✖


Jump to content

ДиДи

(Перенаправлено с DiDi Chuxing )
Эта статья о китайском технологическом конгломерате. Чтобы узнать о других значениях, см. Диди (значения) .

ДиДи
Раньше Диди Куайди
(февраль 2015 г. - сентябрь 2015 г.)
Диди Даче, Куайди Даче
(до февраля 2015 г.)
Тип компании Общественный
Внебиржевой розовый ток: DIDIY
Промышленность Транспорт
Основан Июнь 2012 г. ( июнь 2012 г. )
Основатели Ченг Вэй
Штаб-квартира
Пекин
,
Китай
Обслуживаемая территория
Ключевые люди
Ченг Вэй (председатель и генеральный директор)
Лю Цин (президент) [ 4 ]
Услуги
Доход Увеличивать 21,633 млрд долларов США ( финансовый год, закончившийся 31 декабря 2020 г. ) [ 5 ]
Снижаться –2,105 млрд долларов США ( финансовый год, закончившийся 31 декабря 2020 г. ) [ 5 ]
Снижаться –1,619 млрд долларов США ( финансовый год, закончившийся 31 декабря 2020 г. ) [ 5 ]
Всего активов Увеличивать 22,477 миллиарда долларов США ( финансовый год, закончившийся 31 декабря 2020 года ) [ 5 ]
Общий капитал Снижаться –11,620 млрд долларов США ( финансовый год, закончившийся 31 декабря 2020 г. ) [ 5 ]
Владелец
Количество сотрудников
15,914 (2020) [ 6 ]
Родитель Сяоцзюй Куайчжи Инк.
Веб-сайт сеть .didiglobal .с
ДиДи
китайский Диди Чусинг
Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu PinyinDīdī Chūxíng
Прежнее имя
китайский Диди Куайди
Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu PinyinDīdī Kuàidī

Технологическая компания Didi Chuxing [ 7 ] — китайская компания по прокату автомобилей со штаб-квартирой в Пекине, с более чем 550 миллионами пользователей и десятками миллионов водителей. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 4 ] Компания предоставляет транспортные услуги на основе приложений, включая вызов такси , вызов частных автомобилей, совместное использование поездок и совместное использование велосипедов; услуги доставки по требованию; и автомобильные услуги, включая продажу, лизинг, финансирование, техническое обслуживание, эксплуатацию автопарка, зарядку электромобилей и совместную разработку транспортных средств с автопроизводителями. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] Компания является дочерней компанией Xiaoju Kuaizhi Inc. [ 14 ]

История

[ редактировать ]

2012–2014: основание Didi Dache.

[ редактировать ]

В июне 2012 года, после восьми лет работы в Alibaba подразделениях продаж и Alipay ) основал Didi Dache («Диди Даче» ) , приложение для вызова такси. , Чэн Вэй через компанию Beijing Xiaoju Keji Co. (小桔科技 ; Xiaoju小攔, что означает «маленький» апельсин"). [ 15 ] Затем Didi Taxi изменилось на Didi Taxi . «Диди» на мандаринском языке означает «бип-бип» (как автомобильный гудок). Таким образом, Didi Taxi буквально означает «бип-бип! Мобильность». [ 16 ]

Приложение было первым воплощением службы заказа поездок Didi Chuxing и представляло собой приложение, позволяющее потребителям заказывать такси и другие услуги совместного использования автомобилей для немедленного получения. [ 17 ] Приложение разработала компания Beijing Xiaoju Keji Co. [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] В ноябре 2012 года Tencent инвестировала в компанию 15 миллионов долларов. [ 21 ]

2015: слияние Didi Dache и Kuaidi Dache.

[ редактировать ]

Исследование, проведенное в декабре 2013 года Analysis International, показало, что в то время Didi Dache (при поддержке китайского интернет-гиганта Tencent Holdings Limited ) занимала примерно 55% рынка вызова такси с помощью смартфонов в Китае (по оценкам, около 150 миллионов китайцев использовали свои смартфоны, чтобы вызвать такси). Согласно тому же исследованию, Kuaidi Dache (快的打车; означает «Быстрое такси»), поддерживаемая Alibaba Group , занимала большую часть оставшейся доли рынка. В результате агрессивного сбора средств обеими компаниями Didi Dache и Kuaidi Dache привлекли 700 и 600 миллионов долларов США от частных инвесторов соответственно для поддержания своего роста на крупнейшем в мире транспортном рынке. В феврале 2015 года компании объединились и образовали Didi Kuaidi. [ 22 ]

В мае 2015 года Диди Куайди активно конкурировал с другими стартапами, включая Yidao Yongche ( Индия ) и Uber (инвестором которого была Baidu). [ 23 ] Компания также добавила другие функции в дополнение к своей основной функции вызова такси, такие как новые услуги для автомобилей премиум-класса, функции для совместного использования автомобилей и определенных режимов передвижения для водителей, а также расширенные функции доступности для пассажиров с ограниченными возможностями. В июле 2015 года Диди Куайди завершил раунд сбора средств на сумму 2 миллиарда долларов США, в результате чего денежные резервы компании превысили 3,5 миллиарда долларов США; Сообщалось, что в том же месяце Didi Kuaidi получила 80,2% доли рынка услуг по прокату автомобилей. [ 22 ]

В раунде приняли участие существующие акционеры Didi Kuaidi, в том числе Alibaba, Tencent, Temasek Holdings (Private) Ltd и Coatue Management , а также новые инвесторы, в том числе Capital International Private Equity Fund и Ping An Ventures, входящая в состав Ping An Insurance Group Co of China Ltd. . [ 24 ] Сбор средств в июле 2015 года считается крупнейшим в мире раундом сбора средств среди частных компаний, а также крупнейшим раундом сбора средств для китайской компании мобильного интернета на тот момент. [ нужна ссылка ]

К сентябрю 2015 года Didi Kuaidi получила 80% доли рынка услуг по вызову частных автомобилей и 99% доли рынка такси. [ 25 ] В том же месяце Didi Kuaidi объявила о начале процесса ребрендинга, включая план по переименованию себя в Didi Chuxing. [ 26 ] После ребрендинга в декабре 2015 года водители такси, обеспокоенные потенциальным риском того, что приложения для вызова такси помешают их бизнесу, протестовали против Didi Dache и Kuaidi Dache, вынудив обе компании закрыть свои офисы в городе Лоян. [ 27 ]

2016: приобретение Uber China

[ редактировать ]

К началу 2016 года Uber China, начавшая свою деятельность в Китае в 2015 году, стала основным конкурентом Didi Kuaidi. [ 28 ] Тогдашний генеральный директор Uber Трэвис Каланик заявил, что компания ежегодно теряет в Китае более 1 миллиарда долларов США. [ 29 ]

В июне 2016 года DiDi завершила раунд сбора средств на сумму 4,5 миллиарда долларов США, среди инвесторов которого были Apple Inc., [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] China Life Insurance Co. и финансовый филиал Alibaba Group Holding Ltd. В рамках раунда DiDi получила синдицированный кредит на сумму 2,5 миллиарда долларов, организованный China Merchants Bank Co. Этот раунд сбора средств на акции является одним из крупнейших в мире среди частных компаний. компании, превзойдя предыдущий рекорд, установленный DiDi. [ 33 ]

1 августа 2016 года DiDi объявила о приобретении Uber China в рамках сделки стоимостью Uber China в 35 миллиардов долларов США. В рамках сделки Uber приобрела 5,89% объединенной китайской компании с привилегированной долей участия, что на тот момент равнялось 17,7% экономической доли в DiDi. Сделка также предоставила DiDi миноритарную долю в Uber. [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]

В апреле 2019 года Uber опубликовал публичную версию своей документации S-1 перед запланированным первичным публичным размещением акций. [ 37 ] [ 38 ] В рамках подачи заявки Uber сообщил, что на момент подачи заявки компания владела 15,4% акций DiDi. [ 39 ] Доля Uber в компании была размыта (с 17,7% в 2016 году до доли в 2019 году) в результате новых инвестиций со стороны дополнительных инвесторов с 2016 года. [ 40 ] [ 41 ]

2017–2020: расширение бизнеса, кризис и совершенствование системы безопасности.

[ редактировать ]

В марте 2017 года The Wall Street Journal сообщила, что корпорация SoftBank Group обратилась к DiDi с предложением инвестировать в компанию 6 миллиардов долларов для финансирования расширения компании, занимающейся услугами такси, в области технологий беспилотных автомобилей, при этом значительная часть денег должна быть получена от Планируемый тогда SoftBank фонд Vision Fund стоимостью 100 миллиардов долларов. [ 42 ]

28 апреля 2017 года DiDi объявила о закрытии нового раунда финансирования на сумму более 5,5 миллиардов долларов США для поддержки своей стратегии глобального расширения и продолжения инвестиций в технологии на основе искусственного интеллекта. В результате раунда стоимость компании составила 50 миллиардов долларов США. [ 43 ]

В декабре 2017 года агентство Reuters сообщило, что DiDi привлекла 4 миллиарда долларов для глобального продвижения на зарубежные рынки и инвестиций в такие технологии, как искусственный интеллект. [ 44 ] [ 45 ]

В мае 2018 года компания получила волну негативного освещения в СМИ, когда женщина-пассажирка службы совместного использования автомобилей Hitch была убита своим водителем. [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] В августе того же года вторая пассажирка была изнасилована и убита своим водителем, воспользовавшимся тем же сервисом Hitch на платформе DiDi. После этих инцидентов DiDi приостановила предоставление услуг Hitch в августе 2018 года и начала реформировать свою платформу, повышая стандарты безопасности. [ 50 ] [ 51 ] [ 10 ] В сентябре 2018 года Didi объявила об инвестициях в размере 20 миллионов долларов в обслуживание клиентов. [ 52 ] Обновления безопасности приложения включали в себя развивающийся набор мер предосторожности и функций приложения, включая создание центра безопасности в приложении, аудиозапись в пути, кнопку помощи полиции и функцию блокировки для ограничения обслуживания определенных водителей и пассажиров. Компания также инвестировала 20 миллионов долларов в свои предложения по обслуживанию клиентов и увеличила штат своей команды по обслуживанию клиентов до 8000 человек. [ нужна ссылка ] В рамках обновления DiDi создала дискуссионную онлайн-платформу для проведения онлайн- и офлайн-опросов общественного мнения в Китае. СМИ сообщили, что в 2018 году DiDi зафиксировала убытки в размере до $1,61 млрд из-за больших затрат на обучение и набор квалифицированных и опытных водителей. [ 52 ] [ 53 ]

В 2018 году компания запустила программу «Red Flag Steering Wheel», в которой проверенные члены Коммунистической партии Китая (КПК) будут видны в качестве водителей. [ 54 ] Компания также пообещала нанять 1000 членов КПК в рамках своей кампании по обеспечению безопасности. [ 55 ] [ 56 ]

С конца 2020 года DiDi сотрудничает с BYD и разработала BYD D1 для услуг такси. [ 57 ]

После запуска BYD D1 в апреле 2021 года DiDi официально приступила к реализации собственного плана по производству автомобилей под кодовым названием «Да Винчи». Штаб-квартира группы автомобилестроения расположена в районе Шуньи в Пекине. В ней работает 1700 сотрудников, включая НИОКР, старшего инженера-алгоритма, группу разработчиков автономного вождения и так далее. [ 58 ]

2021 – настоящее время: первичное публичное размещение акций и проверка со стороны регулирующих органов.

[ редактировать ]

10 июня 2021 года DiDi подала заявку на публичное размещение акций на Нью-Йоркской фондовой бирже в надежде привлечь 10 миллиардов долларов, что сделало это вторым по величине размещением китайских акций в США после Alibaba . [ 59 ] 16 июня стало известно, что Государственная администрация по регулированию рынка (ГАМР) начала расследование в отношении DiDi в отношении ценообразования и конкурентной практики. [ 60 ] 30 июня компания стала публичной на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером DIDI, собрав 4,4 миллиарда долларов при оценке, близкой к 70 миллиардам долларов США. [ 61 ] Это было сделано вопреки указаниям правительства Китая. [ 62 ] : 94  Администрация киберпространства Китая (CAC) пыталась убедить DiDi отложить подачу заявки на IPO, чтобы дать время для более тщательной проверки кибербезопасности. [ 63 ] : 147 

4 июля 2021 года CAC приказал магазинам приложений удалить DiDi, сославшись на нарушения, связанные со сбором и использованием компанией личной информации. [ 64 ] По данным китайских регуляторов, компания передала конфиденциальные данные Комиссии по ценным бумагам и биржам США . [ 62 ] : 94  В качестве основы для своего подхода CAC сослался на Закон о национальной безопасности , Закон о кибербезопасности 2017 года и Меры по проверке кибербезопасности. [ 63 ] : 147 

Расследование кибербезопасности DiDi совпало с националистическими общественными настроениями против компании. [ 63 ] : 148  Китайские пользователи сети часто утверждали, что компания передала конфиденциальные данные властям США во время IPO, и называли компанию «предателем» и «гуляющей собакой» Соединенных Штатов. [ 63 ] : 148 

Китайские власти приказали всем магазинам приложений в Китае удалить 25 приложений, принадлежащих и управляемых DiDi, включая Didi Chuxing Enterprise Edition, Uber China и D-Chat. [ 65 ] Китайские регуляторы также оштрафовали DiDi вместе с другими китайскими технологическими фирмами, такими как Alibaba и Tencent , за предполагаемые нарушения антимонопольного закона . [ 66 ] Штрафы составляли 500 000 юаней (77 174 доллара США) за каждое нарушение — максимальная сумма за подобные нарушения. [ 67 ]

Из-за неопределенности вокруг DiDi и других китайских компаний, акции которых котируются в США, Комиссия по ценным бумагам и биржам США временно приостановила все IPO китайских компаний в августе 2021 года. [ 68 ] находится под расследованием DiDi также сообщила, что SEC ее IPO. [ 69 ] [ 70 ]

В декабре 2021 года DiDi объявила, что планирует провести делистинг акций Нью-Йорка и провести повторный листинг на Гонконгской фондовой бирже . [ 71 ] [ 72 ] Однако планы DiDi по повторному листингу на Гонконгской фондовой бирже были приостановлены в марте 2022 года после того, как CAC проинформировал руководителей DiDi о том, что они по-прежнему не соблюдают правила безопасности, в результате чего акции DiDi упали на 44%. [ 73 ] [ 74 ]

DiDi официально вышла из листинга NYSE 13 июня 2022 года и начала внебиржевые торги под символом «DIDIY». [ 75 ] В июле 2022 года DiDi была оштрафована CAC на 8,026 млрд юаней (1,2 млрд долларов США) за нарушение законов о кибербезопасности. [ 76 ] Генеральный директор DiDi Ченг Вэй и президент DiDi Жан Лю также были оштрафованы на 150 000 долларов каждый за нарушения. [ 77 ]

DiDi, наконец, получила разрешение на возобновление регистрации новых пользователей в Китае в январе 2023 года, что рассматривается как смягчение репрессий Китая в отношении своих технологических компаний. [ 78 ] [ 79 ] [ 80 ]

В августе 2023 года было объявлено, что DiDi согласилась продать свое подразделение по технологиям автономного вождения производителю со штаб-квартирой в Гуанчжоу электромобилей Xpeng в обмен на акции на сумму 744 миллиона долларов. [ 81 ]

19 мая 2024 года Джин Лю, соучредитель DiDi, ушла с поста президента и члена совета директоров после десяти лет руководства компанией. Лю объявила, что продолжит работать в качестве «постоянного партнера» и директора по персоналу, сосредоточив внимание на долгосрочном развитии компании, включая таланты и корпоративную социальную ответственность, в то время как DiDi, которая столкнулась со значительным контролем со стороны регулирующих органов, больше не будет занимать должность президента. [ 82 ]

Услуги

[ редактировать ]

DiDi обслуживает 550 миллионов пользователей в более чем 400 городах. В 2017 году на платформе DiDi было совершено 7,43 миллиарда поездок. [ 83 ] Некоторые из услуг DiDi включают в себя:

DiDi Taxi: запущенный в сентябре 2012 года сервис предоставляет интеллектуальную систему диспетчеризации запросов для компаний такси. В настоящее время DiDi сотрудничает с более чем 500 компаниями такси в Китае, Японии и Бразилии. [ 84 ]

DiDi Express: запущенный в мае 2015 года сервис подбирает пассажиров, путешествующих в том же направлении, с доступным общим автомобилем. В 2018 году DiDi ExpressPool осуществил более 2,4 миллиона поездок в день. [ 85 ]

DiDi Premier: услуга, запущенная в апреле 2014 года и переименованная в 2018 году, включает в себя круглосуточную горячую линию обслуживания клиентов на китайском и английском языках, а также услуги, в том числе автомобили, оборудованные детскими сиденьями, адаптированные автомобили для водителей с ограниченными возможностями и услуги для собак-поводырей. [ 86 ]

Назначенное вождение: услуга, запущенная в июле 2015 года, позволяет клиентам, владеющим транспортным средством, заказать шофера, чтобы он их водил. В 2015 году сервис работал примерно в 200 городах. [ 87 ]

Корпоративное решение: Сервис предлагает услуги деловых поездок примерно 170 000 корпоративных клиентов. [ 88 ]

DiDi Bus: платформа, запущенная первоначально в Пекине и Шэньчжэне в 2015 году, предлагает услугу объединения микроавтобусов в режиме реального времени (U + Bus), индивидуальные автобусные перевозки (Youdian Bus), интеллектуальную диспетчерскую службу на основе данных и службу запроса автобусных услуг в режиме реального времени. . В 2018 году DiDi запустила функцию рекомендаций по интермодальным перевозкам, позволяющую пользователям искать и бронировать общественный транспорт, онлайн-услуги по вызову автомобилей и прокату велосипедов на одном экране смартфона. [ 89 ]

DiDi Luxe: услуга, запущенная в мае 2017 года, предлагает водителей и автомобили среднего и высокого класса. [ 90 ]

Совместное использование велосипедов: в апреле 2017 года DiDi добавила в свое приложение услуги совместного использования велосипедов. 17 января 2018 года DiDi запустила собственную платформу для проката велосипедов, которая объединяет велосипеды и электронные велосипеды таких компаний, как Ofo, Bluegogo и DiDi. [ 91 ] [ 92 ] [ 93 ]

Xiaoju Automobile Solutions: компания Xiaoju, созданная в 2015 году и введенная в опытную эксплуатацию в апреле 2018 года, предоставляет различные услуги, связанные с автомобилями, включая аренду и торговлю, заправку и подзарядку, техническое обслуживание, ремонт и совместное использование автомобилей водителям DiDi и независимым автовладельцам. В августе 2018 года DiDi объявила об инвестициях в платформу в размере 1 миллиарда долларов. В январе 2019 года было запущено приложение Xiaoju Automobile Solutions. [ 94 ]

DiDi Financial Services: в январе 2019 года DiDi объявила о запуске новой линейки финансовых услуг, таких как автострахование, потребительские кредиты и краудфандинговое медицинское страхование, доступных через отдельное приложение DiDi Finance. [ 95 ]

DiDi Food: DiDi Foodie, запущенная в апреле 2018 года, — это служба доставки еды DiDi. [ 96 ] доступен в Мексике, Бразилии и Китае. [ 97 ]

DiDi English: В мае 2017 года DiDi выпустила англоязычный сервис на материковой части Китая. Сервис предлагает пользовательский интерфейс на английском языке и перевод текстовых сообщений в приложении в режиме реального времени для облегчения общения между водителем и водителем. [ 98 ]

Технология

[ редактировать ]

DiDi запустила AI Labs в Пекине, а в 2018 году компания открыла DiDi Labs в Маунтин-Вью, Калифорния. Этот объект в основном ориентирован на безопасность на основе искусственного интеллекта и интеллектуальные технологии вождения. [ 99 ]

В апреле 2018 года компания DiDi и отдел дорожного движения Бюро общественной безопасности международного аэропорта Пекин Столичный совместно построили лабораторию инноваций в области интеллектуального транспорта. С 2018 года оптимизированы светофоры на более чем 30 перекрестках в зоне аэропорта, а задержки в зоне аэропорта в ночные часы пик сокращены примерно на 20%. По состоянию на 2019 год проекты DiDi Smart Transportation были развернуты более чем в 20 городах, включая Цзинань, Гуйян, Тяньцзинь и Шэньчжэнь. Эти проекты включают системы управления дорожным движением, интеллектуальные светофоры, интеллектуальные экраны дорожного движения и реверсивные полосы движения. [ 100 ]

Глобализация

[ редактировать ]

Август 2016 г.: приобрела Uber China и получила долю в Uber. [ 101 ]

Январь 2017 г.: сделал стратегические инвестиции в 99(app), крупнейшего местного поставщика услуг совместной мобильности в Бразилии. В своем официальном заявлении DiDi отметила свое намерение предоставить стратегическое руководство и поддержку 99 компаниям в области технологий, разработки продуктов, операций и бизнес-планирования. [ 102 ]

Март 2017 г.: открыт центр исследований и разработок DiDi Labs в Маунтин-Вью, Калифорния, США. [ 103 ]

Июль 2017 г.: соавтор нового раунда финансирования Grab. [ 104 ]

Август 2017 г.: заключено стратегическое партнерство с Taxify. [ 105 ] транспортная сетевая компания, работающая в Европе и Африке. DiDi также заключила стратегическое партнерство с Careem, транспортной сетевой компанией, работающей на Ближнем Востоке и в Северной Африке. [ 106 ]

Январь 2018 г.: приобрела 99 и теперь работает в Бразилии под брендом 99. [ 107 ]

Февраль 2018 г.: запущено новое приложение в Гонконге, которое представляет собой обновленную версию Kuaidi Taxi. [ 108 ] Также было объявлено, что DiDi вместе с SoftBank Group создаст предприятие в Японии. [ 3 ]

Апрель 2018 г.: начал работу под своим основным названием в Мексике. [ 1 ]

Май 2018 г.: началась опытная эксплуатация в Джилонге, Австралия. [ 109 ]

Июль 2018 г.: DiDi и базирующаяся в Токио компания SoftBank Corp. создали совместное предприятие по вызову такси в Японии. [ 110 ]

Сентябрь 2018 г.: запущен сервис вызова такси в Осаке. [ 111 ]

Ноябрь 2018 г.: открыт исследовательский центр в Торонто, второй в Северной Америке. [ 112 ]

Март 2019 г.: запущен сервис такси в Ньюкасле, Австралия. [ 113 ]

Апрель 2019 г.: запущена служба вызова такси в Токио и Киото. [ 114 ]

Июнь 2019 г.: начал работу под своим основным названием в Чили и Колумбии . [ 115 ]

Ноябрь 2019 г.: DiDi планирует запустить услуги совместного использования поездок в Перте, Западная Австралия. DiDi станет третьим крупным игроком, вышедшим на рынок совместного использования поездок в Западной Австралии наряду с Uber и Ola. В этом месяце DiDi также начала свою деятельность в Коста-Рике. [ 116 ]

Январь 2020 г.: DiDi начала нанимать персонал для открытия своего бизнеса в России. [ 117 ]

Август 2020 г.: DiDi запустила сервис в Казани, Россия. [ 118 ]

Ноябрь 2020 г.: объявлено о выходе на рынок Новой Зеландии. [ 119 ]

Май 2021: DiDi запустила услуги в других городах России (Уфа, Томск, Воронеж, Тюмень, Краснодар и другие). [ 120 ]

Март 2021 г.: объявлено о запуске в Южной Африке после пилотного проекта в Гкеберхе . [ 121 ]

Май 2021 г.: DiDi запустила услуги в Казахстане, своей четвертой стране на евразийском рынке. [ 122 ]

Сентябрь 2021 г.: DiDi запустила услуги в Египте, второй стране на африканском континенте. [ 123 ]

2022: DiDi обогнала Uber и стала доминирующей компанией по совместному использованию поездок в Мексике, получив 56% рынка. [ 124 ] : 210 

Март 2022 г.: DiDi приостановила предоставление услуг в Казахстане, сославшись на «изменения рынка и другие проблемы». [ 125 ] DiDi выразила намерение покинуть Россию 4 марта 2022 года. [ 126 ] хотя сервис продолжал работать. По состоянию на 15 июля 2023 года приложение для заказа такси DiDi недоступно в России.

Апрель 2022 г.: DiDi приостановила услуги в Южной Африке, которые были запущены в марте прошлого года. [ 127 ]

По крайней мере, к 2023 году: DiDi — самое популярное приложение для совместного использования поездок в Латинской Америке. [ 124 ] : 211 

Лидерство

[ редактировать ]

Ченг Вэй ( 程维 ), основатель и генеральный директор Didi Chuxing

Ченг Вэй основал компанию Beijing Orange Technology Co Ltd. в 2012 году и вскоре запустил Didi Dache, приложение для вызова такси. До основания Beijing Orange Ченг Вэй восемь лет работал в Alibaba Group. [ 128 ] Ченг Вэй имеет степень бакалавра Пекинского химико-технологического университета. [ 129 ]

Жан Лю , Chuxing президент Didi

Джин присоединилась к DiDi в июле 2014 года, занимая ранее должность управляющего директора в Goldman Sachs Asia в течение 12 лет. [ 130 ] Джин является членом совета директоров ONE Foundation. Джин получила степень бакалавра в Пекинском университете и степень магистра в Гарвардском университете по специальности «Информатика». Джин получила почетного доктора коммерческих наук Нью-Йоркского университета . [ 131 ]

Персонал

[ редактировать ]

Разнообразие: 40% сотрудников DiDi — женщины. В 2017 году DiDi запустила план развития карьеры для женщин и основала «Женскую сеть DiDi». Сообщается, что это первый план карьерного роста, ориентированный на женщин, в крупной китайской интернет-компании. [ 132 ]

Почести

[ редактировать ]
  • 2015: DiDi была объявлена ​​​​компанией Всемирного экономического форума. глобального роста [ 133 ]
  • 2016: DiDi вошла в список Fortune «Измени мир». [ 134 ]
  • 2016: DiDi включена в число 50 самых умных компаний мира по версии MIT Technology Review. [ 135 ]
  • 2017: DiDi был номинирован как один из пяти лучших стартапов на TechCrunch. 10-й ежегодной премии Crunchies Awards от [ 136 ]
  • 2018: DiDi вошла в по версии Fast Company . список «10 самых инновационных компаний Китая» [ 137 ]
  • 2018: DiDi включена в список Global Clean Tech 100 по версии Cleantech Group. [ 138 ]
  • 2018: ДиДи был включен в список Disruptor 50 по версии CNBC. [ 139 ]
  • 2018: DiDi был включен в список Fortune's Change The World. [ 139 ]
  • 2018: Приложение DiDi Rider было признано лучшим скрытым сокровищем Мексики в списке Google Play Best of 2018. [ 139 ]
  • 2021: DiDi вошла в число 100 самых влиятельных компаний по версии Time . [ 140 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б «Китайская компания Didi Chuxing запускает сервис поездок в Мексике» . Рейтер. Архивировано из оригинала 14 мая 2018 года . Проверено 14 мая 2018 г.
  2. ^ Кэй, Байрон. «Китайский гигант совместного использования поездок Didi выбирает Австралию для своего первого набега на Запад» . Рейтер . Архивировано из оригинала 15 июня 2018 года . Проверено 15 июня 2018 г.
  3. ^ Jump up to: а б Журдан, Адам. «Китайские Didi и SoftBank нацелены на Японию, занимаясь вызовом такси» . Рейтер . Архивировано из оригинала 15 июня 2018 года . Проверено 15 июня 2018 г.
  4. ^ Jump up to: а б «Диди Куайди (Диди Куайди) » Технологии в Азии . Архивировано из оригинала 8 сентября . Получено 8 сентября.
  5. ^ Jump up to: а б с д и «Отчет о регистрации ценных бумаг DiDi» (PDF) . Cloudfront.net . 31 декабря 2020 г. Проверено 3 декабря 2021 г.
  6. ^ «Решение DiDi SEC» . Комиссия по ценным бумагам и биржам . Проверено 8 июля 2021 г.
  7. ^ Стилизованный Ди Chinese: 滴滴出行; pinyin: Dīdī Chūxíng, pronounced [tɨ́tɨ́ ʈʂʰúɕɪ̌ŋ], formerly named Didi Dache (嘀嘀打车) and Didi Kuaidi (Chinese: 滴滴快的Ди
  8. ^ «Китайская Didi инвестирует 1 миллиард долларов в свою платформу автосервисов» . Рейтер . 6 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 12 ноября 2019 года . Проверено 9 июня 2019 г.
  9. ^ «Китайская компания Didi получила финансирование в размере 500 миллионов долларов от материнской компании Booking.com» . Рейтер . Архивировано из оригинала 6 августа 2018 года . Проверено 6 августа 2018 г.
  10. ^ Jump up to: а б «Диди Чусин приостанавливает работу автобазы после убийства женщины» . Новости Би-би-си . 26 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2018 г. Проверено 27 августа 2018 г.
  11. ^ Ляо, Рита (10 июня 2021 г.). «SoftBank, Uber и Tencent собираются пожинать плоды от IPO Didi» . ТехКранч . Проверено 11 июля 2021 г.
  12. ^ Хокинс, Эндрю (17 ноября 2021 г.). «Китай построил первый электромобиль, предназначенный исключительно для такси» . Грань . Проверено 11 июля 2021 г.
  13. ^ Альбанезе, Николас (22 июня 2021 г.). «Hyperdrive Daily: Диди поддерживает роботакси, поскольку такси набирает обороты» . Блумберг . Проверено 11 июля 2021 г.
  14. ^ «Решение DiDi SEC» . Комиссия по ценным бумагам и биржам . Проверено 8 июля 2021 г.
  15. ^ «Диди Куайди » Технологии в Азии . 8 сентября 2015 г. из оригинала 8 сентября. Архивировано Получено 21 октября.
  16. ^ Юнис Юн; Нишка Чандран (19 мая 2016 г.). «Руководитель Диди Чусин обсуждает сделку Apple, рынок Китая и стратегии роста» . CNBC . Проверено 3 июля 2020 г.
  17. ^ «Чэн Вэй из Didi: китайский патриот, приручивший Uber» . Рейтер. 11 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2016 года . Проверено 8 октября 2016 г.
  18. ^ «Обзор компании Beijing Xiaoju Keji Co., Ltd» . Bloomberg LP Архивировано из оригинала 22 июля 2018 года . Проверено 15 февраля 2019 г.
  19. ^ «Технологии в Азии – объединение стартап-экосистемы Азии» . techinasia.com . Архивировано из оригинала 24 марта 2019 года . Проверено 15 февраля 2019 г.
  20. ^ «Дидидаче嘀嘀打车 – Приветствуя будущее, одно такси за раз» . Каналы . Архивировано из оригинала 24 марта 2019 года . Проверено 15 февраля 2019 г.
  21. ^ Рик Кэрью (1 апреля 2015 г.). «Оценка китайского приложения для вызова такси взлетела до 8,75 миллиарда долларов» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 14 ноября 2017 года . Проверено 15 декабря 2017 г.
  22. ^ Jump up to: а б Джерри Ши (13 февраля 2015 г.). «Китайские приложения такси Didi Dache и Kuaidi Dache объявляют об объединении на 6 миллиардов долларов» . Рейтер . Архивировано из оригинала 7 мая 2019 года . Проверено 16 мая 2019 г.
  23. ^ Пол Мозур и Майк Исаак (8 июня 2015 г.). «Uber тратит большие средства на то, чтобы утвердиться в Китае» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 16 мая 2019 года . Проверено 16 мая 2019 г.
  24. ^ Пол Карстен (7 июля 2015 г.). «Китайское приложение для вызова автомобилей Didi Kuaidi привлекло 2 миллиарда долларов на фоне обострения конкуренции с Uber» . Рейтер . Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года . Проверено 1 июля 2017 года .
  25. ^ К. Кастер (17 сентября 2015 г.). «Диди Куайди сотрудничает с Lyft и инвестирует 100 миллионов долларов в борьбу с Uber» . Технологии в Азии . Архивировано из оригинала 11 октября 2015 года . Проверено 21 октября 2015 г.
  26. ^ Хэ Хуэйфэн (23 января 2018 г.). «Лучшее китайское приложение по вызову автомобилей Didi Kuaidi переименовывает себя, используя новый логотип, чтобы избавиться от стигмы «нелегальной службы такси» на фоне репрессий» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Архивировано из оригинала 27 августа 2018 года . Проверено 27 августа 2018 г.
  27. ^ «После протестов в Лояне закрылись офисы Didi Dache и Kuaidi Dache» . Технологии в Азии – объединение стартап-экосистемы Азии . Сина Тех. 13 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2018 г. . Проверено 27 августа 2018 г.
  28. ^ «Диди Чусин инвестирует в бразильского конкурента» . CNBC. 4 января 2017 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 1 ноября 2017 г.
  29. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (1 августа 2016 г.). «Партнерство Lyft и Didi зашло в тупик после слияния китайского приложения с Uber» . Грань . Архивировано из оригинала 30 сентября 2016 года . Проверено 28 сентября 2016 г.
  30. ^ «Apple инвестирует 1 миллиард долларов в китайскую службу такси Didi Chuxing» . Рейтер . 13 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2019 г. . Проверено 13 мая 2016 г.
  31. ^ Исаак, Майк; Гоэл, Винду (12 мая 2016 г.). «Apple вкладывает 1 миллиард долларов в Didi, конкурента Uber в Китае» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Архивировано из оригинала 1 апреля 2019 года . Проверено 13 мая 2016 г.
  32. ^ «Apple инвестирует 1 миллиард долларов в Didi, конкурента Uber в Китае» . Уолл Стрит Джорнал . 13 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 6 апреля 2019 г. . Проверено 13 мая 2016 г.
  33. ^ Осава, Джуро; Кэрью, Рик (16 июня 2016 г.). «Диди Чусин, китайский конкурент Uber, получил новое финансирование в размере 7 миллиардов долларов» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 4 октября 2016 года . Проверено 8 октября 2016 г.
  34. ^ «Uber сжигает в Китае 1 миллиард долларов в год» . Удача . Архивировано из оригинала 22 марта 2016 года . Проверено 2 апреля 2016 г.
  35. ^ Овиде, Шира (1 августа 2016 г.). «Uber выигрывает, проигрывая» . Блумберг Овод . Архивировано из оригинала 9 марта 2017 года . Проверено 8 марта 2017 г.
  36. ^ «Китайские приложения такси Didi Dache и Kuaidi Dache объявляют об объединении на 6 миллиардов долларов» . Рейтер из оригинала 15 ноября. 14 февраля 2015 г. Архивировано Получено 15 декабря.
  37. ^ Харпал, Арджун (1 августа 2016 г.). «Конкурент приложения такси Didi Chuxing купит китайский бизнес Uber за 35 миллиардов долларов» . CNBC. Архивировано из оригинала 7 октября 2016 года . Проверено 8 октября 2016 г.
  38. ^ «Uber продает операции в Китае компании Didi Chuxing» . Уолл Стрит Джорнал . Август 2016. Архивировано из оригинала 15 декабря 2017 года . Проверено 15 декабря 2017 г.
  39. ^ Миллуорд, Стивен (1 августа 2016 г.). «Китайское подразделение Uber приобретено Didi за 35 миллиардов долларов» . Технологии в Азии . Архивировано из оригинала 20 августа 2016 года . Проверено 1 августа 2016 г.
  40. ^ «Бизнес на этой неделе» . Экономист . 4 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2016 г. . Проверено 12 августа 2016 г.
  41. ^ Тай, Марико (1 августа 2016 г.). «Диди Чусин приобретет подразделение Uber в Китае» . Никкей. Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года.
  42. ^ Ву, Кейн; Негиси, Маюми (28 марта 2017 г.). «SoftBank рассматривает возможность инвестирования 6 миллиардов долларов в китайскую компанию Didi, занимающуюся услугами такси» . Уолл Стрит Джорнал . Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 30 марта 2017 года . Проверено 30 марта 2017 г.
  43. ^ «Китайская Didi привлекла более 5,5 миллиардов долларов в виде финансирования технологий звукозаписи» . Bloomberg LP 28 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 6 августа 2017 г. . Проверено 18 июля 2017 г.
  44. ^ «Китайская компания по совместному использованию поездок Didi собирает 4 миллиарда долларов для глобального продвижения» . Рейтер. 21 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 5 января 2018 г. Проверено 5 января 2018 г.
  45. ^ Шерри Джейкоб-Филлипс, изд. (6 августа 2016 г.). «Китайская Didi инвестирует 1 миллиард долларов в свою платформу автосервисов» . Рейтер . Архивировано из оригинала 27 августа 2018 года . Проверено 27 августа 2018 г.
  46. ^ «Китайский водитель-убийца Диди заставил жертву перевести 9000 юаней» . Стандарт . 27 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2018 г. . Проверено 29 августа 2018 г.
  47. ^ Мэри Ма (27 августа 2018 г.). «Нет бесплатного проезда за изнасилования и убийства» . Стандарт . Архивировано из оригинала 29 августа 2018 года . Проверено 29 августа 2018 г.
  48. ^ «Гигант, занимающийся каршерингом, приостанавливает работу автобазы после изнасилования и убийства пассажира» . НДТВ. 26 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2018 г. Проверено 27 августа 2018 г.
  49. ^ «Китайская компания Didi Chuxing приостанавливает обслуживание автомобилей после убийства второй женщины» . Время . Архивировано из оригинала 27 августа 2018 года . Проверено 27 августа 2018 г. - через Bloomberg.
  50. ^ Кристиан Шмоллингер; Джейн Мерриман, ред. (26 августа 2018 г.). «Китайские власти заявляют, что Диди несет «неотвратимую ответственность» за смерть пассажира» . Рейтер . Архивировано из оригинала 27 августа 2018 года . Проверено 27 августа 2018 г.
  51. ^ Хэ Хуэйфэн (26 августа 2018 г.). «Диди прекращает работу автостопом в Китае после второго убийства и признает, что ее предупредили об обвиняемом водителе» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Архивировано из оригинала 27 августа 2018 года . Проверено 27 августа 2018 г.
  52. ^ Jump up to: а б «Китайская компания Didi заявляет, что инвестирует 20 миллионов долларов в обслуживание клиентов после смерти пассажира» . Рейтер . Архивировано из оригинала 5 сентября 2018 года . Проверено 5 сентября 2018 г.
  53. ^ Лю, Цзефэй (7 сентября 2018 г.). «Брифинг: Didi признает чистый убыток в размере 4 миллиардов юаней в первой половине 2018 года · TechNode» . ТехНод . Архивировано из оригинала 7 сентября 2018 года . Проверено 7 сентября 2018 г.
  54. ^ Коеце, Маня (20 сентября 2019 г.). «Наездники Диди теперь могут ездить на автомобиле с помощью «проверенных членов партии»» . Что на Weibo . Архивировано из оригинала 22 сентября 2019 года . Проверено 22 сентября 2019 г.
  55. ^ Сюнсуке, Табета (19 октября 2018 г.). «Диди наймет 1000 товарищей из Коммунистической партии для повышения безопасности» . Никкей . Архивировано из оригинала 22 сентября 2019 года . Проверено 22 сентября 2019 г.
  56. ^ Дай, Сара (18 октября 2018 г.). «Члены партии занимают первое место в списке вербовщиков Диди в целях безопасности» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Архивировано из оригинала 22 сентября 2019 года . Проверено 22 сентября 2019 г.
  57. ^ «Didi поставит водителям первые электромобили BYD в течение нескольких месяцев» . Bloomberg.com . 16 ноября 2020 г. Проверено 17 ноября 2020 г.
  58. ^ «Ходят слухи, что Диди подтверждает, что литейное производство несет ответственность за автомобильный бизнес» . pandaily.com . 19 августа 2022 г. Проверено 18 марта 2023 г.
  59. ^ Анирбан Сен; Илей Сунь; Анкит Аджмера; Эхо Ван (11 июня 2021 г.). «Китайский гигант такси Didi готовит почву для мега-флота в Нью-Йорке» . Рейтер .
  60. ^ «Сообщается, что регулятор рынка Китая начал антимонопольное расследование в отношении компании Didi, готовящейся к IPO» . CNBC. 17 июня 2021 г. Проверено 7 июля 2021 г.
  61. ^ То, Мишель (30 июня 2021 г.). «Didi запускает ошеломляющее IPO в США, стремясь стать «по-настоящему глобальным» » . Си-Эн-Эн.
  62. ^ Jump up to: а б Маркиз, Кристофер ; Цяо, Кунюань (2022). Мао и рынки: коммунистические корни китайского предпринимательства . Кунюань Цяо. Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета . дои : 10.2307/j.ctv3006z6k . ISBN  978-0-300-26883-6 . JSTOR   j.ctv3006z6k . OCLC   1348572572 . S2CID   253067190 .
  63. ^ Jump up to: а б с д Чжан, Анджела Хуюэ (2024). High Wire: как Китай регулирует крупные технологические отрасли и управляет своей экономикой . Издательство Оксфордского университета . дои : 10.1093/oso/9780197682258.001.0001 . ISBN  9780197682258 .
  64. ^ Лайонс, Ким (4 июля 2021 г.). «Китайский регулятор приказал удалить из магазинов приложение для заказа такси Didi» . Грань . Проверено 7 июля 2021 г.
  65. ^ Чой, Йеджи (10 июля 2021 г.). «Цены Didi Chuxing, «китайской версии Uber», выросли на 7%, несмотря на запрет на загрузку приложений» . Новости Аджу . Проверено 13 июля 2021 г.
  66. ^ «Китайский регулятор оштрафовал интернет-платформы, включая Didi, за незаконные сделки по слиянию» . Рейтер . 7 июля 2021 г. Проверено 9 июля 2021 г.
  67. ^ Он, Лаура (8 июля 2021 г.). «Акции китайских технологических компаний взволнованы усилением репрессий» . CNN . Проверено 9 июля 2021 г.
  68. ^ Ла Моника, Пол Р. (30 июля 2021 г.). «SEC временно приостанавливает одобрение новых китайских IPO после разгрома Didi» . CNN . Проверено 10 августа 2021 г.
  69. ^ Синь, Чжоу (4 мая 2022 г.). «Didi Global, китайский гигант в сфере такси, сообщает, что ему грозит расследование SEC по поводу ее IPO на Нью-Йоркской фондовой бирже, в дополнение к проверке со стороны Пекина и надвигающемуся исключению из листинга» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 9 мая 2022 г.
  70. ^ Он, Лаура (4 мая 2022 г.). «Компания заявляет, что Didi столкнулась с расследованием SEC по поводу неудачного IPO» . CNBC . Проверено 9 мая 2022 г.
  71. ^ «Didi Global начнет работу по исключению из листинга в Нью-Йорке, чтобы продолжить листинг в Гонконге» . Рейтер. 3 декабря 2021 г.
  72. ^ Тан, Вэйчжэнь (3 декабря 2021 г.). «Didi заявляет, что выйдет из листинга Нью-Йоркской фондовой биржи и подготовится к листингу в Гонконге» . CNBC .
  73. ^ «Акции Didi упали на 44% после остановки запланированного листинга акций в Гонконге» . Yahoo! Финансы . 11 марта 2022 г. Проверено 14 марта 2022 г.
  74. ^ Новет, Иордания (11 марта 2022 г.). «Падение акций Didi на 44% приводит к снижению доходности SoftBank и Uber» . CNBC . Проверено 14 марта 2022 г.
  75. ^ Пан, Че (12 июня 2022 г.). «Китайский гигант Didi, занимающийся услугами такси, начнет торговать на внебиржевом рынке после исключения из листинга NYSE, положив конец 11-месячному фиаско, которое разозлило Пекин» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 13 июня 2022 г.
  76. ^ «Китайский гигант такси Didi оштрафован на 1,2 миллиарда долларов после расследования» . Би-би-си . 21 июля 2022 г. Проверено 15 августа 2022 г.
  77. ^ Пол Мозур; Джон Лю (21 июля 2022 г.). «Китай оштрафовал Диди на 1,2 миллиарда долларов, поскольку давление в технологическом секторе сохраняется» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 15 августа 2022 г.
  78. ^ Хуанг, Раффаэле (16 января 2023 г.). «Didi получает разрешение на возобновление регистрации новых пользователей в службе такси» . Уолл Стрит Джорнал . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 23 января 2023 г.
  79. ^ «Приложения Didi снова появляются в магазинах мобильных устройств на первом этапе Comeback» . Блумберг . 19 января 2023 г. Проверено 23 января 2023 г.
  80. ^ Он, Лаура (16 января 2023 г.). «Китай позволяет Didi возобновить регистрацию новых пользователей, поскольку меры по подавлению технологий ослабляются» . CNN . Проверено 23 января 2023 г.
  81. ^ Леггетт, Дэвид (29 августа 2023 г.). «Сигнал: Xpeng приобрести беспилотное устройство Диди» . Просто Авто . Проверено 29 августа 2023 г.
  82. ^ Мо, Лиам; Ву, Сара (19 мая 2024 г.). «Соучредитель Didi Лю уходит в отставку после десяти лет руководства китайской компанией по вызову пассажиров» . Рейтер .
  83. ^ Чжоу Синь (8 января 2018 г.). «В 2017 году DiDi совершила 7,43 миллиарда поездок» . Информационное агентство Синьхуа . Архивировано из оригинала 9 сентября 2018 года . Проверено 6 августа 2018 г.
  84. ^ «Поездка становится ухабистой и дорогостоящей» . Китайская газета . 31 октября 2016 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  85. ^ «Диди добавляет общественный транспорт к совместному использованию поездок для более дешевых вариантов» . Азиатский обзор Nikkei . Архивировано из оригинала 5 августа 2018 года . Проверено 6 августа 2018 г.
  86. ^ «DiDi обновляет премьер-сервис» . Архивировано из оригинала 6 августа 2018 года . Проверено 6 августа 2018 г.
  87. ^ Чжоу Жуй (9 ноября 2015 г.). «Didi Driving охватил 200 городов, а ежедневный пик заказов превысил 500 000» . China News Network (на упрощенном китайском языке). Архивировано из оригинала 27 августа 2018 г. Проверено 27 августа 2018 г.
  88. ^ «Обычный выбор для деловых поездок. Didi Enterprise Edition охватывает 17 миллионов работающих людей» . . года Архивировано из оригинала 24 марта 2019 года Проверено 6 августа 2018 .
  89. ^ «Шаттл Koala не смог профинансировать и был передан Didi Bus» . Архивировано из оригинала 2 октября 2016 года . Проверено 28 сентября 2016 года .
  90. ^ «Поиск роскошных поездок DiDi luxe теперь доступен в английском приложении Didis» . Пекинер . 15 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  91. ^ «В приложение Didi встроено ofo, чтобы обеспечить гибкое решение для коротких поездок – TechNode» . ТехНод . 27 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 1 ноября 2017 г.
  92. ^ «Платформа проката велосипедов Didi запускается в Пекине и Шэньчжэне с велосипедами ofo и Bluegogo · TechNode» . ТехНод . 17 января 2018 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2018 г. Проверено 17 марта 2018 г.
  93. ^ «Didi начинает заменять велосипеды Bluegogo на свои в Чэнду · TechNode» . ТехНод . 25 января 2018 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2018 г. . Проверено 17 марта 2018 г.
  94. ^ «Didi инвестирует 1 миллиард долларов США в комплексный бизнес по обслуживанию автомобилей» . Южно-Китайская Морнинг Пост . 6 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  95. ^ «Диди Чусин переходит в сферу финансовых услуг» . Файнэншл Таймс . 2 января 2019 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  96. ^ «Битва за доставку еды по требованию в Китае перемещается в Нанкин» . Технод . 25 мая 2018 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 года . Проверено 9 июля 2019 г.
  97. ^ «Битва приложений для доставки еды в странах Латинской Америки» . Середина . 9 августа 2020 г. Проверено 21 декабря 2020 г. .
  98. ^ «Гигант Didi наконец-то предлагает вариант английского языка для иностранцев в Китае» . ТехКранч . 8 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 11 июля 2017 года . Проверено 18 июля 2017 г.
  99. ^ «Диди вместе со знаменитым хакером Jeep Чарли Миллером открыла в США лабораторию беспилотного вождения» . Перекодировать . 8 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г. . Проверено 13 марта 2017 г.
  100. ^ Сара Дай (10 июля 2018 г.). «Крупнейшая в Китае платформа такси Didi теперь хочет помочь городам решать проблемы с пробками» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Архивировано из оригинала 27 августа 2018 года . Проверено 27 августа 2018 г.
  101. ^ «Конкурент приложения такси Didi Chuxing купит китайский бизнес Uber за 35 миллиардов долларов» . CNBC. Архивировано из оригинала 22 июля 2018 года . Проверено 1 октября 2018 г.
  102. ^ «Китайская Didi рассчитывает на Латинскую Америку, инвестируя 100 миллионов долларов в бразильского конкурента Uber 99» . ТехКранч . 5 января 2017 года. Архивировано из оригинала 6 июля 2019 года . Проверено 6 июля 2019 г.
  103. ^ «Китайский ответ Uber открывает новую лабораторию беспилотных автомобилей в Маунтин-Вью» . Бизнес-журнал Кремниевой долины . 9 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 12 марта 2017 года . Проверено 6 июля 2019 г.
  104. ^ Дзен Су (24 июля 2017 г.). «Диди Чусин, SoftBank, возглавил раунд финансирования на сумму 2,5 миллиарда долларов США в компании Grab, занимающейся услугами такси в Юго-Восточной Азии» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Архивировано из оригинала 27 августа 2018 года . Проверено 27 августа 2018 г.
  105. ^ Рассел, Джон. «Китайская Didi инвестирует в Taxify, конкурента Uber, работающего в Европе и Африке» . ТехКранч . Архивировано из оригинала 30 октября 2017 года . Проверено 1 ноября 2017 г.
  106. ^ Ван Сяои, ред. (11 августа 2017 г.). «Didi расширяет свою зарубежную территорию и инвестирует в Careem, главного конкурента Uber на Ближнем Востоке» (на упрощенном китайском языке) . . NetEase Архивировано из оригинала 27. Август 2018. Проверено 27 июля 2018 .
  107. ^ «Китайская Didi Chuxing приобретает контроль над бразильским приложением для заказа такси 99 за 1 миллиард долларов США» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Рейтер. 4 января 2018 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2018 г. Проверено 27 июля 2018 г.
  108. ^ «Didi видит рост благодаря сделке с Тайванем и новым приложением для Гонконга – Caixin Global» . caixingglobal.com . Архивировано из оригинала 17 марта 2018 года . Проверено 17 марта 2018 г.
  109. ^ Фарлоу, Шон (24 мая 2018 г.). «Австралия: Didi Chuxing начинает тестирование сервиса в Джилонге» . Обзор газеты . Архивировано из оригинала 15 февраля 2019 года . Проверено 15 февраля 2019 г.
  110. ^ «Диди и SoftBank создали совместное предприятие по вызову такси в Японии» . АП Новости . Архивировано из оригинала 6 августа 2018 года . Проверено 6 августа 2018 г.
  111. ^ «Didi дебютирует в Японии со службой вызова такси в Осаке» . Азиатский обзор Nikkei . 27 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2019 г. Проверено 6 июля 2019 г.
  112. ^ «Крупнейшая китайская компания по аренде автомобилей открывает исследовательскую лабораторию в Торонто» . Звезда . 19 ноября 2018 года. Архивировано из оригинала 6 июля 2019 года . Проверено 6 июля 2019 г.
  113. ^ «DiDi запускает сервис совместного использования поездок в Ньюкасле» . IT-провод . 4 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2019 г. . Проверено 6 июля 2019 г.
  114. ^ «Диди Чусин переезжает в Киото и Токио» . Азиатский обзор Nikkei . 24 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 6 июля 2019 года . Проверено 6 июля 2019 г.
  115. ^ «Китайская компания Didi Chuxing запускает услуги такси в Чили и Колумбии» . Рейтер . 6 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 24 августа 2019 года . Проверено 24 августа 2019 г.
  116. ^ « Транспортное приложение DiDi начнет работу во вторник, 19 ноября, в Коста-Рике» . Ла Насьон (на испанском языке). 18 ноября 2019 года. Архивировано из оригинала 19 ноября 2019 года . Проверено 19 ноября 2019 г.
  117. ^ " "Китайский Uber" начал набор сотрудников в России" . РБК . 16 January 2020. Archived from the original on 16 January 2020 . Retrieved 17 January 2020 .
  118. ^ «Диди едет в Россию на такси — Caixin Global» . www.caixingglobal.com . Проверено 26 августа 2020 г.
  119. ^ «Didi Chuxing объявляет о выходе на Новую Зеландию, свой 11-й зарубежный рынок» . cnTechPost . 3 ноября 2020 г. Проверено 9 ноября 2020 г.
  120. ^ ДиДи, Такси (1 мая 2021 г.). «Служба Такси ДиДи в России» . Архивировано из оригинала 3 августа 2020 года.
  121. ^ Штатный писатель. «Китайский конкурент Uber появится в Южной Африке» . Проверено 30 марта 2021 г.
  122. ^ «Китайский технологический дайджест: Didi расширяет бизнес в Казахстане» . Китайский технологический дайджест . 15 мая 2021 г. Проверено 30 июня 2021 г.
  123. ^ Эль-Дин, Мохамед Алаа (10 сентября 2021 г.). «Китайское приложение для обмена поездками Didi Chuxing заработает в Египте в середине сентября» . Ежедневные новости Египта . Проверено 13 сентября 2021 г.
  124. ^ Jump up to: а б Джин, Кейю (2023). Новый учебник Китая: за пределами социализма и капитализма . Нью-Йорк: Викинг. ISBN  978-1-9848-7828-1 .
  125. ^ Чжоу, Сисси (28 февраля 2022 г.). «Китайская компания Didi отменяет выход из России под давлением общественности» . Никкей Азия . Проверено 16 марта 2022 г.
  126. ^ "DiDi прекращает деятельность в России и Казахстане с 4 марта - компания" . ТАСС . Проверено 15 июля 2023 г.
  127. ^ Ньянджа, Энни (8 апреля 2022 г.). «Фирма по вызову такси Didi покидает Южную Африку» . ТехКранч . Проверено 11 апреля 2022 г.
  128. ^ «Одна капля, сделайте путешествие лучше» . xiaojukeji.com . Архивировано из оригинала 28 сентября 2016 г. Проверено 28 сентября 2016 г. .
  129. ^ «Uber Slayer: как китайская Didi победила супердержаву по вызову такси» . Блумберг. 6 октября 2016 года. Архивировано из оригинала 22 апреля 2019 года . Проверено 1 июля 2019 г.
  130. ^ «Официальный сайт управленческой команды Didi» Архивировано . . из оригинала 1 февраля 2019 г. Проверено 1 февраля 2019 г.
  131. ^ «Премьер-министр Канады Джастин Трюдо выступит на 186-й церемонии открытия Нью-Йоркского университета» . Нью-Йоркский университет . 2 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 1 июля 2019 года . Проверено 1 июля 2019 г.
  132. ^ «Диди Чусин запускает план развития карьеры женщин в Китае» . ChinaTechNews.com . 7 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Проверено 18 июля 2017 г.
  133. ^ «Список лауреатов премии глобального роста компаний 2015 г.» (PDF) . Всемирный экономический форум. Архивировано (PDF) из оригинала 22 сентября 2015 года . Проверено 12 октября 2016 г.
  134. ^ «Как эти 50 компаний меняют мир» . Удача . Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года . Проверено 12 октября 2016 г.
  135. ^ «50 самых умных компаний 2016» . Обзор технологий Массачусетского технологического института . Проверено 12 октября 2016 г.
  136. ^ Крук, Джордан (2 февраля 2017 г.). «Это компании, которые борются за лучший стартап на 10-м ежегодном конкурсе Crunchies» . ТехКранч . Архивировано из оригинала 5 марта 2017 года . Проверено 4 марта 2017 г.
  137. ^ «10 самых инновационных компаний по секторам 2018 года: Китай | Fast Company» . Компания Фаст. Архивировано из оригинала 18 марта 2018 года . Проверено 17 марта 2018 г.
  138. ^ «Cleantech Group представляет глобальный список 100 чистых технологий 2018 года | Cleantech Group» . www.cleantech.com . Архивировано из оригинала 6 августа 2018 года . Проверено 6 августа 2018 г.
  139. ^ Jump up to: а б с «Разрушитель 50 2018: № 4, Диди Чусин» . CNBC. 22 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 6 августа 2018 г. . Проверено 6 августа 2018 г.
  140. ^ Кэмпбелл, Чарли (27 апреля 2021 г.). «DiDi Chuxing — одна из самых влиятельных компаний 2021 года» . Время . Проверено 30 апреля 2021 г.
[ редактировать ]
  • Официальный сайт Отредактируйте это в Викиданных
  • Бизнес-данные DiDi Global Inc.:
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=DiDi&oldid=1245396570"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: a3a1da976439c58d5a547bb8669711d2__1726159380
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/a3/d2/a3a1da976439c58d5a547bb8669711d2.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
DiDi - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)