Линия Цугару
| Линия Цугару | |||
|---|---|---|---|
 Линия Цугару вдоль залива Муцу | |||
| Обзор | |||
| Владелец | Джей Ар Восток | ||
| Условия | |||
| Станции | 18 | ||
| Услуга | |||
| Тип | Тяжелый железнодорожный пассажирский | ||
| Подвижной состав | KiHa 40 , серия 701 (только электрифицированный участок), серия HB-E300 (только курортные поезда) | ||
| История | |||
| Открыто | 1951 | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 55,8 км (34,7 миль) | ||
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | ||
| Электрификация | 20 кВ переменного тока, 50 Гц (сигнал от Аомори до Син Нака-Огуни) | ||
| |||
Линия Цугару | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия Цугару ( 津軽線 , Цугару-сен ) — железнодорожная линия, которой управляет Восточно-Японская железнодорожная компания (JR East). Он соединяет станцию Аомори и станцию Минмая на полуострове Цугару в западной префектуре Аомори .
Участок линии между станцией Аомори и станцией Нака-Огуни является частью линии Цугару-Кайкё, соединяющей Хонсю и Хоккайдо .
История
[ редактировать ]Планы связать столицу префектуры Аомори с северной оконечностью полуострова Цугару существовали еще со времен периода Мэйдзи Закона о строительстве железных дорог . В 1930 году частная железная дорога Цугару (JGR) завершили геодезические работы начала работу на западной стороне полуострова Цугару, а Японские государственные железные дороги по строительству государственной линии на восточной стороне полуострова Цугару. Эти планы были отложены из-за начала Второй мировой войны и были возобновлены только в 1950-х годах в рамках Японских национальных железных дорог (JNR).
5 декабря 1951 года был завершен первый участок линии Цугару от Аомори до Каниты . К 21 октября 1958 года он был продлен до нынешней северной конечной остановки в Минмайе . Дополнительные промежуточные станции были добавлены в 1959 и 1960 годах.
Все регулярные грузовые перевозки были приостановлены 10 декабря 1984 года. После приватизации JNR 1 апреля 1987 года линия перешла под оперативный контроль JR East. С 13 марта 1988 года пути между станцией Аомори и сигнальной базой Син Нака-Огуни совместно используются компаниями JR East, JR Хоккайдо компании линией Цугару-Кайкё и Japan Freight Railway Company (JR Freight).
В 1988 году участок базы Аомори-Син-Нака-Огуни был электрифицирован в связи с открытием туннеля Сейкан и связанной с ним линии Цугару-Кайкё .
После того, как участок между Канитой и Мимьямой был смыт сильным дождем в 2022 году, компания JR East и город Сотогахама закрыли этот участок на неопределенный срок. Пострадавший город Имабецу согласился перевести доступ к автобусному сообщению в мае 2024 года. [ 1 ]
Список станций
[ редактировать ]| Станция | японский | Расстояние (км) | Трансферы | Расположение | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Между станции |
Общий | |||||
| Аомори | Аомори | - | 0.0 | Ваша основная линия Железнодорожная линия Аоймори |
Аомори | Аомори Префектура |
| Абуракава | Юкава | 6.0 | 6.0 | |||
| Цугару-Мията | Цугару Мията | 3.7 | 9.7 | |||
| Окунай | Один | 1.8 | 11.5 | |||
| Хидарисеки | левая плотина | 1.6 | 13.1 | |||
| Усирогата | Гогата | 1.6 | 14.7 | |||
| Инвалидность | Наказава | 2.1 | 16.8 | |||
| Йомогата | Йомода | 2.3 | 19.1 | Йомогата | ||
| Госава | Гозава | 2.0 | 21.1 | |||
| Сэнсэй | Себеджи | 2.3 | 23.4 | |||
| Ему | Канита | 3.6 | 27.0 | Сотогахама | ||
Закрытый раздел
[ редактировать ]| Станция | японский | Расстояние (км) | Трансферы | Расположение | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Между станции |
Общий | |||||
| Нака-Огуни | маленькая и средняя страна | 3.4 | 31.4 | ( Линия Кайкё ) | Сотогахама | |
| Это верно | Охира | 3.6 | 35.0 | |||
| Цугару-Футамата | вилка Цугару | 11.6 | 46.6 | Линия Кайкё / Хоккайдо Синкансэн ( станция Окуцугару-Имабецу ) | Имабецу | |
| Окавадай | Окавадайра | 2.0 | 48.6 | |||
| Имабецу | Прощай сегодня | 2.4 | 51.0 | |||
| Цугару-Хамана | Цугару Хамана | 1.7 | 52.7 | |||
| Minmaya | три конюшни | 3.1 | 55.8 | |||
Участок от Аомори и Нака-Огуни электрифицирован.
Подвижной состав
[ редактировать ]Подарок
[ редактировать ]Бывший
[ редактировать ]См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Японская радиовещательная корпорация. «Мэр города Имабецу линии JR Tsugaru согласился на переход на автомобильный транспорт | Новости префектуры NHK Aomori» Проверено . 31 мая 2024 г. .
Эта статья включает в себя материал из соответствующей статьи японской Википедии.
- Харрис, Кен и Кларк, Джеки. Мировые железные дороги Джейн, 2008–2009 гг . Информационная группа Джейн (2008). ISBN 0-7106-2861-7
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Веб-сайт JR East (на японском языке)
СМИ, связанные с линией Цугару, на Викискладе?
