Джон Тови, первый барон Тови

«Джон Тови» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о других значениях, см. Джон Тови (значения) .

Лорд Тови
Адмирал флота сэр Дж. К. Тови за своим столом, скорее всего, во время службы в качестве главнокомандующего Нора, в Чатеме, Кент.
Псевдоним(а)	Джек
Рожденный	( 1885-03-07 ) 7 марта 1885 г. Рочестер , Кент
Умер	12 января 1971 г. ( 1971-01-12 ) (85 лет) Фуншал , Мадейра
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский флот
Лет службы	1900–1946
Классифицировать	Адмирал флота
Команды	Главнокомандующий Норой (1943–46). Флот метрополии (1940–43) 1-я боевая эскадрилья (1940) 7-я крейсерская эскадра (Средиземноморье) (1940 г.) Флотилии эсминцев, Средиземноморский флот (1938–40) RN Barracks, Чатем (1935–37) HMS Родни (1932–34) 6th Destroyer Flotilla (1926–27) HMS Кэмпбелл (1926–27) 8-я флотилия эсминцев (1924–26) HMS Брюс (1924–26) HMS Seawolf (1922–24) HMS Wolfhound (1918–19) HMS Ursa (1917–18) HMS Онслоу (1916–17) HMS Шакал (1915–16)
Битвы/войны	Первая мировая война Вторая мировая война
Награды	Кавалер Большого креста ордена Бани Кавалер Ордена Британской Империи Орден за выдающиеся заслуги Упоминается в депешах

Адмирал флота Джон Кронин Тови, 1-й барон Тови , GCB , KBE , DSO (7 марта 1885 — 12 января 1971), иногда известный как Джек Тови , был офицером Королевского флота . Во время Первой мировой войны он командовал эсминцем HMS Onslow в Ютландском сражении , а затем командовал эсминцем Ursa во втором сражении у Гельголандской бухты . Во время Второй мировой войны он первоначально служил заместителем командующего Средиземноморским флотом, в этой роли он командовал легкими силами Средиземноморского флота (т.е. крейсерами и эсминцами). Затем он служил главнокомандующим Флотом Метрополии и отвечал за организацию преследования и уничтожения « Бисмарка» . После этого он стал главнокомандующим «Нора», отвечая за управление конвоями восточного побережья и организацию операций по тралению мин.

Ранняя жизнь и карьера

Тови родился 7 марта 1885 года в Борли-Хилл, Рочестер , Кент, был младшим ребенком (из одиннадцати лет) подполковника Гамильтона Тови, RE , и Марии Элизабет Гудхью. Он получил образование в Дарнфордской школе Лэнгтона Мэтраверса (поступил в школу незадолго до другого будущего британского адмирала, Джеффри Оливера ). и в качестве военно-морского кадета на учебном корабле «Британия» в Дартмуте (15 января 1900 г. - 15 мая 1901 г.). Родители Тови проводили много времени за границей, и в результате Дарнфорд и его директор Томас Пеллатт оказали значительное и счастливое влияние на юного Тови. Он преуспел в спорте, хорошо играл в крикет за Дернфорда, школьником был футболистом международного уровня, а позже играл в гольф за Королевский флот.

Тови покинул Британию , получив четырехмесячный срок (фактически улучшение выслуги) и поступил в Королевский флот 15 мая 1901 года в качестве гардемарина . Через месяц его направили на линкор «Маджестик» , флагман эскадры Ла-Манша вице-адмирала Артура Уилсона . Он оставался в «Маджестике» до июня 1902 года, когда перешёл на крейсер HMS «Ариадна» , флагман станции Северной Америки и Вест-Индии . получив звание младшего лейтенанта , Тови сдал экзамен на мореплавание (1-й класс) и 15 июля 1904 года, его перевели из Ариадны . В то время, когда он был гардемарином, все его оценки эффективности были хорошими или даже лучше с такими комментариями, как «ревностный» и «кропотливый», хотя и не без критики («Кропотливый и уравновешенный» и «Плохие манеры с людьми»).

В 1905 году Тови посещал курсы артиллерийского, торпедного, навигационного и лоцманского дела. В ноябре он был назначен на флагманский корабль HMS Exmouth по просьбе адмирала сэра Артура Уилсона , главнокомандующего флотом Ла-Манша . Срок службы Тови на Эксмуте неизвестен, но ему было присвоено звание лейтенанта . 15 июля 1906 года

Броненосный крейсер HMS King Alfred , на который Тови был назначен в 1908 году.

18 мая 1908 года Тови был назначен на броненосный крейсер HMS King Alfred на китайской станции , где прослужил два года. В 1910, 1911 и 1912 годах произошла серия назначений на корабли разных типов.

В начале 1913 года Тови был отправлен на HMS Vivid (военно-морские казармы в Девонпорте ) для испытаний HMS Amphion служил на Amphion , а затем со 2 апреля 1913 года ему было присвоено звание лейтенант-коммандера . . 15 июля 1914 года

Первая мировая война

Тови продолжал служить на «Амфионе» в качестве первого лейтенанта, пока он не был заминирован и потоплен 6 августа 1914 года (первый британский военный корабль, потопленный в Первой мировой войне). Впоследствии он был отправлен на эсминец HMS Faulknor .

Эсминец HMS Jackal , которым командовал Тови, в довоенной ливрее

Тови получил свое первое командование 13 января 1915 года, когда его назначили на эсминец HMS Jackal . который в составе 1-й флотилии эсминцев принял участие в сражении при Доггер-банке 24 января. Впоследствии он командовал HMS Onslow (с 7 мая 1916 г.) в Ютландском сражении 31 мая. Онслоу и другой эсминец, HMS Moresby , сопровождали авианосец HMS Engadine , но позже Онслоу принял участие в боевых действиях сначала против немецких линейных крейсеров, затем в атаке на повреждённый немецкий крейсер SMS Wiesbaden. и, наконец, на линии вражеских линкоров. «Онслоу» был серьезно поврежден во время атаки на « Висбаден» , тем не менее Тови приказал запустить оставшиеся торпеды по линкорам, хотя попаданий не было. Несмотря на сильный обстрел, Онслоу был отбуксирован в безопасное место HMS Defender (сам также поврежден), и в конце концов оба корабля достигли Абердина. В результате этого действия Тови был произведен в командиры (с 30 июня 1916 г.). Упоминается в депешах и впоследствии награжден DSO в 1919 году.

Тови оставался на Онслоу до октября 1917 года, когда он перешел под командование нового эсминца HMS Ursa , которым он командовал во Второй битве при Гельголандской бухте в ноябре 1917 года. Именно за это время он был награжден Croix de Guerre . В апреле 1918 года Тови принял командование еще одним новым эсминцем, HMS Wolfhound , а также был назначен в штаб капитана-суперинтенданта эсминцев торпедных катеров; эти назначения продолжались до июня 1919 года, после окончания войны.

Межвоенные годы

посещал технические курсы старших офицеров Королевского военно-морского колледжа в Гринвиче В июне 1919 года Тови в течение года ; впоследствии он был назначен в Оперативный отдел штаба ВМФ Адмиралтейства еще на два года. Следующим его назначением на море, в августе 1922 года, было командование HMS Seawolf . который он занимал до своего повышения до капитана 31 декабря 1923 года. В августе 1924 года Тови был ненадолго назначен капитаном (D) 2 -й флотилии эсминцев для учений перед посещением курса в Школе старших офицеров в Ширнессе .

В конце 1924 года Тови был назначен капитаном (D) для командования HMS Bruce и 8-й флотилией эсминцев . Он, в свою очередь, командовал 8-й DF и другими флотилиями, пока не прошёл курс Имперской обороны в течение года с середины января 1927 года в Имперском оборонном колледже . Сразу за этим последовали Технические курсы старших офицеров в Портсмуте , и с февраля 1928 года по апрель 1930 года Тови был помощником директора Тактической школы. за которым последовало еще одно назначение на берег в Адмиралтействе в качестве военно-морского помощника Второго морского лорда.

Линкор HMS Rodney после переоборудования в Ливерпуле

После пяти лет пребывания на берегу Тови в апреле 1932 года получил командование линкором HMS Rodney . Этот корабль активно участвовал в недавнем мятеже в Инвергордоне , и члены его экипажа были одними из самых громких протестующих, и Тови считался «безопасной парой». рук», чтобы восстановить боеспособность линкора. Тови быстро превратил команду корабля в эффективное и уверенное подразделение. и в своем конфиденциальном личном отчете адмирал сэр Джон Келли пришел к выводу, что Тови «... довел свой корабль до высокого состояния боеспособности ». Он оставался с Родни до августа 1934 года.

В октябре Тови прошел курсы старших офицеров, а в январе 1935 года был назначен коммодором (2-й ранг) (в то время «коммодор» не было основным званием). ) командовать военно-морскими казармами в Чатеме , важным складом и учебным заведением, участвовавшим в быстром военно-морском расширении 1930-х годов. Получив звание контр-адмирала 27 августа 1935 г. он продолжал работать в Чатеме, пока не посетил тактические курсы старших офицеров с сентября 1937 года и военные курсы старших офицеров в Королевском военно-морском колледже в Гринвиче в декабре 1937 года. До февраля 1938 года Тови также исполнял обязанности военно-морского адъютанта при короле .

В начале 1935 года Тови был назначен контр-адмиралом (D), командующим флотилией эсминцев Средиземноморского флота , но это назначение не вступило в силу до начала 1938 года. Находясь на Мальте , роль Тови заключалась в вмешательстве в гражданскую войну в Испании и в Хайфа, а также командные и административные функции по доведению флотилий эсминцев до максимальной эффективности. ему было присвоено звание вице-адмирала . 3 мая 1939 года

Вторая мировая война

В течение нескольких месяцев после того, как Великобритания и Германия объявили войну, Средиземноморье фактически оставалось тихой заводью. Италия оставалась номинально нейтральной, ее флот представлял собой лишь потенциальную угрозу, а Франция сохраняла мощные военно-морские силы в качестве противодействия итальянцам. В результате британские военно-морские силы были сокращены, поскольку подразделения были переброшены для отражения непосредственных угроз в других местах, а командование Тови было сокращено до пяти старых австралийских Scott эсминцев класса , V и W.

Когда Италия объявила войну в июне 1940 года, Тови командовал легкими силами Средиземноморского флота (т.е. крейсерами и эсминцами) и стал заместителем командующего Средиземноморским флотом под командованием Эндрю Каннингема . Поскольку участие Италии стало более очевидным, Средиземноморский флот был усилен, и к июню Тови командовал девятью крейсерами и примерно двадцатью пятью эсминцами под своим флагом на HMS Orion .

Крейсер HMS Orion , флагман Тови как заместителя командующего Средиземноморским флотом.

В своем первом бою в Средиземном море Тови командовал 7-й крейсерской эскадрой , когда 28 июня 1940 года она перехватила три итальянских эсминца, которые срочно направлялись с припасами в Северную Африку ( битва при конвое Эсперо ). Пять британских крейсеров атаковали итальянскую флотилию на крайнем расстоянии и сумели потопить « Эсперо» , а два других скрылись. Британия широко использовала боеприпасы, и из-за этого, а также из-за нехватки запасов в Александрии запланированные конвои с Мальты были отложены. Каннингем был недоволен и отметил, что использованные боеприпасы были «огромными… чтобы потопить этот 1000-тонный эсминец».

9 июля Тови командовал лёгкими силами (крейсерами и эсминцами) в нерешительной битве при Калабрии . Хотя оба флота мало что добились, то, как Тови руководил своим командованием, получило высокую оценку в последующем отчете Каннингема. В октябре 1940 года стал командиром 1-й боевой эскадрильи .

Адмирал Тови с Уинстоном Черчиллем и сэром Стаффордом Криппсом .

года Тови был назначен главнокомандующим Флотом метрополии в действующем звании адмирала В ноябре 1940 (до основного звания он был повышен 30 октября 1942 года). В качестве командующего Флотом Метрополии у него было несколько столкновений с Дадли Паундом , Первым морским лордом , и Уинстоном Черчиллем , но он сохранял этот пост в течение обычных двух с половиной лет.

Линкор HMS King George V , один из кораблей, потопивших « Бисмарк».

Самым известным достижением Тови в этот период была организация преследования и уничтожения « Бисмарка» . Он настоял на том, чтобы стать «морским» адмиралом, несмотря на давление сверху и неудобства пребывания вдали от командных центров. Он считал, что это был один из элементов поддержания боевого духа флота, поскольку он разделял лишения и опасности со своими людьми. Заключительные действия против « Бисмарка» придали еще больший вес его решению. Когда два британских линкора HMS Rodney и King George V обнаружили Бисмарка , их силуэты освещало заходящее солнце, в то время как Бисмарк оставался в вечернем мраке. Тови заметил это и, к удивлению своих сотрудников, приказал отложить окончательные действия до следующего утра. При этом он гарантировал, что преимущества легкого корабля будут обращены в пользу британцев и что немецкие экипажи будут утомлены постоянными преследованиями со стороны эсминцев Виана . Риск заключался в том, что Бисмарк каким-то образом сбежит, но Тови принял это. Тови был удостоен звания кавалера ордена Британской империи «... за выдающиеся заслуги в мастерских и решительных действиях, в ходе которых был уничтожен немецкий линкор «Бисмарк ».

После действий Бисмарка Тови сопротивлялся попыткам предать военному трибуналу капитана Уэльского принца Джона Лича и Фредерика Уэйк-Уокера , адмирала, командующего Саффолком и Норфолком , который прервал битву с Бисмарком после того, как «Худ» был потоплен. Тови был потрясен, и между Тови и его начальником Паундом завязалась ссора. Тови заявил, что оба офицера действовали правильно в данных обстоятельствах. Он пригрозил уйти в отставку и предстать перед любым военным трибуналом в качестве «друга обвиняемого» и свидетеля защиты. Больше об этом предложении ничего не было слышно. У короля Георга V была острая нехватка топлива, и он оставался на месте происшествия гораздо дольше, чем предполагал Тови, поэтому еще одной причиной трений между Тови и его политическим и профессиональным начальством был сигнал о том, что его флагман должен оставаться в действии до тех пор, пока Бисмарк не уйдет. затонул: « Бисмарк должен быть потоплен любой ценой… даже если это… означает буксировку короля Георга V ». В этих обстоятельствах была весьма вероятно, что корабль был бы потерян либо подводными лодками, либо самолетами. Поначалу сигнал вызвал веселье среди Тови и его сотрудников, но позже его риски и последствия разозлили их; Позже Тови сказал: «Это был самый глупый и необдуманный сигнал, который когда-либо был подан», и дал понять, что не подчинился бы и рисковал попасть под военный трибунал.

Эскортный авианосец HMS Avenger в составе арктического конвоя PQ18.

Тови также отвечал за безопасный проход арктических конвоев в Россию. Впоследствии Советский Союз наградил его орденом Суворова I степени за «выдающиеся заслуги в обеспечении прохода конвоев в СССР», но Тови никогда не носил ни медали, ни ее ленты. У него неоднократно возникали разногласия с Паундом и Черчиллем по поводу проведения этих конвоев, утверждая, что летние операции слишком опасны из-за длинного светового дня и отсутствия прикрытия с воздуха. Катастрофический конвой PQ17 в июне и июле 1942 года продемонстрировал обоснованность опасений Тови, усугубленных неудачным решением Паунда рассеять конвой. Арктические конвои были приостановлены до сентября, когда стало доступно тесное прикрытие с воздуха и темнота стала защитой.

Несмотря на эти серьезные разногласия и хотя Черчилль считал Тови «обструкционистом» и пытался добиться его увольнения , Тови продержался на своем посту полные два с половиной года. В конце этого назначения, покидая Скапу, Тови был доставлен в Терсо на корабле HMS Onslow , последнем тезке его известного командования времен Первой мировой войны.

В июне 1943 года Тови стал главнокомандующим «Нора» , отвечая за управление конвоями восточного побережья и организацию операций по тралению мин. ему было присвоено звание адмирала флота . 22 октября 1943 года Другими важными обязанностями были организация логистики предстоящего вторжения союзников на Сицилию и высадки в Нормандии . он был назначен первым и главным военно-морским адъютантом короля . В январе 1945 года

Выход на пенсию

Тови ушел со службы в начале 1946 года и 15 февраля 1946 года был удостоен звания барона Тови из Лэнгтона-Матраверса в графстве Дорсет. Выйдя на пенсию, Тови получил ряд должностей; его место в Палате лордов , комиссар Третьего церковного сословия (1948–1952), президент Королевского военно-морского благотворительного фонда и Фонда короля Георга для моряков и президент учебных кораблей Шефтсбери. Это занимало его настолько, что у него не оставалось времени на игры в гольф и рыбалку. Его жена Аида страдала артритом , и, когда состояние ухудшилось, Тови отказался от внешней деятельности, чтобы посвятить все свое время уходу за ней. Он умер в Фуншале , Мадейра , 12 января 1971 года. Его жена Аида умерла в июне прошлого года, и оба похоронены на кладбище Годлингстон (участок B500) недалеко от Суонеджа . У пары не было детей, и после его смерти его пэр исчез.

Семья

28 марта 1916 года Тови женился на Аиде Роу, дочери Джона Роу, в Линлитгоу . У них не было детей.

Характер

Конфиденциальные отчеты о Тови его командиров проливают свет на его личность и способности. В первые годы его службы на флоте наиболее часто употребляемым прилагательным было «ревностный», а в последующие годы его постоянно хвалили за его способности и потенциал. В двух случаях, когда он командовал флотилией эсминцев и HMS Rodney , было отмечено его влияние на эффективность своего командования. Способность Тови вызывать уважение также получила высокую оценку.

Есть несколько задокументированных иллюстраций готовности Тови противостоять вышестоящим властям, когда он считал, что это правильно. Одним из первых примеров был случай, когда, будучи мичманом на « Эксмуте», контролирующим управление корабельными лодками, старший офицер начал отдавать приказы. Тови «снял белые перчатки, расстегнул портупею, протянул их изумленному командиру и спустился вниз».

Командуя HMS Rodney , Тови не всегда сходился во взглядах со своим главнокомандующим и был склонен решительно выражать свои взгляды. В последующие годы он часто цитировал один абзац из конфиденциального отчета сэра Джона Келли: «Капитан Тови разделяет со мной одну характеристику. Лично я называю это целеустремленностью; в капитане Тови я могу описать это только как чистое кровавое упрямство».

Почести и награды

	Кавалер Большого креста ордена Бани (GCB)	(13 апреля 1943 г.)
	Кавалер Ордена Бани (KCB)	(1 января 1941 г.)
	Кавалер Ордена Бани (CB)	(29 января 1937 г.)
	Кавалер Ордена Британской Империи (KBE)	(14 октября 1941 г.)
	Кавалер Ордена за выдающиеся заслуги (DSO)	(10 июля 1919 г.)
	Орден Святой Анны 3-й степени (с мечами)	(Российская Империя) (награжден 1 октября 1917 г.)
	Военный крест 1914–1918 гг.	(Франция) (2 ноября 1917 г.)
	Order of Suvorov 1st Class	(СССР) (29 февраля 1944 г.)
	Командующий Легиона Заслуг	(США) (28 мая 1946 г.)
	Большой крест ордена Феникса	(Греция) (15 апреля 1947 г.)

Источники

• Ховарт, Стивен (1994). Битва за Атлантику 1939–1945: 50-я юбилейная Международная военно-морская конференция. Часть 770 Битвы за Атлантику, 1939–1945: 50-я юбилейная Международная военно-морская конференция . Гринхилл. ISBN  978-1-55750-058-8 .
• Кеннеди, Людовик (1974). Преследование – Гибель «Бисмарка» . Партнеры книжного клуба . ISBN  978-0-0063-4014-0 .
• Вудман, Ричард (2000). Мальтийские конвои 1940–1943 гг . Лондон: Джон Мюррей . ISBN  978-0-7195-6408-6 .

Внешние ссылки

• «В море: Тови для Forbes» ( журнал Time , 28 октября 1940 г.)
• Домашние воды и Арктика 1 января - 31 мая 1943 г.
• Проект «Дредноут»: Джон Тови, первый барон Тови