был продан партиям из Пенсаколы, Флорида, за 5500 долларов. [ 13 ]
Бостонский лоцманский катер Джордж Х. Уоррен , № 4, был построен Портером Кином в Уэймуте, штат Массачусетс , в 1882 году для замены Эдвина Форреста, № 4. Он был спущен на воду 31 декабря 1882 года с верфи NP Keen в Норте. Уэймут. [ 14 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Спуск на воду лоцманского катера Эдвин Форрест» . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 27 марта 1855 г. с. 1 . Проверено 10 декабря 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Рекорд американского и зарубежного судоходства 1881 года» . Мистический морской портовый музей . Нью-Йорк. 19 июля 2016 года . Проверено 11 октября 2020 г.
- ^ «Ежемесячный морской журнал и ежеквартальный обзор» . Гриффитс, Бейтс . 2 . Нью-Йорк, Нью-Йорк: 1. 1855 г. Проверено 10 декабря 2020 г.
- ^ «Пробное путешествие лоцманского катера Эдвина Форреста» . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 2 апреля 1855 г. с. 8 . Проверено 10 декабря 2020 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Лоцманские гонки на лодках» . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 3 апреля 1855 г. с. 10 . Проверено 10 декабря 2020 г.
- ^ Рассел, Чарльз Эдвард (1929). От Сэнди Хук до 62° . Нью-Йорк: Century Co. OCLC 3804485 .
- ^ «Нью-Йоркские пилоты. Редактору газеты Herald» . Нью-Йорк Дейли Геральд . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 10 октября 1860 г. с. 2 . Проверено 28 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Вестник» . Типография правительства США . В 218–219. Вашингтон: 1. 1859 г. Проверено 10 декабря 2020 г.
- ^ Данн, WMP; Патрик, Уильям Мэтью (1934). Томас Ф. Макманус и американские рыболовные шхуны: ирландско-американская история успеха . Мистик, Коннектикут, Музей морского порта Мистик. ISBN 9780913372692 .
- ^ Jump up to: а б Канлифф, Том (2001). Пилоты, Мир лоцманства под парусами и веслами . Бруклин, Мэн: WoodenBoat. ISBN 9780937822692 .
- ^ Истман, Ральф М. (1956). Лоцманы и лоцманские катера Бостонской гавани . Бостон, Массачусетс: Трастовая компания Second Bank-State Street.
- ^ Митман, Карл Уивер (1923). Каталог коллекции гидроциклов Национального музея США, Блочная модель лоцманского катера . Иллинойс: Типография правительства США. ISBN 9780598368652 .
- ^ «Пенсакола покупает лодку» . Рекламодатель Монтгомери . Монтгомери, Алабама. 8 августа 1882 г. с. 1 . Проверено 11 декабря 2020 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Спущен на воду новый лоцманский катер» . Нью-Йорк Трибьюн . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 1 января 1883 г. с. 1 . Проверено 17 декабря 2020 г. - через Newspapers.com .