Чемпионат мира 1978 года для Make

Сезон чемпионата World Sportscar 1978 года был 26 -м сезоном FIA World Sportscar Championship Motor Racing. В нем участвовал чемпионат мира 1978 года для Make, который был оспорен с 4 февраля по 3 сентября 1978 года в течение восьми гоночных серий. 24 часа Дейтона и 1000 км Нюрбургринг были частью первого мира FIA World Challenge для водителей выносливости. ^{[ 1 ]}

Чемпионат был открыт для автомобилей в группах с 1 по 5, ^{[ 2 ]} Т.е.:

Porsche был награжден общим чемпионатом ^{[ 5 ]} и название подразделения 2 для автомобилей с мощностью двигателя более 2 литров. ^{[ 6 ]} BMW был награжден титулом Дивизиона 1 для автомобилей с мощностью двигателя до 2 литров ^{[ 6 ]} И Porsche выиграл Кубок GT. ^{[ 6 ]}

Расписание

Porsche выиграл чемпионат со своей моделью 935 (на фото в 1977 году)

Rnd	Название расы	Схема	Дата
1	24 часа Дейтона	Daytona International Speedway	4 февраля 5 февраля
2	6 часов Мугелло	Мугелло цепь	19 марта
3	6 часов дижона	Дижон-Пренуа	16 апреля
4	6 часов Сильверстоун	Серебряный камень	14 мая
5	1000 км Нюрбургринг	Нюрбургринг	28 мая
6	Мисано 6 часов	Мисано	25 июня
7	Уоткинс Глен 6 часов	Watkins Glen International	8 июля
8	6 часов Vallelunga	Вальелунга	3 сентября

Круглые результаты

Rnd	Схема	Более 2,0 команды победителей	До 2,0 команды победителей	GT Cup Winning Team	Результаты
		Более 2,0 победивших водителей	До 2,0 водителей победителей	GT Cup Winning водители
		Более 2,0 победившей машины	Менее 2,0 победившая машина	GT Cup Winning Car
1	Daytona	#99 Brumos Porsche	Никто	Никто	Результаты
		Питер Грегг Рольф Стоммелен ТОНА ХИЗМАНС	Никто	Никто
		Porsche 935-77a	Никто	Никто
2	Мугелло	#12 Гелонские гонки	# 31 подготовка Faltz	#4 Jolly Club	Результаты
		Ганс Хейер ТОНА ХИЗМАНС Джон Фицпатрик	Dieter Quester Дерек Белл	Фулвио Бакчелли Магани
		Porsche 935-77a	BMW 320i	Lancia Stratos
3	Дижон	#2 Porsche Kremer Racing	#21 BMW Italia- Osella	#31 Meccarillos Racing Team	Результаты
		Боб Облако Анри Пескароло	Джорджио Франс Эдди Чивер	Анджело Паллавичини Питер Бернхард Энцо Кальдерари
		Porsche 935-77a	BMW 320i	Porsche 934
4	Сильверстоун	#1 Martini Racing	#53 BMW Бельгия	#25 Rangler Racing Team	Результаты
		Jochen Mass Джеки Иккс	Харальд Грохс Эдди Жосен	Эберхард Синдель Пребен Кристофферсен
		Porsche 935-78	BMW 320i	Porsche 934
5	Нюрбургринг	# они 3	#34 BMW Motorsport Gmbh	#48 Северный немецкий автомобильный клуб	Результаты
		Ганс Хейер Клаус Людвиг ТОНА ХИЗМАНС	Ханс-Йоахим застрял Маркус Хёттингер	Герхард Хаптель Гётц фон Тширнхаус
		Porsche 935-77a	BMW 320i	Porsche RSR Carrera
6	Мисано	#7 Porsche Kremer Racing	#2 BMW Бельгия	#18 Анджело Паллавичини	Результаты
		Боб Облако Анри Пескароло	Харальд Грохс Патрик нервничает	Анджело Паллавичини Был кофе Марко Ваноли
		Porsche 935-77a	BMW 320i	Porsche 934
7	Уоткинс Глен	#30 Гелонские гонки	#10 BMW Faltz	#29 Билли Дж. Хаган	Результаты
		Питер Грегг ТОНА ХИЗМАНС Джон Фицпатрик	Ханс-Йоахим застрял Dieter Quester	Hoyt Overbagh Билли Хаган
		Porsche 935-77a	BMW 320i	Chevrolet Monza 350
8	Вальелунга	#3 Porsche Kremer Racing	#34 BMW Швейцария	#12 Анджело Паллавичини	Результаты
		Боб Облако Анри Пескароло	Марк Сардер Фредди Коттулинский	Анджело Паллавичини Марко Ваноли
		Porsche 935-77a	BMW 320i	Porsche 934

Система баллов

Очки были награждены 10 лучшими финишерами в каждом дивизионе на 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Производителям были выделены только очки для своего самого высокого отдельного автомобиля, без баллов, присуждаемых за позиции, заполненные любым другим автомобилем от этого производителя.

Только лучшие шесть очков могут быть сохранены на чемпионате, причем любые другие заработанные очки не были включены в общее количество. ^{[ 6 ]}

Результаты чемпионата

Общий чемпионат был награжден победителем дивизиона 2 (более 2000 куб. ^{[ 5 ]} Porsche, таким образом, забивает свой третий чемпионат мира подряд за победу.

Отдел 1 (до 2000 куб.

Позиция ^{[ 5 ]}	Производитель ^{[ 5 ]}	Общий ^{[ 5 ]}
1	BMW	120
2	Porsche	12
3	Фиат	10
4	Альпийский	8
5	Volkswagen	6
6	Форд	4

Отдел 2 (более 2000 куб.

Позиция ^{[ 5 ]}	Производитель ^{[ 5 ]}	Общий ^{[ 5 ]}
1	Porsche	120
2	Томас	8
3	Chevrolet	4
4	Ferrari	3
=	Копье	3

GT Cup

Позиция ^{[ 5 ]}	Производитель ^{[ 5 ]}	Общий ^{[ 5 ]}
1	Porsche	115
2	Копье	20
=	Chevrolet	20
4	Фиат	10
5	Альпийский	8

Ссылки

^ «World Challenge для водителей выносливости - чемпионаты - гоночные спортивные автомобили» . www.racingsportscars.com . Получено 2018-03-24 .
^ János Wimpffen, 1978 - немецкий международный чемпионат, время и два места, 1999, стр. 1144 по 1145
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Содержание, 1977 год ежегодника FIA
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Содержание, 1979 год ежегодника FIA
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k János Wimpffen, Сводка 1978 года, время и два места, 1999, страницы с 1179 до 1180
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Чемпионат мира по Make 1978, 1979 год Fia Egbook, Grey Section, страницы 87 и 88

Внешние ссылки

Чемпионат мира 1978 года для получения результатов гонки на wsrp.ic.cz

[1] «World Challenge для водителей выносливости - чемпионаты - гоночные спортивные автомобили» . www.racingsportscars.com . Получено 2018-03-24 .

[2] János Wimpffen, 1978 - немецкий международный чемпионат, время и два места, 1999, стр. 1144 по 1145

[FIA1977-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Содержание, 1977 год ежегодника FIA

[FIA1979-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Содержание, 1979 год ежегодника FIA

[Wimpffen-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k János Wimpffen, Сводка 1978 года, время и два места, 1999, страницы с 1179 до 1180

[FIA-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Чемпионат мира по Make 1978, 1979 год Fia Egbook, Grey Section, страницы 87 и 88

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]