Уильям Х. Бейтман
 Лоцманские катера «Уильямс», «Бейтман» и «Блант» мчатся на пароходе «Рейн» в Первомай .
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Уильям Х. Бейтман |
| Тезка | Коммодор Уильям Х. Бейтман |
| Владелец | Джон Хэндран |
| Оператор | Джон Фелан |
| Строитель | C. & R. Poillon Верфь |
| Расходы | $16,000 |
| Запущен | 18 июля 1888 г. |
| Крещенный | 18 июля 1888 г. |
| Выведен из эксплуатации | 13 апреля 1889 г. |
| Судьба | затонул |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | шхуна |
| Тоннаж | 75-тонный ТМ |
| Длина | 92 фута 0 дюймов (28,04 м) |
| Луч | 21 футов 9 дюймов (6,63 м) |
| Глубина | 10 футов 0 дюймов (3,05 м) |
| Движение | Плыть |
« Уильям Х. Бейтман» , также известный как «Коммодор Бейтман» XIX века «Сэнди Хук» , — лоцманский катер , построенный в 1888 году на верфи C. & R. Poillon в южном Бруклине . Она заменила лоцманский катер «Фантом» , погибший во время Великой метели 1888 года . его сбил и затонул гамбургский пароход «Суевия» В 1889 году .
Строительство и сервис
[ редактировать ]Лоцманский катер « Уильям Х. Бейтман» № 11 был спущен на воду 18 июля 1888 года на верфи C. & R. Poillon у подножия Клинтон-стрит, на юге Бруклина . Она заняла место злополучного лоцманского катера « Фантом» . Капитан Джон Фелан был ее командиром и совладельцем вместе с пилотами Джоном Хаураханом, Бернардом Брэди, Томасом Ф. Мерфи, Э. У. Тернером и К. Л. Сэмпсоном. Ее окрестили коммодором Уильямом Х. Бейтманом. Крестины разбив совершила Марджи Бейтман, 7-летняя дочь коммодора, жертвенную бутылку шампанского о луки . На мероприятии присутствовал капитан Эмброуз Сноу из Совета пилотных комиссаров. Лодка была украшена новым комплектом флагов — красно-белым флагом с надписью «Коммодор Бейтман», написанной большими красными буквами. Ее длина составляла 92 фута, ширина - 21 фут 9 дюймов, глубина трюма - 10 футов, а нагрузка - 75 тонн. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
В Первомай лоцманские лодки Мэри А. Уильямс , Уильям Х. Бейтман и Эдмунд Блант участвовали в гонках и соревновались за награды, чтобы добраться до нескольких океанских лайнеров, заходящих в порт у Сэнди-Хук. Северогерманский пароход «Ллойд» «Рейн» был в пределах досягаемости. Гоночные лоцманские лодки мчались в ее сторону. Бейтман выиграл гонку менее чем на дюжину ярдов. [ 4 ] : стр.65
Конец обслуживания
[ редактировать ]13 апреля 1889 года во время густого тумана Гамбургской линии пароход «Суевия» столкнулся с лоцманским катером «Коммодор Бейтман» № 11 и потопил ее у берега Жорж-Бэнк , Кейп-Код . Пилот Джон Хэндран и повар Генри Хэлфорд утонули, пытаясь спастись с тонущей лодки. Остальные на лоцманской лодке были спасены и взяты на борт « Свевии» . Сын Джона Хэндрана Джеймс Хэндран погиб на « Фантоме» . Первоначальная стоимость Bateman составляла 16 000 долларов. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Коммодор Бейтман № 11. Спуск на воду нового лоцманского катера, который займет место Призрака» . Стандартный союз . Бруклин, Нью-Йорк. 19 июля 1888 г. с. 4 . Проверено 9 января 2021 г.
- ^ «Лоцманская лодка затонула. Суевия наезжает на Бэйтман, двое мужчин утонули» . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 15 апреля 1889 г. с. 5 . Проверено 19 сентября 2020 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Новый лоцманский катер» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 19 июля 1888 года . Проверено 24 марта 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Аллен, Эдвард Л. (1922). История пилотов От паруса до пара . Нью-Йорк: Объединенные благотворительные ассоциации пилотов Сэнди Хук Нью-Йорка и Нью-Джерси. п. 35.
- ^ «Удар падающей мачты. Пилот Хандран погиб на корабле «Коммодор Бэйтман»» . Таймс Юнион . Бруклин, Нью-Йорк . Проверено 3 августа 2020 г.
- ^ «Сбит свевией. Лоцманский катер «Бейтман» затонул у Нантакета» . Нью-Йорк Трибьюн . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 15 апреля 1889 г. с. 1 . Проверено 24 марта 2021 г.