Авро 531 Паук
| 531 Паук и 538 | |
|---|---|
| |
| Роль | боец |
| Производитель | Евро |
| Дизайнер | Клифтон Бритт |
| Первый полет | апрель 1918 г. |
| Количество построенных | 2 |
Avro 531 Spider — прототип времен Первой мировой войны, британского полуторапланного истребителя построенный компанией Avro .
Проектирование и разработка
[ редактировать ]Spider представлял собой полутораплан с в основном традиционной конфигурацией, но в нем использовались Уоррена ферменного типа межплоскостные стойки , отсюда и название «Паук». В ходе испытаний самолет продемонстрировал исключительные характеристики, управляемость и обзорность для пилота, однако во время полета военное министерство уже выбрало Sopwith Snipe для серийного производства.
Вторая, более совершенная версия, Avro 531A , по-видимому, так и не была завершена, но некоторые из ее компонентов, похоже, использовались для создания производной модели Avro 538 . Он имел стандартные межплоскостные стойки и предназначался для гоночных самолетов. Однако он никогда не использовался для этой цели, поскольку было обнаружено, что у него был неисправный лонжерон, поэтому фирма Avro вместо этого использовала его в качестве хака с мая 1919 года по сентябрь 1920 года. [ 1 ]
Технические характеристики (531)
[ редактировать ]Данные Avro Aircraft с 1908 года. [ 2 ]
Общие характеристики
- Экипаж: один пилот
- Длина: 20 футов 6 дюймов (6,25 м)
- Размах крыльев: 28 футов 6 дюймов (8,69 м)
- Высота: 7 футов 10 дюймов (2,39 м)
- Площадь крыла: 189 кв. футов (17,6 м 2 )
- Пустой вес: 963 фунта (437 кг)
- Полная масса: 1517 фунтов (688 кг)
- Силовая установка: 1 Clerget 9B с воздушным охлаждением, мощностью 130 л.с. (97 кВт). роторно-поршневой двигатель
Производительность
- Максимальная скорость: 120 миль в час (190 км/ч, 100 узлов)
- Дальность: 250 миль (400 км, 220 миль) [ нужна ссылка ]
- Практический потолок: 19 000 футов (5 800 м)
- Скорость набора высоты: 1250 футов/мин (6,4 м/с).
Вооружение
1 фиксированный пулемет Vickers калибра 0,303 дюйма (7,7 мм), стреляющий вперед
Ссылки
[ редактировать ]
Цитаты
[ редактировать ]Библиография
[ редактировать ]- Дональд, Дэвид, изд. Полная энциклопедия мировой авиации . Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 .
- Джексон, AJ Avro Самолеты с 1908 года . Лондон: Книги по аэронавтике Патнэма, 1990. ISBN 0-85177-834-8 .
- Тейлор, Энциклопедия авиации Майкла Дж. Джейна . Лондон: Studio Editions, 1989, с. 93.
- Файлы с информацией о мировых самолетах . Лондон: Издательство Bright Star, дело 889, лист 94.