Лоо железнодорожная станция
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( Апрель 2012 г. ) |
Лоо Простить  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Восточный и Западный Лоо , Корнуолл Англия | ||||
| Координаты | 50 ° 21'34 "N 4 ° 27'24" W / 50,3594 ° N 4,45653 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | SX253539 | ||||
| Управляется | Великая Западная железная дорога | ||||
| Платформы | 1 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ЛОО | ||||
| Классификация | Категория DfT F1 | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 1860 | Открыт для товаров | ||||
| 1879 | открыт для пассажиров | ||||
| 1963 | закрыт для товаров | ||||
| 1968 | станция сокращена | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,118 миллиона | ||||
| 2019/20 |  0,119 миллиона | ||||
| 2020/21 |  37,552 | ||||
| 2021/22 | 0,118 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,115 миллиона | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Лоо ( Корнуолл : Лог ) обслуживает города-побратимы Восточный и Западный Лоо в Корнуолле , Англия. Станция является конечной станцией живописной линии долины Лоо в 8,75 милях (14 км) к югу от Лискирда . Он выходит на устье реки Лоо .
История
[ редактировать ]Железная дорога Лискирд и Лоо была открыта 27 декабря 1860 года для грузовых перевозок; пассажирские поезда отправились (и открылась станция Лоо) 11 сентября 1879 года. Железная дорога в те дни соединялась с железной дорогой Лискирд и Карадон в Мурсуотере , кольцевая линия от Кумб-Джанкшен до железнодорожной станции Лискирд не открывалась до 25 февраля 1901 года (товары) и 15 Май 1901 г. (пассажирский). [ 1 ]
Станция была необычной для конечной остановки тем, что там была только одна платформа и путь, без петли, по которой локомотив мог бы объезжать заднюю часть поезда на обратный путь. Вместо этого все поезда продолжали пустовать до вагонного депо и депо , которые находились между платформой и автодорожным мостом через реку. Между этими навесами и рекой были проложены подъездные пути для грузов, но большая часть грузового транспорта предназначалась для набережной Буллер-Ки за пределами подхода к мосту.
Лоо Сигнальная будка располагалась в хижине на платформе. У него было всего восемь рычагов, и он был закрыт 15 марта 1964 года. [ нужна ссылка ] после чего участок до Кумб-Джанкшн контролировался путем выдачи машинисту особого деревянного посоха .
Ветка Лоо, как и большинство веток Корнуолла, была предложена к закрытию в отчете Бичинга за 1963 год. [ 2 ] Подъездные пути за станцией были выведены из эксплуатации в ноябре 1963 года, а 28 апреля 1968 года линия сократилась на 110 ярдов; полицейский участок теперь стоит на месте здания железнодорожного вокзала и большей части платформы (нынешняя платформа является верхней частью первоначальной). Столб нулевой мили находился возле семипролетного автомобильного моста через реку, где железная дорога соединялась с частными подъездными путями на Буллер-Ки. Первоначальная станция находилась в 14 цепочках (252 ярда или 231 м) к северу от этой точки, но с тех пор линия еще больше укоротилась, так что мильный столб, отмечающий ¼ мили от «конца» линии, фактически находится напротив платформы и как раз напротив нее. В 20 ярдах от нынешнего стоп-блока.
Удобства
[ редактировать ]Слева от поездов, прибывающих из Лискирда, есть единственная платформа. На платформе есть небольшая зона ожидания и скамейки, а также информационный пункт. Пунктов покупки билетов нет, поэтому пассажиры покупают билеты заранее или у охранника в поезде.
Услуги
[ редактировать ]Все поезда ходят в Лискирд по « линии долины Лоо ». [ 3 ] В расписании на май 2016 года было 12 отправлений в будние дни и зимние субботы, 13 в летние субботы и 7 в летние воскресенья. Зимой воскресной службы нет. Некоторые рейсы идут прямо до Лискирда, без каких-либо объявленных остановок на промежуточных станциях.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Песочница | Великая Западная железная дорога Линия долины Лоо |
Конечная остановка | ||
Общественная железная дорога
[ редактировать ]Железная дорога между Лискирдом и Лоо обозначена как общественная железнодорожная линия и поддерживается маркетингом, предоставляемым Партнерством железных дорог Девона и Корнуолла . Линия продвигается под названием « Looe Valley Line ». Гостиница «Globe Inn» напротив станции включена в маршрут железнодорожного маршрута Looe Valley Line вместе с семью другими пабами в Восточном и Западном Лоо. [ может устареть по состоянию на март 2022 г. ]
В рамках своего торгового подразделения Looe Valley Railway Company компания Devon and Cornwall Rail Partnership с 2004 года управляет летней кассой на станции Looe.
В 2019 году Партнерство реализовало проект, посвященный истории и наследию линии долины Лоо. [ нужна ссылка ]
См. также
[ редактировать ]- Высокоуровневая железнодорожная станция Лоо , конечная остановка железной дороги Сент-Джерманс и Лоо, предложенная в 1935 году, но не построенная.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Бил, Джерри (2000). «Ветвь Лискирд и Лу» . Дикий лебедь. стр. 17 и 18.
- ^ Бичинг 1963 , стр. 106, 107.
- ^ Таблица 140 Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
Ссылки
[ редактировать ]
- Бичинг, Ричард (27 марта 1963 г.). Реформирование Британских железных дорог, часть 1: Отчет (Отчет). Лондон: Канцелярия Ее Величества . Проверено 4 апреля 2012 г.
- Бил, Джерри (2000). Филиал Лискирд и Лу . Wild Swan Publications Ltd. Дидкот: ISBN 1-874103-47-Х .
- Беннетт, Алан (1990). Великая Западная железная дорога в Восточном Корнуолле . Челтнем: Издательство Runpast. ISBN 1-870754-11-5 .
- Клинкер, ЧР (1963). Железные дороги Корнуолла 1809–1963 гг . Долиш: Дэвид и Чарльз.
- Кук, Р.А. (1977). Схемы расположения путей GWR и BR WR, участок 11: Восточный Корнуолл . Харвелл: Р. А. Кук.
- МакДермот, ET (1931). История Великой Западной железной дороги, том II, 1863–1921 гг . Лондон: Великая Западная железная дорога .
- Мессенджер, Майкл (2001). Карадон и Лоо: канал, железные дороги и шахты . Труро: Twelveheads Press . ISBN 0-906294-46-0 .
- Толсон, Дж. М.; Руз, Г; Ветмат, CFD (1974). Железные дороги Лоо и Карадон . Брэкнелл: Книги подделки.
| Эта станция предлагает доступ к тропе юго-западного побережья. | |
|---|---|
| Расстояние до пути | ¼ мили |
| Следующая станция против часовой стрелки | Плимут 21 миля |
| Следующая станция по часовой стрелке | На 18 миль |
