Электрический телеграф в Соединенном Королевстве

Карта подводных кабелей Восточной телеграфной компании, 1901 год.

В девятнадцатом веке в Соединенном Королевстве Великобритании и Ирландии была первая в мире коммерческая телеграфная компания. Британская телеграфия доминировала в международных телекоммуникациях даже в двадцатом веке. Телеграфия — это отправка текстовых сообщений операторами-людьми с использованием символических кодов . В электрической телеграфии для отправки сообщений использовались проводящие провода, часто включающие телеграфную службу для доставки телеграфных сообщений из телеграфа. Это отличается от оптической телеграфии предшествовавшей ему и последовавшей за ней радиотелеграфии . Хотя Фрэнсис Рональдс впервые продемонстрировал работающий телеграф на значительном расстоянии в 1816 году, он не смог применить его на практике. Начиная с 1836 года Уильям Фотергилл Кук при научной помощи Чарльза Уитстона разработал телеграф Кука и Уитстона . игольчатый телеграф , предложенный Уитстоном, батарея, изобретенная Джоном Фредериком Дэниелом , и реле, изобретенное Эдвардом Дэви Важными компонентами этой системы были .

В 1846 году Кук и финансист Джон Льюис Рикардо основали компанию Electric Telegraph Company , которая первоначально поставляла телеграфные системы железнодорожным компаниям, но вскоре перешла на другие предприятия, постепенно создавая сеть, которой могло пользоваться население. Возникло множество конкурирующих компаний; самой важной из них была компания Magnetic Telegraph Company («Магнетик»), образованная в 1850 году. Они использовали телеграф, изобретенный Уильямом Томасом Хенли , который не требовал батареек. Компании Electric и Magnetic вскоре сформировали картель , чтобы контролировать рынок. Они были прибыльными, а большинство других компаний — нет.

Подводные телеграфные кабели были необходимы для распространения телеграфа за пределы материковой Британии . Подходящая изоляция для них была недоступна до тех пор, пока шотландский военный хирург Уильям Монтгомери не представил гуттаперчу в 1843 году. В 1851 году компания Submarine Telegraph проложила первый в мире международный подводный кабель, соединивший Англию с Францией. В 1864 году Джон Пендер основал компанию Telegraph Construction and Maintenance Company для производства и обслуживания трансатлантического телеграфного кабеля для Atlantic Telegraph Company . Он сформировал множество дополнительных компаний для прокладки различных кабелей, соединяющих Британию с ее колониями в Индии, на Дальнем Востоке и в Австралии. После того, как они были заложены, эти разрозненные компании были объединены в Восточную телеграфную компанию , основанную в 1872 году. В 1934 году Cable & Wireless Ltd. компанию поглотила компания

Внутренние телеграфные компании были национализированы в 1870 году и затем работали как часть Главпочтамта . Компании, эксплуатирующие международные подводные кабели, остались независимыми. Серьезной ошибкой, допущенной во время национализации, было то, что в сметах расходов не были учтены затраты на приобретение путепроводов для железнодорожных компаний , да и то, что это было бы необходимо. Окончательный счет намного превысил первоначальную смету. Телеграф никогда не был прибыльным в условиях национализации из-за политики правительства. Цены поддерживались на низком уровне, чтобы сделать его доступным для как можно большего числа людей, и телеграф был распространен на каждое почтовое отделение, выдающее денежные переводы , независимо от того, производило ли это отделение достаточно телеграфного бизнеса, чтобы быть прибыльным. Использование телеграфа при почтовом отделении значительно возросло, но оно никогда не было таким дешевым, как почтовая служба, а растущая конкуренция со стороны телефона сократила его долю на рынке.

Телеграф был важным ресурсом в обеих мировых войнах, что отсрочило его упадок. Введение специальных поздравительных телеграмм в 1935 году оказалось очень популярным и в некоторой степени компенсировало дальнейший спад, но к 1970 году использование телеграмм упало до самого низкого уровня за всю историю национализации. Неоднократное повышение цен с целью контроля дефицита привело к еще большему снижению потребления. Почтовое отделение телекоммуникаций было отделено от почтового отделения под названием British Telecom в 1981 году. Это было первым шагом на пути к его приватизации в 1984 году. В 1982 году British Telecom прекратила свою внутреннюю телеграмму. Международные телеграммы можно было отправлять по телефону, и они принимались обычной письменной почтой. Некоторое частное использование телеграфа продолжалось и после прекращения телеграфной службы, а телексная система продолжала использоваться постоянно уменьшающейся группой частных пользователей. Большинство из них уступили место альтернативам в Интернете в 1990-х годах.

Раннее развитие

Восемь миль железной проволоки Роналдса натянуты в его саду

Фрэнсис Рональдс провел первую демонстрацию возможности работы электрического телеграфа на значительном расстоянии в своем саду Хаммерсмит в 1816 году. Он использовал восемь миль железной проволоки, натянутой между деревянными рамами. Источником его энергии были высоковольтные машины трения . Рональдс предложил свою систему Адмиралтейству . Они уже использовали оптический телеграф и, несмотря на то, что он часто выходил из строя из-за погоды, не видели необходимости в его изобретении. Хотя система Роналдса никогда не подвергалась испытаниям, маловероятно, что система Рональдса работала бы на очень больших расстояниях с использованием генераторов статического электричества. Даже относительно короткая тестовая система работала хорошо только в сухую погоду.

Почти все успешные телеграфные системы использовали обширные электрохимические элементы в качестве источника энергии . Изобретение ячейки Дэниела в 1836 году Джоном Фредериком Дэниелом сделало это возможным. Более ранняя гальваническая батарея страдала от падения напряжения при непрерывном использовании из-за образования пузырьков водорода вокруг медного электрода, которые имели тенденцию изолировать его. Ячейка Даниэля решила эту проблему, поместив цинковый и медный электроды в отдельные электролиты с пористым барьером между ними. Электролит серной кислоты поглотил водород, окислив его до воды, прежде чем он смог достичь медного электрода в электролите из сульфата меди . Более позднее усовершенствование Дж. Ф. Фуллера в 1853 году заменило серную кислоту сульфатом цинка .

Еще одной важной разработкой стало реле , изобретенное хирургом Эдвардом Дэви в 1837 году и запатентованное в 1838 году. Оно позволяло регенерировать слабые телеграфные импульсы. Приходящий импульс активировал электромагнит , который перемещал якорь . Электрические контакты, прикрепленные к нему, замыкались и замыкали вторичную цепь. Местная батарея обеспечивала ток для нового импульса через контакты и далее по телеграфной линии. Реле Дэви было первым устройством, в котором использовались металлические замыкающие контакты, что было большим улучшением по сравнению с электродами, погружаемыми в контейнер с ртутью. Важность реле заключалась в том, что оно позволяло осуществлять телеграфную передачу на большие расстояния, что в противном случае потребовало бы от операторов периодических промежуточных станций читать и ретранслировать сообщение. Дэви начал экспериментировать с телеграфией в 1835 году, а в 1837 году продемонстрировал свою телеграфную систему в Риджентс-парке на протяжении мили медного провода. Он провел выставку в Лондоне, но после того, как его брак распался, отказался от телеграфии и эмигрировал в Австралию.

Уильям Фотергилл Кук

Уильям Фотергилл Кук был движущей силой в создании телеграфного бизнеса в Соединенном Королевстве. Вдохновленный созданием телеграфа после того, как Георг Вильгельм Мюнке продемонстрировал игольчатый телеграф в марте 1836 года, Кук вскоре после этого построил прототип, но не стал развивать эту конструкцию. Вместо этого он искал механические решения, потому что считал (ошибочно), что для игольчатого телеграфа потребуется несколько проводов, каждый из которых приводит в движение отдельную иглу. Первоначально Кук изготовил телеграф с часовым механизмом , приводящим в действие электромагниты. Первый механический аппарат был построен в 1836 году. предлагал телеграф различным железнодорожным компаниям как средство передачи сигналов для управления поездами . Он безуспешно Кук, не имевший научного образования, обратился за советом к Майклу Фарадею и Чарльзу Уитстону . Уитстон рекомендовал использовать игольчатый телеграф. После начала сотрудничества с Уитстоном они занимались только игольчатыми телеграфами. Телеграф Кука и Уитстона, который они разработали и запатентовали в мае 1837 года, мог иметь различное расположение игл, но тот, который первоначально оказался успешным, использовал пять игл. Их действовали парами, поэтому они указывали на букву алфавита, отмеченную на доске.

Пятиигольный телеграф Кука и Уитстона

Кук предложил систему Кука и Уитстона Ливерпульско -Манчестерской железной дороге . а Лондонско-Бирмингемская железная дорога опробовала четырехигольную систему в июле 1837 года. Оба приложения предназначались для сигнализации поездов с канатной буксировкой ; обе железные дороги отказались от них в пользу паровых свистков. Их первый успех пришел в 1838 году, когда Великая Западная железная дорога установила пятиигольный телеграф от станции Паддингтон до Вест-Дрейтона. — первый коммерческий телеграф в мире. Первоначально кабели прокладывались в подземном коробе, но изоляция начала разрушаться. Кук заменил инструменты двухигольной системой, используя только те провода, которые остались неповрежденными. Код ; двухигольной системы невозможно было прочитать с доски этому нужно было научиться. профессия телеграфиста (телеграфиста). Создавалась

В 1843 году телеграфная линия была продлена до Слау , и Кук преобразовал ее в одноигольную систему. Новые неизолированные провода были подвешены к столбам на керамических изоляторах — система, запатентованная Куком. который быстро стал повсеместным. Кук профинансировал это расширение, поскольку Great Western не желала финансировать систему, которую считала экспериментальной. До этого момента они настаивали на эксклюзивном использовании и отказывали Куку в разрешении открыть общественные телеграфы. Новое соглашение Кука давало железной дороге бесплатное пользование системой в обмен на право открывать государственные учреждения, что позволило впервые создать общественную телеграфную службу. Фиксированная ставка в размере одного шиллинга (5 пенсов после запятой ) взималась независимо от длины сообщения; многие люди заплатили эту сумму только для того, чтобы увидеть странное оборудование.

Самая ранняя машина для отправки изображений по телеграфу ( факсу ) приписывается шотландскому изобретателю Александру Бэйну в 1848 году. Он запатентовал более раннюю конструкцию, не построенную в 1843 году. Фредерик К. Бейкуэлл продемонстрировал еще один факсимильный аппарат улучшенной конструкции на Великой выставке 1851 года. Бейн также изобрел химический печатный телеграф . Он использовал с этой машиной код точки-тире, похожий на азбуку Морзе , но с другими кодовыми точками . Телеграф Бэйна пользовался некоторой популярностью в 1850-х годах в Англии, но когда он привез его в США в 1849 году, он оказался втянутым в судебную тяжбу с Сэмюэлем Морсом . Спор сломал его финансово, и в более поздней жизни он вернулся к часовому делу, своей первоначальной профессии.

Телеграфные компании

Смотрите также: Список исторических британских телекоммуникационных компаний § Телеграфные компании

Развитие телеграфа в Великобритании резко отличалось от развития телеграфа в других европейских странах. В континентальной Европе правительства развивали телеграф в своих целях и контролировали его как государственную монополию. Например, Siemens первые телеграфные установки в Пруссии имели явно военную цель; во Франции прошли годы, прежде чем люди смогли пользоваться телеграфом. В Великобритании с 1846 года до образования первой телеграфной компании и до национализации в 1870 году телеграф рос исключительно по инициативе частных компаний с использованием частного капитала и без государственной поддержки. За этот период было создано 64 телеграфные компании, однако 68% из них обанкротились, и лишь немногие из них достигли сколько-нибудь значительных размеров.

Электрическая телеграфная компания

Основная статья: Электрическая телеграфная компания

Одноигольный инструмент Кука и Уитстона c. 1872–1873 гг.

Кук и финансист Джон Льюис Рикардо основали компанию Electric Telegraph Company (ETC) в 1846 году. первая компания, созданная для оказания телеграфных услуг населению. Уитстон не участвовал в серьезной ссоре с Куком по поводу того, кому следует взять на себя ответственность за изобретение. Дело было передано в арбитраж, где Марк Исамбард Брюнель представлял интересы Кука, а Дэниел представлял интересы Уитстона. Они пришли к компромиссу: оба взяли на себя некоторую заслугу. Уитстон не интересовался коммерческими предприятиями, желая только публиковать научные результаты. ETC выкупила патентную долю Уитстона в обмен на роялти. и приобрел патент Дэви на реле. Они выкупили Bain за значительную сумму в 7500 фунтов стерлингов (что эквивалентно 1 000 000 фунтов стерлингов в 2023 году). ) после того, как он пригрозил сорвать законопроект об учреждении компании, поскольку его патенты будут нарушены. ETC выкупала другие телеграфные патенты, когда могла, часто не потому, что хотела их использовать, а для подавления конкуренции.

Компания сначала сконцентрировалась на железнодорожном бизнесе, но изо всех сил пыталась добиться прибыльности. Однако их отношения с железными дорогами дали им структурное преимущество перед конкурентами, которые появились позже. К тому времени, когда они прибыли на место происшествия, у ETC были соглашения с большинством железных дорог, которые давали им эксклюзивное право использования проездов , лишая их конкурентов возможности наиболее экономичного способа построения телеграфной сети.

После 1848 года выросли и другие области бизнеса. Поставлять новости в газеты и биржевую информацию для финансового сектора было выгодно. страховая компания Лондонская Lloyd's с самого начала была крупным пользователем. В 1851 году телеграфные приборы были установлены прямо в их лондонских офисах. Использование телеграфа населением росло медленно из-за высоких цен. но увеличился после того, как конкуренция привела к снижению цен. Это привело к тому, что в 1859 году компания переместила свой центральный офис в Лондоне в более просторное помещение на Грейт-Белл-Элли, Моргейт . Восточная часть дороги позже была переименована в Телеграф-стрит в честь компании. ETC оставалась крупнейшей телеграфной компанией до национализации в 1870 году. после чего Кук ушел в отставку. И он, и Уитстон были посвящены в рыцари за заслуги перед телеграфией в 1869 и 1868 годах соответственно.

ETC активно участвовал в прокладке подводных телеграфных кабелей в Европу и Ирландию. Они эксплуатировали первое кабельное судно, постоянно оборудованное для прокладки кабеля, CS Monarch . В 1853 году они создали Международную телеграфную компанию, чтобы преодолеть возражения голландцев против британской компании, прокладывающей телеграфные кабели на их земле. Эта компания была снова объединена с ETC в 1854 году и названа Electric and International Telegraph Company. Другими дочерними компаниями, созданными для прокладки подводных кабелей, были Телеграфная компания Нормандских островов (1857 г.) и Телеграфная компания острова Мэн (1859 г.).

Магнитная телеграфная компания

Основная статья: Британско-ирландская магнитная телеграфная компания

Двухигольный телеграф Хенли-Фостера

Джон Уоткинс Бретт основал англо-ирландскую компанию Magnetic Telegraph (Magnetic Telegraph Company, или сокращенно «Magnetic») в 1850 году. первоначально для того, чтобы соединить Великобританию и Ирландию подводным телеграфным кабелем. Первая попытка провалилась, как и несколько попыток конкурирующих компаний. В 1853 году компания Magnetic наконец добилась успеха, впервые предоставив Ирландии телеграфную связь с Великобританией, а через Британию - с материковой Европой. Это был самый глубокий подводный кабель, проложенный на сегодняшний день.

Компания Magnetic была крупнейшим конкурентом ETC; оба образовали фактическую дуополию . В этом контексте внеземные цивилизации обычно назывались Электрическими, чтобы противопоставить их Магнитным. Однако Magnetic не был первым конкурентом Electric. Британская электрическая телеграфная компания (BETC), основанная в 1849 году, была первой. Позже его название было изменено на British Telegraph Company, чтобы избежать путаницы с ETC. BETC потерпел неудачу, потому что они были основаны на ошибочном предположении, что они могут получить железнодорожные разрешения. Они ошибочно полагали, что парламент заставит железнодорожные компании разрешить им строительство линий. Они получили очень мало пропусков; одним исключением была Ланкаширско-Йоркширская железная дорога . Компания Magnetic взяла на себя управление ими в 1857 году под новым названием Британско-Ирландской Магнитной Телеграфной Компании. Компания Magnetic избежала ловушек, с которыми столкнулся BETC. С самого начала они планировали свою систему на основе подземных кабелей, проложенных вдоль автомагистралей. Мало того, что у ETC были разрешения на железнодорожные пути, у Телеграфной компании Соединенного Королевства были разрешения на каналы, а у BETC были разрешения на наземные кабели вдоль автомагистралей. Этот актив BETC привлек внимание компании Magnetic при поглощении обеих компаний.

Магнитный использовал телеграфную систему, не защищенную патентами ETC. - Игольчатый телеграф Уильяма Томаса Хенли и Джорджа Фостера, не требующий батареек. Пока оператор отправлял сообщение, движение ручки генерировало электромагнитное электричество. Именно в этом заключалось значение слова «магнитный» в названии компании. После поглощения BETC компания Magnetic приобрела своего основателя Генри Хайтона игольчатый телеграф . Этот инструмент был самой дешевой из ручных телеграфных систем по цене от 210 шиллингов (2,50 фунта стерлингов) до 3 фунтов стерлингов (что эквивалентно 370 фунтам стерлингов в 2023 году). К моменту национализации компания Magnetic также использовала колокольчики Брайта на своих важнейших линиях. Чарльз Тилстон Брайт изобрел этот инструмент; он был акустическим, а не визуальным, что позволяло оператору работать быстрее.

Компания Magnetic не только проложила первый кабель в Ирландию, но и имела эксклюзивное соглашение с Submarine Telegraph Company , которая контролировала кабели в Европу. В течение короткого периода Magnetic контролировал весь международный трафик, закрывая доступ к ETC. Он приобрел большую часть железнодорожных путей в Ирландии, вынудив ETC использовать дороги и каналы, что было полной противоположностью ситуации в Великобритании.

Лондонская окружная телеграфная компания

Основная статья: Лондонская окружная телеграфная компания

Лондонская окружная телеграфная компания ( Дистрикт ), образованная в 1859 году в Лондоне, была тесно связана с «Магнит». Джон Уоткинс Бретт и Чарльз Кемп Дайер были директорами обеих компаний; Эдвард Брэйлсфорд Брайт был секретарем обоих. Их телеграфисты прошли обучение в штаб-квартире Magnetic на Стрэнде . Компания Magnetic проложила телеграфные линии для округа и сдала их обратно в аренду за арендную плату в обмен на передачу округом сообщений Magnetic в Лондон и за его пределы. Бизнес-модель округа заключалась в том, чтобы предоставлять дешевые телеграммы в пределах Лондона, а не устанавливать дорогую связь между городами. Цены составляли четыре пенса (1,7 пенса) за десять слов и шесть пенсов (2,5 пенса) за пятнадцать. Для сравнения, междугородняя телеграмма по «Электрик» стоила четыре шиллинга (20 пенсов). Территория округа была ограничена четырьмя милями (6,4 км) от Чаринг-Кросс с возможным последующим расширением до 20 миль (32 км). Округ избежал затрат на установку телеграфных столбов или прокладку кабелей, протягивая провода от здания к зданию - метод, который можно было использовать только в густонаселенных районах.

Проложить провода на крыше, возможно, было дешево, но проложить проходы могло быть затруднительно. Приходилось получать тысячи индивидуальных разрешений, иногда устанавливались необычные условия. Одна домовладелица настояла на том, чтобы установщики заходили в ее дом только один раз (после того, как вытерли ноги), чтобы получить доступ к крыше. Еду доставляли рабочим на крыши, пока она не закончилась. Было проведено около семи тысяч интервью и переговоров, многие из которых одинаково трудны, для прокладки всего 280 миль (450 км) провода. Низкие цены в округе стимулировали гораздо более случайное использование телеграфа; в 1862 году компания передала четверть миллиона сообщений.

Телеграфная компания Соединенного Королевства

Телеграфная компания Соединенного Королевства (UKTC), основанная Томасом Алланом, была последней крупной телеграфной компанией, которая была создана. Зарегистрированная в 1850 году, она не собрала достаточно капитала для запуска до 1860 года. Бизнес-модель заключалась в том, чтобы взимать фиксированную плату в размере одного шиллинга (5 пенсов) за двадцать слов в пределах 100 миль (160 км) и двух шиллингов (10 пенсов) за пределами этого срока, что подрывало существующие компании. «Электрик» при поддержке «Магнетик» приложила немало усилий, чтобы помешать UKTC, оспаривая их право на использование автомагистралей в парламенте. Эта проблема оставалась нерешенной до тех пор, пока в 1862 году парламент не принял закон, разрешающий UKTC прокладывать магистральные линии вдоль автомагистралей. Компания Electric использовала свои эксклюзивные соглашения с железными дорогами, чтобы потребовать сократить линии UKTC, пересекающие территорию железных дорог, и железнодорожные компании в основном выполнили это требование. Компания Electric также обратилась к другим землевладельцам с просьбой исключить UKTC; иногда линии UKTC перерезались незаконно. Вся эта деятельность крайне затруднила UKTC создание магистральных маршрутов между городами. У них был один хороший вариант — эксклюзивные права на каналы, но таким путем они не могли достичь Шотландии или Ирландии.

UKTC завершила свою первую магистраль в 1863 году, соединив Лондон, Бирмингем , Манчестер и Ливерпуль . В 1864 году второй ствол пролегал по маршруту из Лондона в Нортгемптон , Лестер , Шеффилд , Барнсли и Уэйкфилд , заканчиваясь в Халле . Северный конец этой линии был связан с Манчестером и Ливерпулем, соединяя две магистрали вместе на обоих концах. Позже UKTC расширила магистральную сеть на Шотландию, достигнув Глазго и Эдинбурга . В 1865 году сеть была расширена на запад, достигнув Суонси и Плимута . В 1858 году UKTC проложила кабель из Ньюбиггина в Ютландию , Дания, который был продлен до России, предоставив Великобритании прямой телеграфный доступ к странам Северной Европы и Скандинавии.

UKTC использовал печатный телеграф Дэвида Эдварда Хьюза . Это была ранняя форма телетайпа , который печатал сообщение напрямую, без необходимости его декодирования оператору. Передача велась с клавиатуры, напоминающей фортепиано, отмеченной буквами алфавита. Система была предложена компании Electric в 1858 году, но они ее отвергли. Работа печатного телеграфа была механическая. Вращающееся колесо с типами символов , похожее на современный принтер с ромашками , в нужный момент прижималось к бумаге. Колесо принимающей машины должно было находиться в точной синхронизации с передающей машиной, иначе результат был бы нечитаемым. Машина Хьюза делала это, посылая по линии синхронизирующие импульсы, что было заметным улучшением по сравнению с более ранними машинами, которые были медленными и темпераментными.

Универсальная частная телеграфная компания

Телеграфный инструмент ABC эпохи Главпочтамта, датированный 1885 годом.

Универсальная частная телеграфная компания (UPTC) была основана в 1861 году для обеспечения частной телеграфной связи для компаний и учреждений. Они использовали телеграф ABC, также известный как универсальный телеграф Уитстона, инструмент, запатентованный Чарльзом Уитстоном в 1858 году. Он был разработан для использования неквалифицированными операторами, не знающими телеграфных кодов. Буквы были отмечены вокруг циферблата с помощью кнопки для каждой. Оператор нажимал нужную кнопку, а затем поворачивал ручку, которая генерировала импульсы тока. Эти импульсы перемещали указатель через последовательные положения, пока он не достиг нажатой кнопки, после чего ток отключался. Приемный циферблат указывал положение, достигнутое на обоих концах цепи. можно было достичь скорости 25 слов в минуту . Хотя это было намного медленнее, чем другие телеграфные системы, с практикой

Компания оказалась очень прибыльной. Компания взимала 4 фунта стерлингов за милю провода в год и имела небольшие накладные расходы. В отличие от публичных компаний, ей не нужно было укомплектовывать телеграфные офисы или нанимать операторов для отправки и получения сообщений.

Рентабельность

Из внутренних публичных компаний прибыльными были только ETC и Magnetic. Округ с его низкими ценами терпел убытки каждый год своего существования, за исключением 1865 года. UKTC, созданный позже, надеялся отобрать бизнес у двух крупных компаний с низкими ценами, но им мешала неспособность получить пропуски. по лучшим маршрутам. Возникшая в результате ценовая война закончилась тем, что они присоединились к картелю ETC/Magnetic и согласовали общую структуру цен, разрушив свою первоначальную бизнес-модель.

Конкуренция со стороны округа и UKTC, а также эффект масштаба по мере роста сети неуклонно приводили к снижению цен. В 1851 году ETC взимал десять шиллингов (50 пенсов) за внутреннюю телеграмму из двадцати слов на расстояние более 100 миль (160 км). В 1855 году эта цифра упала до четырех шиллингов (20 пенсов). но для типичного викторианского рабочего все равно было дорого в использовании. зарабатывал в 1855 году ткач Например, в среднем десять шиллингов шесть пенсов (52,5 пенсов) в неделю. Дальнейшее снижение произошло в начале 1860-х годов, когда и ETC, и Magnetic пытались конкурировать с фиксированной ставкой UKTC в один шиллинг. ETC прекратил взимать плату за адрес как часть сообщения, что еще больше снизило стоимость. В 1865 году ETC, Magnetic и UKTC установили единую шкалу сборов для всех трех компаний. Фиксированная ставка была отменена, и сообщение из двадцати слов стоило один шиллинг (5 пенсов) до 100 миль (160 км), один шиллинг и шесть пенсов (7,5 пенсов) до 200 миль (320 км) и два шиллинга (10 пенсов) вверх. до 300 миль (480 км). Местные сообщения в Лондоне и крупных городах стоили шесть пенсов (2,5 пенса).

Падение цен стимулировало увеличение трафика, поскольку общественность использовала телеграф для повседневных сообщений. Это привело к резкому увеличению прибыли. Между 1861 и 1866 годами совокупная чистая прибыль ETC и Magnetic выросла с 99 000 фунтов стерлингов до 178 000 фунтов стерлингов. Это произошло не только из-за увеличения размера сети, валовой доход на милю провода также рос.

Служба новостей

Телеграфные компании предлагали новостную службу, полезную для региональных газет, которые в противном случае получили бы информацию через некоторое время после события. У ETC был штат журналистов, собирающих новости, и к 1854 году у него было 120 клиентов газет. Новости включали политические новости парламента, цены на фондовых биржах и новости спорта, особенно скачек, где результаты скачек требовались быстро. Пока телеграфы не были открыты непосредственно на ипподроме ( в Ньюмаркете их не было до 1860 года), гонщик относил результаты в ближайшую телеграфную станцию. В местах, где офис находился в прямой видимости , результаты могли быть переданы наблюдателю с телескопом в офисе, но только в ясную погоду.

В 1859 году ETC и Magnetic заключили эксклюзивное соглашение с Reuters на предоставление иностранных новостей. Reuters сохранило за собой право предоставлять новости судоходства и коммерческой деятельности напрямую частным подписчикам в лондонском регионе. В 1865 году ETC, Magnetic и UKTC сформировали объединенную службу новостей, оставив только один источник новостей - телеграф. Эта монополия раздражала газеты, и некоторые из них активно выступали против телеграфных компаний. Этот контроль над новостями стал аргументом в пользу национализации телеграфной системы.

Подводные кабели

Чтобы соединить телеграф с любой точкой за пределами Британии, требовались подводные телеграфные кабели. Отсутствие хорошего изолятора сдерживало их развитие. Резину пробовали, но она разложилась в соленой воде. Решением стала гуттаперча — натуральный латекс деревьев рода Palaquium на Дальнем Востоке. На воздухе он схватывается тверже, чем резина, но при замачивании в горячей воде становится пластичным и поддается формованию. При охлаждении он снова затвердевает. Уильям Монтгомери , глава медицинского департамента Сингапура , представил этот материал вниманию Королевского общества в 1843 году, когда отправил им образцы гуттаперчи. Монтгомери подумал об использовании этого материала вместо резины, которая быстро портилась во влажных тропических условиях, для изготовления медицинского оборудования. После тестирования некоторых образцов Майкл Фарадей осознал его потенциал для подводных кабелей.

Уитстон представил в Палате общин планы подводных кабелей еще в 1840 году. В 1844–1845 годах он испытывал (вероятно, короткие) отрезки кабеля в заливе Суонси . Он пробовал различные варианты изоляции, в том числе гуттаперчу, но не смог найти подходящего способа ее применения на длинных участках кабеля.

Компании-производители кабеля

Кабельный завод Telcon в Гринвиче, 1865–1866 гг.

Компания «Гуттаперча» была основана в 1845 году для разработки нового материала. Первоначально они производили пробки для бутылок, но вскоре расширили ассортимент продукции. В 1848 году, узнав о его потенциальном использовании для телеграфных кабелей, фирма модифицировала машину для экструзии гуттаперчевых трубок в машину, способную непрерывно наносить гуттаперчу на медный проводник. До 1865 года компания Gutta Percha Company, имевшая монополию на поставку материала, производила почти все жилы для подводных кабелей в Великобритании. SW Silver and Co. в Сильвертауне , Лондон, производила водонепроницаемую одежду из каучука и гуттаперчи. В 1864 году было основано подразделение компании Silver and Co., компания India Rubber, Gutta Percha and Telegraph Works , как конкурирующий производитель кабелей.

Некоторые ранние подводные кабели для защиты прокладывались только с изоляцией. Часто это оказывалось безуспешным. Кабели было легко повредить, и некоторые попытки их прокладки не увенчались успехом, поскольку они не тонули. Хорошо зарекомендовавшая себя конфигурация заключалась в том, чтобы скрутить жилы кабеля вместе, связать их просмоленной пенькой , намотать просмоленный шнур вокруг всей группы жил, а затем защитить собранные жилы железными проволоками, скрученными вокруг них. Компания Gutta Percha никогда не производила готовые кабели такого типа, вместо этого отправляя их на доработку другой компании. Эти компании были специалистами в производстве стальных канатов. RS Newall and Company в Тайн и Уир , Glass, Elliot & Company и WT Henley в Лондоне. были основными компаниями, участвовавшими в этой ранней работе. В 1864 году компания Gutta Percha объединилась с компанией Glass, Elliot и образовала компанию Telegraph Construction and Maintenance Company (Telcon). Джон Пендер стал инициатором того, чтобы стать председателем. Пендер вместе с консорциумом, в который входили Томас Брасси и Дэниел Гуч , купил SS Great Eastern , огромный, пришедший в упадок пассажирский корабль, построенный Isambard Kingdom Brunel . Они превратили его в кабельоукладчик . Telcon зафрахтовала судно и использовала его на некоторых крупных кабельных прокладках по всему миру.

К 1880 году производство кабеля было сосредоточено на берегах Темзы в Восточном Лондоне . Telcon был основным поставщиком, а некоторые работы были переданы по субподряду компании WT Henley из Норт-Вулиджа , крупному производителю электрооборудования с участком площадью 16,5 акров (6,7 га). Производство гуттаперчи было почти монополизировано компанией India Rubber, Gutta Percha and Telegraph Works, которая к тому времени была дочерней компанией Telcon, на их участке площадью 15 акров (6,1 га) в Сильвертауне. Компания управляла несколькими кабельными судами, из которых « Сильвертаун» был крупнейшим в мире. У Siemens также было предприятие по производству кабелей в Вулидже . Экспорт составлял значительную часть бизнеса, общая сумма которого в 1873 году превышала 2 миллиона фунтов стерлингов — один процент от общего объема британского промышленного экспорта.

Океанские кабельные компании

Смотрите также: Подводный телеграфный кабель

Джон Бретт ок. 1850-е годы

Джейкоб Бретт в дальнейшей жизни

был проложен первый в мире океанский кабель Через Ла-Манш . Джейкоб и Джон Уоткинс Бретты планировали прокладку такого кабеля с 1847 года. В 1849 году Юго-Восточная железнодорожная компания провела испытание двухмильного (3,2 км) кабеля, изготовленного компанией Gutta Percha Company с корабля «Принцесса Клементина», стоящего на якоре у Фолкстона . Корабль мог отправлять телеграфные сообщения прямо в Лондон через соединение с воздушной телеграфной линией Юго-Восточного региона. После нескольких неудачных попыток компании Бреттов, Submarine Telegraph Company (STC), удалось в 1851 году подключиться к Франции. Компания продолжала прокладывать множество других кабелей в европейские страны.

У компании Magnetic были тесные отношения с STC. Примерно с 1857 года две компании заключили соглашение, согласно которому все подводные кабели STC должны были использоваться только с наземными линиями связи Magnetic. Компания Magnetic также контролировала первый кабель в Ирландию. Этот контроль над международным движением дал им значительное преимущество на внутреннем рынке. И Ньюолл, и Гласс, Эллиот прокладывал кабели в качестве субподрядчиков для внутренних телеграфных компаний. Ньюолл был склонен к ссорам со своими клиентами и часто участвовал в судебных тяжбах, в результате чего компания постепенно отходила от бизнеса по производству телеграфных кабелей.

Британское правительство проявило большой интерес к обеспечению международной телеграфной связи. Государственная помощь телеграфным проектам включала предоставление кораблей Королевского флота для помощи в прокладке кабеля и денежные гарантии. Две крупные неудачи дали им повод для беспокойства: первый трансатлантический телеграфный кабель , проложенный в 1858 году компанией Atlantic Telegraph Company , и кабель из Красного моря в Индию, проложенный в 1859 году компанией Red Sea & India Company. Изоляция трансатлантического кабеля вышла из строя через несколько недель. Кабель в Индию (изготовленный и проложенный компанией Newall) был слишком тонким и натянутым на подводных вершинах, что вскоре порвало его во многих местах. Гарантии, предоставленные правительством этим двум предприятиям, привели к финансовым потерям. В ответ в 1859 году был сформирован правительственный комитет для расследования этого вопроса. В своем итоговом отчете в 1861 году комитет пришел к выводу, что будущих неудач такого рода можно избежать теперь, когда технология стала лучше изучена. Они рекомендовали спецификации для будущей конструкции, монтажа и обслуживания кабеля. После краха Красного моря правительство больше не предоставляло субсидий и гарантий и предоставило частным компаниям полностью брать на себя риски новых предприятий.

Установление телеграфной связи с Индией было приоритетом правительства после индийского мятежа 1857 года; срочная телеграмма с просьбой о помощи шла в Лондон сорок дней. Телеграф доходил только до побережья Индии, а оттуда сообщение доставлялось на корабле. Выход из строя первого кабеля стал существенным ударом. Соединение с Индией было наконец достигнуто в 1864 году после того, как индийское правительство проложило новый кабель, проложенный У. Т. Хенли, из Карачи в Фао, Ирак , и использовал сухопутные маршруты. Этот океанский маршрут был короче, чем путь через Красное море, и проходил по более мелкой воде, но все же составлял 1450 миль (2330 км). Во много раз длиннее любых других подводных кабелей, это был первый чрезвычайно длинный подводный кабель, имевший постоянный успех. Британское правительство полагало, что телеграф предоставит средства для гораздо большего централизованного контроля над заморскими владениями. Колониальные чиновники обязательно имели большую свободу действий из-за задержки связи. Телеграф сильно ограничивал их независимость, хотя потребовалось некоторое время, чтобы укоренившиеся взгляды изменились.

Невзрачная хижина, в которой были проложены кабели Порткурно

Оборудование внутри хижины Порткерно

Мотивацией Пендера при создании Telcon в результате слияния компаний Glass, Elliot и Gutta Percha было создание компании, которая могла бы производить и обслуживать второй трансатлантический телеграфный кабель для Atlantic Telegraph Company. Это также было его мотивацией для покупки Great Eastern , единственного корабля, способного удерживать весь необходимый кабель. С большим трудом к 1866 году была достигнута трансатлантическая связь, создавшая поистине всемирную телеграфную сеть. Теперь Лондон мог общаться с большинством других телеграфных станций мира. В 1862 году был проложен новый подводный кабель от Квинстауна на юге Ирландии до мыса Сент-Дэвидс в Уэльсе. Когда он был соединен с трансатлантической точкой высадки в заливе Валентия (напротив острова Валентия ), это резко сократило расстояние, которое приходилось преодолевать трансатлантическим сообщениям из Ирландии в Лондон, с 750 миль (1210 км) до 285 миль (459 км).

Успех трансатлантического кабеля спровоцировал создание множества новых компаний для прокладки большего количества подводных кабелей по всему миру. Пендер основал большинство этих компаний. Его первым проектом была прокладка нового кабеля в Индию, который покрывал большую часть расстояния в международных водах. Это поставило его под полный британский контроль, избежав политических и других рисков, связанных с сухопутным маршрутом. Telcon изготовила кабель и использовала Great Eastern для его прокладки. Чтобы ограничить риск, Пендер основал три компании, каждой из которых было поручено проложить один участок кабеля. Англо-Средиземноморская компания (основанная в 1868 г.) проложила кабель от Мальты до Александрии в Египте. Оттуда короткий сухопутный кабель через Каир соединялся с Суэцем . Телеграфная компания Фалмута, Гибралтара и Мальты (основанная в 1869 году) соединила Мальту с Порткурно , Корнуолл, с высадкой в ​​Гибралтаре и Каркавелуш , Португалия. Компания была названа так потому, что Фалмут изначально задумывался как место посадки в Англии. Крошечная деревня Порткерно стала крупнейшей подводной кабельной станцией в мире после того, как там было проложено множество других кабелей. В 1870 году Британско-индийская подводная компания (основанная в 1869 году) обеспечила последнюю связь из Суэца через Аден — Бомбей . Как только соединение было завершено, три компании были объединены в Восточную телеграфную компанию. в 1872 году Джеймс Андерсон , капитан Great Eastern , был назначен управляющим директором.

Британско-индийская компания по расширению подводных лодок проложила кабель, идущий на восток от Индии в 1871 году. Он шел от Мадраса , который был связан по суше с Бомбеем, до Сингапура через Пенанг и Малакку . Это встретило кабель в Сингапуре, проложенный Китайской подводной телеграфной компанией (основанной в 1869 году), идущий в Гонконг . Британско-австралийская телеграфная компания (основанная в 1870 году) затем соединила Гонконг с Порт-Дарвином , Австралия, через Яву . Это была конечная точка австралийской сухопутной телеграфной линии , протянувшейся на 2000 миль (3200 км) до Порт-Огасты в Южной Австралии . В 1873 году эти три компании были объединены в Восточную расширенную, Австралазийскую и Китайскую телеграфную компанию. Эта компания соединила Австралию с Новой Зеландией в 1876 году. В число других компаний Пендера входили: Западная и Бразильская телеграфная компания (1873 г.), Бразильская подводная телеграфная компания (1873 г.). ), Телеграфная компания Марселя, Алжира и Мальты (1870 г.), Восточная и Южноафриканская телеграфная компания (1879 г.) и Африканская прямая телеграфная компания (1885 г.). Все эти компании были объединены в Восточную телеграфную компанию, которая стала Восточной и ассоциированной кабельной компанией — крупнейшей транснациональной компанией 19 века.

Глобальная сеть британского телеграфа All Red Line в 1902 году.

Развитие подводной телеграфной кабельной сети началось в конце девятнадцатого века. В октябре 1902 года была открыта всемирная сеть кабелей и ретрансляционных станций, включая около 100 000 миль подводных кабелей. Названная « Все красной линией» , поскольку в то время британские территории и колонии обычно окрашивались на картах в красный или розовый цвет, она обеспечивала дальнюю связь во все части Британской империи. Идея заключалась в том, чтобы создать сеть, которая не проходила бы через какую-либо небританскую территорию, чтобы избежать рисков безопасности и политических рисков.

В 1928 году британские подводные кабели все еще доминировали в мировой телекоммуникации, но они все больше подвергались угрозе со стороны радиотелеграфии . Особую озабоченность вызывала RCA в США, но они также теряли бизнес из-за Imperial Wireless Chain, созданной британским правительством для соединения империи. Компания Marconi Wireless Telegraph , которая также была конкурентом за пределами Империи, поставляла передатчики для Имперской цепи. Группа Electra House, неформальный альянс британских телекоммуникационных компаний, решила, что лучше всего они смогут конкурировать во всем мире, объединив свои кабельные и радиокомпании в единое целое. сменила название на Cable & Wireless Ltd. Таким образом, Восточная телеграфная компания и компания Marconi Wireless были объединены в компанию Imperial and International Communications Ltd, которая в 1934 году Станция Порткурно оставалась открытой ровно сто лет и закрылась в 1970 году, когда был выведен из строя последний кабель. подводные коаксиальные кабели с ретрансляторами , которые передавали несколько телефонных каналов с использованием мультиплексирования с частотным разделением каналов . Некоторое время использовались К тому времени уже не было реальной необходимости в отдельных телеграфных кабелях. Телеграф приходил в упадок, и с 1920-х годов несколько телеграфных каналов можно было объединить в один телефонный канал. Кабельная хижина Порткерно, где были проложены кабели, теперь является телеграфным музеем Порткерно и историческим архивом компании Cable & Wireless.

Обслуживание и технические проблемы

Затраты на обслуживание подводных кабелей были высокими. Корабельные якоря часто повреждали их, а их изоляция со временем ухудшалась. Наибольшему риску они подвергались на мелководье у побережья, но очень глубокой воды избегали, поскольку было трудно извлечь кабели для ремонта. В 1868 году ожидаемый срок службы кабеля составлял пятнадцать лет, и большинство из них, проложенных к этому моменту, прослужили не так долго. Аналогичная проблема с ухудшением изоляции преследовала проложенные внутри страны кабели, причем больше всего от этого пострадала компания Magnetic.

Лорд Кельвин дал первое математическое описание замедления

Постоянной проблемой с подземными кабелями, особенно с подводными кабелями, было явление дисперсии , которое вызывает эффект, называемый замедлением . Дисперсия применительно к линиям передачи — это разные частотные составляющие сигнала, движущегося по линии с разной скоростью. Первые телеграфные инженеры не понимали такого рода частотного анализа. Эффект дисперсии телеграфного импульса заключается в его растягивании во времени. Это связано с тем, что прямоугольный импульс (используемый в телеграфии) имеет несколько частотных составляющих. На принимающей стороне создается впечатление, что часть импульса запаздывает, отсюда и этот термин. Проблема, которую это создает для телеграфии, заключается в том, что соседние импульсы накладываются друг на друга (эффект, который современные инженеры называют межсимвольной интерференцией) , и, если оно достаточно серьезное, сообщение невозможно прочитать. Это вынуждает оператора замедлить скорость отправки, чтобы снова появилось разделение между импульсами. Проблема была настолько серьезной на первом трансатлантическом кабеле в 1858 году, что скорость передачи измерялась в минутах за слово, а не в словах в минуту. Думая, что он сможет решить проблему, используя более высокое напряжение, телеграфный инженер Уайлдман Уайтхаус сумел лишь навсегда повредить кабель, сделав его непригодным для использования. Эта неудача привела к убыткам компании Atlantic Telegraph в размере почти 2 миллионов фунтов стерлингов (270 миллионов фунтов стерлингов в 2023 году).

Замедление сильнее в изолированных кабелях, поскольку электромагнитная волна распространяется главным образом в изоляционном материале. Неизолированные провода на воздушных опорах, наиболее распространенная система на наземных маршрутах, практически не подвергаются воздействию даже на больших расстояниях. Это решение недоступно для подводных кабелей, а очень большие расстояния усугубляют проблему. Проблема отставания не была полностью решена до тех пор, пока внедрение междугородной телефонной связи не сделало это необходимым. Однако были предприняты различные смягчающие меры. Компания Magnetic, эксплуатирующая большое количество подземных кабелей, имела прибор, который посылал задержанный импульс противоположной полярности основному импульсу, нейтрализуя худшие из запаздывающих сигналов. Зеркальный гальванометр, разработанный лордом Кельвином, облегчил считывание слабых сигналов. а кабели большего размера с более толстой изоляцией имели меньшее замедление.

В 1854 году Кельвин дал математическое описание замедления по аналогии с тепловым потоком после фиаско с первым трансатлантическим кабелем. В 1881 году Оливер Хевисайд дал полный анализ линий электропередачи, который описал, как возникла проблема, и предложил, как ее можно решить в 1887 году. нужного количества индуктивности Хевисайд считал, что добавление к линии полностью устранит эффект дисперсии. Он пытался убедить Главпочтамт (Почтамт) принять эту идею, но как посторонний человек – и считавшийся индивидуалистом – его проигнорировали. во многом из-за его давнего спора с Уильямом Присом , главным электриком (главным инженером) почтового отделения. пришлось Джорджу Эшли Кэмпбеллу в США добавил нагрузочные катушки к телефонной линии в 1900 году. реализовать эту идею, когда он впервые

Занятость женщин

Смотрите также: Женщины в телеграфии

Телеграфные компании начали нанимать женщин в качестве телеграфистов на раннем этапе существования компаний. Компания Magnetic была одной из первых, кто это сделал. и ETC начал нанимать их с 1855 года. Это была популярная и востребованная работа среди незамужних женщин, у которых было мало других хороших вариантов трудоустройства — хорошо оплачиваемая работа в приятной обстановке. ETC платил от десяти шиллингов (50 пенсов) до тридцати шиллингов (1,50 фунта стерлингов) в неделю. и «Магнит» заплатила стартовую ставку в десять шиллингов. Когда он начал свою деятельность в 1859 году, в округе было много женщин. Новобранцам не платили до тех пор, пока они не завершили обучение - обычно шесть недель. В конце обучения компания Magnetic ожидала, что участники достигнут минимальной скорости передачи 10 слов в минуту . 8 слов в минуту в ETC. Несоблюдение этой минимальной скорости приводило к увольнению.

Эта заработная плата очень хорошо сравнима с другими обычными профессиями для женщин. день . Например, швея, работающая на дому, зарабатывала около трех пенсов (1,3 пенса) в Зарплата по-прежнему была меньше, чем мог ожидать оператор-мужчина. Компании предпочитали использовать женщин в первую очередь из-за их более низкой заработной платы и потому, что они не были организованы в профсоюзы. Мальчики-подростки также принимались на работу, но в ночные смены работали только мужчины. Занятость женщин продолжилась и после национализации. Основной причиной была экономическая причина более низкой заработной платы, но вторичной причиной был социальный класс женщин. Обычно они принадлежали к хорошо образованному среднему классу. Только мужчины из «низшего класса» могли работать с одинаковой заработной платой.

Распространение общественного пользования

Возможности телеграфа впервые были привлечены к вниманию широкой общественности 6 августа 1844 года, когда газета «Таймс» сообщила о рождении Альфреда Эрнеста Альберта королеве Виктории всего через 40 минут после того, как об этом было объявлено. Второе событие было еще более сенсационным, когда Джон Тауэлл убил женщину в Солт-Хилле (недалеко от Слау ) и попытался сбежать на поезде. Его описание было отправлено телеграфом на станцию ​​Паддингтон, и вскоре после прибытия он был арестован. Это событие широко освещалось в газетах.

Канальный кабель 1851 года еще больше повысил репутацию телеграфа. Цены в Париже могли быть переданы на Лондонскую фондовую биржу в тот же день в часы ее работы, что до сих пор было беспрецедентной возможностью в международной коммуникации. Аналогично, новости во Франции можно было бы оперативно сообщать в лондонские газеты. В том же году на Великой выставке было представлено множество телеграфных инструментов, что значительно повысило осведомленность общественности о телеграфе.

Самым большим драйвером общественного внимания стало падение цен; во-первых, за счет конкуренции между предприятиями, особенно конкуренции с округом, а затем контроль цен при национализации. К 1860 году телеграф стал обычным явлением в повседневных целях, особенно в районах, где была доступна дешевая услуга, например, в районе Лондона, входящем в состав округа.

Национализация

Томас Аллан был одним из первых сторонников национализации в 1854 году. Он считал, что фиксированная ставка в один шиллинг (5 пенсов) за 20 слов независимо от расстояния будет способствовать более широкому использованию телеграфа, что приведет к более интенсивному использованию линий и обеспечит экономическое обоснование. для строительства новых. По словам Аллена, это могло произойти только в том случае, если бы почтовое отделение управляло сетью как единое целое. Он сравнил свое предложение с эффектом от появления Penny Post . Позже Аллан попытался добиться удешевления телеграмм посредством частного предпринимательства, основав UKTC. Удивительным и влиятельным сторонником был Джон Рикардо, соучредитель ETC. Он был членом парламента, выступающим за свободную торговлю , железнодорожным предпринимателем и банкиром. В 1861 году он написал меморандум Уильяму Гладстону , тогдашнему канцлеру казначейства и будущему премьер-министру , излагая аргументы в пользу национализации. Аргумент Рикардо заключался в том, что телеграф был важным инструментом правительства для дипломатических, военных и административных целей. Он отметил, что во всех европейских странах государственный контроль существовал с самого начала.

Первый признак беспокойства правительства появился в 1862 году, когда был принят Закон, разрешающий UKTC. Закон включал положения, запрещающие UKTC продавать активы другим компаниям без разрешения. Это было сделано для того, чтобы отговорить UKTC присоединиться к формирующемуся картелю в телеграфной отрасли. Еще один повод для беспокойства возник в 1865 году, когда компании, в том числе UKTC, установили единые тарифы и отказались от фиксированной ставки в один шиллинг за 20 слов. В 1863 году Закон о телеграфе предоставил Министерству торговли право регулировать телеграфные компании на тех же основаниях, что и другие коммунальные предприятия. В 1865 году лорд Стэнли генеральный почтмейстер выступил за национализацию, а реформатор почтового отделения Фрэнк Айвз Скадамор . кампанию возглавил Скадамор отметил, что телеграфные отделения часто располагались неудобно на железнодорожных станциях за пределами города, некоторые города вообще не обслуживались, а в некоторых офисы нескольких конкурирующих компаний находились рядом друг с другом. Государственный контроль в континентальных странах, по мнению Скадамора, обеспечивал более рациональное и удобное распределение офисов, а более низкие тарифы приводили к более широкому использованию телеграфа. Его оппоненты указали на Соединенные Штаты, где ставки также были дешевле, но с большим количеством частных компаний. Многие газеты выступали за национализацию. В целом они были недовольны новостными службами, которые получали от компаний, и особенно возмущались тем, что не могли выбрать собственного поставщика новостей. Они хотели, чтобы телеграф просто доставлял товар от выбранного ими поставщика.

Закон о телеграфе 1868 г.

К 1866 году стало ясно, что правительство намерено национализировать внутренний телеграф. Это привело к замедлению роста сети. Фактически, в том году рост временно замедлился из-за сильной снежной бури в январе, которая повредила все надземные линии в радиусе 50 миль (80 км) от Лондона; система крыши района была полностью выведена из строя. По всей стране у компании Electric было повреждено 450 миль (720 км) линий. В мае паника 1866 года еще больше затормозила экономический рост. Финансовые потрясения и последовавшая за этим смена правительства вызвали задержку, но не изменили политику. В следующем году законопроект о реформе занял значительное время в парламенте, и законопроект Скадамора не рассматривался парламентом до 1868 года. Он не требовал национализации и не давал почтовому отделению законной монополии. Он просто давал ему право создавать телеграфные службы на тех же основаниях, что и частные компании, и возможность приобретать частные компании или их активы посредством обычных коммерческих переговоров.

Правительство ожидало противодействия телеграфных компаний. Они не ожидали, что железнодорожные компании станут проблемой. При расчете стоимости схемы Скадамор не учел покупку железнодорожных путевых листов. Железнодорожные компании начали громко выступать против законопроекта о телеграфе. Многие железнодорожные телеграфные системы находились в ведении телеграфной компании, имевшей право на проезд. Если бы почтовое отделение взяло на себя управление телеграфной компанией, железнодорожная компания, как они утверждали, понесла бы дополнительные расходы на содержание собственного телеграфа. Эта трудность стала большой неожиданностью для нового канцлера Джорджа Уорда Ханта . Проблема для почтового отделения заключалась в том, что они не могли взять на себя управление на тех же условиях, что и частные компании, и фактически стали слугами железнодорожных компаний. Им нужны были линии, но не условия, которые с ними связаны.

Правительство было полно решимости принять решение быстро, чтобы будущее планирование не оставалось в подвешенном состоянии. Рост цен на акции компании означал, что любая задержка, скорее всего, приведет к увеличению затрат. В июне компании начали переговоры, опасаясь, что в противном случае им будут навязаны невыгодные условия. Специальный комитет за последние двадцать лет под руководством Ханта заключил сделки с телеграфными компаниями на основе чистой прибыли и компенсаций железнодорожным компаниям. К июлю оппозиция практически исчезла. Первоначально правительство не планировало национализировать UPTC, поскольку у них не было линий для общественного пользования; их линии были частными переводами, не представляющими интереса для почтового отделения. Однако UPTC пожаловалась, что запланированный единый тариф для почтовых отделений настолько нанесет ущерб их бизнесу, что он станет убыточным. Это убедило Ханта в том, что частные телеграфные линии также следует национализировать. Еще одной проблемной областью были кабели, ведущие в континентальную Европу. Компания Magnetic была обязана передавать весь континентальный трафик по кабелям STC. ETC был вынужден использовать кабель Nordeney компании Reuter . Для единой национализированной организации было бы невозможно одновременно выполнить оба договорных обязательства. Чтобы решить эту проблему, правительство приобрело кабели Reuter и сдало их обратно в аренду STC вместе с другими континентальными кабелями, приобретенными почтовым отделением. Это было сделано в большой спешке, и правительство впоследствии признало, что это было не идеально. Reuters и STC должны были остаться ненационализированными. Парламент принял законопроект, поскольку Закон о телеграфе 1868 года , вступающий в силу в июле 1869 года.

Согласно закону, государственные расходы не разрешались немедленно. У них были опасения, что выкупленные предприниматели снова займутся бизнесом, урезав фиксированную ставку почтового отделения в один шиллинг (5 пенсов) в прибыльных городских районах (в Лондоне округ взимал шесть пенсов (2,5 пенса) без обязательств обслуживать нерентабельных клиентов. отдаленные районы. Следовательно, национализация была отложена до принятия Закона о телеграфе 1869 года. Это внесло поправки в Закон 1868 года о создании монополии почтовых отделений. фактическая передача вступила в силу 1 января 1870 года. Закон исключил из национализации компании, эксплуатирующие подводные кабели без наземных линий связи. Любая компания, которую до сих пор не взяло на себя почтовое отделение, могла потребовать, чтобы это произошло в соответствии с Законом на той же основе чистой прибыли за 20 лет, что и раньше. Этим воспользовались несколько небольших компаний, которые почта считала практически несуществующими и не стоящими покупки. Закон о продлении действия телеграфных актов 1870 года распространил монополию на Нормандские острова и остров Мэн , что привело к покупке Телеграфной компании Джерси и Гернси и Электрической телеграфной компании острова Мэн . Телеграфная компания Оркнейских и Шетландских островов была куплена в 1876–77 годах, а телеграфная компания островов Силли – в 1879–80 годах. В 1890 году STC была окончательно национализирована, в результате чего международные подводные кабели и кабельные суда оказались под контролем почтового отделения.

Последствия

Была некоторая критика в адрес правительства, проводившего национализацию. Общая цена, заплаченная за национализацию телеграфа, составила 5,9 миллиона фунтов стерлингов по сравнению с первоначальной оценкой Скадамора в 2,5 миллиона фунтов стерлингов. К 1876 году общая стоимость приобретений и расширений превысила 10 миллионов фунтов стерлингов. Цена, уплаченная за большинство телеграфных компаний, намного превышала их капитальную стоимость из-за расчета прибыли за 20 лет. Для сравнения, стоимость телеграфа по всей континентальной Европе составляла всего 4 миллиона фунтов стерлингов. В парламенте утверждалось, несколько спекулятивно, что новую телеграфную систему Великобритании можно было построить с нуля за 2 миллиона фунтов стерлингов. Расхождение произошло в основном из-за не предусмотренных в бюджете платежей железным дорогам, но усугублялось тем, что они выплачивались на основе чистой прибыли за 20 лет. Срок действия большинства договоров аренды железных дорог составлял менее 20 лет, поэтому почтовое отделение не получало 20-летней прибыли от покупки. Однако после того, как принцип был установлен, этого было трудно избежать; Reuters обратилось в арбитраж по этому вопросу, когда правительство предложило им меньшую сделку и выиграло.

Дальнейшая критика касалась покупки прав на возврат железнодорожных путепроводов, что стало еще одним непредвиденным расходом. Без этих покупок по истечении срока аренды железнодорожная компания имела бы право использовать линию для общественной телеграфии за свой счет, если бы не был заключен новый договор аренды. Другой вопрос касался свободного использования железными дорогами телеграфа, находящегося на их территории. Это было частью соглашения об аренде с частными компаниями, унаследованными почтой. Также в большинстве случаев железнодорожная компания имела право отправлять бесплатные сообщения станциям не на своей линии с целью управления поездами, но этим сильно злоупотребляли; в 1891 году было отправлено 1,6 миллиона бесплатных сообщений по сравнению с 97 000 в 1871 году. Контрактные соглашения с железнодорожными компаниями были настолько сложными, что арбитражные дела, касающиеся их, все еще рассматривались спустя десять лет после национализации.

Почтовые телеграфы

Post Office Telegraphs, филиал почтового отделения, управляющий телеграфной сетью, разместил свой головной офис на Телеграф-стрит в старом здании ETC. «Всегда открытая дверь» — таков был их лозунг над входом. Сразу после национализации они приступили к расширению телеграфа от отдаленных железнодорожных станций до центров городов. Их политика заключалась в том, чтобы обеспечить телеграф в каждом офисе, куда можно было отправлять денежные переводы , что значительно превышало существующее количество. Например, количество телеграфов в Лондоне увеличилось с 95 в 1869 г. до 334 в 1870 г. К концу 1870 г. более 90% телеграмм отправлялось из почтовых отделений. К 1872 году в почтовом отделении было 5000 отделений, а трафик увеличился на 50% по сравнению с периодом до национализации, примерно до 12 миллионов сообщений в год. Увеличение количества офисов означало установку большего количества линий, плюс пришлось заменить линии, переданные железным дорогам для работы собственного внутреннего телеграфа. В 1872 году было 22 000 миль (35 000 км) линии, 83 000 миль (134 000 км) провода и более 6 000 инструментов. К 1875 году центральный офис на Телеграф-стрит был крупнейшим телеграфным центром в мире с 450 приборами на трех этажах, работающими в Имперской телеграфной сети как в Великобритании, так и по всему миру.

Хью Чайлдерс, 1878 г.

Почтовое отделение решило стандартизировать телеграфную систему Морзе. международный стандарт с 1865 года. Компании использовали большое количество различного оборудования. Крупнейшая компания ETC использовала игольчатый телеграф Кука и Уитстона. Можно отправлять код Морзе по игольчатому телеграфу, но это медленнее, чем при использовании зондов Морзе. Эту стандартизацию не удалось внедрить сразу повсюду, не в последнюю очередь потому, что франко-прусская война помешала импорту инструментов немецкого производства. Некоторые игольчатые телеграфы продолжали использоваться, в основном на железных дорогах, даже в 20 веке.

В 1873 году Скадамор покинул почтовое отделение под облаком. Он брал деньги из бюджетов других почтовых отделений для оплаты непредвиденных расходов на расширение телеграфа, ожидая, что парламент вскоре утвердит дополнительные деньги. Он отправился в Турцию, где работал над модернизацией почты и телеграфа Османской империи . Убытки почтового отделения и телеграфа неуклонно росли до 1914 года. Проценты за перерасход капитала были не единственной проблемой. Хотя оценка Скадамора увеличения трафика в результате расширения оказалась в целом верной, он сильно недооценил эксплуатационные расходы. В результате чистая выручка не покрыла проценты по кредитам и год от года долг рос. но в целом почтовое отделение оставалось прибыльным на протяжении всего периода.

Правительство попыталось остановить это гниение, изменив политику в 1873 году. Больше не было политики открывать телеграф в каждом офисе, выдающем денежные переводы в отдаленных районах. Теперь нужно было доказать, что офис, скорее всего, будет прибыльным. Предложений отключить уже подключенные убыточные офисы не было. Однако с ростом трафика их количество сокращалось. Ситуации не помогло, когда в 1883 году, вопреки желанию правительства и канцлера казначейства Хью Чайлдерса , парламент под давлением бизнес-групп призвал снизить минимальную плату за телеграммы внутри страны до шести пенсов (2,5 пенса). В 1885 году генеральный почтмейстер Джордж Шоу-Лефевр представил законопроект о введении ставки в шесть пенсов, который был принят в качестве закона. Шоу-Лефевр пытался смягчить неблагоприятные последствия, ограничив шестипенсовые телеграммы всего 12 словами, включая адрес. Раньше адреса были бесплатными, но теперь за все телеграммы будет взиматься плата. 500 000 фунтов стерлингов было потрачено на новые провода и обучение дополнительного персонала в ожидании увеличения трафика. Трафик действительно увеличился с 33 миллионов сообщений в 1884–1885 годах до 50 миллионов в 1886–87 годах, достигнув своего пика к 1900 году и составив более 90 миллионов. При этом наблюдался рост дефицита, в основном за счет расходов на увеличение штата. Несмотря на потери, телеграф оставался в национальной собственности, поскольку считался общественной услугой.

Объединение в профсоюзы

В 1871 году телеграфисты в Манчестере сформировали Ассоциацию телеграфистов, чтобы агитировать за повышение заработной платы. Это был первый активный профсоюз на государственной службе. Скадамор потребовал от клерков выйти из ассоциации, а затем уволил тех, кто отказался. Последовала забастовка с требованием их восстановления в должности. Скадамор заблокировал телеграфную передачу новостей о забастовке в национальные газеты. В результате протестов прессы он был официально осужден. В 1872 году была увеличена заработная плата и введена официальная структура штата. Их зарплата по-прежнему была меньше, чем у компаний, занимающихся кабельным телевидением и обслуживанием, в результате чего в период с 1872 по 1880 год более 2300 из 6000 служащих покинули почтовое отделение.

В 1868 году Чарльз Монк внес в парламент законопроект о частных членах , который расширил право голоса на работников почтовых отделений и других государственных служащих. Он стал законом, несмотря на противодействие со стороны правительства Бенджамина Дизраэли и отсутствие поддержки со стороны Гладстона, лидера оппозиции. Были опасения, что организованные рабочие могут оказать неправомерное влияние на членов парламента, но это опасение так и не материализовалось.

Биржевая телеграфная компания

Exchange Telegraph Company (позже известная как Extel) была службой распространения новостей, подобной Reuters. Основанная в 1862 году, она была очень второстепенным игроком до 1872 года, когда почтовое отделение предоставило ей лицензию на предоставление цен Лондонской фондовой биржи и других финансовых новостей своим клиентам в Лондоне. Лицензия ограничивала их деятельность в пределах 900 ярдов от фондовой биржи. Почтовое отделение предоставило аналогичные лицензии местным фондовым биржам в Ливерпуле, Манчестере, Лидсе, Бирмингеме, Эдинбурге, Глазго и Дублине. Все они были связаны с центральным офисом, из которого можно было распространять новости. Extel также предоставила услугу по вызову полиции или срабатыванию пожарной сигнализации.

Конкуренция по телефону

Уильям Прис, 1904 год.

Использование телеграфа никогда не развивалось в той степени, в которой предсказывал Скадамор. Несмотря на введение тарифа в шесть пенсов (2,5 пенсов), он все еще был слишком дорогим, чтобы конкурировать по цене с письменной корреспонденцией и телефоном после его введения в конце XIX века. Телефоны были завезены в Великобританию, когда Уильям Прис выставил пару, которую он привез из Америки в 1877 году. В 1878 году почтовое отделение заключило договор с телефонной компанией Bell на поставку телефонов. Первоначально они намеревались арендовать телефонные приборы в качестве альтернативы телеграфу Уитстона ABC по частным проводам.

За этим последовало основание ряда частных телефонных компаний; Телефонная компания имела права на патент Александра Грэма Белла , а Телефонная компания Эдисона владела Томаса Эдисона конкурирующими патентами . Эти две фирмы позже объединились, образовав Объединенную телефонную компанию (UTC). Кроме того, был основан ряд компаний для создания телефонных станций , начиная с Ланкаширской телефонной компании в Манчестере в 1879 году. Телефоны по частным проводам не представляли угрозы, но если бы станциям было разрешено соединять людей на более чем очень ограниченном расстоянии, или, что еще хуже, соединять биржи на национальном уровне, они могут нанести серьезный ущерб телеграфному бизнесу. Парламент отказался предоставить почтовому отделению монополию на телефонную связь. Однако почтовое отделение утверждало, что телефонные сообщения считаются телеграфными сообщениями в соответствии с Законом о телеграфе 1869 года, поэтому частные компании не могли создавать телефонные станции без лицензии почтового отделения.

Почтовое отделение объявило, что выдаст лицензии, аналогичные той, что была предоставлена ​​Extel в 1872 году, с ограничением в полмили на расстояние, на которое может подключиться обмен. Компании оспорили монополию почтового отделения в суде, но проиграли дело в 1880 году. В том же году новый генеральный почтмейстер Генри Фосетт начал создавать телефонные станции за счет самого почтового отделения, модифицировав частную проводную телеграфную сеть ABC и используя телефоны, произведенные телефонной компанией Gower Bell . Телефонные компании подали апелляцию на решение суда. UTC, владевшая всеми патентами на телефонные инструменты, далее утверждала, что Gower-Bell, продав их почтовому отделению, нарушила свою лицензию, которая запрещала им создавать свои собственные телефонные станции. Однако соглашение было достигнуто до того, как дело дошло до суда. Компаниям были предоставлены лицензии на более либеральных условиях, а взамен они отказались от апелляции и признали монополию почтового отделения.

Хотя почтовое отделение теперь осознало, что телеграфная служба придет в упадок, они находились в лучшем финансовом положении, поскольку телефонный бизнес был очень прибыльным. За лицензии взималась не только фиксированная плата, но и почтовое отделение также брало 10% валовой выручки компании в качестве роялти . Затраты почтового отделения на содержание телефонной системы были незначительными по сравнению со стоимостью телеграммной системы. Почтовое отделение старалось не позволить компаниям вырасти в национальную систему. В 1881 году они отказали компаниям в разрешении на прокладку магистральных линий, предпочитая предоставлять их самим и сдавать в аренду компаниям. Лицензии были ограничены одним годом, так что только почтовое отделение имело долгосрочный контроль. В ответ на жалобы на то, что почтовое отделение препятствует развитию телефона в Великобритании, Фосетт в 1874 году разрешил компаниям строить магистральные линии. Тем не менее, развитие телефона в Великобритании все еще отставало от других стран.

В 1889 году три основные компании: UTC, Национальная телефонная компания и Телефонная компания Ланкашира и Чешира объединились в Национальную телефонную компанию (NTC). В 1891 году срок действия патентов НТК истек, и был поднят вопрос о национализации, но почтовое ведомство не было готово к этому. NTC обвиняли в неэффективности, высоких ценах и уродовании ландшафта беспорядочными воздушными проводами, особенно в Лондоне. Когда в 1911 году истек срок действия лицензии NTC, они были национализированы под почтовым отделением. После 1911 года использование телеграфа резко сократилось. В то же время использование телефона росло, особенно после 1960 года; к 1970 году в Великобритании было почти 14 миллионов телефонов, что почти вдвое больше, чем в 1960 году.

Специалист использует

Сигнализация железнодорожных переездов

Основная статья: Система блокировки сигнализации

С самого начала Кук продвигал телеграф Кука и Уитстона на железных дорогах как более безопасный способ работы, особенно на одиночных линиях , первые установки которого были установлены в 1840-х годах. Раньше разделение поездов осуществлялось по строгому расписанию. Блочная работа , контролируемая телеграфом, гарантировала, что на участке пути одновременно может находиться только один поезд. Преимущества обработки блоков не были оценены по достоинству до конца 1860-х годов. количество блочных инструментов на Лондонской и Северо-Западной железной дороге увеличилось с 311 в 1869 году до 3000 в 1879 году. Например,

Служба новостей

Лорд Ротермир, 1914 год.

До Первой мировой войны тарифы на телеграфные услуги, взимаемые со служб новостей, стали политическим вопросом. Для поставщиков новостей была предоставлена ​​льготная ставка. С них взимали один шиллинг (5 пенсов) за 75 или 100 слов (в зависимости от того, было ли это в рабочее или нерабочее время соответственно), а затем два пенса (0,4 пенсов) за каждые дополнительные 75/100 слов, включая повторные сообщения на разные адреса. Журналист мог отправить 100 сообщений, и 99 из них стоили всего два пенса. Это было невыгодно для почтового отделения, но правительство не хотело действовать, потому что не хотело вызывать недовольство газет. Этот вопрос был отложен, когда разразилась война, но в 1915 году минимальная цена обычных внутренних телеграмм была поднята с шести пенсов (2,5 пенсов) до девяти пенсов (3,8 пенсов). Генеральный почтмейстер Герберт Сэмюэл прокомментировал: «Если 6 пенсов за 12 слов невыгодно, то 1 шиллинг за 100 слов гораздо выгоднее», не говоря уже о двухпенсовой стоимости копирования последующих сообщений. Сэмюэл предложил новую шкалу печати в 1 шиллинг за 60/80 слов и цену копирования в три пенса (1,3 пенса). Из-за войны это было отложено до 1917 года, а затем до 1920 года, когда оно было наконец реализовано.

Некоторые владельцы лондонских газет, в частности лорд Ротермир , владелец Daily Mirror и соучредитель Daily Mail , поддержали повышение обвинений, что могло бы отпугнуть новых конкурентов. В 1926 году Ротермир пытался убедить министра финансов Уинстона Черчилля , но генеральный почтмейстер Уильям Митчелл-Томсон был против взимания экономической ставки. Провинциальные газеты перестанут пользоваться телеграфом или вообще обанкротятся, почти не сэкономив почтовому отделению. Постоянные расходы на содержание и эксплуатацию телеграфной системы все равно придется оплатить. Ставка на прессу не повышалась до 1940 года, когда она выросла до одного шиллинга и трех пенсов (6,3 пенса), что стало результатом общего увеличения всех сборов. Цена копирования оставалась на уровне трех пенсов до 1955 года, когда она была отменена. К тому времени, с ростом использования телефона, доходы от телеграмм прессы стали незначительными.

Военный

Первое военное применение телеграфа произошло во время Крымской войны (1853–1856 гг.). проложен подводный кабель По Черному морю от Варны до Балаклавы . Армия сочла использование гражданских телеграфистов-добровольцев проблематичным из-за отсутствия у них военной подготовки. С 1870 года Военное министерство договорилось с Почтой о подготовке военных телеграфистов. Армия использовала королевских инженеров из телеграфного батальона на государственных телеграфах, забирая их для выполнения заграничных обязанностей во время войны.

Во время Первой мировой войны телеграф имел решающее значение. Обе стороны пытались повредить международные телеграфные линии друг друга. В акции участвовали кабельные суда почтового ведомства. Всего через несколько часов после объявления войны 4 августа 1914 года CS Alert перерезала немецкие кабели в Ла-Манше, почти полностью изолировав Германию от остального мира.

Метеорология

Быстрые сводки погоды, ставшие возможными благодаря телеграфу, помогли метеорологической науке . В 1860 году Министерство торговли заключило контракт с компанией Magnetic на передачу данных о погоде между Лондоном и Парижем. Маяки , плавучие маяки и острова получили телеграфную связь и стали метеостанциями. Были даже попытки разместить метеорологические корабли далеко в Атлантике. Первая попытка была предпринята в 1870 году на старом Corvette The Brick в 50 милях (80 км) от Лэндс-Энда . На проект было потрачено 15 000 фунтов стерлингов, но он в конечном итоге провалился. В 1881 году предложение построить метеорологический корабль в центре Атлантики ни к чему не привело. Глубоководным метеорологическим кораблям пришлось ждать начала радиотелеграфии.

Аварийные службы

Обеспечение телеграфной связи с плавучими маяками дало им возможность вызвать помощь судну, попавшему в затруднительное положение. До появления телеграфной связи были случаи, когда корабли терпели крушение на камнях после того, как плавучий маяк видел, как они боролись в течение двенадцати часов. Например, SS Agnes Jack затонул с потерей всех рук в январе 1883 года на виду у маяка у берегов Уэльса.

Уличные извещатели для подачи пожарной сигнализации с помощью электрического телеграфа были установлены в Берлине еще в 1849 году. Примерно в 1861 году братья Сименс предложили в Манчестере систему с использованием ныне повсеместных с разбитым стеклом. извещателей Городской совет отклонил эту схему, опасаясь хулиганства. Первая система не была установлена ​​в Великобритании до тех пор, пока в 1880 году ею не воспользовалась Столичная пожарная бригада в Лондоне, установив 40 извещателей. Вскоре последовали и другие города, что привело к резкому сокращению количества серьезных пожаров.

Полиция была одним из первых пользователей частных телеграфных проводов. В 1850 году у Скотленд-Ярда была линия на железнодорожную станцию ​​Чаринг-Кросс . В 1860 году система ABC Уитстона соединила полицейские участки лондонского Сити . Церковные шпили использовались, чтобы защитить провода от вандалов и преступников. В 1872–73 столичная полиция соединила многочисленные пункты своего округа с полицейскими участками.

Коммерческие кодовые книги

Основная статья: Торговый кодекс (связь)

телеграфа Кодовые книги содержат множество коротких кодовых слов , которые заменяют целую фразу или предложение. Они имели важное значение в Великобритании и других странах. Их использование предприятиями, которые отправляли большое количество телеграмм, сокращало количество слов в сообщении, снижая его стоимость. Это было особенно важно для международного трафика, передаваемого по длинным и дорогим подводным кабелям. и гораздо более эффективно, чем общепринятая практика стиля Telegram — сильно сокращенное сообщение с использованием минимального количества слов. В некоторых случаях телеграфные коды также служили цели сохранения секретности коммерческой информации; компании разработали свои собственные частные коды.

В Великобритании было опубликовано множество коммерческих кодовых книг. Популярные названия включали «Универсальный коммерческий электрический телеграфный код ABC» , впервые опубликованный в 1873 году, и «Полный фразовый код Бентли» , впервые опубликованный в 1906 году. Уильям Клаузен-Тью , менеджер по транспортировке, который позже стал членом Королевского географического общества , написал Кодекс ABC , первый общедоступный кодекс, который стал широко продаваться. Многие кодовые книги были написаны для конкретной профессии или отрасли. компания Bentley's опубликовала приложение специально для горнодобывающей промышленности. Например,

Кодовая книга Bentley's , написанная Эрнестом Лангли Бентли , возможно, была наиболее широко используемой кодовой книгой во всем мире. К 1967 году было продано 100 000 копий. В 1905 году Бентли работал в судоходном агентстве по частному коду компании. Он ушел, чтобы основать собственную компанию и разработать код для общего использования. Он использовал кодовые слова из Telegraph Cyphers Уайтлоу . опубликованный в Лондоне в 1904 году и содержащий 20 000 произносимых слов из пяти букв. С помощью Уайтлоу можно было бы сгенерировать 400 миллионов кодовых слов, соединив вместе любые два пятибуквенных слова, чтобы получилось все еще произносимое десятибуквенное слово. Произносимость была важна, потому что телеграфные власти разрешали только произносить кодовые слова. Уайтлоу представлял собой просто список кодовых слов, которым не было присвоено никакого значения. Книга Bentley была первой кодовой книгой с такими пятибуквенными кодовыми словами.

Начиная с 1896 г. Международный телеграфный союз (МСЭ) пытался контролировать использование кодов в международных телеграммах, чтобы защитить телеграфные доходы и избежать сообщений, которые операторам трудно передать. В 1875 году максимальную длину слова (телеграммы заряжались по слову) сократили с семи слогов до десяти букв. В 1879 году на конференции в Лондоне они решили, что все используемые слова должны происходить из одного из восьми названных языков. Коды, использующие придуманные слова, затем могут быть оценены как зашифрованное сообщение по гораздо более высокой цене. Попытка оказалась неудачной. Правилами нарушались в Великобритании и Европе, а входящие сообщения из США (которые не были членами МСЭ) полностью их игнорировали. В 1890 году, пытаясь остановить злоупотребления, МСЭ опубликовал список из четверти миллиона разрешенных кодовых слов. Это вызвало сильное сопротивление, поскольку многие существующие кодексы не подпадали под эту схему. В 1896 году был разрешен любой код при условии, что он сначала будет представлен на утверждение, а слова добавлены в официальный словарь. К 1901 году этот объем увеличился до более чем миллиона слов. Ведение списка стало слишком трудным, и в 1903 году появилось требование, чтобы слова были просто «произносимыми». Публикация 400 миллионов кодовых слов Уайтлоу навсегда убила идею официального списка.

Автоматизация

Перфолента, используемая для сообщений кода Бодо-Мюррея, c. 1976 год

На загруженных линиях мультиплексирование использовалось, чтобы избежать затрат на прокладку дополнительных проводов. Почтовое отделение использовало систему, которая могла отправлять четыре сообщения одновременно в каждом направлении (всего восемь одновременных сообщений). Эти системы обычно использовались с высокоскоростными считывателями перфоленты, чтобы максимально эффективно использовать линию. Сообщения сначала печатались на перфоленте, а затем отправлялись на линию. Используемый код был кодом Бодо , изобретенным Эмилем Бодо . Первыми используемыми клавиатурами были пятиклавишные «фортепианные» клавиатуры Бодо (каждая клавиша соответствовала одному из битов кода и, следовательно, одному отверстию в каждом столбце отверстий на ленте). Более поздние клавиатуры были похожи на пишущую машинку и использовали Мюррея 1901 года . модификацию кода Бодо

Мотоциклист-телеграфист из Вуд-Грин , 1941 год. почтового отделения

Телетайп был изобретен в Соединенных Штатах в 1915 году, но почтовое отделение приняло его на вооружение только в 1922 году, после того как британская фирма Creed & Company начала производить аналогичную машину в 1921 году. С тех пор телетайпы заменили азбуку Морзе. система. Морзе был исключен из стационарных и подводных линий почтовых отделений в 1932 году, но продолжал использоваться в радиотелеграфии. Телетайп имеет клавиатуру, похожую на пишущую машинку, для отправки сообщений, которые автоматически распечатываются как на отправляющей, так и на принимающей стороне. Эта система позволила почтовому отделению значительно сэкономить средства. Операторам не нужно было обучаться азбуке Морзе, а принимающему оператору не нужно было присутствовать на машине во время получения сообщения. Нужно было только закрепить напечатанное сообщение к бланку телеграммы для доставки, что позволило одному оператору работать на нескольких телеграфных линиях одновременно.

Поскольку в 1920-е годы трафик снижался, нецелесообразно было автоматизировать многие менее загруженные линии. Там, где это было возможно, почтовое отделение закрывало прямые линии и перенаправляло движение на основные автоматизированные линии по более окольному маршруту. Около восьмидесяти таких цепей были закрыты. Между 1929 и 1935 годами по рекомендации комитета, созданного генеральным почтмейстером Уильямом Митчеллом-Томсоном в 1927 году, Телетайпы Creed заменили старое оборудование Морзе и Бодо, не дожидаясь окончания его срока службы. Военное министерство выразило обеспокоенность по поводу этого изменения; у них больше не будет резерва обученных операторов Морзе, к которым можно было бы обратиться. Еще одним нововведением этого периода стало использование курьеров на мотоциклах для ускорения доставки.

Автоматизация, закрытие нерентабельных линий и рационализация штата сократили, но не устранили дефицит телеграфной службы. Между 1930 и 1934 годами дефицит упал с более чем 1 миллиона фунтов стерлингов до 650 000 фунтов стерлингов. К концу 1930-х годов на станциях было введено автоматическое переключение телетайпов, что устранило необходимость в ручных операторах обмена. Возможность прямого набора номера между телетайпами клиентов была исследована в 1939 году. но ничего не было сделано до окончания Второй мировой войны .

Упадок и восстановление

Женщина-разносчик телеграмм во время Первой мировой войны

Довоенный спад был ненадолго остановлен во время Первой мировой войны, но использование снова начало падать в 1920 году, когда минимальная плата за внутренние телеграммы удвоилась до одного шиллинга (5 пенсов). К 1935 году, когда страна находилась в тисках экономической депрессии , количество внутренних телеграмм упало до 35 миллионов, что составляет менее половины довоенного показателя и чуть более трети от пика 1900 года. В то же время использование телефона быстро росло по мере роста числа абонентов. Число телефонных звонков выросло с 716 миллионов в 1919 году до более 2,2 миллиардов в 1939 году. Даже число одних только телефонных международных звонков - 112 миллионов в 1939 году - превысило количество телеграмм. В некоторых случаях телеграммы отправлялись или принимались по телефону (фонограммы), что затрудняло раздельное рассмотрение этих двух услуг. К 1939 году 40% телеграмм были фонограммами.

Еще одной проблемой, которая способствовала снижению, было введение в 1921 году доставки телеграмм «прогулками», аналогичной доставке почты. Группа телеграмм была доставлена ​​одним посыльным во время одной вылазки по заранее определенному маршруту. Раньше, как только телеграмма была получена, для ее доставки отправляли гонца. Прогулки сводили на нет преимущество телеграфа в скорости перед почтой, хотя время между ними обычно было еще очень коротким; Почтовая служба была дешевле и могла гарантировать доставку на следующий день практически в любую точку Британских островов, что для большинства целей было достаточно хорошо. В результате внедрения этой системы потребовалось примерно на 800 мессенджеров меньше.

В 1935 году генеральный почтмейстер Кингсли Вуд предпринял шаги по расширению использования телеграфной службы. Ставка в шесть пенсов (2,5 пенса) была восстановлена, но только за девять слов. Приоритетная услуга была введена за дополнительную плату в шесть пенсов и доставлена ​​в красном конверте. Были также введены специальные конверты для поздравительных телеграмм золотого цвета с красно-синей каймой и логотипом голубя. Эта услуга получила широкую огласку, чтобы преодолеть широко распространенное мнение, что телеграммы обычно означают плохие новости. Сообщение было написано от руки, а не напечатано на ленте, а почтовое отделение предоставило бесплатный дневник для повторяющихся событий, таких как дни рождения и юбилеи. В 1939 году было доставлено более четырех миллионов поздравительных телеграмм, а общее количество телеграмм снова возросло до 50 миллионов. Примерно в это же время появилась еще одна услуга - факсимильная связь по телеграфу (факс), которую газеты активно использовали для получения фотографий.

Вторая мировая война

Телеграфисты собирают телефонные сообщения для разбомбленных телефонных абонентов на телефонном бюро экстренной помощи, 1942 год.

Вторая мировая война ознаменовалась увеличением телеграфного движения. Пик использования пришелся на 1945 год и составил 63 миллиона сообщений. Детям, эвакуированным за границу, давали одну бесплатную телеграмму в месяц, чтобы они могли оставаться на связи с родителями. Телеграфисты, обученные азбуке Морзе, считались достаточно важными, чтобы сделать эту профессию зарезервированной .

Действия противника вызвали нарушение работы британской телеграфной системы как внутри страны, так и в имперской сети по всему миру, но связь в основном поддерживалась. Немецкая бомбардировка в декабре 1940 года разрушила Центральный телеграф на Телеграф-стрит. Обслуживание обеспечивалось центрами экстренной помощи в Лондоне, созданными для оказания помощи именно в таких случаях. Финансовый центр в лондонском Сити был настолько важен, что в 1941 году на улицах были размещены посыльные для сбора телеграмм. Италия вступила в войну на стороне Оси в июне 1940 года, до захвата Франции немцами. Затем итальянский флот перерезал пять британских телеграфных кабелей, идущих от Гибралтара к Мальте, и два из пяти, идущих от Мальты к Александрии. Это был самый прямой путь сообщения с британскими войсками в Египте и Восточной Африке. Сопротивление британских войск в Египте сначала итальянцам, а затем Эрвина Роммеля сыграло Африканскому корпусу важную роль в победе в войне, и было жизненно важно поддерживать телеграфную связь. Мальта также была важна из-за угрозы, которую она представляла для немецких коммуникаций, снабжающих их войска в Северной Африке. Телеграфная система была достаточно устойчивой, чтобы сделать это, но только по очень окольному маршруту, огибающему африканский континент по подводным кабелям.

Конец эпохи телеграфа

Телеграммы

После войны использование телеграмм снова пришло в упадок, и дефицит вернулся к миллионам фунтов. Число телеграмм составляло 42 миллиона в 1950 году, менее 14 миллионов в 1960 году и всего 7,7 миллиона в 1970 году, что является самым низким показателем за всю историю национализации. Неоднократные повышения цен сменявшими друг друга генеральными почтмейстерами Нессом Эдвардсом и Эрнестом Марплсом в попытке удержать дефицит под контролем только ухудшили ситуацию, еще больше сократив трафик. Другими мерами были отмена или снижение специальных цен на определенные категории. К ним относятся прекращение бесплатных сообщений на железных дорогах в 1967 году, увеличение скорости печати и увеличение дополнительной платы за телеграммы в Ирландскую Республику , которая не входила в состав Соединенного Королевства с 1922 года и официально являлась республикой. с 1949 года.

Плакат военного времени, призывающий пользователей не отправлять поздравительные телеграммы

Одной из областей, которая продолжала развиваться, были поздравительные телеграммы. В 1961 году были добавлены дополнительные категории для особых случаев, а для некоторых категорий были введены телеграммы премиум-класса «люкс». Коммерческое использование общедоступных Telegram, которые когда-то были основным пользователем этой услуги, теперь сведено к минимуму. Уникальной для Великобритании приветственной телеграммой была практика, когда монарх отправлял послания гражданам, достигшим столетия. Учрежденная Георгом V в 1917 году, в 1940-х годах была введена специальная телеграмма с Королевским гербом . В 1917 году было всего 24 получателя, в 1952 году их число выросло до 255, а к 2015 году было отправлено более 8000 сообщений, но уже не телеграммой, поскольку услуга была прекращена.

В 1969 году почтовая связь , частью которой была телеграфная служба, была выделена в отдельный отдел почтового отделения. а в 1981 году он был полностью отделен от почтового отделения под названием British Telecom в качестве первого шага к его приватизации в 1984 году. British Telecom прекратила свою внутреннюю телеграмму в 1982 году. Международные телеграммы все еще обрабатывались, которых в 1970 году было 13,7 миллиона. Однако входящие международные телеграммы доставлялись уже не курьером, а обычной почтой.

Служба телеграмм была заменена службой телесообщений , при которой сообщение диктуется по телефону оператору и доставляется по почте в желтом конверте, похожем на старый конверт телеграммы. British Telecom прекратила предоставление этой услуги в 2003 году и продала бизнес Telegram Online.

Телекс и частные телеграммы

В конце Второй мировой войны почтовое отделение возобновило переход на автоматическое переключение, которое на время было приостановлено. Автоматическая коммутация была создана в 1947 году и положила начало международной телексной сети, которая развивалась с 1970 года. Телекс, что означает «телеграфный обмен», представлял собой коммутируемую сеть телетайпов, использующих автоматические обмены. Первоначально это была торговая марка компании Western Union , которая создала телексную систему в США в 1962 году, но вскоре она стала общим названием всемирной сети. Преимущества телекса перед телефоном заключались в том, что оператору не требовалось нанимать персонал на станцию ​​для приема сообщений, а печатное сообщение обеспечивало постоянную запись. В то время как телеграфная служба после войны пришла в упадок, в тот же период росло коммерческое использование телеграфных частных проводов и телекса. Большая часть трафика прессы теперь также передавалась по телексу или по частным каналам, поэтому увеличение количества прессы в общественной телеграммной системе их мало беспокоило. Британские военные также использовали телекс для связи военных объектов в период холодной войны . Их система автоматического переключения телеграфа использовалась с 1955 года до 1980-х годов.

Когда в 1980-е годы офисные компьютеры стали обычным явлением, телекс перешёл на новый телеграфный код ASCII , который облегчил интеграцию с компьютерами. ASCII — это 7-битный код по сравнению с 5-битным кодом Бодо, что означает, что в нем достаточно кодов для представления как верхнего, так и нижнего регистра , тогда как машины Бодо печатают только в верхнем регистре. Телепринтеры затем можно было бы использовать, текстовых процессоров . например, в сочетании с программами Увеличение использования факсов на телефонных линиях привело к сокращению телексного трафика, и это изменение было ускорено почтовыми забастовками 1971 года . и особенно те, что были в 1988 году . Электронная почта и Интернет в основном вытеснили телекс в 1990-х годах. Число подписчиков в Великобритании упало со 115 000 в 1988 году до 18 000 в 1997 году. Одной из последних групп, использовавших услугу телекса, были адвокаты, которые использовали его, для обмена контрактами на передачу имущества среди прочего, . Передача может осуществляться по почте или телефону, но телекс обладает оперативностью, которой нет у первого, и обеспечивает письменную запись, чего нет у второго. Передачу также можно осуществлять через Интернет, но в 1990-х годах существовала определенная обеспокоенность по поводу ее безопасности.

Библиография

• Эш, Стюарт, «Развитие подводных кабелей», гл. 1 в, Бернетт, Дуглас Р.; Бекман, Роберт; Давенпорт, Тара М., Подводные кабели: Справочник по праву и политике , Martinus Nijhoff Publishers , 2014 г. ISBN   978-90-04-26032-0 .
• Болл, Майкл; Сандерленд, Дэвид Т., Экономическая история Лондона, 1800–1914 гг. , Routledge , 2001 г. ISBN   978-0-415-24691-0
• Бошан, Кен, История телеграфии , Институт инженерии и технологий , 2001 г. ISBN   978-0-85296-792-8 .
• Беннетт, Роберт Дж., Голос местного бизнеса: история торговых палат в Великобритании, Ирландии и революционной Америке, 1760–2011 гг. , Oxford University Press , 2011 г. ISBN   0-19-958473-7 .
• Бентли, Эрнест Л., Полный фразовый код Бентли , Лондон: EL Bentley, 1906 г. OCLC   556787913 ( издание 1909 г. ).
• Бентли, Эрнест Л., Дополнение к горному делу к полному фразовому коду Бентли , Лондон: EL Bentley, 1907, OCLC   38695869 .
• Блэк, Роберт Монро, История электрических проводов и кабелей , Питер Перегринус, 1983, ISBN   978-0-86341-001-7 .
• Бауэрс, Брайан, сэр Чарльз Уитстон: 1802–1875 , IEE , 2001 г. ISBN   978-0-85296-103-2 .
• Боулер, Питер Дж.; Морус, Иван Рис, Создание современной науки: исторический обзор , University of Chicago Press , 2010 г. ISBN   978-0-226-06862-6 .
• Брайт, Чарльз, Подводные телеграфы , Лондон: Кросби Локвуд, 1898 г. OCLC   776529627 .
• Брайт, Эдвард Брэйлсфорд; Брайт, Чарльз, История жизни покойного сэра Чарльза Тилстона Брайта, инженера-строителя , издательство Кембриджского университета , 2012 г. ISBN   978-1-108-05288-7 (впервые опубликовано в 1898 г.).
• Брутон, Элизабет, «Кабельные войны: военное и государственное наблюдение за британской телеграфной кабельной сетью во время Первой мировой войны» , Марклунд, Андреас (редактор); Могенс, Рюдигер (редактор), Историзация инфраструктуры Ольборгского университета , 2017 г. ISBN   87-7112-594-9 .
• Бернс, Рассел В., Коммуникации: международная история лет становления , IEE , 2004a. ISBN   978-0-86341-327-8 .
• Бернс, Рассел В., «Бейн, Александр», Национальный биографический словарь (онлайн), Oxford University Press , 2004b, получено 4 апреля 2020 г.
• Клаусон-Тью, Уильям, Универсальный коммерческий электрический телеграфный код ABC , Лондон: Рок-Террас, Талфурд-роуд, Пекхэм, ЮВ, 1873.
• Комиссия Европейских сообществ: Генеральный директорат по занятости, производственным отношениям и социальным вопросам, «Автоматизация делопроизводства и социальные изменения в Европе» , Социальная Европа , приложение 5/91, Управление официальных публикаций Европейских сообществ , 1992 г. ISBN   92-826-3757-3 .
• Куксон, Джиллиан, «Золотой век электричества», гл. 6 дюймов, Инкстер, Ян; Гриффин, Колин; Хилл, Джефф; Роуботэм, Джудит (редакторы), Золотой век: очерки британской социальной и экономической истории, 1850–1870 гг. , Тейлор и Фрэнсис , 2017 г. ISBN   978-1-351-88874-5 .
• Куперсмит, Джонатан, Отправлено по факсу: взлет и падение факсимильного аппарата , издательство Университета Джона Хопкинса , 2015 г. ISBN   1-4214-1591-7 .
• Корера, Гордон, Перехват: Тайная история компьютеров и шпионов , Hachette UK , 2015 г. ISBN   978-0-297-87174-3 .
• Дарелла, Сара Л., «Трансатлантический кабель», стр. 302–303, Уэлч, Розанна; Ламфьер, Пег А. (редакторы), Технические инновации в американской истории: Энциклопедия науки и технологий , том. 1, АВС-Клио , 2019 г. ISBN   978-1-61069-094-2 .
• Дэвис, Эдвард Дж. II, Соединенные Штаты в мировой истории , Рутледж , 2006 г. ISBN   1-134-47716-3 .
• Дэй, Лэнс; Макнил, Ян, Биографический словарь истории технологий , Тейлор и Фрэнсис , 1998 г. ISBN   978-0-415-19399-3 .
• Дерри, Томас Кингстон; Уильямс, Тревор Илтид, Краткая история технологий с древнейших времен до 1900 года нашей эры , Courier Corporation , 1960. ISBN   978-0-486-27472-0 .
• Даффи, Майкл К., Электрические железные дороги: 1880–1990 , IEE , 2003, ISBN   978-0-85296-805-5 .
• Годфри, Хелен, Подводная телеграфия и охота за гуттаперчей , BRILL , 2018 ISBN   90-04-35728-9 .
• Хей, Кеннет Ричардсон, Кабельные суда и подводные кабели , Адлард Коулз , 1968 г. OCLC   497380538 .
• Хамер, Мик, «Быстрее по телефону?», New Scientist , нет. 1689, 4 ноября 1989 г.
• Хедрик, Дэниел Р., Невидимое оружие: телекоммуникации и международная политика, 1851–1945 гг ., Oxford University Press , 1991 г. ISBN   0-19-972819-4 .
• Хирн, Честер Г., Морские цепи: люди, корабли и атлантический кабель , Greenwood Publishing Group , 2004 г. ISBN   978-0-275-98231-7 .
• Хьюитт, Делавэр, Инженерные науки II , Макмиллан, 1978 г. ISBN   978-1-349-03180-1 .
• Хиллс, Джилл, Борьба за контроль над глобальными коммуникациями , University of Illinois Press , 2002 г. ISBN   978-0-7099-3701-2 .
• Хаббард, Джеффри, Кук и Уитстон и изобретение электрического телеграфа , Routledge , 2013 г. ISBN   978-1-135-02850-3 .
• Хуурдеман, Антон А., Всемирная история телекоммуникаций , Wiley , 2003 г. ISBN   978-0-471-20505-0 .
• Хант, Брюс Дж., «Занимаемся наукой в ​​глобальной империи: кабельная телеграфия и электрофизика в викторианской Британии», гл. 15 дюймов, Лайтман, Бернард (редактор), Викторианская наука в контексте , University of Chicago Press \, 1997 ISBN   978-0-226-48112-8 .
• Хант, Брюс Дж., В поисках силы и света: технологии и физика от Джеймса Ватта до Альберта Эйнштейна , издательство Университета Джонса Хопкинса , 2010 г. ISBN   978-0-8018-9358-2 .
• Иттманн, Карл, Работа, гендер и семья в викторианской Англии , Springer , 2016 г. ISBN   134913337X .
• Кан, Дэвид, Взломщики кодов: История тайного письма , Нью-Йорк: Macmillan , 1967. OCLC   855457547 .
• Киев, Джеффри Л., Электрический телеграф: социальная и экономическая история , Дэвид и Чарльз , 1973 г. OCLC   655205099 .
• Краг, Хельге, «Междугородная телефония», стр. 809–811, Хемпстед, Колин; Уортингтон Уильям (редакторы), Энциклопедия технологий 20-го века , Routledge , 2005 г. ISBN   978-1-135-45551-4 .
• Господи, Клифф! Стерлинг, Кристофер Х., «Телетайп/телетайп», стр. 447–449, Кристофер Х. Стерлинг (редактор), Военные коммуникации: от древних времен до 21 века , ABC-CLIO , 2008 г. ISBN   1-85109-732-5 .
• Лундхейм, Ларс, «О формуле Шеннона и Шеннона» , Telektronikk , vol. 98, нет. 1, стр. 20–29, 2002.
• Макдональд, Дональд; Хант, Лесли Б., История платины и родственных ей металлов , Джонсон Мэти , 1982 г. ISBN   978-0-905118-83-3 .
• Макнамара, Джон Р., Экономика инноваций в телекоммуникационной отрасли , Greenwood Publishing Group , 1991 г. ISBN   978-0-89930-558-5 .
• Мерсер, Дэвид, Телефон: история жизни технологии , Greenwood Publishing Group , 2006 г. ISBN   978-0-313-33207-4 .
• Моран, Теренс П., Введение в историю коммуникации , Питер Лэнг , 2010 г. ISBN   978-1-4331-0412-1 .
• Моррисон, Хизер С., Изобретатели коммуникационных технологий , Cavendish Square Publishing, 2015 г. ISBN   1-5026-0656-9 .
• Морс, Сэмюэл , «Исследование телеграфного аппарата и процессов в телеграфии» , Блейк, Уильям Фиппс (редактор), Отчеты комиссаров Соединенных Штатов на Всемирной выставке в Париже, 1867 г. , том. 4, типография правительства США, 1870 г. OCLC   752259860 .
• Нахин, Пол Дж., Оливер Хевисайд: жизнь, работа и времена электрического гения викторианской эпохи , издательство Университета Джонса Хопкинса , 2002 г. ISBN   978-0-8018-6909-9 .
• Никлс, Дэвид Полл, Как телеграф изменил дипломатию , издательство Гарвардского университета , 2003 г. ISBN   0-674-01035-3 .
• Орджи, Ученна Джером, Международное право и политика в области телекоммуникаций , Издательство Cambridge Scholars Publishing , 2019 г. ISBN   978-1-5275-2641-9 .
• Парсонс, Патрик Р., Голубое небо: история кабельного телевидения , Temple University Press , 2008 г. ISBN   1-59213-706-7
• Питт, Дуглас К., Телекоммуникационная функция британского почтового отделения , Saxon House, 1980 г. ISBN   978-0-566-00273-1 .
• Прескотт, Джордж Бартлетт, История, теория и практика электрического телеграфа , Бостон: Тикнор и Филдс , 1866 г., LCCN   17-10907.
• Робертс, Стивен, Дистанционное письмо , distancewriting.co.uk,
  • гл. 4, «Электрическая телеграфная компания», архивировано 1 июля 2016 г.,
  • гл. 5, «Конкуренты и союзники», архивировано 1 июля 2016 г.
• Рассел, Роберт В., История изобретения электрического телеграфа , Нью-Йорк: Уильям К. Брайант и компания, 1853 г. OCLC   904216191 .
• Шиффер, Майкл Б., Борьба за власть: научный авторитет и создание практического электричества до Эдисона , MIT Press , 2008 г. ISBN   978-0-262-19582-9 .
• Сьюард, Ингрид, Речь королевы: интимный портрет королевы ее собственными словами , Саймон и Шустер , 2015 г. ISBN   1-4711-5097-6 .
• Шаффнер, Талиаферро Престон , Руководство по телеграфу , Падни и Рассел, 1859 г.
• Смит, Уиллоуби , Развитие и расширение подводной телеграфии , Лондон: JS Virtue & Co. , 1891 г. OCLC   1079820592 .
• Стивенсон, Чарльз, Укрепления Мальты 1530–1945 гг. , Bloomsbury Publishing , 2012 г. ISBN   978-1-84908-015-6 .
• Томас, Уильям Артур, Провинциальные фондовые биржи , Рутледж, 2012 г. ISBN   978-0-7146-2981-0 (переиздание 1973 г.).
• Томпсон, Сильванус Филлипс , Жизнь лорда Кельвина , т. 1, Американское математическое общество , 2004 г. ISBN   978-0-8218-3743-6 (впервые опубликовано в 1910 г.).
• Уокер, Питер М., «Контракт», The Solicitors' Journal , vol. 142, 1998.
• Уэлч, Дик; Фремон, Оливье (редакторы), Индивидуальный подход к приватизации , Публикации Всемирного банка , 1998 г. ISBN   978-0-8213-4196-4 .
• Венцльхюмер, Роланд, Соединяя мир девятнадцатого века: телеграф и глобализация , Cambridge University Press , 2013 г. ISBN   1-107-02528-1 .
• Уильямс, Лиз, С уважением: утраченное искусство письма , книги Майкла О'Мара , 2012 г. ISBN   1-84317-713-7 .
• Винсек, Дуэйн Р.; Пайк, Роберт М., Коммуникация и империя , Duke University Press , 2007 г. ISBN   978-0-8223-8999-6 .
• Уайтлоу, Telegraph Cyphers Уайтлоу , Лондон: Whitelaw's Telegraph Cypher Co., 1904 г. OCLC   820084531 .