Амравати аэропорт
Аэропорт имени доктора Панджабрао Дешмукха Амравати Аэропорт Д-р Пенджабрао Дешмукх Амравати | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Владелец | Правительство Махараштры | ||||||||||
| Оператор | Компания по развитию аэропорта Махараштры | ||||||||||
| Служит | Амравати | ||||||||||
| Расположение | Белора, Махараштра , Индия | ||||||||||
| Высота AMSL | 1125 футов / 343 м | ||||||||||
| Координаты | 20 ° 48'48 "N 077 ° 43'04" E / 20,81333 ° N 77,71778 ° E | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  Аэропорт Д-р Панджабрао Дешмукх Амравати | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Амравати имени доктора Панджабрао Дешмукха расположен в Белоре, в 15 км к югу от Амравати , Махараштра , Индия. Он занимает площадь 74,86 га и имеет взлетно-посадочную полосу длиной 6102 фута, перрон размером 60 м (200 футов) на 45 м (148 футов) и здание терминала. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Взлетно-посадочная полоса, построенная Департаментом общественных работ в 1992 году. [ 2 ] был передан Корпорации промышленного развития Махараштры (MIDC) в августе 1997 года, а затем передан Компании по развитию аэропортов Махараштры (MADC). В феврале 2014 года правительство Махараштры решило сдать аэропорт в аренду Управлению аэропортов Индии (AAI) на 60 лет с ежемесячной арендной платой в размере 100 000 рупий. AAI будет развивать аэропорт в течение трех лет. Взлетно-посадочная полоса будет увеличена до 2500 метров, что позволит принимать самолеты Airbus A-320 . [ 3 ]
Процесс приобретения земли начался в начале 2010-х годов и завершился к 2013 году. Но из-за нехватки средств строительные работы не могли начаться до 2019 года. В 2019 году был заложен фундамент развития аэропорта. Запланированные работы включали расширение взлетно-посадочной полосы на 1850 метров на первом этапе, строительство перрона размером 110 на 120 метров, изоляционной площадки и рулежной дорожки, а также нового здания аэровокзала. По состоянию на август 2023 года завершены работы по расширению взлетно-посадочной полосы, перрона и рулежной дорожки и продолжаются работы по строительству аэровокзала. Разработка системы ночной посадки все еще не завершена из-за отсутствия одобрений и средств со стороны правительства. [ 4 ]
Air India создаст в аэропорту собственную летную школу для обучения 180 пилотов ежегодно. Это будет первая летная школа, которой будет управлять авиакомпания в Индии. В школе будет эксплуатироваться 34 учебно-тренировочных самолета. [ 5 ]
Нагпурский аэроклуб
[ редактировать ]Аэроклуб Нагпура обратился к генеральному директору гражданской авиации (DGCA) с просьбой разрешить перенести свои полеты в аэропорт Амравати. [ 6 ] [ 7 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "MIDC" Архивировано из оригинала 28 марта 2012 года . Проверено 2 марта 2012 г.
- ^ «Взлетно-посадочные полосы в Махараштре» . Департамент общественных работ Махараштры . Проверено 3 февраля 2012 г.
- ^ «Кабинет Махаха утверждает план модернизации аэропорта Амравати» . Бизнес-стандарт . 18 февраля 2014 года . Проверено 19 февраля 2014 г.
- ^ «Полет центрального правительства и в аэропорт Амравати тоже! Работы застопорились на пятнадцать лет» . Локсатта (на маратхи). 5 августа 2023 г. Проверено 11 сентября 2023 г.
- ^ «Air India впервые в стране откроет собственную летную школу» . Экономические времена . 18 июня 2024 г. Проверено 18 июня 2024 г.
- ^ «Аэроклуб переносит операции в Амравати» . Таймс оф Индия . 23 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 3 января 2013 года . Проверено 2 марта 2012 г.
- ^ «Аэроклуб Нагпура может перенести полеты в Амравати» . Времена Индии . 21 мая 2013 года . Проверено 19 февраля 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Аэропорт Амравати на веб-сайте MADC
 | Эта статья об аэропорте в Индии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |