Нориюки Хага

Нориюки Хага
Хага в Ассене в 2007 году
Национальность	японский
Текущая команда	АГ Моторспорт Италия
Номер велосипеда	41
Веб-сайт	nitro-nori41.com
скрывать Статистика карьеры мотогонщиков Гран-при по мотогонкам Активные годы 1998 , 2001 , 2003 Первая гонка Гран-при Японии 1998 года, 500 куб.см. Последняя гонка 2003 MotoGP Гран-при Валенсии Команда(ы) Ямаха , Априлия Чемпионаты 0 в чемпионате 2003 года Позиция 14 место (47 очков) Начинается Победы Подиумы поляки Ф. кругов Очки 32 0 1 0 1 122 Чемпионат мира по супербайку Активные годы 1994 – 2000 , 2002 , 2004 – 2011 , 2013 Производители Дукати , Ямаха , Априлия , БМВ Чемпионаты 0 в чемпионате 2013 г. Позиция 41-е место (2 очка) Начинается Победы Подиумы поляки Ф. кругов Очки 312 43 116 7 59 3691 Чемпионат Великобритании по супербайку Активные годы 2012 – 2013 Производители Ямаха , Кавасаки Чемпионаты 0 в чемпионате 2013 г. Позиция 23-е место (8 очков) Начинается Победы Подиумы поляки Ф. кругов Очки 26 0 1 0 0 171

Нориюки Хага ( 芳賀 紀行 , Хага Нориюки , родился 2 марта 1975 года в Ацута-ку, Нагоя ) — бывший профессиональный мотогонщик из Японии . За 25-летнюю гоночную карьеру он выиграл 43 чемпионата мира по супербайку, что сделало его одним из самых опытных спортсменов, никогда не выигрывавших чемпионат мира по супербайку . Хага трижды занимал второе место в чемпионате и четыре раза занимал третье место. Его 43 победы занимают пятое место за всю историю чемпионата мира по супербайку после Джонатана Ри , Карла Фогарти , Альваро Баутисты и Троя Бэйлисса . Хага занимает четвертое место после Троя Корсера , Тома Сайкса и Джонатана Ри в карьере World Superbike, стартующей с 313. В последний раз он участвовал в чемпионате CIV Supersport 600 2018 года на Yamaha YZF-R6 .

Карьера

Ранняя карьера

Хага начал свою гоночную карьеру с участия в чемпионате Японии по супербайку в 1993 году на мотоцикле Ducati . Затем он перешел в Yamaha в 1995 году и выиграл чемпионат с Yamaha в 1997 году. Во время своего пребывания в команде Yamaha в японском супербайке Хага был выбран представителем Yamaha в гонке на выносливость Suzuka 8 Hours 1996 года . Он объединился с гонщиком World Superbike Yamaha Колином Эдвардсом и выиграл гонку.

Чемпионат мира по супербайку

До того, как Хага начал постоянно участвовать в чемпионате мира по супербайку в 1998 году, он уже время от времени участвовал в гонках WSBK с 1994 года. В 1996 году Хага получил право участвовать в японском этапе WSBK в Суго . Он неожиданно финишировал вторым в первой гонке, завоевав свой первый подиум в WSBK с первой попытки. Однако ему не удалось финишировать во второй гонке. В 1997 году , когда он все еще участвовал в своем домашнем чемпионате, ему дали еще один шанс выступить в WSBK. Он был выбран вместо травмированного Колина Эдвардса на последних двух гонках сезона в Суго, Япония, и Сентуле , Индонезия . Он хорошо выступил в обоих раундах, одержав свою первую победу на WSBK и еще два подиума.

В 1998 году Хага начал постоянно участвовать в гонках WSBK. Он также взял номер 41 , который использует до сих пор. Хага присоединился к команде Yamaha Superbike, заменив Колина Эдвардса, перешедшего в Honda . Он блестяще начал сезон, выиграв 3 из первых 4 гонок. К сожалению, его результативность ухудшилась, и он выбыл из борьбы за чемпионство. Он выиграл еще две гонки в сезоне и занял 6-е место в турнирной таблице чемпионата. В течение года Хага также получил право участия в Гран-при Японии в классе 500сс 1998 года в Сузуке . Хага неожиданно занял третье место в своем дебютном заезде в классе 500сс. Это был его единственный подиум за его короткую карьеру в классе 500cc/MotoGP.

В следующем сезоне Хага финишировал 7-м в чемпионате. Ему удалось одержать только одну победу в гонке и одно третье место на новом Yamaha YZF-R7 . В результате другой японский гонщик, Акира Янагава, финишировал пятым, опередив Хагу. Это единственный раз, когда Хага не занимал первое место среди японских гонщиков в каждом сезоне, в котором он выступал в WSBK.

Хага улучшил свои результаты, чтобы побороться за титул в 2000 году . Однако его сезон был прерван, когда у него был обнаружен положительный результат на запрещенное вещество. Хага дал положительный результат на вещество эфедрин после гонки в Южной Африке, хотя позже выяснилось, что эфедрин естественным образом содержится в травах, используемых в добавке эфедры , которую он принимал в межсезонье. Первоначально он был дисквалифицирован на один месяц, начиная с 5 июня, и ему были вычтены очки за обе южноафриканские гонки. Однако после серии апелляций очки в гонке 1 в Южной Африке были восстановлены, а дисквалификация была отложена и сокращена до двухнедельного бана, в результате чего Хага пропустил финальный этап в Брэндс-Хэтче , Великобритания . Поскольку Хага потерял 25 очков и пропустил уик-энд из двух гонок, Колин Эдвардс с комфортом выиграл чемпионат 2000 года.

Чемпионат мира 500сс/MotoGP

После насыщенного событиями года Хага покинул WSBK и присоединился к чемпионату мира в классе 500cc в сезоне 2001 года . Хага изначально не хотел участвовать в чемпионате класса 500сс, так как хотел еще одного шанса побороться за корону WSBK. Однако Yamaha уже объявила, что выходит из WSBK и сосредоточивается на победе в чемпионате 500сс. Хага присоединился к заводской команде Red Bull Yamaha WCM , выступая на Yamaha YZR500 . Хага не смог адаптироваться к новому мотоциклу и провел неудачный сезон без единого подиума. Он финишировал четырнадцатым в чемпионате.

Он вернулся в WSBK в 2002 году в составе однобайковой команды Aprilia на Aprilia RSV 1000 . У него было несколько подиумов, но ни одной победы. вернулся в MotoGP Он финишировал 4-м в общем зачете, а в следующем сезоне . К нему присоединился его бывший товарищ по команде Колин Эдвардс, чтобы возглавить кампанию Aprilia MotoGP, катаясь на недавно разработанном Aprilia RS Cube . И Хага, и Эдвардс пережили еще один разочаровывающий сезон, когда RS Cube показал плохие результаты. Хага снова финишировал четырнадцатым в чемпионате без подиума.

Вернуться в Супербайк

После очередной неудачной попытки в MotoGP Хага вернулся в WSBK в 2004 году . Он присоединился к команде Renegade Ducati Koji и боролся за чемпионство до финального раунда, несмотря на несколько механических неисправностей.

В 2005 году Хага присоединился к Yamaha Motor Italia, команде поддержки завода Yamaha. Он финишировал третьим в чемпионате и стал первым гонщиком, выигравшим гонку в сухую погоду, не сумев проехать круг достаточно быстро, чтобы претендовать на « Суперпоул ».

В 2006 году он снова стал лидером Yamaha. После 7 туров он был вторым в чемпионате после Троя Бэйлисса , не выиграв ни одной гонки. На 7-м этапе в Брно он взял поул, но финишировал третьим и четвертым в двух гонках, уступив Мишелю Фабрицио на последнем круге обеих гонок. В 8-м туре в Великобритании он одержал свою первую победу в году. На 9-м этапе Лаузитцринга в Германии Нори занял два вторых места после борьбы за победу в обеих гонках. Первую гонку выиграл его хороший друг Юкио Кагаяма из Alstare Corona Suzuki , а вторую — британец Джеймс Тоузленд из Winston Ten Kate Honda , который был его главным соперником за 2-е место в чемпионате. Третий сезон подряд Хага занял третье место.

Трой Корсер присоединился к команде Yamaha в 2007 году , и вместе они принесли Yamaha чемпионство производителя. Хага финишировал вторым в чемпионате гонщиков , отстав от Тоузланда на 2 очка - двойной победы в финальном раунде в Маньи-Куре было просто недостаточно.

Он продолжал выступать за Yamaha в 2008 году . Хага выиграла семь гонок за сезон, одержав победы в Валенсии , Монце и Маньи-Куре , а также одержав парные победы на Нюрбургринге и Валлелунге. Однако этого было достаточно только для третьего места в итоговом зачете после (без побед) Корсера и обладателя титула Xerox Ducati Троя Бэйлисса.

В 2009 году поддерживаемой заводом, он присоединился к команде Ducati Xerox, чтобы заменить уходящего на пенсию Бэйлисса, выиграв свою первую гонку на острове Филлип и быстро выйдя в лидеры чемпионата. Однако серьезная авария на высоком боку во время второй гонки девятого раунда в Донингтон-парке поставила под сомнение его стремление к чемпионству 2009 года. Когда Хага выбыл из гонки 2, Бен Спис одержал победу и сократил преимущество Хаги в очках до 14 . На чемпионате мира по супербайку 2011 года Нориюки Хага присоединился к PATA RACING TEAM APRILIA (Спутниковая команда) в качестве одиночного гонщика на велосипеде Aprillia RSV4 Factory.

Чемпионат Великобритании по супербайку

Хага подписал контракт с британской командой супербайков Swan Yamaha на сезон 2012 года вместе с действующим BSB чемпионом 2011 года Томми Хиллом . Хага ознаменовал свой дебют на BSB в первой гонке 1-го раунда в Брэндс-Хэтче , заняв 13-е место (2-я гонка была отменена из-за экстремальных условий трассы, вызванных проливным дождем). В 8-м раунде на «Кадвелл Парк» Хага сломал ключицу во время свободной тренировки во время большого удара и был исключен на выходные. Промучившись большую часть сезона из-за травм, Хага в итоге финишировал восьмым в общем зачете. 16 сентября 2013 года было объявлено, что Хага вернется в BSB вместе с Полом Бердом Motorsport на Kawasaki ZX-10R в последних трех этапах сезона.

Краткое описание карьеры

• Мировая карьера в супербайке
  • 1996: 22-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha (2 гонки по wild card, 1 подиум)
  • 1997: 13-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha (4 гонки в качестве запасного гонщика, 1 победа, 3 подиума, 72 очка)
  • 1998: 6-е место в чемпионате мира по супербайку с командой Yamaha WSBK (5 побед, 7 подиумов, 258 очков)
  • 1999: 7-е место в чемпионате мира по супербайку с командой Yamaha WSBK (1 победа, 2 подиума, 196 очков)
  • 2000: 2-е место в чемпионате мира по супербайку с командой Yamaha WSBK (4 победы, 11 подиумов, 334 очка)
  • 2002: 4-е место на чемпионате мира по супербайку с PlayStation 2-FGF Aprilia (7 подиумов, 278 очков)
  • 2004: 3-е место в чемпионате мира по супербайку с Renegade Ducati Koji (6 побед, 9 подиумов, 299 очков)
  • 2005: 3-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha Motor Italia WSB (2 победы, 10 подиумов, 271 очко)
  • 2006: 3-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha Motor Italia WSB (1 победа, 11 подиумов, 326 очков)
  • 2007: 2-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha Motor Italia WSB (6 побед, 15 подиумов, 413 очков)
  • 2008: 3-е место в чемпионате мира по супербайку с Yamaha Motor Italia WSB (7 побед, 11 подиумов, 327 очков)
  • 2009: 2-е место в чемпионате мира по супербайку с командой Ducati Xerox (8 побед, 19 подиумов, 456 очков)
  • 2010: 6-е место в чемпионате мира по супербайку с командой Ducati Xerox (2 победы, 6 подиумов, 258 очков)
  • 2011: 8-е место в чемпионате мира по супербайку с командой Pata Aprilia (0 побед, 4 подиума, 176 очков)
• Карьера в классе 500сс/MotoGP
  • 1998: 20-е место на чемпионате мира в классе 500сс с командой Yamaha Racing Team (1 гонка по wild card, 1 подиум, 16 очков)
  • 2001: 14-е место на чемпионате мира в классе 500сс с Red Bull Yamaha WCM (15 гонок, 59 очков)
  • 2003: 14-е место в чемпионате мира MotoGP с Alice Aprilia Racing (16 гонок, 47 очков)
• Другие
  • 1996: Выиграл 8-часовую гонку на выносливость в Сузуке с Yamaha (с Колином Эдвардсом ).
  • 1997: Выиграл чемпионат Японии по супербайку с Yamaha.
  • 2012: 8-е место в чемпионате Великобритании по супербайку с Swan Yamaha (0 побед, 1 подиум, 160 очков)
  • 2015: 7-е место в чемпионате Asia Road Race SS600 с командой Кагаяма Suzuki ASIA ( Suzuki GSX-R600 )

Годы	Ряд	поляки	Гонки	Подиумы	Победы	2 место	3 место	Самые быстрые круги	Титулы
Все время	Мировой супербайк (SBK)	7	286	110	43	38	29	55	0
2012	Британский супербайк (BSB)	0	28	1	0	1	0	0	0

Карьерная статистика

Чемпионат мира по супербайку

Гонки по годам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Велосипед	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		Поз.	оч
		Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2
1994	Дукати	Великобритания	Великобритания	ДАВАТЬ	ДАВАТЬ	ОНА	ОНА	СПА	СПА	АВТОМОБИЛЬ	АВТОМОБИЛЬ	КОГДА	КОГДА	Япония 21	Япония 12	ВНИЗ	ВНИЗ	СМР	СМР	евро	евро	ИЗ	ИЗ							50-й	4
1995	Ямаха	ДАВАТЬ	ДАВАТЬ	СМР	СМР	Великобритания	Великобритания	ОНА	ОНА	СПА	СПА	АВТОМОБИЛЬ	АВТОМОБИЛЬ	олень	олень	евро	евро	Япония 18	Япония 19	ВНИЗ	ВНИЗ	КОГДА	КОГДА	ИЗ	ИЗ					Северная Каролина	0
1996	Ямаха	СМР	СМР	Великобритания	Великобритания	ДАВАТЬ	ДАВАТЬ	ОНА	ОНА	ИЮНЬ	ИЮНЬ	олень	олень	евро	евро	КОГДА	КОГДА	Япония 2	Япония ДСК	ВНИЗ	ВНИЗ	СПА	СПА	ИЗ	ИЗ					22-е	20
1997	Ямаха	ИЗ	ИЗ	СМР	СМР	Великобритания	Великобритания	ДАВАТЬ	ДАВАТЬ	ОНА	ОНА	олень	олень	евро	евро	АВТОМОБИЛЬ	АВТОМОБИЛЬ	ВНИЗ	ВНИЗ	СПА	СПА	Япония 2	Япония 1	КОГДА 5	КОГДА 3					13-е место	72
1998	Ямаха	ИЗ 3	ИЗ 1	Великобритания 1	Великобритания 1	ОНА 9	ОНА 10	СПА 10	СПА 4	ДАВАТЬ 5	ДАВАТЬ 7	СМР Верно	СМР Верно	ЮАР 7	ЮАР 3	олень Верно	олень 1	евро 12	евро 7	АВТОМОБИЛЬ 9	АВТОМОБИЛЬ 12	ВНИЗ 8	ВНИЗ 8	Япония Верно	Япония 1					6-е место	258
1999	Ямаха	ЮАР 4	ЮАР Верно	ИЗ 6	ИЗ 5	Великобритания 10	Великобритания 6	СПА 1	СПА Верно	ОНА 6	ОНА 6	ДАВАТЬ Верно	ДАВАТЬ 6	СМР 8	СМР Верно	олень Верно	олень 10	евро 7	евро 3	АВТОМОБИЛЬ Верно	АВТОМОБИЛЬ Верно	ВНИЗ 7	ВНИЗ 8	ДАВАТЬ 5	ДАВАТЬ 9	Япония 12	Япония 4			7-е место	196
2000	Ямаха	ЮАР 2	ЮАР ДСК	ИЗ 10	ИЗ 2	Япония 2	Япония 4	Великобритания 4	Великобритания 4	ОНА Верно	ОНА 5	ДАВАТЬ 3	ДАВАТЬ 1	СМР 7	СМР Верно	СПА 3	СПА 1	олень 1	олень 2	Великобритания 5	Великобритания 4	ВНИЗ 3	ВНИЗ 1	ДАВАТЬ 9	ДАВАТЬ 5	Великобритания ДСК	Великобритания ДСК			2-й	335
2002	Априлия	СПА 2	СПА 2	ИЗ Верно	ИЗ 6	ЮАР Верно	ЮАР 6	Япония 3	Япония 5	ОНА Верно	ОНА 3	Великобритания 2	Великобритания 10	ДАВАТЬ 4	ДАВАТЬ 5	СМР 4	СМР 3	олень Верно	олень Верно	Великобритания 4	Великобритания 5	ДАВАТЬ 7	ДАВАТЬ 4	ВНИЗ 3	ВНИЗ 6	ОНА 5	ОНА 4			4-й	278
2004	Дукати	СПА Верно	СПА 1	ИЗ 8	ИЗ 6	СМР 4	СМР 4	ОНА Верно	ОНА Верно	ДАВАТЬ 1	ДАВАТЬ Верно	Великобритания 1	Великобритания 2	олень 6	олень 4	Великобритания 1	Великобритания 1	ВНИЗ 4	ВНИЗ 3	ОНА 4	ОНА Верно	ОТ 2	ОТ 1							3-й	299
2005	Ямаха	ПОЛ 5	ПОЛ 11	ИЗ Верно	ИЗ Верно	СПА 5	СПА 4	ОНА 11	ОНА 9	евро Верно	евро 3	СМР 6	СМР 6	ИЮНЬ 7	ИЮНЬ 1	Великобритания 2	Великобритания 1	ВНИЗ 3	ВНИЗ 2	ДАВАТЬ 2	ДАВАТЬ 3	ОНА 3	ОНА С	ОТ Верно	ОТ 3					3-й	271
2006	Ямаха	ПОЛ Верно	ПОЛ 3	ИЗ 4	ИЗ 4	СПА 5	СПА 5	ОНА 4	ОНА 3	евро 2	евро 2	СМР 5	СМР 3	ИЮНЬ 4	ИЮНЬ 3	Великобритания 3	Великобритания 1	ВНИЗ Верно	ВНИЗ Верно	ДАВАТЬ 2	ДАВАТЬ 2	ОНА 4	ОНА 6	ОТ 2	ОТ 4					3-й	326
2007	Ямаха	ПОЛ 8	ПОЛ 4	ИЗ 4	ИЗ 3	евро 4	евро 1	СПА 2	СПА 3	ВНИЗ 2	ВНИЗ Верно	ОНА 1	ОНА 1	Великобритания 2	Великобритания С	СМР Верно	СМР 2	ИЮНЬ 4	ИЮНЬ 4	Великобритания 7	Великобритания 2	ДАВАТЬ 1	ДАВАТЬ 2	ОНА 4	ОНА 3	ОТ 1	ОТ 1			2-й	413
2008	Ямаха	ПОЛ 14	ПОЛ 13	ИЗ 8	ИЗ 7	СПА Верно	СПА 1	ВНИЗ Верно	ВНИЗ 2	ОНА 2	ОНА 1	олень Верно	олень 6	ДАВАТЬ 1	ДАВАТЬ 1	СМР 10	СМР 4	ИЮНЬ 6	ИЮНЬ 7	Великобритания 19	Великобритания 2	евро Верно	евро ДСК	ОНА 1	ОНА 1	ОТ 1	ОТ 2	К Верно	К 14	3-й	327
2009	Дукати	ИЗ 1	ИЗ 2	ПОЛ 2	ПОЛ 2	СПА 1	СПА 1	ВНИЗ 2	ВНИЗ 1	ОНА 2	ОНА Верно	ЮАР 1	ЮАР 1	олень 9	олень 8	СМР 5	СМР 3	Великобритания 3	Великобритания Верно	ИЮНЬ 8	ИЮНЬ 6	ДАВАТЬ 2	ДАВАТЬ Верно	ОНА 1	ОНА 2	ОТ 2	ОТ 1	К Верно	К 2	2-й	456
2010	Дукати	ИЗ 3	ИЗ 5	К 8	К 8	СПА 5	СПА 1	ВНИЗ 10	ВНИЗ Верно	ОНА 11	ОНА 6	ЮАР 17	ЮАР 10	олень 3	олень 4	СМР 7	СМР 9	ИЮНЬ 6	ИЮНЬ 5	Великобритания 14	Великобритания 13	ДАВАТЬ Верно	ДАВАТЬ 1	ОНА 3	ОНА 2	ОТ 7	ОТ 5			6-е место	258
2011	Априлия	ИЗ 9	ИЗ 7	евро 6	евро 17	ВНИЗ Верно	ВНИЗ 8	ОНА 16	ОНА 4	олень 9	олень Верно	СМР Верно	СМР 3	СПА 6	СПА 7	ИЮНЬ 12	ИЮНЬ 10	Великобритания Верно	Великобритания Верно	ДАВАТЬ 3	ДАВАТЬ Верно	ОНА 2	ОНА 2	ОТ 7	ОТ 10	К 15	К 11			8-е место	176
2013	BMW	ИЗ	ИЗ	СПА	СПА	ВНИЗ	ВНИЗ	ОНА	ОНА	Великобритания	Великобритания	К	К	ОНА 15	ОНА 15	РУССКИЙ	РУССКИЙ	Великобритания	Великобритания	ДАВАТЬ	ДАВАТЬ	ДОЛЖЕН	ДОЛЖЕН	олень	олень	ОТ	ОТ	СПА	СПА	41-й	2

Гран-при по мотогонкам

Гонки по годам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Сорт	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Поз.	оч
1998	500 куб.см	Ямаха	Япония 3	ТОЛЬКО	ESP	ОНА	ОТ	БЕЗУМНЫЙ	ВНИЗ	Великобритания	ДАВАТЬ	ИЮНЬ	ИМО	КОТ	ИЗ	АРГ			20-е	16
2001	500 куб.см	Ямаха	Япония Верно	ЮАР Верно	СПА 12	ОТ Верно	ОНА 10	КОТ 10	ВНИЗ 10	Великобритания 4	ДАВАТЬ 12	ИЮНЬ 11	К Верно	ВАЛ Верно	ПКК Верно	ИЗ 8	ТОЛЬКО 9	ХОРОШИЙ DNS	14-е	59
2003	МотоГП	Априлия	Япония 12	ЮАР Верно	СПА 11	ОТ 8	ОНА Верно	КОТ 12	ВНИЗ Верно	Великобритания 7	ДАВАТЬ Верно	ИЮНЬ 13	К 15	ХОРОШИЙ 14	ПКК 12	ТОЛЬКО 12	ИЗ 14	ВАЛ 15	14-е	47

Чемпионат Великобритании по супербайку

Гонки по годам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Велосипед	1		2		3			4		5		6			7			8		9		10		11		12			Поз.	оч
		Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р3	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р3	Р1	Р2	Р3	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р1	Р2	Р3
2012	Ямаха	БЫТЬ 13	БЫТЬ С	ТРР Верно	ТРР 10	ОЛЛ 2	ОЛЛ 13	ОЛЛ 6	SNE 4	SNE Верно	КНО 6	КНО Верно	ОЛЛ 4	ОЛЛ 5	ОЛЛ 4	БХГП Верно	БХГП 5		САПР DNS	САПР DNS	ДОН Верно	ДОН 12	ЖОПА 5	ЖОПА 6	SIL 16	SIL 15	БХГП	БХГП	БХГП	8-е место	139
2013	Кавасаки	БЫТЬ	БЫТЬ	ТРР	ТРР	ОЛЛ	ОЛЛ	ОЛЛ	КНО	КНО	SNE	SNE	БХГП	БХГП		ОЛЛ	ОЛЛ	ОЛЛ	САПР	САПР	ДОН	ДОН	ЖОПА 5	ЖОПА Верно	SIL Верно	SIL 14	БХГП 11	БХГП Верно	БХГП Верно	23-е место	18

Внешние ссылки

• Нориюки Хага на MotoGP.com
• Нориюки Хага на WorldSBK.com
• NKI41.com – Официальный сайт Нориюки Хаги