Операция Оверлорд

Чтобы узнать об операции войны во Вьетнаме, см. « Битва при Лонг-Хане» .

«Кампания в Нормандии» перенаправляется сюда. О кампаниях 13 века см. Французское вторжение в Нормандию (1202–1204) .

Операция Оверлорд
Часть Западного фронта . Второй мировой войны
LST с воздушными шарами заграждения развернуты и разгружают припасы на пляже Омаха для прорыва из Нормандии.
Дата 6 июня - 30 августа 1944 г. (2 месяца, 3 недели и 3 дня) Расположение Северная Франция 49 ° 25'05 "N 01 ° 10'35" W Результат Победа союзников
Воюющие стороны
Союзники Соединенные Штаты Великобритания Канада Франция Польша Австралия Новая Зеландия Бельгия Чехословакия Греция Люксембург Нидерланды Норвегия ЮАР Южная Родезия	Ось Германия Итальянская Социальная Республика
Командиры и лидеры
Дуайт Д. Эйзенхауэр ( Верховный главнокомандующий союзными силами ) Артур Теддер (заместитель Верховного главнокомандующего вооруженными силами союзников) Бернард Монтгомери (главнокомандующий Сухопутными войсками) Траффорд Ли-Мэллори (главнокомандующий авиацией) Бертрам Рамзи (главнокомандующий ВМФ)	Адольф Гитлер ( лидер Германии) Герд фон Рундштедт ( мэр Уэст ) Эрвин Роммель ( Группа армий Б )
Сила
К 25 июля более 1 452 000 военнослужащих. 2 052 299 (на конец августа)	380 000 военнослужащих (к 23 июля) Всего около 640 000 военнослужащих 2,200 –2500 танков и штурмовых орудий
Жертвы и потери
124 394 жертвы; 20 668 убитых ~65 000 жертв; 11 000 убитых; 54 000 раненых или пропавших без вести 18 444 жертвы; 5021 убит 2097 жертв 16 714 летчиков союзников убиты (8 536 членов ВВС США и 8 178 летчиков под командованием ВВС Великобритании). Всего 226 386 жертв 4101 самолет ~4000 танков	Потери различаются в зависимости от источника 2127 самолетов 1,500 –2400 танков и штурмовых орудий потеряно.
Погибшие гражданские лица: 11 000–19 000 человек погибли в результате бомбардировок перед вторжением. 13 632–19 890 человек убиты во время вторжения Итого: 25 000–39 000 убитых.

Операция «Оверлорд» была кодовым названием битвы за Нормандию , операции союзников , положившей начало успешному освобождению оккупированной немцами Западной Европы во время Второй мировой войны . Операция началась 6 июня 1944 года ( день «Д» ) с высадки в Нормандии (операция «Нептун»). участием 1200 самолетов Десантному десанту с предшествовала десантная операция с участием более 5000 судов. 6 июня около 160 000 солдат пересекли Ла-Манш , а к концу августа во Франции находилось более двух миллионов солдат союзников.

Решение о высадке через Ла-Манш в 1944 году было принято на конференции «Трайдент» в Вашингтоне в мае 1943 года. Генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр был назначен командующим Верховным штабом союзных экспедиционных сил , а генерал Бернард Монтгомери был назначен командующим 21-й группой армий . в состав которого вошли все сухопутные войска, участвовавшие в операции. « Юта Местом высадки было выбрано побережье Нормандии на северо-западе Франции: американцам было поручено высадиться в секторах под кодовыми названиями » и «Омаха» , британцам — «Меч и Голд» , а канадцам — «Юнона» . Чтобы соответствовать условиям, ожидаемым на плацдарме в Нормандии, была разработана специальная технология, в том числе два искусственных порта, названных «Малберри-гавани» , и ряд специализированных танков, получивших прозвище «Забавы Хобарта» . За несколько месяцев до высадки союзники провели операцию «Телохранитель» — серьезную военную дезинформацию , в которой использовалась электронная и визуальная дезинформация, чтобы ввести немцев в заблуждение относительно даты и места основной высадки союзников. Адольф Гитлер назначил фельдмаршала Эрвина Роммеля ответственным за строительство укреплений вдоль провозглашенного Гитлером Атлантического вала в ожидании высадки во Франции.

Союзникам не удалось достичь своих целей в первый день, но они завоевали слабый плацдарм, который постепенно расширяли, захватив порт Шербур 26 июня и город Кан 21 июля. В результате неудавшейся контратаки немецких войск в ответ на наступление союзников 7 августа 50 000 солдат 7-й немецкой армии оказались в ловушке в котле Фалез к 19 августа. Союзники начали второе вторжение из Средиземного моря на юг Франции (под кодовым названием « Операция Драгун ») 15 августа, а освобождение Парижа 25 августа последовало . 30 августа 1944 года немецкие войска отступили на восток через Сену , что ознаменовало завершение операции «Оверлорд».

Подготовка к Дню Д

В июне 1940 года лидер Германии Адольф Гитлер одержал то, что он назвал «самой знаменитой победой в истории» — падение Франции . Британские корабли эвакуировали в Англию более 338 000 солдат союзников, оказавшихся в ловушке вдоль северного побережья Франции (включая большую часть Британского экспедиционного корпуса (BEF)) во время эвакуации из Дюнкерка (с 27 мая по 4 июня). Британские специалисты по планированию сообщили премьер-министру Уинстону Черчиллю 4 октября, что даже с помощью других стран Содружества и США в ближайшем будущем не удастся вновь закрепиться в континентальной Европе. После того, как страны Оси вторглись в Советский Союз в июне 1941 года, советский лидер Иосиф Сталин начал настаивать на открытии второго фронта в Западной Европе. Черчилль отказался, потому что чувствовал, что даже с американской помощью у британцев не было для этого достаточных сил. и он хотел избежать дорогостоящих лобовых атак, подобных тем, которые произошли на Сомме и Пасшендале во время Первой мировой войны .

На 1942–43 годы были предложены два предварительных плана под кодовыми названиями «Операция «Раундап»» и «Кувалда» , но ни один из них не был сочтен британцами практичным или вероятным на успех. Вместо этого союзники расширили свою деятельность в Средиземном море, начав операцию «Факел» по вторжению во французскую Северную Африку в ноябре 1942 года, вторжение союзников на Сицилию в июле 1943 года и вторжение союзников в Италию в сентябре. Эти кампании предоставили войскам ценный опыт ведения морской войны . Участники конференции «Трайдент» в Вашингтоне в мае 1943 года приняли решение начать вторжение через Ла-Манш в течение следующего года. Черчилль предпочитал нанести главный удар союзников в Германию со Средиземноморского театра военных действий , но американцы, предоставившие основную часть живой силы и техники, отвергли его мнение. Британский генерал-лейтенант Фредерик Э. Морган был назначен начальником штаба Верховного главнокомандующего объединенными вооруженными силами (КОССАК) для начала детального планирования.

Первоначальные планы были ограничены количеством десантных кораблей , большая часть которых уже была задействована в Средиземноморье и Тихом океане. Отчасти из-за уроков, извлеченных во время рейда на Дьепп 19 августа 1942 года, союзники решили не атаковать напрямую хорошо защищенный французский морской порт во время своей первой высадки. Неудача в Дьеппе также подчеркнула необходимость адекватной артиллерийской и авиационной поддержки, особенно непосредственной авиационной поддержки , а также специализированных кораблей, способных двигаться очень близко к берегу. Небольшая дальность действия британских самолетов, таких как Supermarine Spitfire и Hawker Typhoon, сильно ограничивала количество потенциальных посадочных площадок, поскольку комплексная воздушная поддержка зависела от того, чтобы самолеты находились над головой как можно дольше. Морган рассматривал четыре места для высадки: Бретань , полуостров Котантен , Нормандию и Па-де-Кале . Поскольку Бретань и Котантен являются полуостровами, немцы могли отрезать наступление союзников на относительно узком перешейке , поэтому эти участки были отвергнуты.

Па-де-Кале, ближайшая к Британии точка континентальной Европы, была местом запуска ракет Фау-1 и Фау-2 , которые тогда еще находились в стадии разработки. Немцы считали его наиболее вероятной начальной зоной высадки и, соответственно, сделали его наиболее укрепленным районом; однако он предлагал союзникам мало возможностей для расширения, поскольку территория ограничена многочисленными реками и каналами. С другой стороны, высадка на широком фронте в Нормандии позволила бы одновременно создать угрозу порту Шербур , прибрежным портам западнее Бретани, а также наземную атаку на Париж и, в конечном итоге, на Германию. Поэтому союзники выбрали Нормандию местом высадки. Самый серьезный недостаток побережья Нормандии – отсутствие портовых сооружений – будет преодолен за счет развития и размещения искусственных гаваней.

Штаб КОССАК планировал начать вторжение 1 мая 1944 года. Первоначальный проект плана был принят на Квебекской конференции в августе 1943 года. Генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр был назначен командующим Верховным штабом союзных экспедиционных сил (SHAEF). Генерал Бернар Монтгомери был назначен командующим 21-й группой армий , в которую входили все сухопутные войска, участвовавшие во вторжении. 31 декабря 1943 года Эйзенхауэр и Монтгомери впервые ознакомились с планом КОССАК, который предлагал высадку десанта тремя дивизиями при поддержке еще двух дивизий. Два генерала немедленно настояли на расширении масштаба первоначального вторжения до пяти дивизий с высадкой по воздуху трех дополнительных дивизий, чтобы обеспечить возможность проведения операций на более широком фронте и ускорить захват порта Шербур. Это значительное расширение потребовало приобретения дополнительных десантных кораблей, из-за чего вторжение было отложено на месяц до июня 1944 года. В конечном итоге союзники направили в битву за Нормандию 39 дивизий: 22 американские, 12 британских, три канадские, одну польскую и одну французскую, общей численностью более миллиона человек.

План вторжения союзников

Маршруты штурма дня Д в Нормандии

«Оверлорд» — так называлось создание крупномасштабного лагеря на континенте. Первый этап — вторжение десанта и создание безопасного плацдарма — получил кодовое название «Операция Нептун». и его часто называют «Днем Д». Чтобы получить необходимое превосходство в воздухе, необходимое для успешного вторжения, союзники начали кампанию стратегических бомбардировок (под кодовым названием Pointblank ), нацеленную на немецкое производство самолетов, запасы топлива и аэродромы. Согласно Транспортному плану , инфраструктура связи, а также автомобильные и железнодорожные пути подвергались бомбардировкам, чтобы отрезать север Франции и затруднить подвоз подкреплений. Эти нападения были широкомасштабными, чтобы не раскрыть точное место вторжения. Были запланированы тщательно продуманные обманы , чтобы помешать немцам определить время и место вторжения.

Береговая линия Нормандии была разделена на семнадцать секторов с кодовыми названиями, использующими орфографический алфавит — от Эйбла, к западу от Омахи , до Роджера на восточном фланге Меча . Еще восемь секторов были добавлены, когда вторжение было расширено и включило Юту на полуострове Котантен. Секторы были далее разделены на пляжи, обозначенные зеленым, красным и белым цветами.

Планировщики союзников предусмотрели, что высадке с моря предшествует высадка с воздуха: возле Кана на восточном фланге для защиты мостов через реку Орн и к северу от Карантана на западном фланге. Первоначальной целью было захватить Карантан, Изиньи , Байе и Кан. Американцы, которым было поручено высадиться в Юте и Омахе, должны были отрезать полуостров Котантен и захватить портовые сооружения в Шербуре. Британцы при Мече и Голде и канадцы при Юноне должны были захватить Кан и сформировать линию фронта от Комон-л'Эвенте к юго-востоку от Кана, чтобы защитить американский фланг, одновременно создав аэродромы возле Кана. Овладение Каном и его окрестностями дало бы англо-канадским войскам подходящую плацдарм для наступления на юг с целью захвата города Фалез . Будет установлен безопасный лагерь и предпринята попытка удержать всю территорию, захваченную к северу от линии Авранш -Фалез, в течение первых трех недель. Затем союзные армии повернутся влево, чтобы продвинуться к реке Сена. .

Флот вторжения, возглавляемый адмиралом сэром Бертрамом Рамзи , был разделен на Западную военно-морскую оперативную группу (под командованием адмирала Алана Кирка ), поддерживающую американские сектора, и Восточную военно-морскую оперативную группу (под командованием адмирала сэра Филипа Виана ) в британском и канадском секторах. Американские силы Первой армии под командованием генерал-лейтенанта Омара Брэдли включали VII корпус (Юта) и V корпус (Омаха). С британской стороны генерал-лейтенант Майлз Демпси командовал Второй армией , в составе которой XXX корпус был придан «Золоту», а I корпус — «Юноне» и «Сворду». Сухопутные войска находились под командованием Монтгомери, а командование авиацией было поручено главному маршалу авиации сэру Траффорду Ли-Мэллори . В состав Первой канадской армии входили личный состав и подразделения из Польши , Бельгии и Нидерландов. Участвовали и другие союзные страны.

Разведка

Воздушный план высадки союзников в Нормандии

С апреля 1944 года по 6 июня союзные экспедиционные ВВС совершили более 3200 фоторазведывательных вылетов. Фотографии береговой линии были сделаны на чрезвычайно малой высоте, чтобы показать захватчикам местность, препятствия на пляже и оборонительные сооружения, такие как бункеры и огневые точки. Чтобы скрыть место вторжения, вылеты совершались вдоль всего европейского побережья. Внутренняя местность, мосты, огневые позиции и здания также были сфотографированы, во многих случаях с нескольких ракурсов. Члены лоцманских групп совместных операций тайно готовили подробные карты гавани, включая измерения глубины . В рамках призыва к праздничным фотографиям и открыткам Европы, объявленного на BBC, было собрано более десяти миллионов экземпляров, некоторые из которых оказались полезными. Французское сопротивление предоставило подробную информацию о передвижениях войск Оси и о методах строительства, используемых немцами для бункеров и других оборонительных сооружений.

Многие немецкие радиосообщения были закодированы с помощью машины «Энигма» и других методов шифрования, и коды часто менялись. Команда дешифровщиков, дислоцированная в Блетчли-парке, старалась как можно быстрее взломать коды, чтобы предоставить заблаговременную информацию о планах Германии и передвижениях войск. Британская военная разведка назвала эту информацию кодовым названием «Ультраразведка », поскольку она могла быть предоставлена ​​только самым высокопоставленным командирам. Код «Энигмы», которым пользовался фельдмаршал Герд фон Рундштедт , Oberbefehlshaber West (Верховный главнокомандующий Запад; OB West ), командующий Западным фронтом , был взломан к концу марта. Немецкая разведка изменила коды «Энигмы» после высадки союзников, но к 17 июня союзники снова смогли их прочитать.

Технология

Остатки гавани Малберри B в Арроманш-ле-Бен (Золото), вид 1990 года.

После катастрофического рейда на Дьепп союзники разработали новые технологии для Оверлорда. В дополнение к предварительной морской бомбардировке и атакам с воздуха некоторые десантные корабли были оснащены артиллерией и противотанковыми орудиями для ведения ближнего поддерживающего огня. Союзники решили не атаковать немедленно ни один из хорошо защищенных французских портов, и два искусственных порта, названных гаванями Малберри , были спроектированы планировщиками КОССАК. Каждый комплекс состоял из плавучего внешнего волнолома , внутренних бетонных кессонов (так называемых волноломов Феникса ) и нескольких плавучих пирсов. Гавани Малберри были дополнены блок- убежищами (под кодовым названием «Крыжовник»). Ожидая, что топливо будет трудно или невозможно добыть на континенте, союзники построили «Трубопровод под океаном» ( ПЛУТОН ). Специально разработанные трубы диаметром 3 дюйма (76 мм) должны были быть проложены под каналом от острова Уайт до Шербура к дню «Д» плюс 18. Технические проблемы и задержка с захватом Шербура означали, что трубопровод не будет работать до 22 сентября. В конце октября была проложена вторая линия от Дангенесса до Булони.

Британцы построили специализированные танки, получившие прозвище « Забавы Хобарта» , чтобы справиться с условиями, ожидаемыми во время кампании в Нормандии. Разработанные под руководством генерал-майора Перси Хобарта , это были модифицированные M4 Sherman и танки Churchill . Примеры включают танк Sherman Crab (оснащенный минным цепом), Churchill Crocodile (огнеметный танк) и Armored Ramp Carrier , который другие танки могли использовать в качестве моста для преодоления дамб или других препятствий. В некоторых районах пляжи состояли из мягкой глины, которая не могла выдержать вес танков. Танк «Боббин» раскатывал мат по мягкой поверхности, оставляя его позади как путь для обычных танков. Assault Vehicle Royal Engineers (AVRE) — танк «Черчилль», модифицированный для решения многих инженерно-боевых задач, включая прокладку мостов; он был вооружен подрывным орудием, которое могло стрелять большими зарядами по дотам . Танк «Дуплекс-Драйв» ( танк DD ), еще одна конструкция, разработанная группой Хобарта, представлял собой самоходный плавающий танк, удерживавшийся на плаву с помощью водонепроницаемого брезентового экрана, надуваемого сжатым воздухом. Эти танки были легко затоплены, и в день «Д» многие из них затонули, не дойдя до берега, особенно в Омахе.

Обман

Смотрите также: Военный обман

За несколько месяцев до вторжения союзники провели операцию «Телохранитель» — общую стратегию, призванную ввести немцев в заблуждение относительно даты и места основной высадки союзников. Операция «Фортитьюд» включала в себя кампанию по дезинформации «Фортитьюд Север», в которой использовалась ложная радиосвязь, чтобы заставить немцев ожидать нападения на Норвегию. и «Фортитьюд Юг» — крупный обман, призванный заставить немцев поверить в то, что высадка состоится в Па-де-Кале в июле. Была придумана фиктивная Первая группа армий США , предположительно располагавшаяся в Кенте и Сассексе под командованием генерал-лейтенанта Джорджа С. Паттона . Союзники построили макеты танков, грузовиков и десантных кораблей и разместили их недалеко от побережья. Несколько воинских частей, в том числе 2-й канадский корпус и 2-я канадская дивизия , двинулись в этот район, чтобы создать иллюзию того, что там собираются крупные силы. Помимо трансляции фальшивых радиопереговоров, подлинные радиосообщения 21-й группы армий сначала перенаправлялись в Кент по стационарной линии связи, а затем транслировались, чтобы создать у немцев впечатление, что там находится большая часть войск союзников. Паттон оставался в Англии до 6 июля, продолжая тем самым обманывать немцев, заставляя их поверить в то, что вторая атака состоится в Кале. Как военный, так и гражданский персонал осознавали необходимость соблюдения секретности, и войска вторжения были максимально изолированы, особенно в период непосредственно перед вторжением. Американский генерал Генри Дж. Ф. Миллер был отправлен обратно в Соединенные Штаты с позором после того, как на вечеринке объявил дату вторжения.

Немцы думали, что у них есть разветвленная сеть шпионов, действующая в Великобритании, но на самом деле все их агенты были схвачены, а некоторые стали двойными агентами, работающими на союзников в рамках системы двойного креста . Двойной агент Хуан Пухоль Гарсия , испанский противник нацистов, известный под кодовым именем «Гарбо», за два года до дня «Д» создал фальшивую сеть информаторов, которые, по мнению немцев, собирали разведданные от их имени. За несколько месяцев до дня «Д» Пужоль отправил своему начальству в Мадриде сотни сообщений, специально подготовленных британской разведкой, чтобы убедить немцев в том, что нападение на Кале произойдет в июле.

Многие немецкие радиолокационные станции на французском побережье были уничтожены британскими ВВС при подготовке к высадке. В ночь перед вторжением в ходе операции «Налоговая » 617-я эскадрилья (знаменитые «Дамбастеры») сбросила полоски «окна», металлической фольги , которые операторы немецких радаров интерпретировали как военно-морской конвой, приближающийся к мысу Антифер (около 80 км от фактического места вторжения). Высадка в день Д). Иллюзию усиливала группа небольших судов, буксировавших аэростаты заграждения . 218-я эскадрилья RAF также сбросила «окно» возле Булони-сюр-Мер в ходе операции «Мерцание» . Той же ночью небольшая группа операторов специальной воздушной службы (SAS) разместила манекены десантников над Гавром и Изиньи. Эти манекены заставили немцев поверить в то, что произошла дополнительная воздушная атака.

Репетиции и охрана

Учения с боевыми патронами

Учебные учения по высадке десанта «Оверлорд» состоялись еще в июле 1943 года. Поскольку близлежащий пляж напоминал запланированную высадку в Нормандии, город Слэптон в Девоне был эвакуирован в декабре 1943 года и передан вооруженным силам в качестве места для учений, которые включали использование десантных судов и управление пляжем. препятствия. В результате инцидента с дружественным огнем 27 апреля 1944 года погибло 450 человек. На следующий день еще около 749 американских солдат и моряков погибли, когда немецкие торпедные катера застали врасплох членов штурмового отряда «U», проводивших учения «Тайгер » . Учения с десантными кораблями и боевыми патронами также прошли в Объединенном учебном центре в Инверари в Шотландии. В Северной Ирландии прошли военно-морские учения, а медицинские бригады в Лондоне и других местах репетировали, как они будут справляться с ожидаемыми волнами раненых. Парашютисты проводили учения, в том числе огромную демонстрационную высадку 23 марта 1944 года, которую наблюдали Черчилль, Эйзенхауэр и другие высокопоставленные чиновники.

Планировщики союзников считали тактическую внезапность необходимым элементом плана высадки. Информация о точной дате и месте высадки была предоставлена ​​только высшему звену вооруженных сил. В конце мая мужчин заперли в местах сбора без дальнейшей связи с внешним миром. Войска были проинструктированы с использованием карт, которые были верны во всех деталях, за исключением географических названий, и большинству из них не сообщали фактическое место назначения, пока они уже не оказались в море. Отключение новостей в Британии повысило эффективность операций по обману. Поездки в Ирландскую Республику и обратно были запрещены, а передвижение в пределах нескольких километров от побережья Англии ограничено.

Прогноз погоды

Основная статья: Прогноз погоды для операции «Оверлорд»

Бойцы 22-й британской независимой парашютной роты 6-й воздушно-десантной дивизии проходят инструктаж перед вторжением, 4–5 июня 1944 г.

Планировщики вторжения определили ряд условий относительно времени вторжения, считая подходящими только несколько дней в каждом месяце. Полная луна была желательна, так как она обеспечивала освещение пилотам самолетов и вызывала самые высокие приливы . Союзники хотели запланировать высадку незадолго до рассвета, на полпути между отливом и приливом, когда наступает прилив. Это улучшит видимость препятствий, которые противник поставил на пляже, и сведет к минимуму количество времени, которое солдатам придется потратить. выставлено на открытом воздухе. Конкретные критерии были также установлены для скорости ветра, видимости и облачности. Эйзенхауэр предварительно выбрал 5 июня датой штурма; однако 4 июня условия были явно неподходящими для высадки: сильный ветер и сильное волнение на море сделали невозможным запуск десантных кораблей, а низкая облачность не позволяла самолетам обнаружить свои цели.

К вечеру 4 июня метеорологическая группа союзников во главе с капитаном группы Джеймсом Стэггом из Королевских ВВС предсказала, что погода улучшится настолько, что вторжение может быть продолжено 6 июня. Он встретился с Эйзенхауэром и другими старшими командирами в их штабе в Саутвик-Хаусе в Хэмпшире, чтобы обсудить ситуацию. Генерал Монтгомери и генерал-майор Уолтер Беделл Смит , начальник штаба Эйзенхауэра, горели желанием начать вторжение. Адмирал Бертрам Рамзи был готов задействовать свои корабли, а главный маршал авиации Траффорд Ли-Мэллори выразил обеспокоенность тем, что условия будут неблагоприятными для самолетов союзников. После долгих обсуждений Эйзенхауэр решил, что вторжение следует продолжить. Контроль союзников над Атлантикой означал, что немецкие метеорологи не имели доступа к такому количеству информации о предстоящих погодных условиях, как союзники. Поскольку метеорологический центр Люфтваффе в Париже предсказал две недели штормовой погоды, многие вермахта командиры покинули свои посты, чтобы присутствовать на военных играх в Ренне , а солдатам многих подразделений был предоставлен отпуск. Маршал Эрвин Роммель вернулся в Германию на день рождения своей жены и на встречу с Гитлером, чтобы попытаться получить больше танков.

Если бы Эйзенхауэр снова отложил вторжение, следующий доступный период с правильным сочетанием приливов (но без желаемого полнолуния) наступил бы через две недели, с 18 по 20 июня. Так случилось, что в этот период захватчики столкнулись бы с сильным четырехдневным штормом, с 19 по 22 июня, который сделал бы невозможным первоначальную высадку.

Немецкие приготовления и оборона

Немецкие войска Индийского легиона на Атлантической стене во Франции, 21 марта 1944 года.

Нацистская Германия имела в своем распоряжении 50 дивизий во Франции и Нидерландах, а еще 18 дислоцировались в Дании и Норвегии. В Германии формировались пятнадцать дивизий, но стратегического резерва не было. Район Кале защищала 15-я армия под командованием генерал-полковника (генерал-полковника) Ганса фон Зальмута , а Нормандию — 7-я армия под командованием генерал-полковника Фридриха Долльмана . Боевые потери на протяжении всей войны, особенно на Восточном фронте , означали, что у немцев больше не было резерва способных молодых людей, из которых можно было бы черпать силы. Немецкие солдаты теперь были в среднем на шесть лет старше своих коллег-союзников. Многие в районе Нормандии были остлегионенами (восточными легионами) — призывниками и «добровольцами» из Туркестана . Россия, Монголия и другие страны. Вермахт снабжал их в основном ненадежной трофейной техникой; им не хватало моторизованного транспорта. Прибывшие позже формирования, такие как 12-я танковая дивизия СС «Гитлерюгенд» , по большей части были моложе и гораздо лучше оснащены и обучены, чем статические войска, дислоцированные вдоль побережья.

В начале 1944 года ОБ «Запад» было значительно ослаблено переброской личного состава и техники на Восточный фронт. советских войск В ходе Днепровско-Карпатского наступления (24 декабря 1943 г. – 17 апреля 1944 г.) немецкое командование было вынуждено перебросить весь 2-й танковый корпус СС из Франции в составе 9-й и 10-й танковых дивизий СС, а также 349-й пехотной дивизии. дивизия , 507-й тяжелый танковый батальон и 311-я и 322-я штурмовые артиллерийские бригады StuG. В общей сложности немецкие войска, дислоцированные во Франции, были лишены 45 827 военнослужащих и 363 танков, штурмовых орудий и самоходных противотанковых орудий. Это была первая крупная переброска войск из Франции на восток со времени принятия Директивы фюрера 51 , которая больше не допускала никаких перебросок с запада на восток. Были также переводы на итальянский фронт: фон Рундштедт жаловался, что многие из его лучших частей были отправлены с «дурацким поручением» в Италию, говоря, что это «безумие… этот ужасный сапог страны следовало эвакуировать… ...мы должны были держать приличный фронт с несколькими дивизиями на альпийской границе».

1 -я танковая дивизия СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» , 9-я , 11-я , 19-я и 116-я танковые дивизии вместе со 2-й танковой дивизией СС «Дас Райх» только в марте-мае 1944 года прибыли во Францию ​​для капитального ремонта после серьезных повреждений во время боевых действий. Днепровско-Карпатское наступление. В начале июня 1944 года семь из одиннадцати танковых или панцергренадерских дивизий, дислоцированных во Франции, все еще были не полностью боеспособны или были лишь частично мобильны.

Атлантическая стена

Основная статья: Атлантическая стена

  Атлантическая стена

Встревоженный набегами на Сен-Назер и Дьепп в 1942 году, Гитлер приказал построить укрепления по всему атлантическому побережью, от Испании до Норвегии, для защиты от ожидаемого вторжения союзников. Он предполагал построить 15 000 огневых позиций, укомплектованных 300 000 солдат, но из-за нехватки, особенно бетона и рабочей силы, большинство опорных пунктов так и не было построено. Как ожидаемое место вторжения союзников, Па-де-Кале был хорошо защищен. В районе Нормандии лучшие укрепления были сосредоточены на портовых сооружениях в Шербуре и Сен-Мало .

Доклад Рундштедта Гитлеру в октябре 1943 года о слабой обороне Франции привел к назначению Роммеля для наблюдения за строительством дальнейших укреплений вдоль ожидаемого фронта вторжения, который простирался от Нидерландов до Шербура. Роммель получил под командование вновь сформированную группу армий «Б» , в которую входили 7-я армия, 15-я армия и силы, охранявшие Нидерланды. Запутанная структура командования нацистской Германии затрудняла Роммелю выполнение своей задачи. Ему не разрешалось отдавать приказы Организации Тодта , которой командовал министр вооружений Альберт Шпеер , поэтому кое-где ему приходилось направлять солдат на строительные работы.

Роммель полагал, что побережье Нормандии может стать возможной точкой высадки вторжения, поэтому он приказал построить вдоль этого берега обширные оборонительные сооружения. Помимо бетонных артиллерийских позиций в стратегических точках побережья он приказал разместить на берегу деревянные колья, металлические треноги, мины и большие противотанковые заграждения, чтобы задержать подход десантных кораблей и затруднить движение танков. . Ожидая, что союзники высадятся во время прилива, чтобы пехота меньше времени проводила на пляже, он приказал разместить многие из этих препятствий на отметке прилива. Переплетения колючей проволоки, мины-ловушки и разрушение наземного покрова сделали подход опасным для пехоты. По приказу Роммеля количество мин вдоль побережья было утроено. Учитывая господство союзников в воздухе (4029 самолетов союзников, задействованных в операциях в Нормандии, плюс 5514 самолетов, предназначенных для бомбардировок и обороны, против 570 самолетов Люфтваффе, дислоцированных во Франции и Нидерландах). ), колья-ловушки, известные как Rommelspargel ( спаржа Роммеля ), были установлены на лугах и полях для предотвращения высадки с воздуха.

Мобильные резервы

Роммель, полагая, что лучший шанс немцев — остановить вторжение на берегу, потребовал, чтобы мобильные резервы, особенно танки, были размещены как можно ближе к берегу. Рундштедт, генерал Лео Гейр фон Швеппенбург (командующий танковой группой «Запад ») и другие старшие командиры считали, что вторжение невозможно остановить на пляжах. Гейр выступал за традиционную доктрину: держать танковые соединения сосредоточенными на центральной позиции вокруг Парижа и Руана и развертывать их только тогда, когда будет определен главный плацдарм союзников. Гейр также отметил, что во время Итальянской кампании бронетехника, стоявшая у побережья, была повреждена бомбардировкой с моря. По мнению Роммеля, из-за подавляющего превосходства союзников в воздухе крупномасштабное передвижение танков было бы невозможно после начала вторжения. Гитлер принял окончательное решение: он оставил три дивизии под командованием Гейра и передал Роммелю оперативное управление тремя танковыми дивизиями в качестве резервов. Гитлер взял под личный контроль четыре дивизии в качестве стратегических резервов, которые нельзя было использовать без его прямого приказа.

Вторжение

Приказы генерала Эйзенхауэра о вторжении в день Д, представленные армией США в видеоролике XXI века

Основная статья: Высадка в Нормандии

Вы собираетесь начать Великий крестовый поход, к которому мы стремились все эти месяцы. Глаза мира обращены на вас. Надежды и молитвы свободолюбивых людей повсюду идут вместе с вами. Вместе с нашими храбрыми союзниками и братьями по оружию на других фронтах вы добьетесь уничтожения немецкой военной машины, ликвидации нацистской тирании над угнетенными народами Европы и обеспечения нашей безопасности в свободном мире.

- Эйзенхауэр, Письмо союзным войскам

К маю 1944 года в Соединенное Королевство прибыло 1,5 миллиона американских солдат. Большинство из них были размещены во временных лагерях на юго-западе Англии, готовые перебраться через Ла-Манш в западную часть зоны высадки. Британские и канадские войска были расквартированы дальше на восток, от Саутгемптона до Ньюхейвена , и даже на восточном побережье для людей, которые встретились в более поздних волнах. Сложная система под названием «Контроль движения» гарантировала, что люди и транспортные средства уйдут вовремя из двадцати пунктов отправления. Некоторым мужчинам пришлось сесть на корабль почти за неделю до отбытия. Корабли встретились в месте встречи (по прозвищу «Церковь Пикадилли») к юго-востоку от острова Уайт, чтобы собраться в конвои для пересечения Ла-Манша. Вечером 5 июня тральщики приступили к расчистке полос движения. и тысяча бомбардировщиков вылетела еще до рассвета, чтобы атаковать береговую оборону. Около 1200 самолетов вылетели из Англии незадолго до полуночи, чтобы перебросить три воздушно-десантные дивизии в зоны высадки в тылу врага за несколько часов до высадки на берег. Американским 82-й и 101-й воздушно-десантным дивизиям были поставлены задачи на полуострове Котантен к западу от Юты. Британской 6-й воздушно-десантной дивизии было поручено захватить в целости мосты через Канский канал и реку Орн. батальону «Свободной Франции» 4-му САС численностью 538 человек были поставлены задачи в Бретани ( операция «Дингсон» , операция «Самвест» ). Около 132 000 человек были перевезены морем в день «Д», а еще 24 000 прибыли по воздуху. Предварительная морская бомбардировка началась в 05:45 и продолжалась до 06:25 с участием пяти линкоров, двадцати крейсеров, шестидесяти пяти эсминцев и двух мониторов. Пехота начала прибывать на пляжи около 06:30.

Пляжи

Основные статьи: Юта-Бич , Пуэнт-дю-Хок , Омаха-Бич , Голд-Бич , Джуно-Бич и Меч-Бич.

Американские солдаты 8-й пехотной 4-й пехотной дивизии переходят дамбу в штате Юта.

Корабль с 4-й пехотной дивизией США, атакующей Юту, был отброшен течением к месту примерно в 1800 метрах (2000 ярдов) к югу от предполагаемой зоны приземления. Войска встретили легкое сопротивление, потеряв менее 200 человек. Их попытки продвинуться вглубь суши в первый день не достигли целей, но они смогли продвинуться примерно на 4 мили (6,4 км), установив контакт со 101-й воздушно-десантной дивизией. Высадка десанта к западу от Юты оказалась не очень успешной, поскольку только десять процентов десантников приземлились в зонах высадки. Сбор людей в боевые отряды затруднялся из-за нехватки радиостанций и местности с живыми изгородями, каменными стенами и болотами. 82-я воздушно-десантная дивизия захватила свою главную цель — Сент-Мер-Эглиз и работала над защитой западного фланга. Неспособность захватить переправы на реке Мердере привела к задержке перекрытия полуострова Котантен. 101-я воздушно-десантная дивизия помогла защитить южный фланг и захватила шлюз на реке Дув у Ла-Баркетта. но не захватил назначенные близлежащие мосты в первый день.

В Пуэнт-дю-Хок задача двухсот человек 2-го батальона рейнджеров под командованием подполковника Джеймса Раддера заключалась в том, чтобы взобраться на 30-метровые (98 футов) скалы с помощью веревок и лестниц, чтобы уничтожить расположенную там артиллерийскую батарею. Находясь под обстрелом сверху, люди взобрались на скалу и обнаружили, что орудия уже отведены. Рейнджеры обнаружили неохраняемое, но готовое к использованию оружие в саду примерно в 550 метрах (600 ярдов) к югу от точки и вывели его из строя. В результате нападения люди на этом пункте оказались в изоляции, а некоторые были взяты в плен. К рассвету D+1 (7 июня) у Раддера было всего 90 человек, способных сражаться. Помощь не пришла до Д+2 (8 июня), когда прибыли члены 743-го танкового батальона .

Омаха, наиболее хорошо защищенный сектор, был передан в подчинение 1-й пехотной дивизии США , дополненной войсками 29-й пехотной дивизии США . Им противостояла 352-я пехотная дивизия , а не ожидаемый отдельный полк. Сильные течения заставили многие десантные суда отойти к востоку от намеченной позиции или задержали их. Потери были тяжелее, чем при всех остальных высадках вместе взятых, поскольку люди подверглись обстрелу со скал наверху. Проблемы с очисткой пляжа от препятствий привели к тому, что в 08:30 начальник пляжа прекратил дальнейшую посадку транспортных средств. Примерно в это же время прибыла группа эсминцев для поддержки артиллерийского огня. Выход из Омахи был возможен только через пять оврагов, и к позднему утру едва ли шестьсот человек достигли возвышенности. К полудню, когда артиллерийский огонь начал сказываться и у немцев начали заканчиваться боеприпасы, американцам удалось расчистить несколько дорожек на пляжах. Они также начали расчищать укрепления противника, чтобы машины могли покинуть пляж. В последующие дни хрупкий плацдарм был расширен, и цели дня «Д» были достигнуты к D + 3 (9 июня).

На фотографии «В пасть смерти» показаны американские войска, входящие в состав 1-й пехотной дивизии США , покидающие лодку Хиггинса в Омахе.

В Голде сильный ветер усложнил условия для десантных кораблей, и танки-амфибии DD были высажены недалеко от берега или прямо на пляже, а не дальше, как планировалось. Воздушные атаки не смогли поразить опорный пункт Ле-Амель, а его 75-мм пушка продолжала наносить урон до 16:00. На западном фланге 1-й батальон Хэмпширского полка захватил Арроманш (будущий участок Малберри «Б»), и на восточном фланге был установлен контакт с канадскими войсками в Юноне.

Высадка пехоты в Юноне была отложена из-за сильного волнения на море, и люди прибыли впереди своей поддерживающей бронетехники, понеся при высадке множество потерь. Большая часть морских бомбардировок не попала в немецкую оборону. Несмотря на эти трудности, канадцы быстро очистили пляж и создали два выхода к деревням наверху. Задержки со взятием Бени-сюр-Мер привели к скоплению людей на пляже, но к ночи смежные плацдармы Юнона и Голд охватили территорию шириной 12 миль (19 км) и глубиной 7 миль (10 км). Один отряд 1-го гусарского танкового полка был единственным подразделением союзников, достигшим своей цели в первый день вторжения. Потери на «Юноне» составили 961 человек.

На «Сорде» 21 из 25 танков DD удалось благополучно выбраться на берег и обеспечить прикрытие пехоте, которая начала высадку в 07:30. Они быстро очистили пляж и создали несколько выходов для танков. В ветреную погоду прилив наступил быстрее, чем ожидалось, что затруднило маневрирование бронетехники. 2-й батальон Королевской легкой пехоты Шропшира продвинулся пешком на расстояние нескольких километров от Кана, но был вынужден отступить из-за отсутствия поддержки бронетехники. В 16:00 немецкая 21-я танковая дивизия предприняла контратаку между «Свордом» и «Юноной» и почти сумела выйти к побережью. Они встретили упорное сопротивление со стороны 3-й британской пехотной дивизии и вскоре были отозваны для оказания помощи в районе между Каном и Байе.

Золотой пляж, 7 июня 1944 года.

Первые компоненты гаваней Малберри были доставлены в день D + 1 (7 июня), а к середине июня конструкции были готовы к разгрузке. Один был построен британцами в Арроманше, другой — американцами в Омахе. Сильный шторм 19 июня прервал высадку грузов и разрушил гавань Омахи. Отремонтированная гавань Арроманша могла принимать около 6000 тонн техники в день и постоянно использовалась в течение следующих десяти месяцев, но большая часть грузов доставлялась через пляжи, пока 16 июля порт Шербур не был очищен от мин и препятствий.

Потери союзников в первый день составили не менее 10 000 человек, из них подтверждено 4 414 погибших. Немцы потеряли 1000 человек. Планы вторжения союзников предусматривали захват Карантана, Сен-Ло , Кана и Байе в первый день, со всеми пляжами (кроме Юты), связанными с линией фронта длиной от 10 до 16 километров (от 6 до 10 миль). от пляжей; ни одна из этих целей не была достигнута. Пять плацдармов не были соединены до 12 июня, когда союзники удерживали фронт длиной около 97 километров (60 миль) и глубиной 24 километра (15 миль). Кан, главная цель, все еще находился в руках немцев в конце дня «Д» и не был полностью захвачен до 21 июля. 6 июня около 160 000 солдат пересекли Ла-Манш, а к концу августа во Франции находилось более двух миллионов солдат союзников.

Шербур

Основные статьи: Шербурская битва и бомбардировка Шербура

В западной части ложемента американские войска должны были занять полуостров Котантен, особенно Шербур, что обеспечило бы союзникам глубоководную гавань. Местность за Ютой и Омахой характеризовалась бокажем с колючими живыми изгородями на насыпях высотой от 3 до 4 футов (от 0,91 до 1,2 м) и канавами с обеих сторон. Многие районы были дополнительно защищены стрелковыми ямами и пулеметными точками. Большинство дорог были слишком узки для танков. Немцы затопили поля за Ютой морской водой на расстоянии до 2 миль (3,2 км) от побережья. Немецкие силы на полуострове включали 91-ю пехотную дивизию , а также 243-ю и 709-ю статические пехотные дивизии . К моменту Д+3 командование союзников осознало, что Шербур не удастся быстро взять, и решило отрезать полуостров, чтобы не допустить подвоза дальнейших подкреплений. После неудачных попыток неопытной 90-й пехотной дивизии генерал-майор Дж. Лоутон Коллинз , командующий VII корпусом ветерану 9-й пехотной дивизии , поручил эту задачу . 17 июня они достигли западного побережья Котантена, отрезав Шербур. 9-я дивизия, к которой присоединились 4-я и 79-я пехотные дивизии , с 19 июня в ожесточенных боях взяла под свой контроль полуостров; Шербур был захвачен 26 июня. К этому времени немцы разрушили портовые сооружения, которые не были восстановлены в полную силу до сентября.

Кан

Операции в битве за Кан

Основная статья: Битва за Кан

Бои в районе Кана против 21-й танковой дивизии СС, 12-й танковой дивизии СС «Гитлерюгенд» и других частей вскоре зашли в тупик. Во время операции «Перч» XXX корпус попытался продвинуться на юг в сторону горы Пинсон, но вскоре отказался от прямого подхода в пользу клешней атаки с целью окружения Кана. XXX корпус с частью 7-й танковой дивизии предпринял фланговый ход от Тийи-сюр-Сель в направлении Виллер-Бокаж , в то время как I корпус пытался пройти через Кан на востоке. Атака I корпуса была быстро остановлена, а XXX корпус ненадолго захватил Виллер-Бокаж. Передовые части британских войск попали в засаду, что положило начало однодневной битве при Виллер-Бокаже , а затем битве при Боксе. Британцы были вынуждены отойти в Тилли-сюр-Сель. После задержки из-за штормов с 17 по 23 июня 26 июня началась операция «Эпсом» - попытка VIII корпуса развернуться и атаковать Кан с юго-запада и установить плацдарм к югу от Одона . Хотя в ходе операции не удалось взять Кан, немцы понесли большие потери танков после того, как привлекли к операции все доступные танковые подразделения. Рундштедт был уволен 1 июля и заменен на посту Западного командующего фельдмаршалом Гюнтером фон Клюге после того, как заметил, что война теперь проиграна. Северные пригороды Кана подверглись бомбардировке вечером 7 июля, а затем 8–9 июля были оккупированы к северу от реки Орн в ходе операции «Чарнвуд» . Операции «Атлантик» и «Гудвуд» захватили остальную часть Кана и возвышенности на юге с 18 по 21 июля, к этому времени город был почти разрушен. Гитлер пережил покушение 20 июля.

Прорыв с плацдарма

Карта, показывающая прорыв с плацдарма в Нормандии и формирование Фалезского котла , август 1944 года.

Захватив территорию на полуострове Котантен к югу до Сен-Ло , Первая армия США начала операцию «Кобра» и к 1 августа продвинулась дальше на юг до Авранша. 25 июля британцы начали операцию «Bluecoat», 30 июля чтобы захватить Вир и возвышенность Мон-Пинсон. под командованием генерал-лейтенанта Паттона Третья армия США , активизированная 1 августа, быстро захватила большую часть Бретани и территории вплоть до Луары , в то время как Первая армия продолжала оказывать давление на восток, в сторону Ле-Мана, чтобы защитить свой фланг. К 3 августа Паттон и Третья армия смогли оставить небольшой отряд в Бретани и двинуться на восток к основной концентрации немецких войск к югу от Кана. Несмотря на возражения Клюге, 4 августа Гитлер приказал начать контрнаступление ( операция «Люттих» ) из Вире в сторону Авранша.

В то время как 2-й канадский корпус продвигался на юг от Кана к Фалезу в ходе операции «Тотализация» 8 августа, Брэдли и Монтгомери поняли, что существует возможность того, что основная часть немецких войск окажется в ловушке у Фалеза . Третья армия продолжила окружение с юга и достигла Алансона 11 августа . Хотя Гитлер до 14 августа продолжал настаивать на том, что его войска должны контратаковать, Клюге и его офицеры начали планировать отступление на восток. Немецким войскам серьезно мешало то, что Гитлер настаивал на принятии всех важных решений самостоятельно, в результате чего его войска оставались без приказов на периоды до 24 часов, в то время как информация пересылалась туда и обратно в резиденцию фюрера в Оберзальцберге в Баварии. Вечером 12 августа Паттон спросил Брэдли, следует ли его войскам продолжать движение на север, чтобы закрыть брешь и окружить немецкие войска. Брэдли отказался, потому что Монтгомери уже поручил Первой канадской армии захватить территорию с севера. Канадцы встретили сильное сопротивление и 16 августа захватили Фалез. Брешь была закрыта 21 августа, в результате чего в ловушку попало 50 000 немецких солдат, но более трети немецкой 7-й армии и остатки девяти из одиннадцати танковых дивизий отошли на восток. Принятие Монтгомери решения относительно Фалезского разрыва подверглось в то время критике со стороны американских командиров, особенно Паттона, хотя Брэдли отнесся к нему с большим сочувствием и считал, что Паттон не смог бы сократить разрыв. Этот вопрос стал предметом многочисленных дискуссий среди историков, причем критика высказывалась в адрес американских, британских и канадских вооруженных сил. 15 августа Гитлер освободил Клюге от командования ОБ Запад и заменил его фельдмаршалом Вальтером Модельем . Клюге покончил жизнь самоубийством 19 августа после того, как Гитлеру стало известно о его причастности к заговору 20 июля . вторжение на юг Франции ( операция «Драгун» ). 15 августа началось

Французское Сопротивление в Париже восстало против немцев 19 августа. Эйзенхауэр первоначально хотел обойти город, чтобы преследовать другие цели, но на фоне сообщений о том, что граждане голодают, и заявленного Гитлером намерения разрушить его, де Голль настоял на том, чтобы его взяли немедленно. Французские войска 2-й бронетанковой дивизии под командованием генерала Филиппа Леклера прибыли с запада 24 августа, в то время как 4-я пехотная дивизия США наступала с юга. Разрозненные бои продолжались всю ночь, и к утру 25 августа Париж был освобожден .

Операции продолжались в британском и канадском секторах до конца месяца. 25 августа 2-я бронетанковая дивизия США пробилась в Эльбеф , вступив в контакт с британскими и канадскими танковыми дивизиями. 2-я канадская пехотная дивизия продвинулась в Форе-де-ла-Лонд Утром 27 августа . Район находился под сильным контролем; 4-я и 6-я канадские бригады понесли большие потери в течение трех дней, поскольку немцы вели сдерживающие действия на местности, хорошо подходящей для обороны. Немцы отступили 29 августа, а на следующий день отошли за Сену. Во второй половине дня 30 августа 3-я канадская пехотная дивизия форсировала Сену возле Эльбефа и вошла в Руан , где ее встретил ликующий прием.

Кампания закрыта

Канадские солдаты с захваченным нацистским флагом

1 сентября Эйзенхауэр принял непосредственное командование всеми сухопутными войсками союзников. Обеспокоенный немецкими контратаками и ограниченностью техники, прибывающей во Францию, он решил продолжить операции на широком фронте, а не пытаться наносить узкие удары. Соединение нормандских войск с союзными войсками на юге Франции произошло 12 сентября в рамках наступления к «линии Зигфрида» . 17 сентября Монтгомери начал операцию «Маркет Гарден» — неудачную попытку англо-американских воздушно-десантных войск захватить мосты в Нидерландах, чтобы позволить сухопутным войскам пересечь Рейн в Германию. Наступление союзников замедлилось из-за сопротивления Германии и нехватки припасов (особенно топлива). 16 декабря немцы начали Арденнское наступление, также известное как Арденнская битва , свое последнее крупное наступление в войне на Западном фронте. Серия успешных советских действий началась с Висло-Одерского наступления 12 января. Гитлер покончил жизнь самоубийством 30 апреля, когда советские войска приблизились к его фюрербункеру в Берлине, а Германия капитулировала 7 мая 1945 года.

Высадка в Нормандии была крупнейшим морским вторжением в истории: в ней было задействовано около 5000 десантных и десантных кораблей, 289 кораблей сопровождения и 277 тральщиков. Открытие еще одного фронта в Западной Европе стало огромным психологическим ударом для немецких военных, которые опасались повторения войны на два фронта Первой мировой войны. Высадка в Нормандии также ознаменовала начало «гонки за Европу» между советскими войсками. и западные державы, что некоторые историки считают началом Холодной войны .

Победа в Нормандии обусловлена ​​несколькими факторами. Немецкие приготовления вдоль Атлантического вала были завершены лишь частично; незадолго до дня «Д» Роммель сообщил, что в некоторых районах строительство завершено только на 18 процентов, поскольку ресурсы были перенаправлены в другие места. Обманы, предпринятые в ходе операции «Стойкость», оказались успешными, в результате чего немцам пришлось защищать огромный участок береговой линии. Союзники достигли и сохраняли превосходство в воздухе, а это означало, что немцы не могли наблюдать за приготовлениями, идущими в Великобритании, и не могли вмешиваться с помощью атак бомбардировщиков. Транспортная инфраструктура во Франции была серьезно разрушена бомбардировщиками союзников и французским Сопротивлением, что затруднило немцам подвоз подкреплений и припасов. Большая часть начального артиллерийского обстрела была не по цели или недостаточно сконцентрирована, чтобы оказать какое-либо воздействие. но специализированная бронетехника работала хорошо, за исключением Омахи, обеспечивая непосредственную артиллерийскую поддержку войск, высаживающихся на пляжи. Нерешительность и слишком сложная командная структура немецкого высшего командования также были фактором успеха союзников.

Потери

Союзники

Американские штурмовики получили ранения при штурме пляжа Омаха

С дня «Д» по 21 августа союзники высадили на севере Франции 2 052 299 человек. Цена кампании в Нормандии была высокой для обеих сторон. С 6 июня по конец августа американские армии потеряли 124 394 человека, из которых 20 668 человек были убиты. и 10 128 пропали без вести. Потери в составе Первой канадской и Второй британской армий оцениваются в 83 045 человек: 15 995 убитых, 57 996 раненых и 9 054 пропавших без вести. Из них потери канадцев составили 18 444 человека, из них 5021 человек погиб в боях. Каждый седьмой канадский солдат, убитый в период с 6 по 11 июня, был убит после сдачи в плен в серии казней, которые впоследствии получили название « Резня в Нормандии» . ВВС союзников, совершив 480 317 боевых вылетов в поддержку вторжения, потеряли 4 101 самолет и 16 714 летчиков (8 536 военнослужащих ВВС США и 8 178 летателей под командованием ВВС Великобритании). Парашютисты SAS «Свободной Франции» потеряли 77 убитыми, 197 ранеными и пропавшими без вести. Потери танков союзников оцениваются в 4000 танков, причем потери поровну разделены между американской и британско-канадской армиями. Историки несколько расходятся во мнениях относительно общих потерь во время кампании: наименьшие потери составили 225 606 человек. и самый высокий - 226 386.

Германия

Немецкие войска капитулируют в Сен-Ламбер-сюр-Див , 21 августа 1944 года.

Союзные войска на севере Франции сообщили о захвате 47 000 немцев в июне, 36 000 в июле и 150 000 в августе, всего 233 000 за три месяца «Оверлорда». В Нормандии похоронено около 80 000 немецких солдат, хотя эта цифра включает в себя неучтенное количество немцев, погибших до битвы, и тех, кто умер в плену после окончания боевых действий.

Немецкие войска во Франции сообщили о потерях 158 930 человек в период с дня «Д» по 14 августа, незадолго до начала операции «Драгун» на юге Франции. В боях у Фалезского котла было потеряно 50 000 человек, из которых 10 000 убито и 40 000 взято в плен. Источники различаются в зависимости от общего числа потерь немцев. Никлас Зеттерлинг отмечает, что цифры ОКБ Веста за лето 1944 года на западе (включая в себя операцию «Драгун» на юге Франции) составили 289 000: 23 019 убитых, 67 060 раненых и 198 616 пропавших без вести. Он заявляет, что данные в целом надежны, но в некоторых местах, например в Шербуре, потери могли быть недооценены. Зеттерлинг далее оценивает потери немецкой армии в районе Нормандии, особенно с 6 июня по август, в 210 000 человек; однако он также отмечает, что «немцы, скорее всего, понесли дальнейшие потери в живой силе, когда были захвачены воздушные или военно-морские базы. Никаких данных по этому поводу для этого исследования не было». Другие источники дают более высокие оценки: 400 000 (200 000 убитых или раненых и еще 200 000 взятых в плен), 500 000 (290 000 убитыми и ранеными, 210 000 взятыми в плен), всего до 530 000.

Точных данных о потерях немецких танков в Нормандии нет. В бой было вовлечено около 2300 танков и штурмовых орудий. из них только от 100 до 120 пересекли Сену в конце кампании. Хотя немецкие войска сообщили, что за период с дня «Д» по 31 июля был уничтожен только 481 танк. Исследования, проведенные 2-м отделом оперативных исследований 21-й группы армий, показывают, что в июне и июле союзники уничтожили около 550 танков. и еще 500 в августе, Всего уничтожено 1050 танков, в том числе 100 уничтоженных авиацией. Потери люфтваффе составили 2127 самолетов. К концу Нормандской кампании 55 немецких дивизий (42 пехотные и 13 танковых) оказались неэффективными в бою; семь из них были расформированы. К сентябрю в ОКБ «Запад» имелось лишь 13 пехотных дивизий, 3 танковые дивизии и 2 танковые бригады, признанные боеспособными.

Гражданские лица и здания французского наследия

Британский солдат сопровождает пожилую женщину в разбомбленном Кане , июль 1944 года.

Во время освобождения Нормандии было убито от 13 632 до 19 890 французских мирных жителей. и многие другие были серьезно ранены. По оценкам, помимо тех, кто погиб во время кампании, от 11 000 до 19 000 норманнов были убиты во время бомбардировок перед вторжением. Всего за время войны погибло 70 000 французских мирных жителей. Наземные мины и неразорвавшиеся боеприпасы продолжали приносить жертвы норманнскому населению после окончания кампании.

Перед вторжением SHAEF издал инструкции (позже ставшие основой для Протокола I к Гаагской конвенции 1954 года ), подчеркивающие необходимость ограничить разрушение объектов французского наследия. Эти объекты, указанные в официальных списках памятников по гражданским вопросам, не должны были использоваться войсками без получения разрешения от высших эшелонов командования. Тем не менее, церковные шпили и другие каменные постройки по всей территории были повреждены или разрушены, чтобы немцы не могли их использовать. Были предприняты усилия, чтобы помешать восстановителям использовать обломки важных руин для ремонта дорог и поиска артефактов. Гобелен из Байе хранились в замке Сурш недалеко от Ле-Мана и сохранились нетронутыми. и другие важные культурные ценности с начала войны Оккупационные немецкие войска также сохранили список охраняемых зданий, но их намерением было сохранить эти объекты в хорошем состоянии для использования в качестве жилья немецкими войсками.

Многие города и поселки Нормандии были полностью разрушены боями и бомбардировками. К концу битвы при Кане осталось всего 8000 пригодных для проживания кварталов при населении более 60 000 человек. Из 18 церквей Кана, внесенных в список, четыре были серьезно повреждены и пять были разрушены, а также 66 других памятников, внесенных в список. В департаменте Кальвадос (место плацдарма в Нормандии) 76 000 граждан остались без крова. Из 210 довоенных евреев Кана только один пережил войну.

Грабежи совершались всеми сторонами: отступающими немцами, вторгшимися союзниками и местным французским населением. Союзные войска никогда не одобряли грабежи, и те, кто был уличен в грабежах, были наказаны.

Военные мемориалы и туризм

Мер Канадское военное кладбище Бени-сюр-

Пляжи Нормандии до сих пор известны под кодовыми названиями вторжений. В важных местах есть мемориальные доски, мемориалы или небольшие музеи, а также доступны путеводители и карты. Некоторые опорные пункты Германии сохранились; В частности, Пуэнт-дю-Хок мало изменился с 1944 года. Остатки гавани Малберри B до сих пор находятся в море в Арроманше. Несколько больших кладбищ в этом районе служат местом последнего пристанища для многих солдат союзников и Германии, погибших в Нормандской кампании.

Над Ла-Маншем, на утесе Омаха-Бич, Американское кладбище и мемориал в Нормандии ежегодно принимает множество посетителей. Это место занимает площадь 172,5 акра и содержит останки 9 388 погибших американских военных, большинство из которых были убиты во время вторжения в Нормандию и последующих военных операций во время Второй мировой войны. Сюда входят могилы экипажей армейской авиации, сбитых над Францией еще в 1942 году, и четырех американок.

См. также

• Британская логистика в Нормандской кампании
• Американская логистика в Нормандской кампании
• Список союзных войск в Нормандской кампании
• Освобождение Франции
• Операция Падение
• Танк Носорог

Ссылки

• Эмброуз, Стивен (1994) [1993]. День «Д» 6 июня 1944 года: решающая битва Второй мировой войны . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN  978-0-671-67334-5 – через Archive Foundation.
• Боевые потери и небоевые потери во Второй мировой войне: Итоговый отчет, с 7 декабря 1941 по 31 декабря 1946 года . Вашингтон, округ Колумбия: Отдел статистики и бухгалтерского учета Управления генерал-адъютанта Министерства армии. 1 июня 1953 г. OCLC   220594130 - через Hyperwar Foundation.
• Бэдси, Стивен (1990). Нормандия, 1944 год: высадка и прорыв союзников . Кампания №1. Оксфорд: Оспри. ISBN  0-85045-921-4 .
• Бивор, Энтони (2009). День Д: Битва за Нормандию . Нью-Йорк; Торонто: Викинг. ISBN  978-0-670-02119-2 – через Archive Foundation.
• Бивор, Энтони (2012). Вторая мировая война . Нью-Йорк: Литтл, Браун и компания. ISBN  978-0-316-02374-0 .
• Бикерс, Ричард Тауншенд (1994). Воздушная война в Нормандии . Лондон: Лео Купер. ISBN  0-85052-412-1 .
• Буг, Хорст; Кребс, Герхард; Фогель, Детлеф (2006). Стратегическая воздушная война в Европе и война в Западной и Восточной Азии 1943–1944/5 . Германия и Вторая мировая война. Оксфорд: Кларендон Пресс. ISBN  978-0-198-22889-9 .
• Брэдли, Омар Н. (1951). Солдатская история . Нью-Йорк: Холт. OCLC   769013111 – через Archive Foundation.
• Браун, Энтони Кейв (2007) [1975]. Телохранитель лжи: необыкновенная правдивая история Дня Д. Гилфорд, Коннектикут: Globe Pequot. ISBN  978-1-59921-383-5 .
• Бэкингем, Уильям Ф. (2004). День Д: первые 72 часа . Страуд: Темпус. ISBN  978-0-7524-2842-0 .
• Бакли, Джон (2006) [2004]. Британская бронетехника в Нормандской кампании 1944 года . Абингдон: Тейлор и Фрэнсис. ISBN  0-415-40773-7 .
• Черчилль, Уинстон (1949). Их звездный час . Вторая мировая война. Том. II. Бостон; Торонто: Хоутон Миффлин. ОСЛК   396145 .
• Черчилль, Уинстон (1951) [1948]. Замыкание Кольца . Вторая мировая война. Том. В. Бостон: Хоутон Миффлин. ОСЛК   396150 .
• Копп, Дж. Терри (2000). Ученые Монтгомери: Оперативные исследования в Северо-Западной Европе: работа 2-го отдела оперативных исследований 21-й группы армий, июнь 1944 г. - июль 1945 г. . Ватерлоо, Онтарио: Центр Лорье по военным, стратегическим исследованиям и исследованиям в области разоружения, Университет Уилфрида Лорье. ISBN  978-0-9697955-9-9 .
• Копп, Дж. Терри (2003). Поля огня: Канадцы в Нормандии . Торонто: Университет Торонто Press. ISBN  0-8020-3730-5 – через Archive Foundation.
• Корта, Генри (1952). Красные береты [ Красные береты ] (на французском языке). Париж: Ассоциация бывших десантников SAS. OCLC   8226637 .
• Корта, Генри (1997). Кто осмелится , тот победит (на французском языке). Винсеннес: Историческая служба армии. ISBN  978-2-86323-103-6 .
• «День Д, вторжение в Нормандию, 6–25 июня 1944 года» . Часто задаваемые вопросы . Департамент военно-морского флота США, Командование военно-морской истории и наследия. Архивировано из оригинала 24 ноября 2010 года . Проверено 30 марта 2017 г.
• Уважаемый, ICB ; Фут, MRD , ред. (2005) [1995]. Оксфордский спутник Второй мировой войны . Оксфорд; Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. ISBN  978-0-19-280666-6 .
• Д'Эсте, Карло (2004) [1983]. Решение в Нормандии: реальная история Монтгомери и кампании союзников . Лондон: Пингвин. ISBN  0-14-101761-9 .
• Дрез, Рональд Дж. (2005). «Джуно-Бич: Вторая мировая война» . www.britanica.com . Проверено 23 марта 2022 г.
• Эллис, Лайонел; Аллен, GRG; Уорхерст, А.Е. (2004) [1962]. Батлер, JRM (ред.). Победа на Западе: Битва за Нормандию . Военная серия Соединенного Королевства по истории Второй мировой войны. Том. I (факс. представитель Naval & Military Press, изд. Акфилда). Лондон: HMSO. ISBN  1-84574-058-0 .
• «Оценочные боевые потери во время вторжения в Нормандию 6 июня 1944 года» . www.britanica.com . Проверено 3 мая 2022 г.
• Эванс, Ричард Дж. (2008). Третий Рейх в войне . Нью-Йорк: Группа Пингвин. ISBN  978-0-14-311671-4 .
• Фентон, Бен (26 апреля 2004 г.). «Катастрофа, которая могла погубить Оверлорда» . Телеграф . Телеграф Медиа Группа . Проверено 16 февраля 2014 г.
• Флинт, Эдвард Р. (2009). Развитие британских гражданских дел и их использование в британском секторе военных операций союзников во время битвы за Нормандию, июнь-август 1944 года (докторская диссертация). Крэнфилд: Университет Крэнфилда. OCLC   757064836 .
• Форд, Кен; Залога, Стивен Дж (2009). «Оверлорд: Высадка в день Д» . Оксфорд; Нью-Йорк: Оспри. ISBN  978-1-84603-424-4 .
• Сорок, Джордж (2004). Виллер-Бокаж . Зона боевых действий Нормандия. Челтнем: Издательство Sutton Publishing. ISBN  0-7509-3012-8 .
• Фриттоли, Эдоардо (7 июня 2019 г.). «Июнь 1944 года: итальянцы в Нормандии в дни высадки десанта» . www.panorama.it (на итальянском языке) . Проверено 29 ноября 2020 г. .
• Гэддис, Джон Льюис (1990) [1972]. Россия, Советский Союз и США: интерпретирующая история . Нью-Йорк: МакГроу-Хилл. ISBN  978-0-07-557258-9 – через Archive Foundation.
• Джангреко, Деннис ; Мур, Кэтрин; Полмар, Норман (2004). День «Д» очевидца: рассказы из первых рук от высадки в Нормандии до освобождения Парижа . Нью-Йорк: Barnes & Noble. ISBN  978-0-7607-5045-2 – через Archive Foundation.
• Гилберт, Мартин (1989). Вторая мировая война: Полная история . Нью-Йорк: Х. Холт. ISBN  978-0-8050-1788-5 – через Archive Foundation.
• Гольдштейн, Дональд М.; Диллон, Кэтрин В.; Венгер, Дж. Майкл (1994). День Д: история и фотографии . Маклин, Вирджиния: Брасси. ISBN  0-02-881057-0 .
• Гастингс, Макс (2006) [1985]. Оверлорд: День Д и битва за Нормандию . Нью-Йорк: Винтаж. ISBN  0-307-27571-Х .
• Хорн, Бернд (2010). Люди из стали: канадские десантники в Нормандии, 1944 год . Торонто: Дандурн Пресс. ISBN  978-1-55488-708-8 .
• Хьюз, Томас Александр (2010). Оверлорд: генерал Пит Кесада и триумф тактической авиации во Второй мировой войне . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN  978-1-43911-853-5 .
• Инман, Ник; Стейнс, Джо (2019). Путешествуйте по пути освобождения Европы . Лондон: Грубые гиды. ISBN  978-1-78919-430-2 .
• «Les Luxembourgeois de la «Brigade Piron» » [Люксембургская «Бригада Пирон»] (на французском языке) . Проверено 28 ноября 2020 г. .
• Льюис, Найджел (1990). Упражнение «Тигр: драматическая правдивая история скрытой трагедии Второй мировой войны» . Нью-Йорк: Прентис-Холл. ISBN  0-13-127796-0 – через Archive Foundation.
• Лидтке, Грегори (2 января 2015 г.). «Затерянные в грязи: (почти) забытый крах немецкой армии на Западной Украине, март и апрель 1944 года». Журнал славянских военных исследований . 28 (1): 215–238. дои : 10.1080/13518046.2015.998134 . ISSN   1351-8046 . S2CID   144324751 .
• Мачек, Стейнслав (2006). «1-я польская танковая дивизия в Нормандии» . Канадская военная история . 15 (2):20 . Проверено 10 февраля 2023 г.
• Марголян, Ховард (1998). Недостойное поведение: история убийства канадских военнопленных в Нормандии . Торонто: Университет Торонто Press. ISBN  978-1-4426-7321-2 .
• Медоуз, Ян (2016). «Южноафриканцы в день Д» . Южноафриканский легион . Проверено 9 апреля 2023 г.
• «Американское кладбище и мемориал в Нормандии» . Trasofwar.com . Проверено 21 февраля 2019 г.
• Пог, Форрест К. (1954). «Глава XIV: Преследование останавливается у Рейна» . Армия США во Второй мировой войне: Европейский театр военных действий: Верховное командование . Вашингтон, округ Колумбия: Управление начальника военной истории Министерства армии. LCCN   53-61717 – через Hyperwar Foundation.
• Шульман, Милтон (2007) [1947]. Поражение на Западе . Уайтфиш, Монтана: Кессинджер. ISBN  978-0-548-43948-7 .
• Стейси, CP (1948). Канадская армия 1939–45: историческое резюме . Официальная история канадской армии во Второй мировой войне. Оттава: министр национальной обороны. OCLC   890761635 – через Hyperwar Foundation.
• Стейси, CP (1960). Кампания Победы, Операции в Северо-Западной Европе 1944–1945 гг. (PDF) . Официальная история канадской армии во Второй мировой войне . Том. III. Оттава: Опубликовано по решению министра национальной обороны. OCLC   695595624 .
• Тамеландер, Майкл; Зеттерлинг, Никлас (2003) [1995]. Определение решающих моментов: Вторжение в Нормандию [ Определение решающих моментов: Вторжение в Нормандию ] (на шведском языке). Стокгольм: Норштедтс. ISBN  978-91-1-301204-9 .
• «Действия немецкой авиации в районе ОВЕРЛОРДА». Отчеты ВВС США о Второй мировой войне и Корее . Агентство исторических исследований ВВС . 1957.
• Вигано, Марино (1991). Министерство иностранных дел и международных отношений Итальянской Социальной Республики ( 1943–1945) ] (на итальянском языке). Милан: Книга Хака. ISBN  978-88-16-95081-8 .
• Вайнберг, Герхард (1995) [1993]. Мир в оружии: глобальная история Второй мировой войны . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN  978-0-521-55879-2 .
• Уитмарш, Эндрю (2009). День Д в фотографиях . Страуд: History Press. ISBN  978-0-7524-5095-7 .
• Уильямс, Джеффри (1988). Длинный левый фланг: тяжелый путь к Рейху, 1944–1945 гг . Торонто: Стоддарт. ISBN  0-7737-2194-0 .
• Уильямс, Пол (2013). Атлантическая стена Гитлера: Па-де-Кале . Филадельфия: Каземат. ISBN  978-1-84884-817-7 .
• Уилмот, Честер (1997) [1952]. Борьба за Европу . Уэр, Хартфордшир: Wordsworth Editions. ISBN  1-85326-677-9 .
• Залога, Стивен Дж. (2013). Сад Дьявола: отчаянная защита Роммеля пляжа Омаха в день «Д» . Гаррисберг, Пенсильвания: Stackpole Books. ISBN  978-0-8117-1228-6 .
• Залога, Стивен Дж. (2015). Бронированный чемпион: лучшие танки Второй мировой войны . Механиксбург, Пенсильвания: Stackpole Books. ISBN  978-0-8117-6113-0 .
• Зеттерлинг, Никлас (2000). Нормандия 1944 года: немецкая военная организация, боевая мощь и организационная эффективность . Виннипег: Джей Джей Федорович. ISBN  0-921991-56-8 .
• Зюльке, Марк (2004). Джуно-Бич: победа Канады в день «Д»: 6 июня 1944 года . Ванкувер: Дуглас и Макинтайр. ISBN  1-55365-050-6 .

Дальнейшее чтение

• Эмброуз, Стивен Э. (1969). Верховный главнокомандующий: годы войны генерала Дуайта Д. Эйзенхауэра . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Даблдей. OCLC   660826327 .
• Фут, МРД (1984). SOE: Очерк истории управления специальными операциями 1940–1946 гг . Лондон: Публикации BBC. ISBN  978-0-563-20193-9 .
• Киган, Джон (1982). Шесть армий в Нормандии . Нью-Йорк: Книги Пингвина. ISBN  978-0-14-005293-0 .
• Мэтлофф, Морис (1959). Стратегическое планирование коалиционной войны, 1943–1944 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США.
• Монтгомери, Бернард (1946). Нормандия до Балтики . Лондон: Хатчинсон. OCLC   637320842 .
• Нилландс, Робин (2002). Битва за Нормандию, 1944 год . Лондон: Касселл. ISBN  978-0-304-35837-3 – через Archive Foundation.
• Райан, Корнелиус (1959). Самый длинный день: 6 июня 1944 года . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ОСЛК   1175409 .
• Уитлок, Флинт (2004). Сначала сражайтесь: нерассказанная история Большого Красного в день «Д» . Боулдер: Вествью. ISBN  978-0-8133-4218-4 – через Archive Foundation.
• Залога, Стивен (2001). Операция «Кобра», 1944 год: Прорыв из Нормандии . Кампания № 88. Оксфорд: Оспри. ISBN  978-1-84176-296-8 .

Внешние ссылки

• Работы об операции «Оверлорд» в Открытой библиотеке.