Джон Тови, 1 -й барон Тови

«Джон Тови» перенаправляет здесь. Для других видов использования см. Джон Тови (неоднозначности) .

Господь Тови
Адмирал флота сэра Дж.К. Тови за своим столом, скорее всего, во время работы в качестве командира Нора, в Чатеме, Кент
Прозвище (ы)	Джек
Рожденный	( 1885-03-07 ) 7 марта 1885 г. Рочестер , Кент
Умер	12 января 1971 г. (1971-01-12) (в возрасте 85 лет) Funchal , Мадейра
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский флот
Годы службы	1900–1946
Классифицировать	Адмирал флота
Команды	Главный командир NORE (1943–46) Домашний флот (1940–43) 1 -я боевая эскадрилья (1940) 7 -я крейсерская эскадрилья (Средиземноморье) (1940) Flotillas Destroyer, Средиземноморский флот (1938–40) Казармы RN, Chatham (1935–37) HMS Родни (1932–34) 6th Destroyer Flotilla (1926–27) HMS Campbell (1926–27) 8 -я эсминец флотилья (1924–26) HMS Bruce (1924–26) HMS Seawolf (1922–24) HMS Wolfhound (1918–19) HMS Ursa (1917–18) HMS Onslow (1916–17) HMS Хакал (1915–16)
Сражения/войны	Первая мировая война Вторая мировая война
Награды	Рыцарь Большой Крест Ордена ванны Рыцарь -командир Ордена Британской империи Выдающийся заказ на обслуживание Упоминается в отправках

Адмирал флота Джона Кронна Тови, 1 -го барона Тови , GCB , KBE , DSO (7 марта 1885 г. - 12 января 1971 года), иногда известного как Джек Тови , был офицером Королевского флота . Во время первой мировой войны он командовал эсминцем HMS Onslow в битве при Ютландии , а затем приказал эсминтеру Урсу во второй битве при Хелиголанде Байт . Во время Второй мировой войны он первоначально занимал второе место средиземноморского флота , в которой он командовал световыми силами Средиземного флота (то есть крейсерами и эсминцами). Затем он служил главнокомандующим домашнего флота и отвечал за организацию преследования и разрушения Бисмарка . После этого он стал главнокомандующим, нор, несущим ответственность за контроль над колоннами Восточного побережья и организации операций с шахтами.

Ранняя жизнь и карьера

Тови родился 7 марта 1885 года в Борли -Хилл, Рочестер , Кент, самый младший ребенок (одиннадцатый) подполковника Гамильтона Тови, Р.Е. и Марии Элизабет Гудху. Он получил образование в школе Дурнфорда , Лэнгтон Матраверс (присоединившись к школе незадолго до другого будущего британского адмирала Джеффри Оливера ) и как военно -морской курсант на учебном корабле Британская в Дартмуте (15 января 1900 года - 15 мая 1901 года). Родители Тови провели много времени за границей, и в результате Дурнфорд и его директор Томас Пеллатт оказали значительное и счастливое влияние на молодого Тови. Он преуспел в спорте, хорошо играя в Cricket для Дурнфорда, и он был международным футболистом школьника, а затем играл в гольф для Королевского флота.

Тови раздал Британию с четырьмя месяцами, награжденными (фактически улучшение в старшинстве) и вошел в Королевский флот 15 мая 1901 года в качестве мичмана . Через месяц он был отправлен в «Маджестику линкора» , флагман каналевой эскадрильи , вице-адмирал Артур Уилсон . Он оставался в величественном до июня 1902 года, когда перешел на крейсер HMS Ariadne , флагман на станции Северной Америки и Вест -Индии . Тови сдал экзамен по мощности (1-й класс) и на его продвижении в суб-лейтенант 15 июля 1904 года, Он был переведен из Ариадны . В свое время в качестве мичмана, его рейтинги эффективности были хорошими или лучше с такими комментариями, как «усердные» и «кропотливые», хотя и не без критики («кропотливая и устойчивая» и «манера с мужчинами»).

В 1905 году Тови посещал курсы по стрельбе, торпеде, навигации и локальной экскурсии. В ноябре он был назначен на флагман, HMS Exmouth , по просьбе адмирала сэра Артура Уилсона , главнокомандующего флотом канала . Продолжительность службы Тови на Эксмуте неясна, но он был назначен лейтенантом 15 июля 1906 года.

Бронетандартный крейсер HMS King Alfred , на который был назначен Тови в 1908 году

Тови был назначен 18 мая 1908 года на бронетандартный крейсер HMS King Alfred , на станции Китая , где он служил в течение двух лет. В 1910 году, 1911 и 1912 года была серия встреч на кораблях разных типов.

В начале 1913 года Тови был отправлен в HMS Vivid (военно -морские казармы в Девонпорте ) для испытаний HMS Amphion и впоследствии служил в Амфионе с 2 апреля 1913 года. Он был назначен лейтенантом командира 15 июля 1914 года.

Первая мировая война

Тови продолжал служить на Амфионе в качестве своего первого лейтенанта, пока она не была добывана и не утонула 6 августа 1914 года (первый британский военный корабль, который был потоплен в первой мировой войне). Впоследствии он был отправлен в Destesser HMS Faulknor .

Эспетчер HMS ХАКАЛ , который Тейви командовал в довоенной ливреи

Тови получил свою первую команду 13 января 1915 года, когда он был назначен в The Destroyer hms Jackal , которая, как часть 1 -й флотилии эсминца , приняла участие в Банке «Битва при Доггер» 24 января. Впоследствии он командовал HMS Onslow (с 7 мая 1916 года) в битве при Ютланде 31 мая. Онслоу и еще один эсминчик, HMS Moresby , сопровождали авианосца HMS HMS , но позже Онгслоу стал вовлеченным в действие, сначала против немецких битвы, а затем в нападении на поврежденный немецкий крейсер SMS Wiesbaden и, наконец, на линии вражеских линейных кораблей. Онслоу был сильно поврежден во время нападения на Висбаден , тем не менее, Тови приказал, чтобы оставшиеся торпеды были выпущены в линковые корабли, хотя никакие удары не были забиты. Несмотря на тяжелые обстрелы, Онслоу был отбуксирован в безопасное место HMS защитником (сама также повреждена), и в конечном итоге оба корабля достигли Абердина. В результате этого действия, Тови был повышен до командира (с 30 июня 1916 года), Упоминается в диспетчерах и впоследствии присудил DSO в 1919 году.

Тови оставался на Onslow до октября 1917 года, когда он перешел на командование новым эсминцем HMS Ursa , которую он командовал во второй битве при Хелиголанде Байт в ноябре 1917 года. Именно в это время он был награжден Круа -де -Герре . В апреле 1918 года Тови взял командование еще одним новым эсминцем, HMS Wolfhound , а также был назначен персоналом эсминцев суперинтенданта капитана; Эти назначения продолжались до июня 1919 года, после окончания войны.

Межвоенные годы

В июне 1919 года Тови посещал технический курс старших офицеров в Королевском военно -морском колледже Гринвич в течение года; Впоследствии он был назначен в отдел операций военно -морского персонала в Адмиралтействе еще два года. Его следующее морское назначение, в августе 1922 года, состояло в том, чтобы командовать HMS Seawolf , который он держал до своего продвижения в капитал 31 декабря 1923 года. В августе 1924 года Тови был кратко назначен капитаном (D) , 2 -я флотилья , для упражнений, прежде чем посещать курс в школе старших офицеров, Sheerness .

В конце 1924 года Тови был назначен капитаном (D) для командования HMS Bruce и 8 -й флотиллой эсминцев . Он командовал 8thdf и другими флотильями, в свою очередь, до тех пор, пока не посещал курс имперской обороны, в течение года с середины января 1927 года в Имперском колледже обороны . За этим последовало технический курс старших офицеров в Портсмуте , а с февраля 1928 года по апрель 1930 года Тови был помощником директора тактической школы, последует еще одно победное назначение в Адмиралтействе в качестве военно -морского помощника второго морского лорда.

Линкора HMS Rodney после перехода в Ливерпуль

После пяти лет на берегу, Тови дал командование линкором HMS Rodney в апреле 1932 года. Этот корабль был в значительной степени вовлечен в недавний мятеж Инвергордон и элементы его экипажа были одними из самых громких протестующих, и Тови рассматривался как «безопасная пара рук "восстановить эффективность линкора. Тови быстро превратил команду корабля в эффективную и уверенную единицу и в своем конфиденциальном отчете персонала адмирал сэр Джон Келли судил, что Тови "... принес свой корабль в высокую эффективность борьбы ". Он оставался с Родни до августа 1934 года.

В октябре Тови посетил курс старших офицеров, и в январе 1935 года он был назначен коммодором (2 -е звание) (в то время «Коммодор» не был существенным раком. ) командовать военно -морскими казармами в Чатеме , важном депо и учебном заведении, участвующем в быстрой военно -морской экспансии 1930 -х годов. При повышении к адмиралу 27 августа 1935 года, Он продолжил в Чатеме, пока не посещал тактический курс старших офицеров с сентября 1937 года и военный курс старших офицеров в Королевском военно -морском колледже Гринвич, в декабре 1937 года. До февраля 1938 года Тови также выступал в качестве военно -морского АЦП для короля .

Тови был номинирован в начале 1935 года, чтобы стать контр -адмиралом (D), командуя флотиллами эсминца средиземноморского флота , назначение не вступило в силу до начала 1938 года. Оказавшись на Мальте , роль Тови включала вмешательства в гражданскую войну Испании и в Хайфа , а также командование и административные роли для привлечения флотильелов эсминцев к пиковой эффективности. Он был повышен до вице -адмирала 3 мая 1939 года.

Вторая мировая война

В течение нескольких месяцев после того, как Британия и Германия объявили войну, Средиземное море было задо. Италия оставалась номинально нейтральной со своим флотом, поскольку только потенциальная угроза, и Франция сохранила мощную военно -морскую силу в качестве счетчика итальянцев. В результате британские военно -морские силы были уменьшены, так как подразделения были переведены в соответствии с непосредственными угрозами в других местах, и командование Тови было сокращено до пяти пожилых австралийских Scott -Class и V и W -класса.

Когда Италия объявила войну в июне 1940 года, Тови командовал световыми силами средиземноморского флота (то есть крейсерами и эсминцами) и стала вторым в команде Средиземного флота под Эндрю Каннингем . Поскольку участие Италии стало более уверенным, средиземноморский флот был подкреплен, и к июню Тови командовал девятью крейсерами и около двадцати пяти эсминцев с его флагом в HMS Orion .

Крейсер HMS Orion , флагман Тови в качестве второго сотрудника средиземноморского флота

В своем первом действии в Средиземноморье Тови командовал 7 -й крейсерской эскадрой, когда 28 июня 1940 года он перехватил трех итальянских эсминцев, которые делали срочный поставки в Северную Африку ( битва за колонну Эсперо ). Пять британских крейсеров занялись итальянской флотилой в экстремальном диапазоне и погрузили Эсперо , а два других сбежали. Британское использование боеприпасов было обширным, и из -за этого и нехватки магазинов в Александрии были отложены конвои с Мальты. Каннингем не был доволен и прокомментировал, что использованные боеприпасы были «огромными ... чтобы погрузить этот 1000-тонный эсминец».

9 июля Тови командовал световыми силами (крейсерами и разрушителями) в нерешительной битве при Калабрии . Хотя Литтл был достигнут любым флотом, в последующем отчете Каннингема было высоко оценилось в последующем отчете Каннингема. В октябре 1940 года он стал командиром 1 -й боевой эскадрильи .

Адмирал Тови с Уинстоном Черчиллом и сэром Стаффордом Криппсом .

В ноябре 1940 года Тови был назначен главнокомандующим домашнего флота с актерским званием Адмирала ( он был повышен до существенного ранга 30 октября 1942 года). Будучи командиром домашнего флота, у него было несколько столкновений с Дадли Пауном , первым морским лордом и Уинстоном Черчиллом , но сохранил пост в течение обычных двух с половиной лет продолжительности.

Линкора HMS King George V , один из кораблей, которые потопили Бисмарк

Самым известным достижением Тови в этом периоде было организовать стремление и разрушение Бисмарка . Он настаивал на том, чтобы стать «морями» адмиралом, несмотря на давление сверху и недостатки того, чтобы быть вдали от командных центров. Он полагал, что это был один из элементов поддержания морального духа во флоте, разделяя лишения и опасности своих людей. Окончательное действие против Бисмарка прибавил к дальнейшему весу к его решению. Когда два британских битвы Хс Родни и король Георг V обнаружили Бисмарк , у них было заходящее солнцезащитное силуэт, пока Бисмарк оставался в вечернем мраке. Тови заметил это и, к удивлению его сотрудников, приказал отложить окончательное действие до следующего утра. При этом он гарантировал, что преимущества света будут обращены вспять на британское преимущество и что немецкие экипажи будут утомлены постоянными преследованиями со стороны Виана эсминцев . Риск заключался в том, что Бисмарк , как -то, как -то убежит, но Тови принял это. Тови был сделан kbe "... для выдающихся служб в мастерских и решительных действиях, в которых немецкий линкор был уничтожен".

После действия Бисмарка Тейви сопротивлялся переездам в военный суд, капитан принца Уэльского , Джон Лич , и Фредерик Уэйк-Уокер , адмирал, командующий Саффолком и Норфолком , которые разорвали битву с Бисмарком после того, как Худ были утоплены. Тови был потрясен, и между Тови и его начальником начался ряд. Тови заявил, что два офицера действовали правильно в обстоятельствах. Он пригрозил уйти в отставку и предстать перед каким-либо военным судом в качестве «друга ответчика» и свидетеля защиты. О предложении больше не было слышно. Королю Георгу V очень не хватало топлива и оставался на месте происшествия гораздо дольше, чем думал Тови, поэтому еще одна причина трения между Тови и его политическими и профессиональными начальниками была сигналом о том, что его флагман должен был оставаться в действии, пока у Бисмарка не было Потол: « Бисмарк должен быть потоплен любой ценой ... даже если это ... означает буксировку короля Георга В ». В этих обстоятельствах было бы весьма вероятно, что корабль был бы потерян для подводных лодок или самолетов. Первоначально сигнал вызвал развлечение среди Тови и его сотрудников, но позже его риски и последствия разозлили их; Позже Тови сказал: «Это был самый глупый и самый плохо продуманный сигнал, когда-либо сделанный», и он ясно дал понять, что не повиновался и рисковал военно-морской.

Эскорт -носитель HMS Avenger, образуя часть арктического конвоя PQ18

Тови также отвечал за безопасное прохождение арктических конвоя в Россию. приказ Суворов Впоследствии Советский Союз присудил ему , первый класс, за «выдающиеся службы в обеспечении прохождения конвоя к СССР», но Тови никогда не носил медаль или его ленту. Он повторил разногласия с фунтом и Черчиллем по поводу поведения этих конвоя, утверждая, что летние операции были слишком опасны из -за долгого дневного часа и отсутствия воздушного покрова. Дистанционный конвой PQ17 , в июне и июле 1942 года, продемонстрировал обоснованность опасений Тови, усугубленного плохим решением Паунда разбросить конвой. Артические конвои были приостановлены до сентября, когда имелся доступный воздушный покров, а тьма обеспечивала защиту.

Несмотря на эти серьезные различия, и хотя Черчилль считал Тови «обструкционистом» и пытался уволить его , Тови продлил два с половиной года своего назначения. В конце этого назначения, когда выходя из Scapa, Тови был доставлен в , последней тезкой Турсо HMS Onslow его известной команды Первой мировой войны. В июне 1943 года Тови стал главнокомандующим NORE , неся ответственность за контроль над колоннами на восточном побережье и организации операций по шахмам. Он был назначен адмиралом флота 22 октября 1943 года. Другими основными обязанностями стали организация логистики для предстоящего вторжения союзников в Сицилии и посадки Нормандии . Он был назначен первым и главным военно -морским АЦП королю в январе 1945 года.

Выход на пенсию

Тови ушел в отставку с службы в начале 1946 года и был объединен в роли Барона Тови из Langton Matravers в графстве Дорсет 15 февраля 1946 года. На пенсии Тови принял ряд встреч; Его место в Палате лордов , Комиссар третьего церковного поместья (1948–1952), президент Королевского военно -морского благотворительного фонда и Фонда короля Георга для моряков и президента тренировочных кораблей Шефтсбери. Они держали его настолько занятым, что у него было мало времени на свои игры в гольф и рыбалке. Его жена Аида страдала от артрита , и, как ухудшилось состояние, Тови отказался от своих внешних действий, чтобы посвятить свое время заботе о ней. Он умер в Фунчале , Мадейра , 12 января 1971 года. Его жена Аида умерла в предыдущем июне, и оба похоронены на кладбище Годлингстон (участок B500) недалеко от Swanage . У пары не было детей, и его пэры вымерли после его смерти.

Семья

28 марта 1916 года Тови женился на Аиде Роу, дочери Джона Роу, в Линлитгоу . У них не было детей.

Характер

Конфиденциальные отчеты о Тови его командирными офицерами проливают свет на его личность и его способности. В свои первые годы во флоте наиболее использованным прилагательным было «ревностным», и в последующие годы его последовательно хвалят за его способности и потенциал. В двух случаях, командовании флотилья и HMS Rodney , его влияние на эффективность его команды было отмечено. Способность Тови управлять уважением также была оценена.

Есть несколько задокументированных иллюстраций готовности Тови противостоять высшим властям, когда он полагал, что это правильно. Ранним примером был, когда, будучи мичман в Эксмуте , контролирующем обработку судов, старший офицер начал отдавать приказы. Тови "снял свои белые перчатки, расстегнул его пояс на мечо, передал их удивленному командиру и пошел внизу".

В то время как в команде HMS Родни , Тови не всегда видел в глазах своего главнокомандующего и был склонен выразить свои взгляды насильно. В последующие годы он часто цитировал один абзац из конфиденциального отчета сэра Джона Келли: «Капитан Тови делится со мной одной характеристикой. В себе я называю это упорством цели; в капитане Тови я могу описать это только как явное кровавое упрямство».

Почести и награды

	Knight Grand Cross of the Order of the Bath (GCB)	(13 апреля 1943 г.)
	Рыцарь -командир Ордена ванны (KCB)	(1 января 1941 г.)
	Компаньон ордена ванны (CB)	(29 января 1937 г.)
	Рыцарь -командир Ордена Британской империи (KBE)	(14 октября 1941 г.)
	Компаньон выдающегося заказа на обслуживание (DSO)	(10 июля 1919 г.)
	Орден Святой Анны 3 -й класс (с мечами)	(Российская империя) (Награждена 1 октября 1917 года)
	1914–1918 Военный крест	(Франция) (2 ноября 1917 г.)
	Order of Suvorov 1st Class	(СССР) (29 февраля 1944 г.)
	Командир легиона заслуг	(Соединенные Штаты) (28 мая 1946 г.)
	Большой крест Ордена Феникса	(Греция) (15 апреля 1947 г.)

Источники

• Ховарт, Стивен (1994). Битва за Атлантику 1939–1945 гг.: Международная военно -морская конференция 50 -й годовщины, часть 770 Битвы за Атлантику, 1939–1945 гг.: Международная военно -морская конференция 50 -летия . Гринхилл. ISBN  978-1-55750-058-8 .
• Кеннеди, Людович (1974). Погоня - тонущее Бисмарка . Книжный клуб партнеры . ISBN  978-0-0063-4014-0 .
• Вудман, Ричард (2000). Мальта -конвои 1940–1943 . Лондон: Джон Мюррей . ISBN  978-0-7195-6408-6 .

Внешние ссылки

• «В море: Тови для Forbes» ( Time Magazine , 28 октября 1940 г.)
• Домашние воды и Арктика 1 января - 31 мая 1943 г.
• Проект дредноута: Джон Тови, 1 -й барон Тови