Линия Этиго
 |
| Линия Этиго | ||
|---|---|---|
 | ||
| Обзор | ||
| Родное имя | Линия Этиго | |
| Статус | В эксплуатации | |
| Владелец | Джей Ар Восток | |
| Местный | Префектура Ниигата | |
| Условия | ||
| Станции | 32 | |
| Услуга | ||
| Тип | Тяжелый рельс | |
| Оператор(ы) |  Джей Ар Восток | |
| История | ||
| Открыто | 1912 | |
| Технический | ||
| Длина линии | 83,8 км (52,1 миль) | |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | |
| Электрификация | 1500 В постоянного тока Воздушная контактная сеть | |
| Рабочая скорость | 85 км/ч (53 мили в час) | |
| ||
Линия Этиго ( 越後線 , Этиго-сен ) — железнодорожная линия, эксплуатируемая Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East), которая соединяет города Касивадзаки и Ниигата в префектуре Ниигата , Япония. Название линии взято из названия древней провинции Этиго , которая соответствует большей части современной префектуры Ниигата .
История
[ редактировать ]
Железнодорожная компания Этиго открыла участок линии Хакусан — Касивадзаки в 1912 году, а в 1927 году была национализирована. В 1951 году был открыт участок Хакусан — Ниигата, в 1982 году введена в эксплуатацию сигнализация СТС, линия электрифицирована на 1500 В постоянного тока в 1982 году. 1984 г., а грузовые перевозки прекратились в 1987 г.
Бывшие соединительные линии
[ редактировать ]- Станция Терадомари : Железнодорожная компания Нагаока открыла линию длиной 39 км (24 мили) до Райкодзи (на линии Синэцу ) в период с 1915 по 1921 год. Эта компания представила первый в Японии дизельный вагон в 1928 году, а в 1951 году электрифицировала 31 км (19 миль). миль) линии напряжением 750 В постоянного тока за 70 дней, завершая баланс в следующем году. Значительный ущерб от тайфуна произошел в 1966 году, а в 1972 году пассажирское сообщение между Райкодзи и Нисинагаокой прекратилось, а три года спустя вся линия стала только грузовой. Линия закрылась в 1995 году.
- Станция Секия : Компания Ниигата Коцу открыла линию длиной 34 км (21 милю), электрифицированную напряжением 1500 В постоянного тока, до Цубаме на линии Яхико в период с 1933 по 1934 год. Грузовые перевозки прекратились в 1982 году, а линия закрылась в период с 1993 по 1999 год.
Услуги
[ редактировать ]
Хотя большинство рейсов осуществляется до станции Ниигата и обратно, перевозки разделены на два участка: Касивадзаки – Ёсида и Ёсида – Ниигата. Некоторые службы работают по всей линии и до Ниитсу на главной линии Синэцу , Сибаты на линии Хакушин или Хигаси-Сандзё на линии Яхико .
Между Касивадзаки и Ёсидой более трёх часов не ходят поезда. Между Ниигатой и Утино ходят три поезда в час, а до Ёсиды — еще один-два поезда в час.
Список станций
[ редактировать ]- Все станции расположены в префектуре Ниигата .
- Поезда могут проезжать друг мимо друга на станциях, отмеченных «◇», «∨» и «∧»; они не могут проехать на станциях, отмеченных знаком «｜».
| Станция | японский | Расстояние (км) | Трансферы | Расположение | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Между станции |
Общий | |||||
| Кашивазаки | Кашивазаки | - | 0.0 | ■ Основная линия Синэцу | ∨ | Кашивазаки |
| Хигаси-Кашивазаки | Хигашикашивазаки | 1.6 | 1.6 | ｜ | ||
| Ниси-Накадори | Нишинакадори | 3.4 | 5.0 | ｜ | ||
| Арахама | Арахама | 1.6 | 6.6 | ｜ | Карива , район Карива | |
| Карива | Карива | 3.3 | 9.9 | ｜ | ||
| Нисияма | Сишань | 2.9 | 12.8 | ◇ | Кашивазаки | |
| Райхай | поклонение | 2.2 | 15.0 | ｜ | ||
| Исиджи | каменистая земля | 3.7 | 18.7 | ｜ | ||
| Огинодзё | Замок Огино | 4.0 | 22.7 | ｜ | Идзумозаки , округ Санто | |
| Изумозаки | Изумозаки | 2.1 | 24.8 | ◇ | ||
| Мёходзи | Храм Мёходзи | 4.6 | 29.4 | ｜ | Нагаока | |
| Одзимайя | Долина Кодзима | 3.0 | 32.4 | ◇ | ||
| Кирихара | Кирихара | 3.8 | 36.2 | ｜ | ||
| Терадомари | Терадомари | 2.8 | 39.0 | ◇ | ||
| Бунсуи | Разделить воду | 2.5 | 41.5 | ◇ | Цубаме | |
| Аузу | Авузу | 4.3 | 45.8 | ｜ | ||
| Минами-Ёсида | Минамиёсида | 2.0 | 47.8 | ｜ | ||
| Ёсида | Ёсида | 2.0 | 49.8 | ■ Линия Яхико | ◇ | |
| Кита-Ёсида | Китайёсида | 1.9 | 51.7 | ｜ | ||
| Ивамуро | рок-комната | 2.1 | 53.8 | ｜ | Нисикан-ку, Ниигата | |
| Маки | объем | 4.0 | 57.8 | ◇ | ||
| Этиго-Соне | Этигозон | 4.6 | 62.4 | ◇ | ||
| Этиго-Акацука | Этиго Акацука | 2.5 | 64.9 | ◇ | Ниси-ку, Ниигата | |
| Утино-Нисигаока | Инфилд Нисигаока | 3.8 | 68.7 | ｜ | ||
| Учино | приусадебный участок | 1.6 | 70.3 | ◇ | ||
| Университет Ниигаты | Перед университетом Ниигаты | 2.0 | 72.3 | ｜ | ||
| будет это | Терао | 2.1 | 74.4 | ◇ | ||
| Обращать внимание | маленькая игла | 1.9 | 76.3 | ◇ | ||
| Аояма | зеленые холмы | 1.4 | 77.7 | ｜ | ||
| Секия | Секия | 1.5 | 79.2 | ◇ | Тюо-ку, Ниигата | |
| Хакусан | Хакусан | 1.5 | 80.7 | ◇ | ||
| Ниигата | Ниигата | 3.1 | 83.8 | ∧ | ||
Подвижной состав
[ редактировать ]- 2/4-вагонные электропоезда серии Е129 (с декабря 2014 г.)
-
Операции в районе Ниигаты -
Предыдущий
[ редактировать ]- 3-вагонные электропоезда серии 115 (до марта 2022 г.)
- 165 серия
- 2-вагонные электропоезда серии E127 (Ёсида - Ниигата) (до марта 2022 г.)
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Станции линии Этиго (JR East) (на японском языке)
Транзит в префектуре Ниигата |
|---|
