Эдвард Купер (лоцманский катер)
 Затопление лоцманского катера «Эдвард Купер», 25 декабря 1892 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Эдвард Купер |
| Тезка | Эдвард Купер , мэр Нью-Йорка |
| Владелец | Пилоты Нью-Йорка: Джейкоб Хит, Дж. Б. Локман, Томас Ф. Мерфи, Джей Джей Рассел, Джордж Уолди, Джеймс Роуэн. [ 1 ] |
| Оператор |
|
| Строитель | Сэмюэла Пайна Верфь |
| Запущен | 8 апреля 1879 г. |
| Крещенный | 8 апреля 1879 г. |
| Не работает | 27 февраля 1892 г. |
| Судьба | Затонул (1892) |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | шхуна |
| Тоннаж | 58-тонный ТМ |
| Длина | 78 футов 8 дюймов (23,98 м) |
| Луч | 21 фут 6 дюймов (6,55 м) |
| Глубина | 8 футов 2 дюйма (2,49 м) |
| Движение | Плыть |
« Эдвард Купер» XIX века «Сэнди Хук» — лоцманский катер , построенный в 1879 году для пилотов Нью-Йорка в Гринпойнте, Бруклин . Она была названа в честь мэра Нью-Йорка . « Эдвард Купер» помогал перевозить Нью-Йорка морских лоцманов между прибывающими и отбывающими кораблями, заходящими в гавань Нью-Йорка . Она пережила Великую метель 1888 года . В 1892 году « Купер» затонул во время метели, а в 1894 году его заменил « Джозеф Пулитцер» .
Строительство и сервис
[ редактировать ]8 апреля 1879 года « Эдвард Купер» Сэмюэла Пайна был спущен на воду с верфи в Гринпойнте, Бруклин, у подножия Кент-стрит. Присутствовало большое количество гостей, и была сделана фотография лодки. Во время церемонии спуска на воду Сэди В. Хит окрестила лодку, разбив жертвенную бутылку шампанского о носовую часть . Эдвард Купер был назван в честь мэра Нью-Йорка (1879–1880). Лодка номер «20» была нарисована в виде большого числа на ее гроте , что указывало на ее принадлежность пилоту № 20 «Сэнди Хук». Командовал капитан Джейкоб Э. Локман. [ 1 ] [ 2 ]
« Эдвард Купер» был зарегистрирован как лоцманская шхуна в Регистре американского и зарубежного судоходства с 1881 по 1893 год. Капитаном ее корабля были Джордж Уолди (1881–1883) и капитан Джейкоб Хит (1884–1893); ее владельцами были пилоты Нью-Йорка; построен в 1879 году в Гринпойнте, Нью-Йорк; и ее родным портом был порт Нью-Йорка . Ее размеры составляли 78,8 футов в длину; Ширина луча 21,6 фута; глубина трюма 8,2 фута; 58 тонн и водоизмещением . [ 3 ]
В 1885 году « Эдвард Купер», номер 20, совершал круиз к острову Сейбл и наткнулся на Тингвалла океанского лайнера остров у Гранд-Бэнкс Ньюфаундленда , у которого сломался руль направления. « Купер» спас ее, прикрепив к лайнеру стальные тросы, которые использовались в качестве тормоза и руля направления. [ 4 ]
Во время года Великой метели 1888 Эдвард Купер, номер 20, был одним из 17 судов, выполнявших лоцманское дежурство во время шторма. Она сошла на берег на побережье Лонг-Айленда . Пилот и экипаж укрылись в доме недалеко от маяка Сэнди-Хук . Миссис У. В. Стюарт накормила мужчин и позволила им остаться на ночь. К ним присоединились люди с лоцманских лодок «Эдвард Ф. Уильямс» и « Сентенниал» . [ 5 ] [ 4 ] : стр. 108 Джон Тейлор был прикреплен к « Эдварду Куперу» в 1889 году. [ 6 ] [ 7 ]
27 февраля 1892 года пилот Джеймс Смит упал за борт и утонул у Барнегат-Лайт, штат Нью-Джерси , при попытке подняться на борт парохода «Ван Дейк» с лоцманского катера «Эдвард Купер, № 20». [ 8 ]
Конец обслуживания
[ редактировать ]В день Рождества, 25 декабря 1892 года, « Купер» стал жертвой снежной бури, когда волны обрушились на лодку, в результате чего она затонула. Экипаж был спасен судном Wilson Line SS Marengo . Томас Маркс и Джон Хаммер были пилотами « Купера» . [ 9 ] [ 10 ] « Эдвард Купер» был заменен « Джозефом Пулитцером» № 20 21 февраля 1894 года в Эссексе, штат Массачусетс, для нью-йоркского капитана Джейкоба М. Хита. [ 11 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Новый лоцманский катер» . Таймс Юнион . Бруклин, Нью-Йорк. 7 апреля 1879 г. с. 3 . Проверено 02 марта 2021 г.
- ^ «Спуск лоцманского катера» . Таймс Юнион . Бруклин, Нью-Йорк. 8 апреля 1879 г. с. 1 . Проверено 02 марта 2021 г.
- ^ «Указатель судовых регистров» . www.research.mysticseaport.org . Мистический морской порт . Проверено 2 марта 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б Канлифф, Том (2001). Пилоты, Мир лоцмана под парусами и веслами . Бруклин, Мэн: Публикации о деревянных лодках. п. 100. ИСБН 9780937822692 .
- ^ Рассел, Чарльз Эдвард (1929). От Сэнди-Хук до 62° . Нью-Йорк: Century Co., стр. 205, 271. OCLC 3804485 .
- ^ «Разговор о Капитолии» . Камден Дейли Телеграмма . Камден, Нью-Джерси. 20 сентября 1889 г. с. 4 . Проверено 29 января 2021 г.
- ^ «В пилотном доме. Ветераны, прожившие жизнь на волосок от пейзажей» . Регистр Де-Мойна . Де-Мойн, Айова. 12 сентября 1886 г. с. 6 . Проверено 21 апреля 2021 г.
- ^ «Пилот Джеймс Смит утонул» . Таймс Юнион . Бруклин, Нью-Йорк. 29 февраля 1892 г. с. 1 . Проверено 02 марта 2021 г.
- ^ Аллен, Эдвард Л. (1922). История пилотов От паруса до пара . Нью-Йорк: Объединенные благотворительные ассоциации пилотов Сэнди Хук Нью-Йорка и Нью-Джерси. стр. 18, 51.
- ^ «Оставила ее тонущим Халком. Пилотный катер Эдвард Купер потерял мачту в Средиземном океане» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 8 января 1893 года . Проверено 7 сентября 2021 г.
- ^ «Это ее первый круиз. Красивый новый лоцманский катер Джозеф Пулитцер» . Вечерний мир . Нью-Йорк, Нью-Йорк. 26 марта 1894 г. с. 1 . Получено 4 декабря 2020 г. - через Newspapers.com .
