Андреа Беликки

Андреа Беликки
Беликки на гонке «6 часов Сильверстоуна» 2013 года
Национальность	ОНА
Рожденный	( 1976-12-18 ) 18 декабря 1976 г. Парма , Италия
в Суперкубке Porsche Карьера
Текущая команда	Порше Центр Падуя
Гоночная лицензия	Золото ФИА
Номер автомобиля	30
Чемпионские титулы
1998 2002 2003	Рено Спорт Паук Эльф Трофи Российская Формула 3 Финская Формула 3
24 часа карьеры в Ле-Мане Годы 2007 – Команды Spyker Squadron , Speedy Racing Team Sebah, Rebellion Racing Лучшая отделка 11-е ( 2012 г. ) Класс побеждает 0

Андреа Беликки (род. 18 декабря 1976 г.) — итальянский профессиональный автогонщик. Он участвовал в таких сериях, как Суперкубок Porsche , серия Ле-Ман и чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA .

Он выиграл чемпионат России Формулы-3 в 2002 году и чемпионат Финляндии Формулы-3 в 2003 году с Lukoil Racing , а ранее - Renault Sport Spider Elf Trophy в 1998 году. Он также участвовал в итальянской Формуле 3000 и Еврокубке Formula Renault V6, прежде чем переключиться на гонки на спортивных автомобилях.

Он был чемпионом класса GTS на International GT Open 2006 года вместе со Стефано Зонкой . Также в 2006 году он одержал победу в классе GT2 на дистанции 1000 км Нюрбургринга 2006 года на GPC Ferrari. В 2007 году он управлял Spyker в серии Ле-Ман. В 2008 году он перешёл в класс LMP2, заняв второе место в классе на дистанции 1000 км Каталонии . В 2009 году он перешел в класс LMP1, где финишировал вторым в общем зачете на дистанции 1000 км в Сильверстоуне .

В серии Ле-Ман 2010 года Беликки перешёл в Rebellion Racing . Управляя Лолой-Джаддом, он финишировал третьим в общем зачете на гонке «8 часов Кастелле» 2010 года . После того, как несколько команд перешли на Межконтинентальный кубок Ле-Мана , Беликки дважды финишировал вторым в серии Ле-Ман с Жаном-Кристофом Бульоном в качестве партнера и занял второе место в классе LMP1.

Поскольку класс LMP1 был исключен из программы серии Ле-Ман 2012 года, Беликки остался с Rebellion на новом чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA, управляя Lola-Toyota с Гарольдом Приматом . Дважды заняв четвертое место в Сильверстоуне и Шанхае, он занял 16-е место в зачете гонщиков. В 2013 году он продолжил выступать в Rebellion в классе LMP1, заняв третье место в Фудзи и четвертое в Шанхае. В 2014 году он финишировал шестым в общем зачете в Бахрейне и восьмым в Шанхае. Одержав три победы в классе, он занял второе место в частных командах LMP1 после своих товарищей по команде.

В 2015 году Беликки переключился на туристические автомобили, приняв участие в международной серии TCR на SEAT Leon .

Гоночный рекорд

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
2007	Spyker Squadron b.v.	Андреа Кьеза Алекс Каффи	Спайкер C8 Спайдер GT2-R	ГТ2	145	ДНФ	ДНФ
2008	Скоростная гоночная команда Себах Автомобильный	Стив Заккиа Ксавье Помпиду	Лола B08/80 - Джадд	ЛМП2	194	ДНФ	ДНФ
2009	Скоростная гоночная команда Себах Автомобильный	Николас Прост Нил Джани	Лола B08/60 - Астон Мартин	ЛМП1	342	14-е	12-е
2010	Восстание Гонки	Жан-Кристоф Бульон Гай Смит	Лола Б10/60 - Восстание	ЛМП1	143	ДНФ	ДНФ
2011	Восстание Гонки	Жан-Кристоф Бульон Гай Смит	Лола B10/60 - Тойота	ЛМП1	190	ДНФ	ДНФ
2012	Восстание Гонки	Йерун Бликемолен Гарольд Примат	Лола B12/60 - Тойота	ЛМП1	350	11-е	7-е место
2013	Восстание Гонки	Матиас Беш Цунфу Ченг	Лола B12/60 - Тойота	ЛМП1	275	40-й	8-е место
2014	Восстание Гонки	Доминик Крайхамер Фабио Леймер	Восстание R-One - Тойота	ЛМП1-Л	73	ДНФ	ДНФ
2017	Сетилар Виллорба Расинг	Роберто Лакорте Джорджио Сернаджотто	Даллара P217 - Гибсон	ЛМП2	353	9-е	7-е место
2019	Сетилар Виллорба Расинг	Роберто Лакорте Джорджио Сернаджотто	Даллара P217 - Гибсон	ЛМП2	352	18-е	13-е
2020	Цетилярские гонки	Роберто Лакорте Джорджио Сернаджотто	Даллара P217 - Гибсон	ЛМП2	363	14-е	10-е место

Полные результаты Европейской серии Ле-Ман

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	Классифицировать	Очки
2006	ГПК Спорт	ГТ2	Феррари Ф430 ГТ	Феррари 4.0л V8	ЯВЛЯЕТСЯ	СПА	СВЕТ 1	ДОН Верно	БАНКА		13-е	10
2007	Скоростная гоночная команда	ГТ2	Спайкер C8 Спайдер GT2-R	Ауди 3,8 л V8	Министерство здравоохранения 7	ВАЛ Верно	СВЕТ 5	СПА 8	SIL 4	ИНТ. 7	13-е	14
2008	Скоростная гоночная команда	ЛМП2	Рулон B08/80	Джадд ДБ 3,4 л V8	КОТ 2	Министерство здравоохранения 9	СПА Северная Каролина	СВЕТ 9	SIL Верно		15-е место	8
2009	Скоростная гоночная команда Себах Автомобильный	ЛМП1	Рулон B08/60	Астон Мартин 6,0 л V12	КОТ 7	СПА 8	АЛГ Верно	СВЕТ 6	SIL 2		10-е место	14
2010	Восстание Гонки	ЛМП1	Лола Б10/60	Rebellion ( Джадд ) 5,5 л V10	ЛЭК 3	СПА 6	АЛГ 4	ОНА Верно	SIL 10		10-е место	44
2011	Восстание Гонки	ЛМП1	Лола Б10/60	Тойота РВ8КЛМ 3,4 л V8	ЛЭК 2	СПА 9	ИМО 5	SIL 4	ВОСТОК 2		2-й	47
2017	Сетилар Виллорба Расинг	ЛМП2	Даллара P217	Гибсон GK428 4,2 л V8	SIL 6	Министерство здравоохранения 5	РБР Верно	ЛЭК 10	СПА 7	АЛГ 5	14-е	35
2018	Сетилар Виллорба Расинг	ЛМП2	Даллара P217	Гибсон GK428 4,2 л V8	ЛЭК 14	Министерство здравоохранения	РБР	SIL	СПА	АЛГ	32-й	0.5
2019	Сетилар Р. Виллорба Корс	ЛМП2	Даллара P217	Гибсон GK428 4,2 л V8	ЛЭК	Министерство здравоохранения Верно	КОТ	SIL	СПА	АЛГ	36-е	0

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	Классифицировать	Очки
2012	Восстание Гонки	ЛМП1	Бабушка Б12/60	Тойота РВ8КЛМ 3,4 л V8	С.Э.Б. 19	СПА 5	система управления обучением 9	SIL 4	ОНИ ЕСТЬ 6	БХР 5	фу 7	НАПИТОК 4	8-е место	62.5
2013	Восстание Гонки	ЛМП1	Бабушка Б12/60	Тойота РВ8КЛМ 3,4 л V8	SIL 5	СПА 5	система управления обучением 13	ОНИ ЕСТЬ	сертификат подлинности	фу 3	НАПИТОК 4	БХР Верно	13-е	36.5
2014	Восстание Гонки	ЛМП1	Бабушка Б12/60	Тойота РВ8КЛМ 3,4 л V8	SIL Верно	СПА Верно	система управления обучением Верно	сертификат подлинности Верно	фу 10	НАПИТОК 8	БХР 6	ОНИ ЕСТЬ 7	17-е	19
2019–20	Цетилярские гонки	ЛМП2	Даллара P217	Гибсон GK428 4,2 л V8	SIL 6	фу 7	НАПИТОК 7	БХР 8	сертификат подлинности 8	СПА 5	система управления обучением 5	БХР 6	12-е	72

Полные результаты международной серии TCR

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	округ Колумбия	Очки
2015	Целевая конкуренция	SEAT Гонщик Кубка Леона	Сентябрь 1 5	Сентябрь 2 5	НАПИТОК 1 5	НАПИТОК 2 1	ВАЛ 1 4	ВАЛ 2 ДСК	АЛГ 1 12	АЛГ 2 10	Министерство здравоохранения 1 3	Министерство здравоохранения 2 5	ДОЛЖЕН 1 3	ДОЛЖЕН 2 5	СОЦ 1 3	СОЦ 2 Верно	РБР 1 2	РБР 2 11†	МРН 1	МРН 2	НЕТ 1	НЕТ 2	MAC 1 8	MAC 2 2	6-е место	186
2016	Целевая конкуренция	Опель Астра ТКР	БХР 1 14	БХР 2 Верно	ВОСТОК 1	ВОСТОК 2	СПА 1	СПА 2	ИМО 1	ИМО 2	ДОЛЖЕН 1	ДОЛЖЕН 2	ОСК 1	ОСК 2	СОЦ 1	СОЦ 2	НЕТ 1	НЕТ 2	МРН 1	МРН 2	Сентябрь 1	Сентябрь 2			28-е	4
	Мулсанн Гонки	Альфа Ромео Джульетта TCR																					MAC 1 8	MAC 2 9

^† Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 75% дистанции гонки.

Полные результаты чемпионата WeatherTech SportsCar Championship

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Сорт	Делать	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	Классифицировать	Очки
2021	Цетилярские гонки	ЛМП2	Даллара P217	Гибсон GK428 4,2 л V8	ДЕНЬ 6†	С.Э.Б.	ВГЛ	ВГЛ	ЛОСЬ	ЛГА	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ	НК †	0†

^† Очки засчитывались только в счет Кубка Мишлен на выносливость, а не в общем зачете чемпионата LMP2.

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Андреа Беликки на DriverDB.com Краткое описание карьеры