Танк Вимутье Тигр

Танк Вимутье Тигр
Танк Вимутье Тигр
	Танк Вимутье Тигр
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
	48 ° 55'25 "N 0 ° 12'54" E / 48,9237 ° N 0,2149 ° E
Расположение	Окраина Вимутье, рядом с трассой D979.
Дизайнер	Хеншель и сын
Тип	Танк Тигр
Длина	6,316 м (20 футов 8,7 дюйма) 8,45 м (27 футов 9 дюймов) (пистолет обращен вперед)
Ширина	3,70 м (12 футов 2 дюйма)
Высота	3,0 м (9 футов 10 дюймов)

Танк Vimoutiers Tiger времен Второй мировой войны, — немецкий танк Tiger I выставленный на открытой выставке в Вимутье в департаменте Орн , Нормандия , Франция. Танк был брошен экипажем в августе 1944 года на последних этапах битвы за Нормандию . Первоначально стоявший в канаве на обочине дороги, он был куплен местной коммуной и выставлен на обозрение в 1975 году. Он внесен в список исторических памятников. Танк «Тигр» находится в плохом состоянии после более 75 лет простоя на открытом воздухе.

История

Танк представляет собой Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E (с боекомплектным обозначением Sd.Kfz. 181 , поздний вариант), с серийным номером «251 113 AMP» на башне (AMP относится к производителю танка Dortmund-Hoerder Hüttenverein). Номер шасси автомобиля на данный момент неизвестен. ^{[ 1 ]} Танк под номером 231 (согласно информационному табло рядом с танком) принадлежал 2-й роте 102-го тяжелого танкового батальона СС (хотя в некоторых источниках ведутся споры о том, к какому конкретному подразделению был придан этот танк). прикрепив его к 503-му тяжелому танковому батальону ). ^{[ 2 ]}

С 12 по 20 августа 1944 года союзники начали наступление , чтобы закрыть котел Фалез у Шамбуа , откуда пытались уйти остатки немецкой армии. Вимутье находился недалеко от соединения англо-канадских и польских войск на севере и войск США и Франции на юге. 21 августа 1944 года вместе с другими немецкими танками ( Panthers , Panzer III и IV и другими «Тиграми») и разнообразной военной техникой «Тигр» направлялся из котла Фалез к складу горючего в Шато де л'Орлож в Тишвиле. в последние дни битвы за Нормандию . Предполагается, что в танке закончилось топливо на трассе RN 179 сразу после выезда из Вимутье. Экипаж танка покинул танк и взорвал на машине два заряда взрывчатого вещества, в результате чего башня танка была обездвижена, повредил моторный настил, оставив на толстых бронелистах отчетливые трещины. ^{[ 3 ]} Около шестидесяти немецких бронемашин было брошено в окрестностях Вимутье.

Наступающие части 2-й канадской дивизии (« Черный дозор ») позже столкнули танк бульдозером с дороги (он мешал дорожному движению) и опустили его на неглубокую насыпь рядом с ним.

Пост-был

После Второй мировой войны большая часть региона Нормандия была завалена выброшенной военной техникой. Местные торговцы металлоломом выкупили это оборудование у землевладельца (на собственности которого оно находилось) и сдали автомобили на слом. Этот Tiger I был продан торговцу металлоломом по имени М. Морат, который удалил легкодоступные части танка, такие как коробка передач, различные люки, а также другие мелкие детали, выхлопные кожухи и т. д. Со временем охотники за сувенирами сняли и другие мелкие детали. предметы из резервуара.

Однако в течение следующих 30 лет танк оставался ржавеющим в придорожной канаве, и извлечь его было сложно из-за значительных размеров и веса танка. После смерти Мората право собственности на танк перешло к его сестре, которая затем продала его другому торговцу металлоломом в Кане . Когда новый владелец попытался начать утилизацию танка, начиная с башни, местные жители Вимутье решили сохранить историческую боевую машину и купили ее за 6000 франков, чтобы сохранить как исторический памятник.

Танк широко освещался в майском выпуске журнала After the Battle за 1975 год (выпуск 8) .

В октябре 1975 года танк нашел Ален Руде. Сначала сняли башню, чтобы уменьшить общий вес, а затем бульдозерами вытащили и вытолкнули шасси из придорожной канавы. Башню заменили, а танк поставили на бетонный постамент недалеко от того места, где он был первоначально заброшен в 1944 году. ^{[ 3 ]} Частично восстановленный танк «Тигр» остается выставленным на окраине Вимутье, рядом с дорогой, ведущей в сторону Гасе, на маршруте Департамента D979. ^{[ 3 ]} он был классифицирован как исторический памятник Франции. В декабре 1975 года ^{[ 4 ]}

Танк Vimoutiers Tiger — один из семи известных неповрежденных танков Tiger I, оставшихся в мире. У Франции и России есть по два, в Танковом музее в Бовингтоне в Великобритании есть действующий Tiger I , а в США и Германии есть по одному.

Попытки сохранения

Погода и время нанесли ущерб автомобилю. Нынешняя схема окраски танка была нанесена местным волонтером и не похожа на настоящий зеленый, темно-желтый и красно-коричневый камуфляж, который носили немецкие танки «Тигр» во время кампании в Нормандии. В танке также недостающие люки заменены металлическими пластинами (закрывающими доступ внутрь машины) и двумя крышками палубы двигателя Panzer IV вместо крышек радиатора оригинального «Тигра».

В 2013 году мэр Вимутье начал поиск средств на проект реставрации. ^{[ 5 ]} Однако из-за высокой стоимости решение о проведении этой реставрации городской совет не принял. ^{[ 6 ]}

Танк принадлежит коммуне Вимутье, которая поручила восстановление танка Ассоциации по восстановлению танка «Тигр Вимутье» в Нормандии ( L'association pour la Restauration du Char Tigre de Vimoutiers en Normandie , по-французски это имеет аббревиатура КАТИВЕН). На туристическом сайте Вимутье указано, что после реставрации резервуар может быть перенесен в более центральное место города в надежде, что он привлечет больше посетителей в местные магазины. ^{[ 7 ]}

В марте 2018 года вокруг резервуара возвели невысокий забор, чтобы посетители не могли залезть на него. Никакой дальнейшей реставрации не произошло.

Галерея

Фронтальный вид танка Тигр. Бетонный блок между гусеницами предотвращает доступ внутрь резервуара, поскольку у него больше нет пола.
Текущая схема камуфляжа не воспроизводит первоначальную схему камуфляжа, а была сделана местным волонтером, который восстанавливал танк. ^{[ 8 ]}
Вид сзади в три четверти. Гусеницы — это полевые гусеницы (у «Тигра», представленного в Сомюре, есть дорожные гусеницы).
Одна из треснувших бронелистов.
Фотография, июнь 1944 года, с изображением Тигра 231.

Ссылки

^ Пол Хокинг. «Сохранившиеся серийные номера Тигра-1» . panzerbasics.com . Проверено 23 июня 2013 г.
^ Ришар де Нев (22 сентября 2012 г.). «Оружие войны: Вимутье Тигр 231» . Оружие войны . Проверено 19 июня 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с (на французском языке) Роджер, Жерар (июнь 2008 г.). «Тигр де Вимутье» . Проверено 23 января 2013 г.
^ База Палисси : Уведомление PM61000776 , Министерство культуры Франции. (на французском языке)
^ (на французском языке) «Орн. Будущее танка «Тигр» Вимутье привлекает внимание даже в Австралии» . Ouest-France , 16 января 2013. Проверено 23 января 2013.
^ (на французском языке) Де Гранмезон, Эрик (2 января 2013 г.). «Вимутье. Стоит ли восстанавливать немецкий танк?» , Западная Франция . Проверено 23 января 2013 г.
^ «Танк Тигр» . vimoutiers.fr . Проверено 3 февраля 2019 г.
^ Туристический офис Вимутье

Внешние ссылки

«Фотографии танка «Тигр» начала 1970-х годов в процессе перемещения» . Архивировано из оригинала 18 апреля 2016 г.
Праздничный снимок танка «Тигр», примерно 1967 года.

[1] Пол Хокинг. «Сохранившиеся серийные номера Тигра-1» . panzerbasics.com . Проверено 23 июня 2013 г.

[2] Ришар де Нев (22 сентября 2012 г.). «Оружие войны: Вимутье Тигр 231» . Оружие войны . Проверено 19 июня 2013 г.

[Vimoutiers-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с (на французском языке) Роджер, Жерар (июнь 2008 г.). «Тигр де Вимутье» . Проверено 23 января 2013 г.

[4] База Палисси : Уведомление PM61000776 , Министерство культуры Франции. (на французском языке)

[5] (на французском языке) «Орн. Будущее танка «Тигр» Вимутье привлекает внимание даже в Австралии» . Ouest-France , 16 января 2013. Проверено 23 января 2013.

[6] (на французском языке) Де Гранмезон, Эрик (2 января 2013 г.). «Вимутье. Стоит ли восстанавливать немецкий танк?» , Западная Франция . Проверено 23 января 2013 г.

[7] «Танк Тигр» . vimoutiers.fr . Проверено 3 февраля 2019 г.

[8] Туристический офис Вимутье

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Немецкие боевые бронированные машины Второй мировой войны
Танки	танк I Панцер II Панцер 35 (т) Панцер 38 (т) Панцер III Панцер IV Пантера Тигр I Тигр II
Самоходная артиллерия	Буфла оса Штурмпанцер I Штурмпанцер II Решетка Хуммель Панцерверфер 42 Метательная рама 40 Устройство Карла 10,5 см leFH18/3 (Sf) на GW B-2(f) 10,5 см leFH18(Sf) LRS 10,5 см leFH18(Sf) 39H 15см SFH13/1 (Sf) LRS
Штурмовые орудия	СтюГ III ШтюГ IV СтюХ 42 СТУДИЯ 33Б Брамберри Штормовой Тигр
Истребители танков ( истребитель танков , истребитель танков )	Панцеръегер I 35Р(ж) Мардер I II III РСО/ПаК 40 носорог Слон Истребитель танков IV Хетцер Ягдпантера Охотничий тигр
Полугусеницы	Молтье Sd.Kfz. 2 4 6 7 8 9 10 11 250 251 252 253 254 СВС
Бронированные автомобили	Автомобиль 13 Sd.Kfz. 221/22/23/60/61 Sd.Kfz. 231/32/33/34/63 Sd.Kfz. 234 Sd.Kfz. 247 АДГЗ
Самоходный зенитные орудия	Зенитный панцер I Зенитный панцер 38(т) Зенитный панцер III Зенитный панцер IV Мебельный фургон Вихрь восточный ветер Блиц с мячом
Машины для сноса	Голиаф Спрингер Боргвард IV
Экспериментальные/прототипные автомобили	Танк I Ausf.C (ВК 6.01) Panzer I Ausf. F (ВК 18.01) Панцер VIII Мышь Лафет Тигра Серия разработки ( Танк Э-100 ) Пантера II Кузнечик 10 Новый автомобиль Отправить Эмиля Дикер Макс Pz.Sfl. II Пз. Сфл. IVc Зенитный панцер Целиан ВК 30.01 (П) ВК 45.01 (П) ВК 30.02 (ДБ)
Предлагаемые конструкции	Панцер III/IV Лев Панцер IX Панцер Икс P.1000 Ратте P.1500 Монстр ВК 16.02 Леопард Мистер. Котята МТВ ВК 45.02 (П) ВК 20 серия Зенитный маршал
Обозначения	Список Sd.Kfz. обозначения Список танков, обозначенных ВК
Производство немецких боевых бронированных машин во время Второй мировой войны